สหรัฐอเมริกา-145
 ดาวเทียม GPS รุ่น Block IIR | |
| ประเภทภารกิจ | การนำทาง |
|---|---|
| ผู้ปฏิบัติงาน | กองทัพอากาศสหรัฐฯ |
| รหัส COSPAR | 1999-055A [ 1 ] |
| หมายเลข SATCAT | 25933 [ 1 ] |
| ระยะเวลาของภารกิจ | 10 ปี (ตามแผน) [ 2 ] |
| คุณสมบัติของยานอวกาศ | |
| ประเภทของยานอวกาศ | GPS Block IIR [ 2 ] |
| รสบัส | AS-4000 [ 2 ] |
| ผู้ผลิต | ล็อกฮีดมาร์ติน[ 2 ] |
| ปล่อยมวล | 2,032 กิโลกรัม (4,480 ปอนด์) [ 2 ] |
| เริ่มภารกิจ | |
| วันที่เปิดตัว | 7 ตุลาคม 1999, 12:51:01 ( 1999-10-07UTC12:51:01Z ) UTC |
| จรวด | เดลต้า II 7925-9.5, D275 [ 3 ] |
| จุดปล่อยจรวด | เคปคานาเวอรัลSLC-17A [ 3 ] |
| พารามิเตอร์วงโคจร | |
| ระบบอ้างอิง | โลกเป็นศูนย์กลาง |
| ระบอบการปกครอง | โลกชั้นกลาง( กึ่งซิงโครนัส ) |
| ระดับความสูงจุดใกล้โลกที่สุด | 20,096 กิโลเมตร (12,487 ไมล์) [ 4 ] |
| ระดับความสูงสูงสุด | 20,267 กิโลเมตร (12,593 ไมล์) [ 4 ] |
| ความโน้มเอียง | 53 องศา[ 4 ] |
| ระยะเวลา | 717.96 นาที[ 4 ] |
USA-145หรือที่รู้จักกันในชื่อGPS IIR-3และGPS SVN-46เป็นดาวเทียมนำทาง ของอเมริกา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบระบุตำแหน่งทั่วโลก (GPS) เป็น ดาวเทียม GPS Block IIR ดวง ที่สาม ที่ถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศ จากทั้งหมดสิบสามดวงในการกำหนดค่าเริ่มต้น และเป็นยี่สิบเอ็ดดวงโดยรวมสร้างโดยLockheed Martinโดยใช้โครงสร้างดาวเทียมAS-4000 [ 2 ]
USA-145 ถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศเวลา 12:51:01 UTC ในวันที่ 7 ตุลาคม พ.ศ. 2542 โดยใช้ จรวดนำส่ง Delta IIหมายเลขเที่ยวบิน D275 ในรูปแบบ 7925-9.5 [ 3 ]การปล่อยเกิดขึ้นจากฐานปล่อยจรวดอวกาศหมายเลข 17Aที่สถานีฐานทัพอากาศเคปคานาเวรัล [ 5 ]และส่ง USA-145 เข้าสู่วงโคจรเปลี่ยนผ่าน ดาวเทียมได้ยกระดับตัวเองขึ้นสู่วงโคจรระดับกลางของโลกโดยใช้มอเตอร์อะโปจี Star -37FM [ 2 ]
ภายในวันที่ 10 พฤศจิกายน พ.ศ. 2542 ดาวเทียม USA-145 โคจรอยู่ที่จุดใกล้โลกที่สุด 20,096 กิโลเมตร (12,487 ไมล์)จุดไกลโลกที่สุด20,267 กิโลเมตร (12,593 ไมล์)มีคาบการโคจร 717.96 นาที และมีมุมเอียง 53 องศา เทียบกับเส้นศูนย์สูตร[ 4 ] ดาวเทียม นี้ใช้ในการออกอากาศสัญญาณ PRN 11 และทำงานในช่องที่ 2 ของระนาบ D ของกลุ่มดาวเทียม GPS [ 6 ]อย่างไรก็ตาม ดาวเทียมได้ถูกย้ายไปอยู่ในช่องที่ 5 ภายในปี พ.ศ. 2554 โดย ดาวเทียม USA-71เข้ามาแทนที่ในช่องที่ 2 ดาวเทียมมีมวล2,032 กิโลกรัม (4,480 ปอนด์)และมีอายุการใช้งานตามการออกแบบ 10 ปี[ 2 ]ณ ปี พ.ศ. 2562 ดาวเทียมยังคงใช้งานอยู่
เดิมที GPS IIR-3 ตั้งใจจะใช้ดาวเทียมSVN-50อย่างไรก็ตาม ดาวเทียมได้รับความเสียหายระหว่างการเตรียมการปล่อยในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2542 หลังจากน้ำฝนรั่วเข้าไปในห้องปลอดเชื้อบนยอด SLC-17A ซึ่งเป็นจุดที่ติดตั้งดาวเทียมเข้ากับจรวด[ 6 ] SVN-50 ได้รับการซ่อมแซมและปล่อยเป็น GPS IIR-21 ซึ่งกลายเป็น IIR ลำสุดท้ายที่บินขึ้นสู่อวกาศ