ทีเอ็ม 333
รถ HAL Dhruvที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ TM 333
พิมพ์	เพลาเทอร์โบ
สัญชาติ	ฝรั่งเศส
ผู้ผลิต	เทอร์โบเมก้า
การวิ่งครั้งแรก	1981
การใช้งานหลัก	ฮาล ธรุฟ
พัฒนาเป็น	ซาฟราน อาร์ดิเดน

เครื่องยนต์เทอร์โบเมกา TM 333เป็น เครื่องยนต์ เทอร์โบชาฟต์ที่ผลิตโดยบริษัทเทอร์โบเมกา ของฝรั่งเศส และออกแบบมาสำหรับเฮลิคอปเตอร์ที่มีน้ำหนัก 4-5 ตัน^{[ 1 ]}เริ่มใช้งานครั้งแรกในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2524 และเริ่มวางจำหน่ายในเชิงพาณิชย์ในช่วงกลางทศวรรษ พ.ศ. 2524 ^{[ 1 ]}เป็นเครื่องยนต์เทอร์โบเมกาเครื่องแรกที่ใช้กังหันแบบขั้นตอนเดียว ทำให้มีขนาดกะทัดรัดกว่ารุ่นก่อนหน้า^{[ 1 ]}ในการออกแบบดั้งเดิม เครื่องยนต์มีกำลังต่อเนื่อง 750 แรงม้า แม้ว่าจะได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการเพิ่มกำลังในอนาคต^{[ 1 ]}และรุ่น 2B2 ในภายหลังมีกำลัง 1,100 แรงม้า^{[ 2 ]}

TM 333 2B2

เครื่องยนต์ TM 333 2B2 ถูกใช้ในHAL Dhruv รุ่นแรกๆ แม้ว่าจะถูกแทนที่ด้วย เครื่องยนต์ Shaktiซึ่งได้รับการพัฒนาร่วมกัน^โดย HALและTurbomeca [ ^{2 ]}

TM 333 2M2

TM333 2M2 ใช้ใน HAL Cheetal และ Chetan ซึ่งเป็นรุ่นปรับปรุงของCheetahและChetakตามลำดับ^{[ 3 ]}

• ฮาล ธรุฟ (รุ่นที่ 1 และรุ่นที่ 2)
• ฮาล ชีทัล
• ฮาล เชตัก

ข้อมูลจากEASA TCDS E.030 TM333 Series ฉบับที่ 05 ^{[ 4 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ประเภท: เทอร์โบชาฟท์แบบทวินสปูล
• ความยาว: 1,045  มม. (41.1  นิ้ว)
• เส้นผ่านศูนย์กลาง: 454  มม. (17.9  นิ้ว) (ความกว้าง), 745  มม. (29.3  นิ้ว) (ความสูง)
• น้ำหนักแห้ง: 162.5  กก. (358.3  ปอนด์)

ส่วนประกอบ

• คอมเพรสเซอร์: แบบแกนหมุนสองขั้นตอน, แบบแรงเหวี่ยงขั้นตอนเดียว
• ห้องเผาไหม้ : แบบวงแหวน ไหลย้อนกลับ
• กังหัน : กังหันคอมเพรสเซอร์แบบขั้นเดียว, กังหันกำลังแบบขั้นเดียว

ผลงาน

• กำลังขับสูงสุด: 736  กิโลวัตต์ (987  แรงม้า) (กำลังขับต่อเนื่องสูงสุด)

รายการที่เกี่ยวข้อง

• รายชื่อเครื่องยนต์อากาศยาน

• เทอร์โบเมก้า ทีเอ็ม 333