กลไกการปรับภาษีคาร์บอนชายแดนของ สหราชอาณาจักร ( UK CBAM ) เป็นภาษีคาร์บอนสำหรับการนำเข้าสินค้าบางประเภทที่ผลิตโดยปล่อยคาร์บอน ในปริมาณสูง เข้าสู่สหราชอาณาจักร^{[ 1 ]}คล้ายกับCBAM ของสหภาพยุโรป^{[ 2 ]}โดยจะครอบคลุมสินค้าที่แตกต่างกันเล็กน้อย และมีกำหนดเปิดตัวในวันที่ 1 มกราคม 2027 ^{[ 3 ] [ 4 ]}ภาคส่วนที่อยู่ในขอบเขต ได้แก่ อลูมิเนียม ซีเมนต์ เซรามิก ปุ๋ย^{[ 5 ]}แก้ว ไฮโดรเจน เหล็ก และเหล็กกล้า^{[ 6 ] [ 7 ]}มีความแตกต่างบางประการเกี่ยวกับประเภทของการปล่อยมลพิษที่ครอบคลุม ทั้ง EU และ UK CBAM ครอบคลุมการปล่อยมลพิษโดยตรง ('Scope 1') สำหรับการปล่อยมลพิษทางอ้อม ('Scope 2') EU ครอบคลุมเฉพาะการปล่อยมลพิษจากไฟฟ้าที่ใช้ในกระบวนการผลิตเท่านั้น ข้อเสนอ UK CBAM ครอบคลุมการปล่อยมลพิษทางอ้อมมากกว่า ได้แก่ จากความร้อน ไอน้ำ และการทำความเย็น นอกเหนือจากไฟฟ้า^{[ 8 ] [ 9 ]}

CBAM แรกถูกจัดตั้งขึ้นโดยสหภาพยุโรปและประกาศในปี 2019 โดยประธานคณะกรรมาธิการฝ่ายอนุรักษ์นิยมUrsula von der Leyenในขณะที่สหราชอาณาจักรยังไม่ได้ออกจากสหภาพยุโรป เมื่อสหราชอาณาจักรออกจากสหภาพยุโรป ระบบการซื้อขายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของตนก็แยกออกจากยุโรปและจัดตั้งUK ETS ขึ้น ซึ่งจะทำให้จำเป็นต้องมีการนำ CBAM ของสหราชอาณาจักรมาใช้แยกต่างหาก ในไตรมาสที่ 2 ของปี 2023 รัฐบาล อนุรักษ์นิยมภายใต้การนำของ Rishi Sunak และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานของสหราชอาณาจักร Graham Stuart ^{[ 10 ]}ได้ปรึกษาหารือเกี่ยวกับ CBAM ของสหราชอาณาจักรที่อาจเกิดขึ้น ไม่กี่เดือนต่อมา ในวันที่ 18 ธันวาคม 2023 รัฐบาลได้ประกาศความตั้งใจที่จะเริ่มใช้ CBAM ของสหราชอาณาจักรในปี 2027 ^{[ 11 ]}