ประเภท 64 (ไฮบริด)
รถถังเบาประเภท 64
พิมพ์	รถถังเบา
แหล่งกำเนิด	ไต้หวัน
ประวัติการบริการ
พร้อมให้บริการ	พ.ศ. 2518 – 2524
ใช้โดย	กองทัพบกสาธารณรัฐจีนนาวิกโยธินสาธารณรัฐจีน
ประวัติการผลิต
ผลิต	พ.ศ. 2518
ไม่  สร้าง	50+
ข้อกำหนด
มวล	ประมาณ 25 ตัน
ความยาว	5.82 เมตร (19 ฟุต 1 นิ้ว)
ความกว้าง	3.23 เมตร (10 ฟุต 7 นิ้ว)
ลูกทีม	4
เกราะ	9–76 มม.
อาวุธหลัก	ปืนใหญ่ 76 มม. M1
อาวุธรอง	ปืนกลร่วมแกน 7.62 มม., ปืนกล .50 M2HB
เครื่องยนต์	เครื่องยนต์เบนซิน Continental AOS 895-3 6 สูบ500 แรงม้า (373 กิโลวัตต์)
ระบบกันสะเทือน	ทอร์ชั่นบาร์
ความเร็วสูงสุด	72 กม./ชม.

รถ ถัง Type 64 (TL64, ภาษาจีน :六四式) เป็นชื่อเรียกของ โครงการ รถถังเบา 2 โครงการที่แตกต่างกัน ในยุคสงครามเย็นของกองทัพสาธารณรัฐจีนซึ่งเริ่มใช้งานตั้งแต่ปี 1975 โครงการหนึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างM42 DusterและM18 Hellcatและอีกโครงการหนึ่งเป็นแบบจำลองของM41 Walker Bulldog ที่ผลิตในประเทศจีน รถถัง Type 64 ทั้งสองแบบมีจุดประสงค์เพื่อใช้เป็นรถถังสำหรับทหารม้า เพื่อเสริมรถถังเบา M41 ที่มีอยู่แล้ว และเพื่อสนับสนุนรถถังขนาดกลาง M48 Pattonที่มีขนาดใหญ่และทรงพลังกว่า ซึ่งประจำการอยู่ในกองทัพสาธารณรัฐจีนอยู่แล้ว

โครงการรถถังไฮบริด Type 64 ดั้งเดิมนั้นเกี่ยวข้องกับการสร้างรถถังจากชิ้นส่วนของรถถังอเมริกันที่ถูกปลดประจำการซึ่งจัดหาโดยสหรัฐอเมริกาโดยพื้นฐานแล้ว Type 64 คือตัวถังของรถถังM42 Duster ที่ติดตั้งป้อมปืน M18 Hellcatขนาด 76 มม. ไว้ด้านบน รถถัง M18 เดิมทีเป็นรถถังที่ปลดประจำการแล้วซึ่งส่งมอบให้กับกองทัพสาธารณรัฐจีนในช่วงสงครามกลางเมืองจีนและต่อมาตัวถังเป็นตัวถัง M42 ส่วนเกินที่สั่งซื้อและส่งไปยังเกาะไต้หวัน

ช่องเก็บของเหนือแผ่นป้องกันรางสำหรับลำกล้องปืนโบฟอร์สสำรองถูกแทนที่ด้วยกล่องเก็บของจากรถถัง M41 รุ่นมาตรฐาน การดัดแปลงนี้ครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดหนึ่งกองพัน

รถถังต้นแบบ Type 64หรือรถถังทดลอง Type 64เป็นรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงในประเทศจากรถถัง M41 Walker Bulldogโดยมีการปรับปรุงระบบควบคุมการยิง เครื่องยนต์ดีเซล Napco 8V-71T ขนาด 530 แรงม้า วิทยุ ANVRC-7 ปืนกลT57 ขนาด 7.62 มม.และเกราะป้อมปืนและแผ่นปิดด้านข้างที่ทำจากเหล็กหล่อแบบดั้งเดิมและเหล็กอัลลอยทังสเตนที่มีความแข็งสูง การพัฒนาเริ่มขึ้นในปีหมิงกัว 64 (1975) จึงเป็นที่มาของชื่อนี้

รถถังคันนี้มีดีไซน์คล้ายคลึงกับรถถังซีรีส์ M41 ของอเมริกา ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าสามารถรับมือกับภัยคุกคามจากรถถังType 59และT-55A ได้ดีพอสมควรในช่วง สงครามเวียดนามแต่มีระบบไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุง ตัวถังทำจากเหล็กเชื่อมทั้งหมด โดยใช้เหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง และผลิตด้วยเทคนิคการเชื่อมขั้นสูง ทำให้ป้องกันกระสุนปืนเล็กและปืนใหญ่ได้อย่างเพียงพอ ป้อมปืนหล่อทั้งหมดบรรจุลูกเรือ 3 นาย และมีโครงสร้างเหมือนกับ M41 แต่มีการปรับเปลี่ยนให้เหมาะกับส่วนสูงที่เตี้ยกว่าของลูกเรือรถถังในท้องถิ่น บนตัวถังมีการเชื่อมและยึดแผ่นเกราะเหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงแบบลามิเนตเพิ่มเติมอีกชั้นหนึ่ง ซึ่งให้การป้องกันเพิ่มเติมจากกระสุน HEATและAPDS

ปืนใหญ่ลำกล้องเกลียวขนาด 76 มม. ที่ใช้ในรถถัง Type 64 ผลิตในประเทศไต้หวัน ปืนกลร่วมแกนขนาด 7.62 มม. ติดตั้งอยู่กับปืนใหญ่หลัก ในขณะที่ปืนกล M2 HB ขนาด .50 ซึ่งออกแบบมาเพื่อยิงใส่เครื่องบิน ติดตั้งอยู่ที่ตำแหน่งผู้บัญชาการ รถถังมีระบบควบคุมการยิงที่ได้รับการปรับปรุง และการจัดเก็บกระสุนมีลักษณะคล้ายกับ M41A2 และ M41A3

มีการสั่งผลิตรถถังต้นแบบจำนวน 14 คัน และรถถังรุ่นแรกจำนวน 25 คัน ที่โรงงาน 201 โดยรถถังคันสุดท้ายสร้างเสร็จในปี 1979 อย่างไรก็ตาม รถถังรุ่นนี้ไม่ได้เข้าสู่สายการผลิตจำนวนมากอีกต่อไป แม้ว่ารถถังที่สร้างเสร็จแล้วจะได้รับการดัดแปลงในภายหลังเพื่อติดตั้งเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ คอมพิวเตอร์คำนวณวิถีกระสุน และอุปกรณ์มองเห็นในเวลากลางคืนแบบพาสซีฟ ซึ่งพัฒนาโดยสถาบันวิจัย ซุนยัตเซนแห่งชาติ

• สาธารณรัฐจีน (ไต้หวัน) : มีการประกอบรถถังมากกว่า 50 คัน