อ่าน 2 นาที
การกลับรถ
เทคนิคการขับขี่/สหรัฐอเมริกาเป็นศูนย์กลาง
การกลับรถแบบยูเทิร์ น หมายถึงการหมุนรถ 180 องศาเพื่อเปลี่ยนทิศทางการเดินทาง เรียกว่า "ยูเทิร์น" เพราะท่าทางการขับขี่มีลักษณะคล้ายตัวอักษร Uในบางพื้นที่...
การกลับรถ


การกลับรถแบบยูเทิร์ น หมายถึงการหมุนรถ 180 องศาเพื่อเปลี่ยนทิศทางการเดินทาง เรียกว่า "ยูเทิร์น" เพราะท่าทางการขับขี่มีลักษณะคล้ายตัวอักษร Uในบางพื้นที่ รวมถึงทางแยกส่วนใหญ่ที่มีป้ายระบุไว้ การกลับรถแบบยูเทิร์นเป็นสิ่งผิดกฎหมาย ในขณะที่บางพื้นที่ถือเป็นการเลี้ยวธรรมดาที่ขยายวงกว้างขึ้น และในบางพื้นที่อาจมีการทำเครื่องหมาย "อนุญาตให้กลับรถแบบยูเทิร์น" หรือ "เฉพาะยูเทิร์น" ไว้ในเลนจราจรด้วย
บางครั้ง บนทางหลวงที่มี ช่องทางแบ่งเลน จะมี ทางลาดกลับรถพิเศษที่เรียกว่า " จุดกลับรถ " เพื่อให้รถยนต์สามารถกลับรถได้ แต่ส่วนใหญ่แล้ว การใช้งานจะจำกัดเฉพาะรถฉุกเฉินและรถตำรวจเท่านั้น และหากใช้โดยรถยนต์ส่วนบุคคล ทางการจะจำกัดอย่างชัดเจนให้เป็นการกลับรถด้วยความเร็วต่ำและต้องมีคนโบกธง ควบคุม เพื่อหลีกหนีจากจุดเกิดเหตุหรือจุดปิด ถนน
ในสหรัฐอเมริกา กฎระเบียบเกี่ยวกับการกลับรถแบบยูเทิร์นแตกต่างกันไปในแต่ละรัฐ: ในรัฐอินเดียนาอนุญาตให้กลับรถแบบยูเทิร์นได้ ตราบใดที่ผู้ขับขี่ปฏิบัติตามข้อควรระวังทั้งหมดที่กำหนดไว้สำหรับการเลี้ยวซ้ายตามปกติ (เช่น การให้ทางเป็นต้น) หลายแห่ง รวมถึงรัฐเท็กซัสและรัฐจอร์เจีย มีเลนกลับรถแบบยูเทิร์นที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ (เรียกว่า เลน กลับรถแบบยูเทิร์นของรัฐ เท็กซัส ) ในรัฐมิชิแกนการกลับรถแบบยูเทิร์นเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเลี้ยวซ้ายหลายครั้งไปยังและจากทางหลวงที่มีช่องทางแยก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกฎการเลี้ยว ซ้ายของรัฐมิชิแกน
ในบางสถานการณ์พิเศษ การกลับรถอาจถูกควบคุมโดยใช้สัญญาณไฟจราจรโดยที่การกลับรถเป็นทางเลือกทิศทางเดียว และผู้ขับขี่ในเลนที่กำหนดไม่สามารถขับต่อไปได้ (เลน "กลับรถเท่านั้น")

ห้ามกลับรถ
แม้ว่าการกลับรถแบบยูเทิร์นจะถือว่าปลอดภัยกว่าการกลับรถแบบสองหรือสามจุด แต่ก็มักถูกห้ามด้วยเหตุผลต่างๆ[ 1 ]บางครั้งป้ายจะระบุถึงความถูกต้องตามกฎหมายของการกลับรถแบบยูเทิร์น อย่างไรก็ตาม กฎระเบียบจราจรในเขตอำนาจศาลหลายแห่งห้ามการกลับรถแบบยูเทิร์นบางประเภทโดยเฉพาะ กฎหมายแตกต่างกันไปตามเขตอำนาจศาลว่าเมื่อใดการกลับรถแบบยูเทิร์นจะถูกกฎหมายหรือไม่ ตัวอย่างของเขตอำนาจศาลที่มีข้อห้ามการกลับรถแบบยูเทิร์นที่กำหนดไว้ ได้แก่ จังหวัดอัลเบอร์ตาและบริติชโคลัมเบีย ของแคนาดา และรัฐโคโลราโด[ 2 ] [ 3 ]และ รัฐ โอเรกอน [ 4 ] ของ สหรัฐอเมริกา
แคนาดา
ในรัฐอัลเบอร์ตา การกลับรถแบบยูเทิร์นเป็นสิ่งต้องห้ามในบางกรณี เช่น (อ้างอิงจากข้อบังคับของรัฐอัลเบอร์ตา 304/2002 หมวด 7):
- บนยอดเนินหรือทางโค้ง เว้นแต่ว่าคนขับจะมองเห็นข้างหน้าได้อย่างน้อย 150 เมตร
- บริเวณที่มีป้ายห้ามกลับรถ
- ในเขตเมืองระหว่างทางแยก
- บริเวณตรอกซอยและทางเข้าบ้าน
- ณ ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจร ควบคุม (เว้นแต่ป้ายหรือสัญญาณไฟจราจรจะอนุญาตให้ทำการเคลื่อนที่นี้โดยเฉพาะ)
- โดยรถโรงเรียนบนทางหลวงที่ไม่มีเกาะกลาง หรือบนทางหลวงที่มีเกาะกลางซึ่งความยาวของรถบัสยาวกว่าความกว้างของเกาะกลางระหว่างสองช่องทางเดินรถ
จังหวัดและดินแดนอื่นๆ ที่ห้ามการกลับรถที่สัญญาณไฟจราจร ได้แก่ยูคอน [ 5 ]บริติชโคลัมเบีย[ 6 ]และ ซั สแคตเชวัน[ 7 ]
ไต้หวัน
ในไต้หวันมาตรา 49 ของพระราชบัญญัติว่าด้วยการลงโทษผู้ฝ่าฝืนกฎจราจร ( zh:道路交通管理處罰條例) กำหนดค่าปรับทางปกครองแก่ผู้ขับขี่รถยนต์เป็นเงิน 600 ถึง 1800 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่สำหรับการกลับรถผิดกฎหมายในกรณีใดกรณีหนึ่งดังต่อไปนี้:
- การกลับรถบนทางโค้ง ทางลาด ถนนแคบ สะพานแคบ หรืออุโมงค์
- การกลับรถในบริเวณถนนที่มีป้ายห้ามกลับรถ หรือเส้นทึบสีเหลืองหรือขาวคู่ หรือเส้นห้ามแซง
- การกลับรถในบริเวณถนนที่ห้ามเลี้ยวซ้าย
- ไม่ควรขับรถวนรอบวงเวียนเพื่อกลับรถในบริเวณทางแยกดังกล่าว
- ก่อนที่จะกลับรถ ห้ามหยุดหรือให้สัญญาณเลี้ยวซ้ายตามที่กำหนด หรือกลับรถโดยไม่สนใจรถหรือคนเดินเท้าที่ผ่านไปมา

นอกจากนี้ ใบอนุญาตขับขี่ของไต้หวันจะถูกหัก 1 คะแนนสำหรับการกลับรถผิดกฎหมายตามมาตรา 63 ของกฎหมายฉบับเดียวกัน เว้นแต่ใบอนุญาตจะถูกระงับหรือเพิกถอน ยิ่งไปกว่านั้น กฎหมายฉบับเดียวกันนี้ยังกำหนดให้การกลับรถบริเวณทางข้ามทางรถไฟเป็นความผิดสำหรับผู้ขับขี่ยานพาหนะทั้งที่มีเครื่องยนต์และไม่มีเครื่องยนต์ด้วย
- มาตรา 54: ผู้ขับขี่รถยนต์จะต้องถูกปรับทางปกครอง 6,000 ถึง 12,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่สำหรับการกลับรถบนทางข้ามทางรถไฟ หากเกิดอุบัติเหตุขึ้นใบอนุญาตขับขี่จะถูกเพิกถอนตลอดชีวิตตามมาตรา 67 การเพิกถอนตลอดชีวิตนี้เดิมทีเป็นการเพิกถอนอย่างเด็ดขาด แต่การแก้ไขกฎหมายที่ประกาศใช้เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม 2548 และมีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2549 อนุญาตให้มีการยกเว้นได้หลังจากถูกเพิกถอนมาแล้วอย่างน้อยหกปี
- มาตรา 75: ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ (เช่นจักรยาน ) จะต้องเสียค่าปรับทางปกครอง 1,200 ถึง 2,400 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่ สำหรับการกลับรถบนทางข้ามทางรถไฟ
ดูเพิ่มเติม
เอกสารอ้างอิง
- ^ Scotti, Anthony J. (27 มีนาคม 2550). เทคนิคการขับขี่อย่างมืออาชีพ (ฉบับที่ 4). สำนักพิมพ์ PhotoGraphics. หน้า 192.
- ^ "หน้า 22" (PDF) . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 25 กุมภาพันธ์ 2017 . เรียกดูเมื่อ 13 ตุลาคม 2018 .
- ^ [กฎหมายแก้ไขเพิ่มเติมของรัฐโคโลราโด มาตรา 42-4-1010 มาตรา 42-4-901 และ 42-4-902]
- ^ "มาตรา 811.365 ของคู่มือการขับขี่รถยนต์รัฐโอเรกอน" (PDF) . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 2017-07-08 . เรียกดูเมื่อ2010-01-26 .
- ^ "พระราชบัญญัติยานยนต์" (PDF) . laws.yukon.ca . สืบค้นเมื่อ17 ตุลาคม 2024 .
- ^ "พระราชบัญญัติยานยนต์" . www.bclaws.gov.bc.ca . สืบค้นเมื่อ17 ตุลาคม 2024 .
- ^ SGI. "การกลับรถ - SGI - SGI - Liferay DXP prd01" . sgi.sk.ca . สืบค้นเมื่อ17 ตุลาคม 2024 .
ห้ามกลับรถที่สัญญาณไฟจราจร เว้นแต่จะมีป้ายอนุญาต