ปมครึ่งสองปม
| ปมครึ่งสองปม | |
|---|---|
| หมวดหมู่ | ฮิตช์ |
| ต้นทาง | โบราณ |
| ที่เกี่ยวข้อง | ปมผูกรอบและปมครึ่งสองปม , ปมผูกแบบบุนท์ไลน์ , ป มผูกแบบโคลฟ , ปมผูกแบบเทาท์ไลน์ , ปมผูกครึ่ง |
| การปล่อยตัว | ผูกพัน |
| การใช้งานทั่วไป | ข้อต่อลากจูงอเนกประสงค์ |
| คำเตือน | ความปลอดภัยต่ำ |
| อาโบก | #1710 #1781 |
ปมผูกครึ่งห่วงสองชั้น เป็น ปมชนิดหนึ่งโดยเฉพาะปมผูกหรือปมยึดรูปแบบหนึ่งประกอบด้วยปมธรรมดาที่ผูกรอบเสา ตามด้วยปมผูกครึ่งห่วง ปมนี้บางครั้งอาจเรียกอีกชื่อว่าปมผูกซ้อนปม ปมผูกครึ่งห่วงสองชั้นหรือปมผูกเต็มห่วง
ปมผูกสองรอบครึ่ง (Two half hitch) เป็นปมผูกที่พบได้บ่อยที่สุดสำหรับการผูกเรือโดยเฉพาะ และยังใช้ในงานทั่วไปอีกด้วย สตีลเป็นผู้ตั้งชื่อนี้ในปี 1794 ความแตกต่างระหว่างปมผูกสองรอบครึ่งกับปมผูกแบบโคลฟ (Clove hitch) คือ ปมผูกสองรอบครึ่งหลังจากพันรอบเสาหนึ่งรอบแล้ว จะผูกให้แน่นรอบส่วนที่อยู่กับที่ของมันเอง ในขณะที่ปมผูกแบบโคลฟจะผูกรอบเสาโดยตรง
ขั้นตอนการผูกปมครึ่งห่วงสองปมแบบสามขั้นตอนได้อธิบายไว้ในแกลเลอรีภาพด้านล่างแล้ว คลิกที่ภาพเพื่อดูภาพความละเอียดสูง
- เริ่มด้วยการพันเชือกเป็นห่วงตามเข็มนาฬิการอบเสา โดยให้ปลายเชือกด้านที่ใช้งานอยู่ด้านบน จากนั้นดึงปลายเชือกด้านที่ใช้งานลอดผ่านห่วง ตอนนี้คุณก็จะได้ปมธรรมดาที่พันรอบเสาแล้ว
- นำปลายเชือกด้านที่ใช้งานลงมาทางซ้าย คล้องปลายเชือกด้านที่ใช้งานไว้ใต้ปลายเชือกด้านที่อยู่กับที่ ดึงปลายเชือกด้านที่ใช้งานผ่านห่วงที่เพิ่งสร้างขึ้น ดึงให้แน่น แล้วเลื่อนปมไปตามปลายเชือกด้านที่อยู่กับที่จนถึงเสา
- การผูกปมครึ่งห่วงสองปมอย่างถูกต้อง จะมีลักษณะคล้ายปมผูกปลายเชือก (clove hitch)ที่ผูกรอบปลายเชือกด้านที่อยู่กับที่ ไม่ใช่ปมผูกโค (cow hitch )
- ขั้นตอนที่ 1: ผูกปมครึ่งห่วงหรือปมธรรมดาหนึ่งปม
- ขั้นตอนที่ 2: ผูกปมครึ่งห่วงที่สองเหนือปมแรก
- ขั้นตอนที่ 3: ขันให้แน่น
ในการคลายปม ให้ค่อยๆ งัดปมทั้งสองออกจากกันด้วยการงอเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม การคลายปมอาจทำได้ยาก เพื่อช่วยหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ให้ลองผูกปมแบบหลวมๆ ดู: ในปมครึ่งปมที่สอง ให้สอดปลายเชือกผ่านห่วงเล็กๆเหมือนกับการผูกรองเท้า แทนที่จะสอดปลายเชือกทั้งหมดเข้าไป
ปมบันท์ไลน์เมื่อผูกให้ตึงพอดี จะแน่นหนากว่าปมฮาล์ฟฮิตช์สองปม แต่ก็มีโอกาสติดขัดได้ง่ายกว่า ปมบันท์ไลน์แตกต่างจากปมฮาล์ฟฮิตช์สองปมตรงที่ปมฮาล์ฟฮิตช์ ที่สอง อยู่ด้านใน แทนที่จะอยู่ด้านนอกปมแรก
บทเรียน ของแอชลีย์ #1781 มีคำคมเกี่ยวกับการใช้ปมครึ่งห่วงสองปมเพื่อความปลอดภัย:
- "ปมครึ่งสองปมจะไม่หลุดแน่นอน"—พลเรือเอกลูซ[ 2 ]
- "ปมครึ่งสองปมช่วยเรือของราชินีไว้ได้"—ไม่ระบุชื่อ[ 2 ]
- "ปมผูกสามรอบครึ่งนั้นมากเกินกว่าที่เรือยอชต์ของพระราชาจะต้องการ"—พลเรือเอกสมิธ[ 2 ]
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- ปมโรเปอร์