ถนนอัลเบียน

ความยาว	9.5  กม. (5.9  ไมล์)
ที่ตั้ง	ถนนเวสตันและถนนวอลช์–ถนนสตีลส์(ต่อขึ้นเหนือไปยังวอห์น/แบร็มป์ตันในฐานะทางหลวงหมายเลข 50) (ต่อออกไปทางตะวันออกเป็นถนนวอลช์/วิลสัน)

ถนนอัลเบียน (Albion Road)ถูกสร้างขึ้นเป็นถนนส่วนตัวสำหรับฌองดู เปอตี ปงต์ เดอ ลา เฮ (Jean du Petit Pont de la Haye) ครูสอนภาษาฝรั่งเศส (ค.ศ. 1799–1872) เพื่อไปยังที่ดินของเขาในบริเวณนั้น (ถนนไม้กระดานสร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1846 โดย บริษัทเวสตัน แพลงค์ โรด (Weston Plank Road Company) จากสะพานมัสสัน (Musson's Bridge) ข้าม แม่น้ำฮัมเบอร์ (Humber River ) ไปยังโบลตัน (Bolton )) เดิมชื่อแคลร์วิลล์ (Claireville ) ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น ถนนอัลเบียนตามชื่อ ตำบลอัลเบียน (Albion Township ) ซึ่งเป็นส่วนตะวันออกหนึ่งในสามของเขต เมืองคาเลดอนในปัจจุบัน (ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1973/1974) ถนนสายนี้ตั้งอยู่ในเขตเมืองโทรอนโต เริ่มต้นที่จุดตัดของถนนเวสตัน (Weston Road) และถนนวอลช์ (Walsh Avenue) (ต่อไปยังทิศตะวันออกเป็นถนนวิลสัน (Wilson Avenue)) และมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือไปยังถนนอัลเบียน (Albion Road) และถนนสตีลส์ (Steels Avenue) (ซึ่งต่อมากลายเป็นถนนภูมิภาคหมายเลข 50)

จุดเริ่มต้นของถนนคือถนนวอลช์ (Walsh Avenue) ซึ่งเป็นทางเชื่อมสั้นๆ ระหว่างถนนอัลเบียน (Albion Road) และถนนวิลสัน (Wilson Avenue) ทางแยกที่ถนนเวสตัน (Weston Road) และถนนวอลช์ เป็นทางลาดที่มีสัญญาณไฟจราจรสองจุดสำหรับทางแยกถนนอัลเบียน/ถนนวอลช์ และไม่มีสัญญาณไฟจราจรสำหรับ ทางแยก ถนนเวสตัน

ถนนอัลเบียน (Albion Road) ทางตะวันตกเฉียงเหนือของทางหลวงหมายเลข 27เดิมคือทางหลวงหมายเลข 50แต่ต่อมาได้เปลี่ยนเป็น ถนนภูมิภาคพีลหมายเลข 50 (Peel Regional Road 50), ถนนภูมิภาคยอร์กหมายเลข 24 (York Regional Road 24) และ ถนน เทศมณฑลซิมโคหมายเลข 50 (Simcoe County Road 50) เนื่องจากการโอนกรรมสิทธิ์จากทางจังหวัด ปลายด้านเหนือของทางหลวงหมายเลข 50 คือทางหลวงออนแทรีโอหมายเลข 89 (Ontario Highway 89)บริเวณเมืองนิวเทคัมเซธ (New Tecumseth ) ในเทศมณฑลซิมโค

ถนนอัลเบียนให้บริการโดยรถประจำทาง TTC สาย 73C และส่วนทางใต้ให้บริการโดยรถประจำทางสาย 118 ^{[ 1 ]}จนถึงปี 1990 ส่วนนี้ให้บริการโดยรถประจำทางสาย 36 ฟินช์เวสต์ และสาย 118 ฟินช์ ผ่านถนนอัลเลน ซึ่งสายหลังถูกยกเลิกในปี 1996 เนื่องจากมีผู้โดยสารน้อยและการเปิดสถานีเชพเพิร์ดเวสต์ (ซึ่งในขณะนั้นชื่อสถานีดาวน์สวิว) ทำให้เส้นทางดังกล่าวไม่จำเป็นอีกต่อไป

ถนนแดนฟอร์ธ

ที่ตั้ง	ถนนแดนฟอร์ธ — ถนนแมคโคแวน

ถนนแดนฟอร์ธ (Danforth Road)เป็นถนนสายหลักในเมืองโทรอนโตถนนแดนฟอร์ธ แยกออกจากถนนแดนฟอร์ธ (Danforth Avenue) ทางทิศตะวันตกของถนนวอร์เดน (Warden Avenue) และทอดยาวไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือจนไปทางใต้ของถนนลอว์เรนซ์ (Lawrence Avenue ) จากนั้นจึงต่อด้วยถนนแมคโคแวน (McCowan Road ) ถนนแมคโคแวนสิ้นสุดที่ถนนเบสไลน์ (Baseline Road) ใน เมือง จอร์จินา (Georgina)ซึ่งเป็นเทศบาลที่อยู่เหนือสุดในเขตยอร์ก (York Region )

เส้นทางนี้ให้บริการโดยรถประจำทาง TTC สาย 113 Danforth จากถนน Danforth ไปยังถนน Kennedy และสาย 16 McCowan จากถนน Eglintonไปยังถนน Lawrence ก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นถนน McCowan ^{[ 1 ]}

ถนนคิงส์ตัน

ที่ตั้ง	ถนนควีนสตรีทตะวันออก – แม่น้ำรูจ

ถนนคิงส์ตันเป็นถนนสายหลักที่อยู่ทางใต้สุดตามแนวชายฝั่งตะวันออกของเมืองโทรอนโต โดยเฉพาะในเขตสการ์โบโรห์จนถึงปี 1997 ถนนสายนี้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 2 [ ^{2 ] ชื่อ}ของถนนมาจากเมืองคิงส์ตัน รัฐออนแทรีโอเนื่องจากถนนสายนี้เป็นเส้นทางหลักที่ใช้ในการเดินทางจากโทรอนโตไปยังชุมชนทางตะวันออกซึ่งตั้งอยู่ตามแนวชายฝั่งทางเหนือของทะเลสาบออนแทรีโอในฝั่งตะวันตกของเมืองคิงส์ตัน ทางหลวงสายนี้ถูกเรียกว่าถนนยอร์ก ( ซึ่งหมายถึงชื่อเดิมของโทรอนโตระหว่างปี 1793 ถึง 1834 ) จนถึงอย่างน้อยปี 1908 เนื่องจากเส้นทางที่เฉียงใกล้กับชายฝั่งของทะเลสาบออนแทรีโอ ถนนสายนี้จึงเป็นจุดสิ้นสุดของถนนสายหลักหลายสายในโทรอนโตฝั่งตะวันออก ทั้งทิศตะวันออก-ตะวันตกและทิศเหนือ-ใต้ โดยบางสายยังคงต่อเนื่องไปอีกเล็กน้อยเป็นถนนที่อยู่อาศัยขนาดเล็ก อย่างไรก็ตามถนนลอว์เรนซ์และ ถนน มอร์นิงไซด์ยังคงเป็นถนนสายหลักต่อไปอีกเป็นระยะทางไกลจนถึงปากแม่น้ำรูจในเวสต์รูจและกิลด์วูดพาร์คเวย์ ตามลำดับ

ถนนคิงส์ตันให้บริการโดย รถโดยสารประจำทางของ Toronto Transit Commissionสาย 503, 12, 102/902, 86/986 และ 905 ^{[ 1 ]}

ถนนเร็กซ์เดล

ที่ตั้ง	ถนนอิสลิงตัน – ทางหลวงหมายเลข 427

ถนนเร็กซ์เดล บูเลอวาร์ดเป็นถนนสายสั้นๆ ที่วิ่งจากทิศตะวันออก ไปทิศตะวันตก ในย่านเร็กซ์เดล เมือง โทรอนโตโดยเริ่มต้นจากถนนสายย่อยที่แยกออกมาจาก ถนน อิสลิงตัน อเวนิว ทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 401 ถนน สายย่อยนี้เดิมทีเริ่มต้นจากหมู่บ้านเวสตัน ในอดีต เป็นถนนที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือสู่พื้นที่ซึ่งต่อมาจะกลายเป็นเมืองแบร็มป์ตันรัฐออนแทรีโอ ถนนสายปัจจุบันนี้ตัดผ่านพื้นที่อุตสาหกรรมเบาเป็นส่วนใหญ่ทางตอนเหนือของเอโทบิโคก

ถนนสายนี้มีรถประจำทาง TTC สาย 37A ให้บริการ ซึ่งเป็นสายย่อยของสาย 37 Islington ^{[ 1 ]}

แชปลิน เครสเซนต์

ความยาว	2.5  กม. (1.6  ไมล์)
ที่ตั้ง	ถนนไบรเออร์ฮิลล์ – ถนนยองและถนนเดวิสวิลล์

ถนนแชปลิน เครสเซนต์เป็นถนนแนวทแยงที่ตั้งอยู่ในเมืองโทรอนโต รัฐออ นแทรีโอถนนสายนี้ทอดยาวเกือบทั้งหมดไปทางทิศเหนือและทิศตะวันออกของสวนสาธารณะเคย์ การ์ดเนอร์ เบลท์ไลน์ซึ่งเป็นทางรถไฟเก่าที่สร้างขึ้นเพื่อให้บริการชุมชนฟอเรสต์ฮิลล์ (รวมถึงแฟร์แบงก์และไบรเออร์ฮิลล์-เบลเกรเวียทางทิศตะวันตก) และส่วนใหญ่จะขนานไปกับถนนสายนี้ ถนนสายนี้มีสวนสาธารณะหลายแห่งอยู่ติดกัน ได้แก่ สวนสาธารณะคาสเซิลฟิลด์ พาร์คเก็ตต์ สวนสาธารณะอนุสรณ์สถานฟอเรสต์ฮิลล์ พาร์คเก็ตต์ โรเบิร์ต เบตแมน พาร์คเก็ตต์ ลาร์แรตต์ พาร์คเก็ตต์ และสวนสาธารณะโอริโอลพาร์ค^{[ 4 ]}ที่ปลายสุดทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ของถนนซึ่งตัดกับถนนยอง สตรีท เหนือสถานีเดวิสวิลล์ของสาย 1 และลานจอดรถไฟเดวิสวิลล์ถนนสายนี้จะกลายเป็นถนนเดวิสวิลล์ ซึ่งทอดยาวไปจนถึงถนนเบย์วิว^{[ 5 ]}

ถนน Chaplin Crescent จาก Roselawn Avenue ถึง Yonge Street ให้บริการโดยรถประจำทาง TTC สาย 14 Glencairn ^{[ 1 ]}สถานี Chaplinบนสาย 5 Eglintonเปิดให้บริการในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 พร้อมกับเฟสแรกของสายที่เหลือ^{[ 6 ]}

ถนนดอว์ส

ที่ตั้ง	ทางใต้ของถนนแดนฟอร์ธ – ถนนฟาร์มาซี

ถนน Dawesเป็นถนนสาขาของVictoria Park Avenueและเป็นถนนสายเดิมที่ตัดผ่าน หุบเขา Taylor-Massey Creekถนนสายนี้ตั้งชื่อตาม Clem Dawes เกษตรกรในที่ดินแปลงที่ 2 เขตสัมปทานที่ 2 ของ York Township และต่อมาเป็นเจ้าของโรงแรม^{[ 7 ]}ถนนระหว่าง Victoria Park Avenue และ Pharmacy Avenue เป็นถนนที่วิ่งจากตะวันออกไปตะวันตกอยู่ทางใต้ของSt. Clair Avenueมี ช่องว่าง 50 เมตร (160 ฟุต)ระหว่างถนน Dawes ที่วิ่งจากตะวันออกไปตะวันตกและถนน Dawes ที่วิ่งเฉียงไปตาม Victoria Park Avenue 

ถนน Dawes ให้บริการโดยรถประจำทาง TTC สาย 23 Dawes ^{[ 1 ]}

ถนนเทรธเวย์

ที่ตั้ง	ถนนเอ็กกลินตัน(ต่อด้วยถนนคีล )ไปยังถนนเจน

ถนน Trethewey Driveซึ่งเดิมชื่อ Holmstead Drive เป็นถนนชนบทส่วนตัวบนที่ดินของWilliam Griffith Trethewey (1865–1926) ผู้ทรงอิทธิพลด้านเหมืองแร่และเจ้าของฟาร์มต้นแบบ Trethewey Model Farm ^{[ 8 ]}ในปี 1910 ที่ดินแห่งนี้กลายเป็นสถานที่ทำการบินครั้งแรกของเครื่องบินในโตรอนโต โดยนักบินฝีมือเยี่ยมชาวฝรั่งเศส Count Jacques de Lessepsบินวนรอบเมือง สนามบิน Trethewey Airfield ซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นDe Lesseps Fieldเป็นที่ตั้งของสิ่งอำนวยความสะดวกของde Havilland และ กองทัพอากาศแคนาดาก่อนที่ที่ดินจะถูกขายเพื่อการพัฒนาในปี 1941 ^{[ 9 ] [ 10 ]} ต่อมา เขต ปกครอง North YorkและYorkได้เข้าควบคุมถนนสายนี้

ถนนสายนี้ให้บริการโดยรถประจำทาง TTC สาย 158 ตั้งแต่เปิดให้บริการเฟสแรกของสาย 5 Eglintonในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 โดยรถประจำทางจะสิ้นสุดที่สถานี Keelesdale [ ^{1 ] [ 11 ] ถนน} Trethewey Drive เคยให้บริการโดยรถประจำทาง TTC สาย 32C Eglinton West (สาขาของสาย 32 Eglinton West) ซึ่งเคยเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางเดิมสาย 83 จนถึงปี 1972

ถนนวอห์น

ที่ตั้ง	ถนนบาธเฮิร์สต์ – ใกล้กับจุดตัดระหว่างถนนดัฟเฟอรินและถนนเอ็กกลินตัน

ถนนวอห์น (Vaughan Road)ตั้งชื่อตามตำบล (ต่อมาเป็นเมือง) วอห์น (Vaughan) ซึ่งตั้งชื่อตามเบนจามิน วอห์น (Benjamin Vaughan ) ข้าหลวงชาวอังกฤษผู้มีบทบาทในการไกล่เกลี่ยระหว่างสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกาที่เพิ่งได้รับเอกราชในช่วงการร่างสนธิสัญญาปารีสในปี 1783แนวถนนเดิมนำไปสู่ชื่อตำบลดังกล่าว จนกระทั่งถนนถูกตัดให้สั้นลง ย่านโอ๊กวูด-วอห์น (Oakwood–Vaughan) (ต่อมาเปลี่ยนชื่ออย่างเป็นทางการเป็นโอ๊กวูดวิลเลจ ( Oakwood Village ) ตามชื่อย่านการค้าหลักบนถนนโอ๊กวูด (Oakwood Avenue) บริเวณถนนโรเจอร์ส (Rogers Road)) รวมถึง โรงเรียนมัธยมวอห์นโรดอะคาเดมี ( Vaughan Road Academy ) ซึ่งเดิมสังกัด คณะกรรมการโรงเรียนเขตโทรอนโต (TDSB) ก็ตั้งชื่อตามถนนสายนี้เช่นกัน รูปทรงของถนนวอห์นเกิดจากการที่ถนนขนานไปกับลำธารคาสเซิลแฟรงค์ (Castle Frank Brook) ที่ จมอยู่ใต้ดิน ทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ

ถนน Vaughan Road ให้บริการโดยรถประจำทาง TTC สาย 90 ^{[ 1 ]}มีรางรถรางที่ไม่คิดค่าบริการวิ่งลงใต้บนถนนทางใต้ของถนน St. Clair Avenueเพื่อให้ รถรางสาย 512 St. Clairสามารถใช้สถานีจอดรถที่ตั้งอยู่ใกล้ชายฝั่งทะเลสาบมากกว่าระบบรถราง TTC ส่วนที่เหลือ เนื่องจากเส้นทางรถรางสาย 512 St. Clair จะถูกตัดขาดจากระบบส่วนที่เหลือ ถนน Bathurst Street จากถนน Vaughan Road ไปยังถนน St. Clair Avenue มีเฉพาะรางรถรางวิ่งขึ้นเหนือเท่านั้น

สถานีแฟร์แบงก์บนสาย 5 เอ็กกลินตันซึ่งเปิดให้บริการในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 พร้อมกับเฟสแรกที่เหลือ ตั้งอยู่ห่างจากปลายสุดด้านตะวันตกเฉียงเหนือของถนนวอห์นเพียงไม่กี่เมตร อย่างไรก็ตาม รถประจำทางสาย 90 วอห์น ไม่ได้ให้บริการสถานีนี้ แต่เริ่มให้บริการสถานีโอ๊กวูดและสถานีซีดาร์เวลบนสายรถไฟฟ้ารางเบาเดียวกันแทนในเดือนตุลาคม 2025 สถานีซีดาร์เวลยังอยู่บนสาย 1 ยอง-ยูนิเวอร์ซิตี้ ด้วย โดยเป็นสถานีเชื่อมต่อ