พายุไต้ฝุ่นอิซา
พายุไต้ฝุ่นอิซา มีความรุนแรงสูงสุดเมื่อวันที่ 20 เมษายน | |
| ประวัติศาสตร์อุตุนิยมวิทยา | |
|---|---|
| ก่อตั้ง | วันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2540 |
| นอกเขตร้อน | 23 เมษายน 2540 |
| สำมะเลเทเมา | 24 เมษายน 2540 |
| พายุไต้ฝุ่นรุนแรงมาก | |
| ต่อเนื่อง 10 นาที ( JMA ) | |
| ลมแรงที่สุด | 155 กม./ชม. (100 ไมล์/ชม.) |
| ความดันต่ำสุด | 930 hPa ( มิลลิบาร์ ); 27.46 นิ้วปรอท |
| พายุไต้ฝุ่นระดับ 5 เทียบเท่า | |
| ต่อเนื่อง 1 นาที ( SSHWS / JTWC ) | |
| ลมแรงที่สุด | 270 กม./ชม. (165 ไมล์/ชม.) |
| ความดันต่ำสุด | 892 hPa ( มิลลิบาร์ ); 26.34 นิ้วปรอท |
| ผลกระทบโดยรวม | |
| ผู้เสียชีวิต | ไม่มี |
| ความเสียหาย | 1 ล้านเหรียญสหรัฐ |
พื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ | ปอนเป , กวม , โรตา |
| ไอบีทีอาร์เอซี | |
ส่วนหนึ่งของฤดูพายุไต้ฝุ่นแปซิฟิกปี 1997 | |
พายุไต้ฝุ่นอิซา เป็น พายุไต้ฝุ่นระดับซูเปอร์ไต้ฝุ่นลูกแรกจากทั้งหมด 11 ลูกซึ่งเป็นสถิติสูงสุดในฤดูพายุไต้ฝุ่นแปซิฟิกปี 1997 อิซาเป็น พายุหมุนเขตร้อนลูกที่สองของฤดูกาล ก่อตัวขึ้นจากความแปรปรวนในร่องมรสุมใกล้หมู่เกาะแคโรไลน์เมื่อวันที่ 12 เมษายน ในช่วงแรกมันเคลื่อนที่อย่างไม่แน่นอน แต่หลังจากที่ทวีความรุนแรงขึ้นเป็นพายุโซนร้อน มันก็เบี่ยงไปทางทิศตะวันตกเนื่องจากสันความกดอากาศสูงกึ่งเขตร้อนทางทิศเหนือ อิซาค่อยๆ ทวีความรุนแรงขึ้น และในวันที่ 20 เมษายน พายุไต้ฝุ่นมีความเร็วลมสูงสุดใน 1 นาทีที่270 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (170 ไมล์ต่อชั่วโมง)ตามรายงานของศูนย์เตือนภัยพายุไต้ฝุ่นร่วม ขณะที่สำนักงานอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่นรายงานความเร็วลมสูงสุดใน 10 นาทีที่155 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (95 ไมล์ต่อชั่วโมง)หลังจากเปลี่ยนทิศทางไปทางเหนือ มันก็เร่งความเร็วไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ และรวมตัวกับพายุหมุนนอกเขตร้อน ขนาดใหญ่กว่า ในวันที่ 24 เมษายน
ในช่วงแรก พายุไต้ฝุ่นอิซาทำให้เกิดฝนตกเล็กน้อยและลมปานกลางบนเกาะปอนเปต่อมา แถบ ฝน ที่เคลื่อนตัวช้าๆ จากพายุได้ทำให้เกิดฝนตกหนักบนเกาะกวมในช่วงฤดูแล้ง ความเสียหายใน พื้นที่รับผิดชอบ ของสำนักงานบริการสภาพอากาศแห่งชาติกวม มีมูลค่ารวม 1 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ปี 1997 , 2.01 ล้าน ดอลลาร์สหรัฐ ในปี 2025 ) โดยส่วนใหญ่เป็นความเสียหายต่อพืชผลทางการเกษตร ไม่มีรายงานผู้เสียชีวิต
ประวัติศาสตร์อุตุนิยมวิทยา

ในช่วงต้นเดือนเมษายนร่องมรสุมได้ก่อตัวขึ้นพาดผ่านไมโครนีเซียใกล้เส้นศูนย์สูตรบริเวณที่มีการพาความร้อนภายในร่องมรสุมได้พัฒนาขึ้นในหมู่เกาะแคโรไลน์เมื่อวันที่ 9 เมษายน และมีลักษณะคล้ายกับพายุดีเปรสชันมรสุม หลังจากนั้นไม่นาน การหมุนเวียนระดับต่ำขนาดใหญ่แต่ค่อนข้างอ่อนกำลังได้ก่อตัวขึ้นภายในระบบ ระบบเคลื่อนตัวอย่างไม่แน่นอนเป็นเวลาหลายวันในขณะที่ค่อยๆ จัดระเบียบตัวเอง ระบบผ่านวัฏจักรของการก่อตัวและสลายตัวของการพาความร้อน หลายรอบ เมื่อวันที่ 11 เมษายน ระบบรักษาพื้นที่ของการพาความร้อนลึกที่จัดระเบียบอย่างดีอย่างต่อเนื่อง และหลังจากมีการเพิ่มขึ้นของ การไหลออกระดับบนศูนย์เตือนภัยพายุไต้ฝุ่นร่วม (JTWC) ได้จัดให้ระบบนี้เป็นพายุดีเปรสชันเขตร้อน 02W ในเวลา 1800 UTC ของวันที่ 11 เมษายน อิทธิพลที่รุนแรงจากลม ตะวันตกของมรสุม ทำให้พายุดีเปรสชันเคลื่อนตัวและค่อยๆ เคลื่อนตัวเป็นวงกลมไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ จากข้อมูลการจำแนกประเภทดาวเทียมที่เพียงพอ JTWC ได้ยกระดับความกดอากาศต่ำเป็นพายุโซนร้อนอิซาในช่วงต้นวันที่ 12 เมษายน ขณะที่อยู่ห่างจากเกาะปอนเป 105 กิโลเมตร(65 ไมล์) [ 1 ]สำนักงานอุตุนิยมวิทยาแห่งประเทศญี่ปุ่น (JMA) ได้จำแนกระบบดังกล่าวเป็นพายุดีเปรสชันเขตร้อนและยกระดับเป็นพายุโซนร้อนในช่วงต้นวันที่ 13 เมษายน[ 2 ]
ด้วยสันความกดอากาศกึ่งเขตร้อนทางทิศเหนือ[ 3 ]อิซาเคลื่อนตัวไปทางทิศเหนือและค่อยๆ โค้งไปทางทิศตะวันตก มันค่อยๆ ทวีความรุนแรงขึ้นเนื่องจากเป็นพายุหมุนเขตร้อนขนาดใหญ่ และในช่วงปลายวันที่ 13 เมษายน JTWC ได้ยกระดับพายุเป็นไต้ฝุ่น[ 1 ]ในขณะเดียวกัน JMA ยังคงประเมินอิซาว่าเป็นพายุหมุนเขตร้อนระดับต่ำสุด และไม่ได้ยกระดับเป็นไต้ฝุ่นจนกระทั่งวันที่ 16 เมษายน[ 2 ]อิซายังคงเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกเกือบตลอดเวลา แม้ว่าแบบจำลองการพยากรณ์พายุหมุนเขตร้อนจะคาดการณ์ว่าจะเลี้ยวไปทางเหนืออย่างรวดเร็ว JTWC ตระหนักถึงความคลาดเคลื่อนของแบบจำลองที่มุ่งไปทางเหนือ ซึ่งอธิบายว่าเป็นการวิเคราะห์ความแรงของสันความกดอากาศกึ่งเขตร้อนต่ำเกินไป ในวันที่ 16 เมษายน ไต้ฝุ่นมีความรุนแรงเทียบเท่ากับ พายุหมุนเขตร้อนระดับ 3 ตามมาตราส่วนพายุเฮอริเคน Saffir-Simpsonและแม้จะมีภัยคุกคามต่อเกาะกวมไต้ฝุ่นก็ยังคงอยู่ห่างจากเกาะไปทางใต้260 กม. (160 ไมล์)พายุค่อยๆ เคลื่อนตัวโค้งไปทางเหนือ และในวันที่ 20 เมษายน JTWC ได้จัดประเภทพายุไต้ฝุ่นอิซาเป็นพายุซูเปอร์ไต้ฝุ่น โดยมีความเร็วลมสูงสุดในรอบ 1 นาทีอยู่ที่270 กม./ชม. (170 ไมล์/ชม .) ณ จุดนี้ อิซากลายเป็นพายุไต้ฝุ่นแบบวงแหวนมีตาขนาดใหญ่และไม่มีแถบฝน แบบเกลียว ขณะที่เคลื่อนตัวไปทางเหนือเกือบตรงๆ ผ่านจุดอ่อนในสันความกดอากาศสูงกึ่งเขตร้อน[ 1 ]ในเวลาเดียวกัน JMA ประเมินว่าพายุไต้ฝุ่นมีความเร็วลมสูงสุดในรอบ 10 นาทีอยู่ที่155 กม./ชม. (95 ไมล์/ชม . ) [ 2 ]
หลังจากความรุนแรงถึงจุดสูงสุดไม่นาน พายุไต้ฝุ่นอิซาก็เริ่มอ่อนกำลังลง และภายในวันที่ 21 เมษายน ก็ลดระดับลงต่ำกว่าสถานะ "ซูเปอร์ไต้ฝุ่น" พายุเคลื่อนตัวไปทางตะวันออกเฉียงเหนืออย่างรวดเร็วภายใต้กระแสลมของละติจูดกลาง และพายุไต้ฝุ่นก็อ่อนกำลังลงอย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น[ 1 ] JMA ลดระดับอิซาเป็นพายุโซนร้อนในวันที่ 22 เมษายน[ 2 ] ซึ่ง JTWC ก็ได้ดำเนินการเช่นเดียวกันในวันถัดมา เนื่องจาก แรงเฉือนลมระดับบนเพิ่มขึ้น ในเวลา 0600 UTC ของวันที่ 23 เมษายน JTWC ได้ออกคำแนะนำสุดท้ายเกี่ยวกับระบบนี้[ 1 ]และในวันถัดมา JMA จัดประเภทอิซาว่าสลายตัวไปแล้ว เนื่องจากถูกดูดซับโดยแถบเมฆจากพายุหมุนนอกเขตร้อน ขนาดใหญ่ ทางตะวันออกของญี่ปุ่น[ 1 ] [ 2 ]
ผลกระทบ

พายุไต้ฝุ่น อิซาเริ่มส่งผลกระทบต่อเกาะปอนเปย์ในฐานะพายุโซนร้อนเมื่อวันที่ 12 เมษายน ขณะที่เคลื่อนตัวผ่านใกล้เกาะ พายุได้ก่อให้เกิดลมปานกลางทั่วเกาะ โดยมีความเร็วสูงสุดที่95 กม./ชม. (60 ไมล์ต่อ ชั่วโมง)ลมได้พัดต้นไม้และกิ่งไม้ล้มลงหลายต้น ซึ่งทำลายสายไฟฟ้าของเกาะไปถึง 40% อาคารบางแห่งได้รับความเสียหายที่หลังคา พืชผลบนเกาะปอนเปย์ได้รับความเสียหายประมาณ 15% รวมถึงพืชผลกล้วยและขนุน[ 4 ]หลังจากพายุไต้ฝุ่นผ่านไปประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐไมโครนีเซียจาคอบ เนนาได้ประกาศให้เกาะปอนเปย์เป็นพื้นที่ภัยพิบัติครั้งใหญ่เนื่องจากความเสียหายจากพายุไต้ฝุ่นอิซาและน้ำท่วมที่ตามมา ในวันที่ 20 เมษายน ฝนตกหนักทำให้เกิดดินถล่มเป็นวงกว้างและมีผู้เสียชีวิต 19 รายบนเกาะ แม้ว่าจะไม่เกี่ยวข้องกับอิซาก็ตาม[ 4 ] [ 5 ]
ในกวมภัยคุกคามจากพายุไต้ฝุ่นอิซาทำให้เที่ยวบินจากกวมไปยังโฮโนลูลู รัฐฮาวาย ต้องเลื่อนออก ไป 48 ชั่วโมง เที่ยวบินดังกล่าวเป็นเที่ยวบินสุดท้ายในปฏิบัติการแปซิฟิกเฮเวน ซึ่งเป็นความพยายามด้านมนุษยธรรมมูลค่าหลายล้านดอลลาร์เพื่อขนส่ง ชาวเคิร์ดมากกว่า 6,600 คน ที่ได้รับลี้ภัยทางการเมืองไปยังแผ่นดินใหญ่ของสหรัฐอเมริกา[ 6 ] [ 7 ]ภัยคุกคามจากพายุไต้ฝุ่นยังทำให้การแข่งขันกอล์ฟโอเมก้าทัวร์รอบแรกถูกยกเลิก ซึ่งเป็นการแข่งขันกอล์ฟอาชีพครั้งที่สองในประวัติศาสตร์ของเกาะ[ 8 ] [ 9 ]แม้ว่าพายุไต้ฝุ่นอิซาจะผ่านไปทางใต้ของกวม แต่แถบฝน รอบนอกของพายุ ได้หยุดนิ่งอยู่เหนือเกาะ ทำให้มีฝนตกหนัก15–25 ซม. (6–10 นิ้ว)ทั่วทั้งเกาะ ปริมาณน้ำฝนนี้เป็นที่น่ายินดีเนื่องจากเกิดขึ้นในช่วงฤดูแล้ง[ 1 ]และมีส่วนสำคัญที่ทำให้ปริมาณน้ำฝนที่สนามบินนานาชาติกวมสูงกว่าปกติถึง 45% ในช่วงระหว่างเดือนมกราคมถึงเมษายน[ 10 ]แถบฝนยังก่อให้เกิดลมกระโชกแรงที่ความเร็วสูงสุด86 กม./ชม. (53 ไมล์/ชม.) ที่ สถานีฐานทัพอากาศของเกาะลมดังกล่าวส่งผลให้เกิดไฟฟ้าดับเป็นระยะทั่วทั้งเกาะ พายุไต้ฝุ่นสร้างความเสียหายเล็กน้อยแก่อาคารต่างๆ โดยเฉพาะทางด้านใต้ของเกาะ การรวมกันของลมและเกลือทะเลทำให้พืชผลมะเขือเทศ กระเจี๊ยบ แตงกวา และถั่วเหลืองของเกาะเสียหาย[ 4 ]
ต่อมาพายุไต้ฝุ่นอิซา ได้ทำให้เกิดฝนตกเล็กน้อยบนเกาะโรตา[ 10 ] ตลอดเส้นทางของพายุ ความเสียหายจากพายุมีมูลค่ารวมกว่า 1 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ปี 1997 เทียบเท่า 2.01 ล้าน ดอลลาร์สหรัฐ ในปี 2025 ) ไม่มีรายงานผู้เสียชีวิตหรือบาดเจ็บ[ 4 ]
ดูเพิ่มเติม
- รายชื่อพายุหมุนเขตร้อนที่สำคัญ
- พายุไต้ฝุ่นมิตาก (2002)
- พายุไต้ฝุ่นเมย์แซก (2015)
- พายุไต้ฝุ่นสุริเก (2021) - พายุหมุนเขตร้อนที่รุนแรงที่สุดในซีกโลกเหนือที่ก่อตัวขึ้นก่อนเดือนพฤษภาคม
ลิงก์ภายนอก
- ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับพายุไต้ฝุ่นอิซา (9701) จาก Digital Typhoon ของ JMA
- ข้อมูลเส้นทางที่ดีที่สุด ของพายุไต้ฝุ่นไอซ่า (9701) จากJMA (กราฟ)
- ข้อมูลสนามแข่งที่ดีที่สุดของ JMA (ข้อความ)
- ข้อมูลเส้นทางที่ดีที่สุดของ JTWC ที่เก็บถาวรเมื่อวันที่ 5 ตุลาคม 2013 ในWayback Machineของพายุไต้ฝุ่นซูเปอร์ไต้ฝุ่น 02W (ไอซา)