เรือฟริเกตแบบ Type 054
เรือฟริเกต Type 054 (รหัสนาโต้Jiangkai I ) เป็น เรือฟริเกตชั้นหนึ่งของจีน ที่เข้าประจำการในกองทัพเรือผิวน้ำของกองทัพปลดปล่อยประชาชนจีนในปี 2548 โดยเข้ามาแทนที่ เรือฟริเกต Type 053H3มีเพียงสองลำเท่านั้นที่สร้างเสร็จ คือMa'anshan (525) และWenzhou (526) ก่อนที่จะเปลี่ยนไปผลิต เรือฟริเกต Type 054A รุ่นปรับปรุงใหม่ที่ติดตั้ง ระบบยิงขีปนาวุธแนวดิ่ง (VLS )
ออกแบบ
เรือรบ Type 054 มีการออกแบบตัวเรือที่ช่วยลดการตรวจจับด้วยเรดาร์ โดยใช้พื้นผิวลาดเอียง วัสดุดูดซับเรดาร์ และลดสิ่งกีดขวางบนโครงสร้างส่วนบนให้น้อยที่สุด
อาวุธต่อต้านเรือหลักคือขีปนาวุธร่อน ต่อต้าน เรือYJ-83 ที่บินต่ำ เหนือผิวน้ำ ติดตั้ง ในแท่นยิง 4 เซลล์ 2 แท่น ยังคงใช้ขีปนาวุธ ต่อต้านอากาศยาน HQ-7ซึ่งเป็นรุ่นปรับปรุงของCrotaleจากเรือดำน้ำ Type 053H3 รุ่นก่อนหน้า HQ-7 มีแท่นยิงพร้อมยิง 8 เซลล์ และเก็บสำรองไว้ในระบบบรรจุอัตโนมัติอีก 16 เซลล์ ระบบป้องกันระยะใกล้ได้รับการปรับปรุงด้วย ป้อมปืนต่อต้านอากาศยาน AK-630 จำนวน 4 ป้อม และ ติดตั้ง ปืนใหญ่ ขนาด 100 มม. ซึ่งออกแบบโดยฝรั่งเศส เช่นกัน
เรือทั้งสองลำใช้ เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเรือเดินทะเล CODAD Type 16 PA6 STC จำนวน 4 เครื่อง ซึ่งออกแบบโดยSEMT Pielstickแต่ละเครื่องให้กำลัง 6,330 แรงม้า ลิขสิทธิ์ของเครื่องยนต์เหล่านี้ถูกขายให้กับประเทศจีนในเดือนเมษายน พ.ศ. 2545 โดย โรงงานผลิตเครื่องยนต์ดีเซล Shaanxi เป็นผู้ผลิต อย่างไรก็ตามรายงานอื่นๆ อ้างว่าเรือแต่ละลำใช้เครื่องยนต์ดีเซล Type 16 PA STC จำนวน 2 (หรือ 4) เครื่อง และเครื่องยนต์ดีเซล MTU 20V 956TB92 อีก 2 เครื่อง
การเปรียบเทียบกับชั้นเรียนLa Fayette
เรือรบ Type 054 มีรูปร่างและระวางขับน้ำคล้ายกับเรือฟริเกตชั้นLa Fayette ของฝรั่งเศส นอกจากนี้ จีนยังใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และอาวุธของฝรั่งเศส หรือที่พัฒนามาจากฝรั่งเศส ฝรั่งเศสส่งออกระบบเหล่านี้ให้จีนในช่วงทศวรรษ 1980 และต่อมาได้ให้ใบอนุญาตการผลิต ระบบเหล่านี้คล้ายกับที่ใช้ใน เรือ La Fayetteในช่วงทศวรรษ 1980
เรือฟริเกต Type 054A รุ่นต่อมาได้รวมเอาระบบที่ทันสมัยและพัฒนาขึ้นเองภายในประเทศในสัดส่วนที่มากขึ้น
การดำเนินงาน
เรือ Ma'anshanและWenzhouออกเดินทางจากZhoushanเมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2011 เพื่อทำการลาดตระเวนต่อต้านโจรสลัดนอกชายฝั่งโซมาเลียนับเป็นการลาดตระเวนของจีนครั้งที่ 8 [ 1 ]และตามหมายเลขธงของ Wenzhou จึงได้รับการกำหนดชื่อ หน่วยเฉพาะกิจ ที่เข้ากันได้บางส่วน ว่า 'หน่วยเฉพาะกิจ 526' พลเรือตรี Han Xiaohu เป็นผู้บัญชาการกองเรือจากWenzhou [ 2 ] ระหว่างทาง กองเรือได้แวะที่การาจีก่อนจะออกเดินทางอีกครั้งในวันที่ 13 มีนาคม 2011 [ 3 ]เรือเหล่านี้ได้รับการเสริมกำลังด้วยเรือเติมเสบียงQiandaohu (886) ซึ่งประจำการอยู่กับกองเรือก่อนหน้าอยู่แล้ว[ 1 ]
เรือชั้น
| ตัวเลข | หมายเลขธง | ชื่อ | ผู้สร้าง | นอนลง | เปิดตัว | ได้รับมอบหมาย | กองเรือ | สถานะ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 525 | 马鞍yama / หม่าอันชาน | หูตง | ธันวาคม พ.ศ. 2544 [ 4 ] | 11 กันยายน พ.ศ. 2546 [ 4 ] | 18 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2548 [ 4 ] | กองเรือทะเลตะวันออก | คล่องแคล่ว |
| 2 | 526 | 温州/ เหวินโจว | หวงผู่ | กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2545 [ 4 ] | 30 พฤศจิกายน 2546 [ 4 ] | 26 กันยายน พ.ศ. 2548 [ 4 ] | คล่องแคล่ว | |
ดูเพิ่มเติม
เรือฟริเกตที่เทียบเท่ากันในยุคเดียวกัน
ลิงก์ภายนอก
- หน้า Chinese Defense Today
- กองทัพเรือจีน