ดูแอนในปี 1968
ภาพรวมของชั้นเรียน
ชื่อ	ชั้นคลัง
ผู้ปฏิบัติงาน	หน่วยยามฝั่งสหรัฐอเมริกา
สืบทอดโดย	เครื่องตัดระดับแฮมิลตัน
สมบูรณ์	7
ยกเลิก	3
สูญหาย	1
เก็บรักษาไว้	ยูเอสซีจีซีอิงแฮม เรือ USCGC Taney
ลักษณะทั่วไป
พิมพ์	คัตเตอร์
การเคลื่อนย้าย	2,216 ตัน (2,252 ตัน; 2,482 ตันสั้น)
ความยาว	327 ฟุต (99.67 เมตร) โดยรวม
บีม	41 ฟุต (12.50 เมตร)
ร่าง	12.5 ฟุต (3.81 เมตร)
ระบบขับเคลื่อน	หม้อไอน้ำ Babcock & Wilcox ที่ใช้เชื้อเพลิงน้ำมัน 2 เครื่อง กังหันเกียร์ของเวสติงเฮาส์ 2 เพลา 6,200 ihp (4,600 kW)
ความเร็ว	20 นอต (37.0 กม./ชม.; 23.0 ไมล์/ชม.)
พิสัย	12,300 ไมล์ทะเล (22,780 กิโลเมตร; 14,155 ไมล์) ที่ความเร็ว 11 นอต (20.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 12.7 ไมล์ต่อชั่วโมง)
คอมพลีเมนต์	125
อาวุธยุทโธปกรณ์	ตามสภาพที่สร้างเสร็จ: ปืนขนาด 2 × 5 นิ้ว (127 มม.)/51คาลิเบอร์ ปืนขนาด 6 ปอนด์ 2กระบอก ปืนกลขนาด .50 คาลิเบอร์ จำนวน 8 กระบอก
เครื่องบินบรรทุก	1 x เครื่องบินรบ Grumman JF-2 DuckหรือCurtiss SOC-4

เรือตัดชั้นเทรเชอรีเป็นกลุ่มเรือตัดที่มีความทนทานสูง จำนวน 7 ลำที่ กองทัพเรือสหรัฐฯปล่อยลงน้ำระหว่างปี 1936 ถึง 1937 เรือชั้นนี้เรียกว่า "ชั้นเทรเชอรี" เพราะแต่ละลำตั้งชื่อตามอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังเรือเหล่านี้ยังเป็นที่รู้จักกันโดยรวมว่า"327"เนื่องจากมีความยาว 327 ฟุต (100 เมตร) เท่ากัน^{[ 1 ]} เรือตัดชั้นเทรเชอรีพิสูจน์แล้วว่าเป็นเรือรบอเนกประสงค์และมีอายุการใช้งานยาวนาน เรือส่วนใหญ่รับใช้สหรัฐฯ เป็นเวลากว่า 40 ปี รวมถึงปฏิบัติหน้าที่อย่างโดดเด่นในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 สงครามเกาหลี และสงครามเวียดนาม

ตามคำกล่าวของจอห์น เอ็ม. วอเตอร์ส จูเนียร์ นักประวัติศาสตร์กองทัพเรือ พวกเขาคือ "ม้างานทางทะเล" ของประเทศ เรือ 327 ต่อสู้ฝ่าฟัน "ฤดูหนาวนองเลือด" ในปี 1942–43 ในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือโดยเรือเหล่านี้ต่อสู้และทำลายเรือดำน้ำเยอรมัน และช่วยเหลือผู้รอดชีวิตจากเรือขบวนที่ถูกตอร์ปิโดโจมตี บทบาทของเรือ 327 รวมถึงการทำหน้าที่เป็นเรือธงของ กองกำลังปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบก ในสงครามโลกครั้งที่ 2การค้นหาและช่วยเหลือ (SAR) ในช่วงสงครามเกาหลีและเป็นส่วนประกอบสำคัญของปฏิบัติการ Market Timeในช่วงสงครามเวียดนาม "เมื่อไม่นานมานี้ เรือเหล่านี้ที่ไม่ยอมตายได้ปฏิบัติหน้าที่ใน การลาดตระเวน ประมงและการปราบปรามยาเสพติด สร้างขึ้นในราคาเพียง 2.5 ล้านดอลลาร์ต่อลำ ในแง่ของความคุ้มค่า เราอาจจะไม่ได้เห็นเรือตัดแบบนี้อีกแล้ว" ^{[ 2 ]}

ตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1970 เรือตัดน้ำแข็งชั้น Treasury ถูกทยอยแทนที่หรือรับหน้าที่ต่อโดย เรือตัดน้ำแข็ง ชั้นHamilton รุ่นใหม่กว่าและใหญ่กว่า ซึ่งมี ความยาว 378 ฟุต (115 เมตร) และมีระยะปฏิบัติการที่ยาวนานกว่า

เรือชั้น 327 ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองภารกิจที่เปลี่ยนแปลงไปของหน่วยงานหลังจากยุคห้ามจำหน่ายสุราเนื่องจากธุรกิจขนส่งผู้โดยสารทางอากาศขยายตัวทั้งในประเทศและต่างประเทศ หน่วยยามฝั่งจึงเชื่อว่าเครื่องบินที่ประจำการบนเรือตัดจะเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการค้นหาและกู้ภัยในทะเลหลวงในอนาคต นอกจากนี้ ในช่วงกลางทศวรรษ 1930 การลักลอบขนยาเสพ ติด โดยส่วนใหญ่เป็นฝิ่นกำลังเพิ่มขึ้น และจำเป็นต้องมีเรือตัดที่มีระยะทำการไกลและค่อนข้างเร็วเพื่อลดการลักลอบดังกล่าว เรือชั้นเทรเชอรีเป็นความพยายามที่จะพัฒนาเรือตัดที่มีความเร็ว 20 นอต (37 กม./ชม.) ที่สามารถบรรทุกเครื่องบินไว้ในโรงเก็บเครื่องบินได้

แบบเรือสุดท้ายที่มีความยาว 327 ฟุต (100 เมตร) นั้นอิงตามแบบ เรือปืน ชั้นErieของกองทัพเรือสหรัฐฯโดยระบบเครื่องยนต์และตัวเรือใต้น้ำนั้นเหมือนกันทุกประการ การกำหนดมาตรฐานนี้จะช่วยประหยัดเงิน ซึ่งเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดในความคิดของหน่วยยามฝั่งเสมอมา เนื่องจากเรือตัดเหล่านี้สร้างขึ้นในอู่ต่อเรือของกองทัพเรือสหรัฐฯ มีการออกแบบเบื้องต้น 32 แบบโดยอิงจากแบบเรือชั้น Erie ก่อนที่จะมีการเลือกแบบสุดท้าย ส่วนโค้งด้านหน้าและดาดฟ้าที่ลาดเอียงสูงในห้องรับรองนั้นเป็นที่รู้จักกันในชื่อ"Hunnewell Hump" ผู้บัญชาการ (ฝ่ายก่อสร้าง) FG Hunnewell แห่งหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ เป็นหัวหน้าแผนกก่อสร้างและซ่อมแซมในขณะนั้น

เรือเหล่านี้มีระวางขับน้ำ 2,350 ตัน และมีระวางบรรทุก 12 ฟุต (3.7 เมตร) มีความเร็วสูงสุด 20 นอต (37 กม./ชม.) มีลูกเรือระหว่าง 120 ถึง 230 นาย ขึ้นอยู่กับว่าประจำการในช่วงสงบหรือช่วงสงคราม เดิมทีเรือเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นโดยมีปืนขนาด 5 นิ้ว/51 คาลิเบอร์ แบบเปิดสอง กระบอกติดตั้งอยู่ด้านหน้า และบรรทุกเครื่องบินหนึ่งลำ ไม่ว่าจะเป็นGrumman JF-2 DuckหรือCurtiss SOC-4 ไว้ด้าน ท้ายเรือ เมื่อมีการถอดเครื่องบินออกในปี 1940–41 ก็มีการติดตั้ง ปืนขนาด 3 นิ้ว/50และ 5 นิ้ว/51 คาลิเบอร์ และ เครื่องยิง ระเบิดน้ำลึกแบบต่างๆ ไว้ด้านท้ายเรือ ^{[ 3 ] [ 4 ]} อาวุธยุทโธปกรณ์หลังสงครามโดยทั่วไปประกอบด้วยHedgehogและปืนขนาด 5 นิ้ว/38 คาลิเบอร์ แบบปิด ติดตั้งอยู่ด้านหน้า และระบบท่อตอร์ปิโด MK 32ไว้ด้านท้าย เรือ ^{[ 5 ]}

เรือชั้น 327 มีชื่อเสียงในด้านอัตราการทำลายล้างสูงในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองแคมป์เบลล์ได้แสดงให้เห็นถึงความเหมาะสมของเรือชั้นเทรเชอ รี ในการทำสงครามต่อต้านเรือดำน้ำโดยการคุ้มกันขบวนเรือ HX 159 ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2484 ^{[ 6 ]} ด้วยอัตราการทำลายล้าง 0.57 ต่อลำ เรือชั้นเทรเชอรีจึงเป็น เรือรบ ต่อต้านเรือดำน้ำของอเมริกาที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด(เรือพิฆาตคุ้มกันของกองทัพเรือสหรัฐฯ มีอัตราการทำลายล้าง 0.1) เรือตัดชั้นเทรเชอรีทำหน้าที่เป็นผู้นำของ กลุ่ม กองกำลังคุ้มกันกลางมหาสมุทร A3 ในช่วงฤดูหนาวปี พ.ศ. 2485-2486 ^{[ 7 ]}

• อิงแฮมคุ้มกันขบวนรถ ONS 92 ที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก^{[ 8 ]}
• แคมป์เบลล์และอิงแฮมนำทางเที่ยวบิน HX 190 ไปทางทิศตะวันออก^{[ 9 ]}
• แคมป์เบลล์อิงแฮมและดูแอนนำทาง ONS 102 ไปทางทิศตะวันตก^{[ 10 ]}
• สเปนเซอร์ทำหน้าที่นำทางบนทางหลวง SC 95 ที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก และทางหลวง ON 125 ที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก
• แคมป์เบลล์และสเปนเซอร์ทำหน้าที่คุ้มกันเส้นทาง SC 100 ที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก และ ON 135 ที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก
• แคมป์เบลล์ทำหน้าที่นำทางรถโดยสาร HX 212 ที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก และรถโดยสาร ON 145 ที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก
• สเปนเซอร์ทำหน้าที่นำทางบนเส้นทาง SC 111 ที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก และเส้นทาง ONS 156 ที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก
• แคมป์เบลล์และสเปนเซอร์ทำหน้าที่คุ้มกันขบวนรถ HX 223 ที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก และขบวนรถ Convoy ON 166 ที่มุ่งหน้าไปทางทิศ ตะวันตก
• สเปนเซอร์ทำหน้าที่คุ้มกันขบวนรถ SC 121 ที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก และขบวนรถ ON 175 ที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก
• สเปนเซอร์และดูแอนนำทางขบวนรถ A3 ขบวนสุดท้าย HX 233 ไปทางตะวันออก^{[ 11 ] [ 12 ]}

BibbและInghamเข้าร่วมในการรบของขบวนเรือ SC 118และขบวนเรือ SC 121 ^{[ 13 ]}

เรือ Taneyประจำการอยู่ในมหาสมุทรแปซิฟิกและมีอาวุธพิเศษคือปืนขนาด 5 นิ้ว/38 จำนวน 4 กระบอกที่ติดตั้งอยู่ตรงกลางลำเรือ ซึ่ง เรือปืนชั้น Erieติดตั้งปืนขนาด 6 นิ้ว/47 ^{[ 14 ]} เรือตัดน้ำที่เหลือรอด 6 ลำถูกดัดแปลงเป็นเรือธงของกองกำลังสะเทินน้ำสะเทินบก (AGC)ในช่วงปลายสงครามโลกครั้งที่ 2 การดัดแปลงนี้รวมถึงการเพิ่มเครื่องรับวิทยุ 35 เครื่องและเครื่องส่งสัญญาณ 25 เครื่อง รวมถึงการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างส่วนบนและเสากระโดงเพิ่มเติม^{[ 15 ]} นอกจากนี้ Taneyยังมีความโดดเด่นตรงที่เป็นหนึ่งในเรือรบเพียง 2 ลำที่ยังคงลอยอยู่ ซึ่งอยู่ในเหตุการณ์โจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2484

ยกเว้นเรือHamiltonซึ่งถูกตอร์ปิโดโจมตีและจมลงห่างจากชายฝั่งไอซ์แลนด์ 10 ไมล์ (16 กม.) เมื่อวันที่ 29 มกราคม พ.ศ. 2485 เรือชั้น Treasury ทั้งหมดมีอายุการใช้งานยาวนานมาก^{[ 16 ]}เรือ BibbและDuaneถูกจมลงเพื่อสร้างแนวปะการังเทียมนอกชายฝั่งฟลอริดาในปี พ.ศ. 2530 เรือ Campbellถูกกองทัพเรือสหรัฐฯ จมลงในระหว่างการฝึกซ้อมเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2527 เรือ Spencerถูกขายเป็นเศษเหล็กเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม พ.ศ. 2524 ปัจจุบัน เรือ Taney เป็น เรือพิพิธภัณฑ์ที่พิพิธภัณฑ์การเดินเรือบัลติมอร์ในเมืองบัลติมอร์ รัฐแมริแลนด์และเรือ Inghamเป็นส่วนหนึ่งของพิพิธภัณฑ์การเดินเรือคีย์เวสต์ ในเมือง คีย์เวสต์รัฐฟลอริดา

เรือตัดชายฝั่งชั้น Treasury ทั้งเจ็ดลำได้แก่: ^{[ 1 ]}