เรือยูเอสเอสโรดส์
เรือ USS Rhodes (DE-384)เป็นเรือพิฆาตคุ้มกันชั้นEdsall ที่ ประจำการในกองทัพเรือสหรัฐฯตั้งแต่ปี 1944 ถึง 1946 และตั้งแต่ปี 1955 ถึง 1963 ถูกปลดระวางและแยกชิ้นส่วนในปี 1975
ชื่อเดียวกัน
แอลลิสัน ฟิเดล โรดส์ เกิดเมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 1919 ที่เมืองวอลฮัลลา รัฐเซาท์แคโรไลนาเขาได้รับการแต่งตั้งเป็นนายทหารยศเอนไซน์ สังกัดกองทัพเรือสำรองแห่งสหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 1941 และหลังจากฝึกฝนแล้วได้รับคำสั่งให้ประจำการบน เรือรบ ยูเอสเอส แอตแลนตา โดยเข้ารายงานตัวเพื่อปฏิบัติหน้าที่บนเรือลำนั้นเมื่อวันที่ 10 มกราคม 1942 และได้เข้าร่วมในยุทธการมิดเวย์การยกพลขึ้นบกที่เกาะกัวดาลคาแนลและยุทธการที่หมู่เกาะโซโลมอนตะวันออกนายทหารยศร้อยโท (ชั้นยศต่ำกว่า)โรดส์ เสียชีวิตในสมรภูมิรบทางทะเลที่เกาะกัวดาลคาแนลเมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน 1942
ประวัติศาสตร์
การก่อสร้างและการทดสอบระบบ
เรือโรดส์ถูกวางกระดูกงูโดยบริษัทบราวน์ชิปบิลดิ้งที่เมืองฮิวสตันรัฐเท็กซัส เมื่อวันที่ 19 เมษายน 1943 และปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 1943 ผู้ให้การสนับสนุนคือ นางซี.อี. โรดส์ แม่ของร้อยโท (ชั้นตรี) โรดส์ และเข้าประจำการในเดือนตุลาคม 1943
สงครามโลกครั้งที่สอง
ยุทธการแห่งแอตแลนติก
หลังจากทดสอบการเดินเรือนอกชายฝั่งเบอร์มูดาเรือโรดส์ซึ่งมีลูกเรือเป็นทหารยามฝั่งและได้รับมอบหมายให้ประจำการในกองเรือคุ้มกันที่ 23 ได้แล่นไปยังนอร์ฟอล์ก รัฐเวอร์จิเนียจากนั้นไปยังนครนิวยอร์กเพื่อคุ้มกันขบวนเรือกลับไปยังนอร์ฟอล์ก เมื่อกลับมาถึงนอร์ฟอล์กในวันที่ 2 มกราคม 1944 เธอทำหน้าที่เป็นเรือฝึกสำหรับลูกเรือคุ้มกันเรือพิฆาตในอนาคตจนถึงวันที่ 13 จากนั้นจึงแล่นไปทางตะวันออก คุ้มกันขบวนเรือ UGS-30 ไปยังยิบรอลตาร์ซึ่งเรือของราชนาวีอังกฤษ จะเข้ามารับ ช่วง ต่อจากกองเรือคุ้มกัน ที่ 23 เมื่อกลับมาในวันที่ 23 กุมภาพันธ์ เธอออกจากนอร์ฟอล์กในวันที่ 13 มีนาคมไปยังบิเซอร์เตเพื่อคุ้มกันขบวนเรือ UGS-36 ซึ่งประกอบด้วยเรือ 98 ลำ
สองวันหลังจากออกจากบิเซอร์เต คือวันที่ 1 เมษายน ขบวนเรือถูกโจมตีโดยเครื่องบินทิ้งระเบิดและเครื่องบินตอร์ปิโดของเยอรมันในการปะทะกันที่กินเวลาสิบห้านาที เรือคุ้มกันและพลปืนประจำเรือได้ยิงเครื่องบินทิ้งระเบิด "อีเกิล" ของ ลุฟท์วาฟเฟ่ ตกไปห้าลำ และสร้างความเสียหายให้กับ "เหยื่อ" เพียงเรือบรรทุกสินค้าลำเดียว ซึ่งต่อมาถูกลากไปยังโอรานในวันที่ 3 ขบวนเรือเดินทางถึงทะเลสาบบิเซอร์เตและในวันที่ 11 ก็ออกเดินทางไปยังนิวยอร์ก โดยมาถึงในวันที่ 2 พฤษภาคม
การเตรียมความพร้อมและการฝึกซ้อมที่อ่าวแคสโกเกิดขึ้นก่อนการคุ้มกันขบวนเรืออีกครั้งไปยังบิเซอร์เต ซึ่งเป็นจุดที่กองกำลังพันธมิตรกำลังรวมตัวกันเพื่อรุกคืบเข้าไปใน ยุโรป ที่ถูกฝ่ายอักษะยึดครอง เรือโรดส์เสร็จสิ้นภารกิจดังกล่าวที่บอสตันรัฐแมสซาชูเซตส์ เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม และหลังจากเตรียมความพร้อมแล้ว ก็ได้เปลี่ยนไปประจำการในเส้นทางเดินเรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ โดยคุ้มกันขบวนเรือ 6 ขบวนไปยังสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสในช่วงที่เหลือของสงครามในยุโรป
สงครามแปซิฟิก
หลังจากการยอมจำนนของนาซีเยอรมนีเรือโรดส์ถูกย้ายพร้อมกับกองเรือของเธอไปยังมหาสมุทรแปซิฟิก โดยแล่นผ่านคลองปานามาในช่วงกลางเดือนมิถุนายน ปี 1945 เธอแล่นเรือไปทางเหนือ มาถึงเมืองอะดักในวันที่ 8 กรกฎาคม และรายงานตัวต่อผู้บัญชาการกองเรือชายแดนทะเลอะแลสกาเพื่อปฏิบัติหน้าที่เป็นเรือคุ้มกันและเรือกู้ภัยทางอากาศและทางทะเล หนึ่งสัปดาห์ต่อมา เธอถูกแยกตัวออกไปและถูกส่งไปประจำการชั่วคราวในกองกำลังเฉพาะกิจ TF 92 เพื่อคุ้มกันกลุ่มเรือสนับสนุนของกองเรือนั้นระหว่างการโจมตีเรือในทะเลโอคอตสก์และการระดมยิงหมู่เกาะคูริล (15-21 กรกฎาคม) จากนั้นจึงกลับมาปฏิบัติการให้กับกองเรือชายแดนทะเลอะแลสกา เธอประจำการอยู่ในหมู่เกาะอะลูเชียนจนถึงกลางเดือนพฤศจิกายน เมื่อเธอแล่นเรือไปยังโอกินาวามาถึงอ่าวบัคเนอร์ในวันที่ 25 พฤศจิกายน เธอเข้าร่วมกองเรือที่ 7 ของสหรัฐฯและในเดือนธันวาคมก็ออกเดินทางไปยังชิงเต่า ซึ่งเธอให้การสนับสนุนกองกำลังยึดครองจนถึงวันที่ 11 กุมภาพันธ์ ปี 1946 จากนั้นเธอ ก็แล่นเรือไปยังชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา
เรือโรดส์ แล่นผ่าน คลองปานามาอีกครั้งในวันที่ 19 มีนาคม และมาถึงเมืองชาร์ลสตัน รัฐเซาท์แคโรไลนาเพื่อเริ่มกระบวนการปลดประจำการในวันที่ 25 มีนาคม โดยถูกจัดให้อยู่ในกลุ่มเรือฟลอริดากองเรือสำรองแอตแลนติกและเคลื่อนตัวลงใต้ในเดือนเมษายน ก่อนจะปลดประจำการในวันที่ 13 มิถุนายน 1946
สงครามเย็น
เรือโรดส์จอดเทียบท่าอยู่ที่เมย์พอร์ต รัฐฟลอริดาจนถึงวันที่ 24 กรกฎาคม 1954 จึงออกเดินทางไปยังนอร์ฟอล์กเพื่อเริ่มการดัดแปลงเป็น เรือ คุ้มกัน เรดาร์ ได้รับการจัดประเภทใหม่เป็น DER-384 เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 1954 กลับเข้าประจำการอีกครั้งเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 1955 และรายงานตัวเพื่อปฏิบัติหน้าที่ในกองเรือแอตแลนติกเมื่อวันที่ 12 กันยายน
เรือโรดส์ได้รับมอบหมายให้ประจำการใน กองบัญชาการกองเรือ ที่ 16 (ComCortRon 16) และทำการฝึกซ้อมในทะเลแคริบเบียนจนถึงปลายเดือนพฤศจิกายน จากนั้นจึงกลับไปยังนอร์ฟอล์ก รัฐเวอร์จิเนียซึ่งเธออยู่ที่นั่นจนถึงปีใหม่ 1956 จากนั้นจึงแล่นเรือขึ้นเหนือมาถึงนิวพอร์ต รัฐโรดไอแลนด์ ซึ่งเป็นท่าเรือหลักของเธอในวันที่ 10 มกราคม และเริ่มปฏิบัติหน้าที่เป็นเวลา 8 ปีในหน่วยลาดตระเวนแนวป้องกันแอตแลนติก ซึ่งเป็นส่วนขยายทางทะเลของระบบเตือนภัยล่วงหน้า (Distant Early Warning Line หรือ DEW Line ) ในช่วงเวลานั้น เธอประจำการอยู่ในสถานีต่างๆ ตั้งแต่เกาะอาร์เจนเทียไปจนถึงหมู่เกาะอะโซเรสโดยสลับกับการฝึกซ้อมและปฏิบัติการในทะเลแคริบเบียน รวมถึงการเข้าร่วมในการปิดล้อมคิวบา ในเดือนตุลาคม-พฤศจิกายน 1962 ในปี 1963 เรือโรดส์ได้รับคำสั่งให้ปลดประจำการอีกครั้ง และในเดือนเมษายน เธอได้แล่นเรือไปยังฟิลาเดลเฟีย รัฐเพนซิลเวเนียเพื่อเริ่มต้นการเตรียมการ
การปลดประจำการและชะตากรรม
เรือพิฆาตคุ้มกันลำนี้ถูกปลดประจำการเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 1963 และถูกถอดออกจากบัญชีรายชื่อกองทัพเรือเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 1974 ก่อนจะถูกขายเป็นเศษเหล็กให้กับบริษัท Union Minerals and Alloys Corporationในนิวยอร์ก สหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 1 มีนาคม 1975
รางวัล
โรดส์ได้รับเหรียญกล้าหาญหนึ่งดวงในระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง
ลิงก์ภายนอก
- แกลเลอรี่ภาพของเรือ USS Rhodes ที่ NavSource Naval History