เรือ USS Leopold (DE-319)เป็นเรือพิฆาตคุ้มกันชั้นEdsallที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองตั้งชื่อตามเรือโท โรเบิร์ต ลอว์เรนซ์ ลีโอโปลด์ และจนถึงปัจจุบันเป็นเรือเพียงลำเดียวของกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่ใช้ชื่อนี้

โรเบิร์ต ลอว์เรนซ์ ลีโอโปลด์ เกิดเมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 1916 ที่เมืองลุยส์วิลล์ รัฐเคนตักกี้ เขาเข้าร่วมกองทัพเรือสำรองเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 1940 หลังจากการฝึกอบรมในรัฐไวโอมิงเขาได้รับการแต่งตั้งเป็นนายทหารฝึกหัดเมื่อวันที่ 16 กันยายน 1940 และได้รับการแต่งตั้งเป็นนายทหาร ยศเรือตรี เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม สองสัปดาห์ต่อมา เขารายงานตัวเพื่อปฏิบัติหน้าที่บนเรือรบยูเอสเอสอริโซนา และเสียชีวิตในสมรภูมิเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 1941 ระหว่างการโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์

เรือเลโอโปลด์เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 24 มีนาคม 1943 โดยบริษัทคอนโซลิเดเต็ด สตีล คอร์ปอเรชั่นแห่งออเรนจ์ รัฐเท็กซัสปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 12 มิถุนายน 1943 โดยมีนางเฮเลน เอส. เลโอโปลด์ น้องสาวของเรือโทเลโอโปลด์ เป็นผู้ให้การสนับสนุน และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 18 ตุลาคม 1943

หลังจากทำการทดสอบโครงสร้างด้วยการจุดระเบิดที่เมืองแกลเวสตัน รัฐเท็กซัส เรือก็ออกเดินทางไปยังนิวออร์ลีนส์ในวันที่ 7 พฤศจิกายน เรือเดินทางต่อไปยังเกรตซาวด์ เบอร์มูดาเพื่อเริ่มการฝึกซ้อมการเดินเรือ ในวันที่ 9 ธันวาคม เรือออกเดินทางไปยังชาร์ลสตัน รัฐเซาท์แคโรไลนาเพื่อทำการซ่อมบำรุงหลังการฝึกซ้อมเป็นเวลา 11 วัน

หลังจากฝึกซ้อมเป็นเวลาสี่วันสำหรับนายทหารและลูกเรือหลักของเรือพิฆาตคุ้มกันลำใหม่ในบริเวณอ่าวเชซาพีค เรือ ลีโอโปลด์ได้ออกจากช่องแคบทิมเบิลโชลเมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 1943 ในฐานะส่วนหนึ่งของกองกำลังเฉพาะกิจที่ 61 (TF 61) เพื่อคุ้มกันขบวนเรือ UGS-68 ไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม เรือ ลีโอโปลด์ได้รับคำสั่งให้ไปด้านหลังของขบวนเรือและค้นหาลูกเรือที่ได้รับรายงานว่าตกน้ำจากเรือลำหนึ่งในขบวนเรือ เนื่องจากมืดมากและคลื่นลมค่อนข้างแรง โอกาสที่จะพบตัวลูกเรือจึงน้อยมาก เว้นแต่ว่าลูกเรือจะสวมเสื้อชูชีพที่มีไฟฉาย หลังจาก 45 นาที เรือจึงยุติการค้นหา ขบวนเรือเดินทางถึงช่องแคบยิบรอลตาร์ในวันที่ 10 มกราคม และถูกส่งมอบให้แก่เรือคุ้มกันของอังกฤษเรือลีโอโปลด์จอดเทียบท่าที่คาซาบลังกาในวันรุ่งขึ้น เมื่อวันที่ 13 มกราคม เธอเริ่มลาดตระเวนเป็นแนวป้องกันเรือดำน้ำ ทางฝั่ง มหาสมุทรแอตแลนติกของช่องแคบยิบรอลตาร์ โดยกองเรือเฉพาะกิจที่ 61 (TF 61) ตั้งแนวเพื่อป้องกันไม่ให้เรือดำน้ำยูโบตเข้าสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เมื่อวันที่ 15 มกราคม เธอจอดเทียบ ท่า ที่ยิบรอลตาร์และในวันรุ่งขึ้นได้แล่นออกจากท่าเรือด้านในเพื่อไล่ตามเรือที่หลงเหลืออยู่ของขบวนเรือ GUS-27 ที่มุ่งหน้าไปทางตะวันตก เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์พายุลม ตะวันตกเฉียงเหนือ ทำให้ขบวนเรือกระจัดกระจาย และต้องใช้เวลานานในการไล่ตามเรือที่หลงเหลืออยู่เรือลีโอโปลด์เดินทางถึงนิวยอร์ก เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ เพื่อเข้าประจำการ ที่อู่ต่อเรือเป็นเวลาสิบวันตั้งแต่วันที่ 14 ถึง 27 กุมภาพันธ์เรือลีโอโปลด์พร้อมด้วยเรือคุ้มกันลำอื่นๆ ในกองเรือคุ้มกันที่ 22 (CortDiv 22) ได้เข้าร่วมการฝึกซ้อมที่อ่าวแคสโก รัฐเมน

เมื่อวันที่ 1 มีนาคม เรือเลโอโปลด์ออกเดินทางจากนิวยอร์กในการเดินทางครั้งที่สอง โดยประจำการอยู่ที่สถานีตรวจการณ์ – ในฐานะส่วนหนึ่งของกองเรือคุ้มกันที่ 22 – ร่วมกับขบวนเรือ CU-16 จำนวน 27 ลำที่มุ่งหน้าไปยังหมู่เกาะอังกฤษเมื่อวันที่ 8 มีนาคม เธอรายงาน การดักฟัง HF/DFซึ่งบ่งชี้ว่ามีเรือดำน้ำข้าศึกอยู่ในเส้นทางของขบวนเรือ ส่งผลให้เส้นทางถูกเปลี่ยนแปลง เมื่อวันที่ 9 มีนาคม ขณะอยู่ทางใต้ของไอซ์แลนด์เธอรายงานการตรวจจับด้วยเรดาร์เวลา 19:50 น. ที่ระยะ8,000 หลา (7,300 เมตร)ซึ่งระบุว่าอยู่ ห่างจากขบวนเรือไปทางใต้ 7 ไมล์ (11 กิโลเมตร)ที่พิกัด57°37′0″N 26°30′0″W / 57.61667°N 26.50000°W / 57.61667; -26.50000 โดยได้รับความช่วยเหลือจากเรือพิฆาตคุ้มกันจอยซ์ (กัปตันคือ นาวาโท อาร์. วิลค็อกซ์ แห่งหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ) เรือลีโอโปลด์ได้รับคำสั่งให้สกัดกั้นมีการประกาศสัญญาณเตรียมพร้อมรบ และออกคำสั่งให้ " ยิงทันทีที่พบ " มีการปล่อย พลุสัญญาณและพลปืนพยายามมองหาเรือดำน้ำในบริเวณที่มีแสงสว่าง เรือดำน้ำเกือบจมอยู่ใต้น้ำเมื่อถูกพบเห็น และพลปืนต้องทำงานโดยมองไม่เห็น เรือลีโอโปลด์ถูกโจมตีด้วยตอร์ปิโดเสียงที่ยิงมาจากเรือดำน้ำเยอรมันU-255ไม่นานหลังจากถูกโจมตีด้วยตอร์ปิโด ลูกเรือของลีโอโปลด์ก็เริ่มสละเรือขณะที่เรือแตกออกเป็นสองท่อน     

จอยซ์ช่วยเหลือผู้รอดชีวิตได้ 28 คนเมื่อการต่อสู้สิ้นสุดลง ส่วนอีก 171 คนเสียชีวิตจากการระเบิดบนเรือ การจมน้ำ และที่สำคัญที่สุดคือการถูกน้ำเย็นจัดกัดกิน ส่วน หัวเรือ ของลีโอโปลด์ยังคงลอยอยู่จนถึงเช้าตรู่ของวันรุ่งขึ้น ก่อนที่จะถูกจมลงเนื่องจากเป็นอันตรายต่อการเดินเรือจากการยิงของจอยซ์ ห่างจากไอซ์แลนด์ไปทางใต้ 400 ไมล์