กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

ล็อคถนนทูเอล

อาคารและสิ่งปลูกสร้างในคาลเดอร์เดล/คลองในเวสต์ยอร์กเชียร์/ล็อคแห่งยอร์กเชียร์/หน้าที่ใช้ส่วนขยาย Kartographer/สะพานโซเวอร์บี/การเดินทางใน คาลเดอร์เดล/ใช้ภาษาอังกฤษแบบอังกฤษตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2017/ใช้วันที่ dmy ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2017

ประตูน้ำทูเอลเลนเป็นประตูน้ำที่ตั้งอยู่บนคลองรอชเดลใน เมืองซาวเวอร์บี บริดจ์ประเทศอังกฤษ สร้างขึ้นในปี 1996 เป็นส่วนหนึ่งของการบูรณะคลอง และแทนที่ประตูน้ำเดิมสองแห่ง...

ล็อคถนนทูเอล

พิกัด : 53.709710°เหนือ 1.908783°ตะวันตก53°42′35″เหนือ1°54′32″ตะวันตก / / 53.709710; -1.908783

ล็อคถนนทูเอล
ชุดประตูน้ำด้านล่าง
แผนที่
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของประตูน้ำทูเอลเลน
ทางน้ำคลองรอชเดล
เขตเวสต์ยอร์กเชียร์
ดูแลรักษาโดยมูลนิธิคลองและแม่น้ำ
สร้างครั้งแรกพ.ศ. 2539
ความยาว72 ฟุต (22 เมตร)
ความกว้าง14 ฟุต (4.3 เมตร)
ตก19 ฟุต 8 นิ้ว (6 เมตร)
เรือแคบภายในประตูน้ำ

ประตูน้ำทูเอลเลนเป็นประตูน้ำที่ตั้งอยู่บนคลองรอชเดลใน เมืองซาวเวอร์บี บริดจ์ประเทศอังกฤษ สร้างขึ้นในปี 1996 เป็นส่วนหนึ่งของการบูรณะคลอง และแทนที่ประตูน้ำเดิมสองแห่ง คือประตูน้ำหมายเลข 3 และ 4 จากระบบคลองเดิม ด้วยความลาดชัน 19 ฟุต 8.5 นิ้ว (6 เมตร) จึงเป็นประตูน้ำที่ลึกที่สุดใน สห ราชอาณาจักร[ 1 ] [ 2 ]

ประวัติศาสตร์

คลองรอชเดลเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2347 ซึ่งเป็นคลองข้ามเทือกเขาเพนไนน์แห่งแรกจากทั้งหมดสามแห่งที่สร้างเสร็จสมบูรณ์ และพิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จอย่างมาก[ 3 ]จนกระทั่งสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเมื่อการจราจรเริ่มลดลงอย่างต่อเนื่อง การจราจรทั้งหมดหยุดลงในปี พ.ศ. 2480 และคลองส่วนใหญ่ถูกปิดไม่ให้เดินเรือและถูกยกเลิกอย่างเป็นทางการโดยพระราชบัญญัติของรัฐสภาในปี พ.ศ. 2495 [ 4 ]บางส่วนของเส้นทางในซาวเวอร์บีบริดจ์ถูกถมเพื่อขยายถนน

ในปี พ.ศ. 2508 เมื่อบริษัทพยายามที่จะละทิ้งส่วนสุดท้ายของคลองสมาคมทางน้ำภายในประเทศได้ยื่นคำร้องคัดค้าน[ 5 ]และความสนใจในการฟื้นฟูคลองก็พัฒนาขึ้น นำไปสู่การก่อตั้งสมาคมคลองรอชเดลในปี พ.ศ. 2517 สมาคมมุ่งมั่นที่จะเห็นคลองเปิดให้บริการอีกครั้ง[ 6 ]แม้ว่าคณะกรรมการบริการกำลังคนจะให้ทุนสนับสนุนงานฟื้นฟูภายใต้โครงการสร้างงานตั้งแต่ปี พ.ศ. 2518 [ 7 ] แต่ ก็มีแผนที่จะตัดเส้นทางด้วยทางข้ามระดับต่ำโดยมอเตอร์เวย์ M66 ที่เสนอ ในปี พ.ศ. 2522 และซูเปอร์มาร์เก็ตบนเส้นทางที่สะพานโซเวอร์บีในปี พ.ศ. 2523 ซึ่งทั้งสองอย่างถูกคัดค้าน[ 8 ]ความคืบหน้ายังคงดำเนินต่อไป และส่วนตะวันออกจากสะพานโซเวอร์บีไปยังยอดเขาที่ลองลีส์เปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2533 แม้ว่าจะยังคงแยกออกจากเครือข่ายคลอง เนื่องจากขาด การเชื่อมต่อกับ การเดินเรือแคลเดอร์และเฮ็บเบิล[ 9 ]

จากรายงาน Ecotec เกี่ยวกับต้นทุนและผลประโยชน์ของการดำเนินการบูรณะให้แล้วเสร็จในปี 1991 พบว่าเงินช่วยเหลือที่ดินรกร้างเป็นแหล่งเงินทุนที่มีศักยภาพ[ 10 ]และเงินช่วยเหลือจำนวน 2.5 ล้านปอนด์จากแหล่งนี้ได้ปูทางให้มีการบูรณะส่วนเชื่อมต่อสุดท้าย แผนเริ่มต้นได้จัดเตรียมไว้สำหรับประตูน้ำที่มีความยาวเพียง 57.5 ฟุต (17.5 เมตร) เท่านั้น แม้ว่าประตูน้ำอื่นๆ บนคลองทั้งหมดจะมีความยาว 72 ฟุต (22 เมตร) แต่การปรับปรุงใหม่ทำให้มีพื้นที่สำหรับประตูน้ำที่มีความยาวมาตรฐาน

ประตูน้ำ Tuel Lane ถูกสร้างขึ้นทางทิศตะวันตกของประตูน้ำเดิมหมายเลข 3 และ 4 โดยแทนที่ทั้งสองแห่ง และมีการสร้างอุโมงค์ใต้ ทางแยก ถนน A58เรือลำแรกที่ใช้ประตูน้ำและแล่นผ่านระหว่างคลอง Rochdale ที่ได้รับการบูรณะใหม่กับ Calder และ Hebble Navigation ได้แล่นผ่านเมื่อวันที่ 11 เมษายน 1996 และพิธีเปิดอย่างเป็นทางการจัดขึ้นเมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม[ 11 ]

การดำเนินการ

เนื่องจากความลึกที่มาก การควบคุมประตูน้ำโดยลูกเรือจึงไม่ได้รับอนุญาต การผ่านเข้าออกจะถูกควบคุมโดย ผู้ ดูแลประตูน้ำ[ 1 ]ประตูน้ำตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของอุโมงค์ Tuel Lane ที่มีความยาว 114 หลา (104 เมตร) และลูกเรือควรรออยู่เลยอุโมงค์ไปจนกว่าทางผ่านเข้าประตูน้ำจะโล่ง เนื่องจากอุโมงค์อาจเกิดความปั่นป่วนเมื่อประตูน้ำกำลังระบายน้ำ[ 12 ]

ก่อนการเปิดใช้งาน Tuel Lane Lock ประตูน้ำที่ลึกที่สุดในบริเตนคือ Bath Deep Lock บนคลอง Kennet and Avonประตูน้ำนี้มีหมายเลข 8/9 เนื่องจากสร้างขึ้นมาแทนที่ประตูน้ำเดิมสองแห่ง ในกรณีนี้ โครงการขยายถนนทำให้จำเป็นต้องมีประตูน้ำหนึ่งแห่ง ซึ่งมีความลาดเอียง 19 ฟุต 5 นิ้ว (5.92 เมตร) [ 13 ]

ดูเพิ่มเติม

บรรณานุกรม

  • คัมเบอร์ลิดจ์, เจน (2009). ทางน้ำภายในประเทศของบริเตนใหญ่ (ฉบับที่ 8) . อิมเรย์ ลอรี โนรี แอนด์ วิลสัน. ISBN 978-1-84623-010-3.
  • แฮดฟิลด์, ชาร์ลส์; บิดเดิล, กอร์ดอน (1970). คลองในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของอังกฤษ เล่ม 2 (หน้า 241–496) . เดวิด แอนด์ ชาร์ลส์. ISBN 0-7153-4992-9.
  • นิโคลสัน (2006a). คู่มือเส้นทางน้ำของนิโคลสัน (เล่ม 5): ภาคตะวันตกเฉียงเหนือและเทือกเขาเพนไนน์ สำนักพิมพ์ ฮาร์เปอร์ คอลลินส์ISBN 0-00-721113-9.
  • นิโคลสัน (2006b). คู่มือเส้นทางน้ำของนิโคลสัน (เล่ม 7): แม่น้ำเทมส์และเส้นทางน้ำตอนใต้ สำนักพิมพ์ฮาร์เปอร์ คอลลินส์ISBN 0-00-721115-5.
  • สไควร์ส, โรเจอร์ (2008). คลองที่ได้รับการบูรณะของสหราชอาณาจักร . สำนักพิมพ์แลนด์มาร์ค. ISBN 978-1-84306-331-5.

เอกสารอ้างอิง

  1. ^ a b "ประตูน้ำคลองที่ลึกที่สุด" . เส้นทางน้ำเพนไนน์
  2. ^ "ประตูน้ำที่ทำลายสถิติ" . ภูมิทัศน์ทางน้ำ.
  3. ^ Hadfield & Biddle 1970 , หน้า 274–275
  4. ^ Hadfield & Biddle 1970 , หน้า 438
  5. ^สไควร์ส 2008 , หน้า 58
  6. ^สไควร์ส 2008 , หน้า 80, 83
  7. ^สไควร์ส 2008 , หน้า 88
  8. ^สไควร์ส 2008 , หน้า 102, 106
  9. ^ Cumberlidge 2009 , หน้า 255
  10. ^สไควร์ส 2008 , หน้า 128–130
  11. ^สไควร์ส 2008 , หน้า 133, 137
  12. ^นิโคลสัน 2006a , หน้า 178–179
  13. ^นิโคลสัน 2006b , หน้า 61–63
  • โลโก้ Wikimedia Commonsสื่อที่เกี่ยวข้องกับประตูน้ำทูเอลเลนในวิกิมีเดียคอมมอนส์

53°42′35″เหนือ1°54′32″ตะวันตก / 53.709710°N 1.908783°W / 53.709710; -1.908783

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Tuel_Lane_Lock&oldid=1278623354 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ล็อคถนนทูเอล

ประตูน้ำทูเอลเลนเป็นประตูน้ำที่ตั้งอยู่บนคลองรอชเดลใน เมืองซาวเวอร์บี บริดจ์ประเทศอังกฤษ สร้างขึ้นในปี 1996 เป็นส่วนหนึ่งของการบูรณะคลอง และแทนที่ประตูน้ำเดิมสองแห่ง...

ประวัติศาสตร์

คลองรอชเดลเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2347 ซึ่งเป็นคลองข้ามเทือกเขาเพนไนน์แห่งแรกจากทั้งหมดสามแห่งที่สร้างเสร็จสมบูรณ์ และพิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จอย่างมาก [ 3 ] จนกระทั่ง สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เมื่อการจราจรเริ่มลดลงอย่างต่อเนื่อง การจราจรทั้งหมดหยุดลงในปี พ.

การดำเนินการ

เนื่องจากความลึกที่มาก การควบคุมประตูน้ำโดยลูกเรือจึงไม่ได้รับอนุญาต การผ่านเข้าออกจะถูกควบคุมโดย ผู้ ดูแล ประตูน้ำ [ 1 ] ประตูน้ำตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของอุโมงค์ Tuel Lane ที่มีความยาว 114 หลา (104 เมตร)...

ดูเพิ่มเติม

คลองต่างๆ ของสหราชอาณาจักร ประวัติศาสตร์ของระบบคลองในอังกฤษ