ทรานัน
Tranan ( ภาษาอังกฤษ: The Crane ) เป็นรถไฟเหาะตีลังกาแบบแขวนที่ตั้งอยู่ในสวนสนุกSkara Sommarland ใน ประเทศสวีเดน[ 3 ]เครื่องเล่นนี้ผลิตโดยS&S Worldwide (ปัจจุบันคือ S&S – Sansei Technologies) ซึ่งเป็นรุ่น Free Fly เพียงรุ่นเดียวของบริษัท และเปิดให้ประชาชนทั่วไปได้เล่นในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2552
ประวัติศาสตร์
เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2551 Timothy R. Jacobi และ Stanley J. Checketts ได้ยื่นจดสิทธิบัตรสำหรับ " รถไฟเหาะตีลังกาแบบหมุนตามแนวยาว " [ 4 ]แนวคิดนี้ต่อมาได้ถูกเปิดเผยว่าเป็นรถไฟเหาะตีลังการุ่นใหม่โดย S&S Worldwide ซึ่งมีชื่อว่าFree Fly [ 5 ]
หลังจากยื่นจดสิทธิบัตรไม่นานParks & Resorts Scandinaviaก็ประกาศแผนการที่จะเพิ่มรถไฟเหาะตีลังกาใหม่ในสวนสนุกสามแห่งของพวกเขาในปี 2552 [ 6 ]การประกาศนี้รวมถึงTrananที่ Skara Sommarland ซึ่งเป็นรถไฟเหาะตีลังกาแบบ Free Fly แห่งแรกของโลก[ 6 ]หลังจากช่วงเวลาการก่อสร้างตั้งแต่ปลายปี 2551 ถึงต้นปี 2552 Trananก็เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการแก่สาธารณชนในวันที่ 29 พฤษภาคม 2552 [ 7 ] [ 8 ]
ประสบการณ์การขับขี่

การเดินทางเริ่มต้นด้วยการเลี้ยวซ้ายออกจากสถานี[ 9 ] เมื่อถึงยอดเนินยกโซ่สูง 57 ฟุต (17 เมตร) [ 8 ]รถไฟจะลงเนินเล็กๆ ไปสู่ชุดของเกลียวและรางกลับหัว (หนึ่งทิศทางตามเข็มนาฬิกาและหนึ่งทิศทางทวนเข็มนาฬิกา) [ 2 ] [ 10 ]ตลอดการเดินทางส่วนใหญ่ รถจะอยู่ในแนวตั้งโดยมีการเอียงเล็กน้อยในโค้งต่างๆ[ 4 ] [ 10 ]ดังนั้นผู้โดยสารจึงไม่ได้สัมผัสกับ การกลับหัวแบบ รถไฟเหาะตีลังกาแบบ ดั้งเดิม [ 8 ] สามารถซื้อ รูปถ่ายระหว่างการเดินทางได้หลังจากการเดินทาง[ 1 ]
ระบบขับเคลื่อน
ทรานันมีขบวนรถไฟสี่ขบวน แต่ละขบวนประกอบด้วยรถสองคันแบบบอบสเลย์[ 5 ]รถแต่ละคันมีที่นั่งสี่คนเรียงกัน และถูกแขวนไว้จากโครงสร้างรองรับแบบคานยื่น ตรงกลาง [ 4 ]รถทั้งสองคันซึ่งวางอยู่คนละด้านของรางรถไฟเหาะ มี ระบบ กันสะเทือนแบบลมที่ช่วยให้หมุนได้อย่างราบรื่นในแนวยาว[ 4 ] [ 11 ]เครื่องเล่นนี้ติดตั้งโดยRide Entertainment Group [ 12 ]
แผนกต้อนรับ
Trananและแนวคิด Free Fly ที่กว้างขึ้นได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากแขกของสวนสนุกและอุตสาหกรรมความบันเทิง[ 13 ] ในช่วงปลายปี 2552 แนวคิด Free Fly ได้รับ รางวัลผลิตภัณฑ์ใหม่ยอดเยี่ยม จากสมาคมสวนสนุกและสถานที่ท่องเที่ยวระหว่างประเทศในหมวดหมู่เครื่องเล่น/สถานที่ท่องเที่ยวหลักในสวนสนุก รวมถึงรางวัล Impact Award ด้วย[ 13 ] [ 14 ]ในช่วงปี 2553 S&S Worldwide ได้หารือกับสวนสนุกหลายแห่งเกี่ยวกับการเปิดเครื่องเล่น Free Fly ของตนเองในปีถัดไป[ 13 ]อย่างไรก็ตาม ณ เดือนมกราคม 2556 ยังไม่มีการสร้างเครื่องเล่น Free Fly อื่นใด[ 15 ] S&S – Sansei Technologies ได้อ้างถึงความจุในการดำเนินงานที่ค่อนข้างต่ำของเครื่องเล่นที่ 480 ถึง 600 คนต่อชั่วโมงว่าเป็นปัจจัยหนึ่งที่ทำให้เครื่องเล่นไม่ประสบความสำเร็จ[ 16 ]ในฐานะตัวเลือกทดแทนตลาดที่มีศักยภาพ S&S Worldwide ได้เปิดตัวแนวคิดใหม่ในปี 2555 ซึ่งมีรถไฟที่จุผู้โดยสารได้ระหว่าง 24 ถึง 32 คน[ 16 ]ที่นั่งจะหันทั้งไปด้านหลังและด้านหน้า โดยประสบการณ์การเดินทางจะมีการหมุนตามแนวยาวแบบเดียวกับที่ Free Fly ทำ[ 16 ]
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ (ภาษาสวีเดน)
- Tranan ที่ฐานข้อมูล Roller Coaster
- ทดลองใช้ Free Fly ได้ที่เว็บไซต์ S&S – Sansei Technologies
- รถไฟเหาะตีลังกาแบบหมุนตามแนวยาว US20100326312