เรือยูเอสเอสโรเปอร์ (DD-147)
ประวัติศาสตร์
สหรัฐอเมริกา
ชื่อผู้ตั้งชื่อ	เจสซี เอ็ม. โรเปอร์
ผู้สร้าง	วิลเลียม แครมป์ แอนด์ ซันส์ฟิลาเดลเฟีย
หมายเลขลาน	462
นอนลง	19 มีนาคม พ.ศ. 2461
เปิดตัว	17 สิงหาคม พ.ศ. 2461
ได้รับมอบหมาย	15 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2462
ปลดประจำการ	14 ธันวาคม พ.ศ. 2465
เปิดใช้งานอีกครั้ง	18 มีนาคม พ.ศ. 2473
ปลดประจำการ	15 กันยายน 2488
ได้รับผลกระทบ	11 ตุลาคม พ.ศ. 2488
โชคชะตา	ขายเพื่อนำไปแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 1946 แยกชิ้นส่วนแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 1946
ลักษณะทั่วไป
คลาสและประเภท	เรือพิฆาตชั้นวิค ส์
การเคลื่อนย้าย	1,090 ตัน
ความยาว	314 ฟุต 5 นิ้ว (95.83 เมตร)
บีม	31 ฟุต 8 นิ้ว (9.65 เมตร)
ร่าง	9 ฟุต 10 นิ้ว (3 เมตร)
ความเร็ว	35 นอต (65 กม./ชม.)
คอมพลีเมนต์	นายทหารและพลทหารจำนวน 101 นาย
อาวุธยุทโธปกรณ์	ท่อตอร์ปิโดขนาด 4 ×  4 นิ้ว (100 มม.) , 2 ×  3 นิ้ว (76 มม.) , 12 × 21 นิ้ว (533 มม.)

เรือ USS Roper (DD-147)เป็นเรือพิฆาตชั้นWickes ของกองทัพเรือสหรัฐฯต่อมาได้ถูกดัดแปลงเป็นเรือขนส่งความเร็วสูงและเปลี่ยนชื่อเป็นAPD- 20

เรือลำนี้ได้รับการตั้งชื่อตามเรือโทเจสซี เอ็ม. โรเปอร์ผู้บังคับการเรือเพเทรลซึ่งเสียชีวิตในปี 1901 ขณะพยายามช่วยเหลือลูกเรือคนหนึ่ง ณ ปี 2016 ยังไม่มีเรือลำอื่นใดในกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่ใช้ชื่อนี้

การวางกระดูกงูเรือ โรเปอร์เริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 19 มีนาคม พ.ศ. 2461 โดยวิลเลียม แครมป์ แอนด์ ซันส์แห่งฟิลาเดลเฟียเรือถูกปล่อย ลงน้ำ เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม พ.ศ. 2461 โดยมีนางเจสซี เอ็ม. โรเปอร์ ภรรยาม่ายของร้อยโทโรเปอร์ เป็นผู้ให้การสนับสนุน และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2462 ^{[ 1 ]}โรเปอร์เป็นเรือรบของกองทัพเรือสหรัฐฯ ลำแรกที่จมเรือดำน้ำเยอรมันในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2

หลังจากทดสอบการเดินเรือนอกชายฝั่งนิวอิงแลนด์โรเปอร์ได้แล่นเรือไปทางตะวันออกในช่วงกลางเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2462 และหลังจากแวะที่ปอนตาเดลกาดายิบรอลตาร์และมอลตาก็ได้จอดทอดสมอในช่องแคบบอสฟอรัสในวันที่ 5 กรกฎาคม ในเดือนถัดมา เธอได้สนับสนุน งานของ คณะกรรมการสันติภาพและคณะกรรมการบรรเทาทุกข์ใน พื้นที่ ทะเลดำโดยขนส่งไปรษณีย์และผู้โดยสารไปและกลับจากคอนสแตน ติ โนเปิล โนโวรอสซิสก์ บาตูมซัมซุนและเทรบิซอน ด์ ในวันที่ 20 สิงหาคม เรือพิฆาตลำนี้ได้กลับไปยังสหรัฐอเมริกาที่นครนิวยอร์ก และออกเดินทางอีกครั้งในอีกหกวันต่อมา ในช่วงปลายเดือน เธอได้แล่นผ่านคลองปานามาและเคลื่อนตัวไปทางเหนือสู่ซานดิเอโก^{[ 1 ]}

เรือโรเปอร์ยังคงประจำการอยู่ที่ชายฝั่งตะวันตกจนถึงเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2464 ในวันที่ 23 กรกฎาคม เธอออกเดินทางจากซานฟรานซิสโกเพื่อปฏิบัติหน้าที่ที่สถานีเอเชีย เดินทางถึงคาไวต์หมู่เกาะฟิลิปปินส์ในวันที่ 24 สิงหาคม เธอประจำการอยู่ในฟิลิปปินส์จนถึงเดือนธันวาคม จากนั้นเธอจึงเคลื่อนตัวเข้าสู่น่านน้ำจีน และในช่วงฤดูร้อน เธอปฏิบัติการส่วนใหญ่จากฮ่องกงและเชฟูในวันที่ 25 สิงหาคม พ.ศ. 2465 เธอเดินทางกลับไปยังแคลิฟอร์เนีย โดยผ่านนางาซากิมิดเวย์และเพิร์ลฮาร์เบอร์เธอมาถึงซานฟรานซิสโกในวันที่ 13 ตุลาคม สองวันต่อมา เธอได้ย้ายไปที่ซานเปโดร ลอสแอนเจลิสจากนั้นจึงเดินทางต่อไปยังซานดิเอโก ซึ่งเธอถูกปลดประจำการในวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2465 และจอดเทียบท่ากับกองเรือสำรองแปซิฟิก^{[ 1 ]}

เรือโรเปอร์ได้รับการนำกลับมาประจำการอีกครั้งเมื่อวันที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2473 และกลับมาปฏิบัติการในมหาสมุทรแปซิฟิก โดยปฏิบัติการเป็นหลักในพื้นที่ทางตอนใต้ของแคลิฟอร์เนีย ในฝูงบินประจำการและฝูงบินสำรองหมุนเวียน เป็นเวลาเจ็ดปีถัดมา เรือลำนี้ได้ถูกส่งไปยังปานามา ฮาวาย และแคริบเบียน เพื่อแก้ไขปัญหาและฝึกซ้อมกองเรือในปีพ.ศ. 2474 พ.ศ. 2476 พ.ศ. 2476 พ.ศ. 2476 ^พ.ศ. 2476 และในปี^พ.ศ. 2476 ^...

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2480 เรือโรเปอร์ออกเดินทางจากแคลิฟอร์เนีย และหลังจากผ่านคลองปานามาก็เข้าร่วมกองเรือแอตแลนติก ในช่วงที่เหลือของปีนั้น ตลอดปี พ.ศ. 2481 และต่อเนื่องไปจนถึงปี พ.ศ. 2482 เธอทำการฝึกซ้อมเป็นหลักนอกชายฝั่งตอนกลางของมหาสมุทรแอตแลนติก และในช่วงบางส่วนของแต่ละปีในทะเลแคริบเบียน ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2482 หลังจากเกิดสงครามโลกครั้งที่สองในยุโรป เธอได้ย้ายจากนอร์ฟอล์ก รัฐเวอร์จิเนียไปยังคีย์เวสต์รัฐฟลอริดา จากนั้นจึงลาดตระเวนในช่องแคบยูคาตันและช่องแคบฟลอริดาในเดือนธันวาคม เธอได้กลับไปยังนอร์ฟอล์ก ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2483 เธอได้เคลื่อนตัวไปทางใต้ไปยังชาร์ลสตัน รัฐเซาท์แคโรไลนาและในเดือนมีนาคม เธอได้มุ่งหน้าไปทางเหนือเพื่อปฏิบัติหน้าที่ในกองเรือลาดตระเวนนิวอิงแลนด์^{[ 1 ]}

ในช่วง ก่อน สงครามระหว่างการลาดตระเวนรักษาความเป็นกลางเรือโรเปอร์ยังคงลาดตระเวนอยู่ในน่านน้ำนอกชายฝั่งตะวันออกและอ่าวเม็กซิโก เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 1941 นอก ชายฝั่ง แหลมเคปคอดเรือได้กลับไปยังนอร์ฟอล์กเพื่อซ่อมบำรุงช่วงสั้นๆ ในช่วงกลางเดือน จากนั้นจึงแล่นไปยังเรือNS Argentiaในนิวฟาวนด์แลนด์ในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ 1942 เรือได้เสร็จสิ้นภารกิจคุ้มกันขบวนเรือไปยังท่าเรือลอนดอนเดอร์รีจากนั้นในเดือนมีนาคม ก็กลับไปยังพื้นที่นอร์ฟอล์กเพื่อปฏิบัติหน้าที่ลาดตระเวนและคุ้มกัน

เรือโรเปอร์เป็นหนึ่งในเรือหลายลำที่เข้าช่วยเหลือผู้รอดชีวิตจากเรือSS City of New Yorkที่ถูกเรือดำน้ำU-160จม เดซานกา โมโฮโรวิช หนึ่งในผู้โดยสาร ได้คลอดลูกในเรือชูชีพ เธอได้รับการช่วยเหลือจากเรือโรเปอร์และตั้งชื่อลูกของเธอตามชื่อเรือกู้ภัย^{[ 2 ]}

หนึ่งเดือนต่อมา ในคืนวันที่ 13/14 เมษายน เรือได้ติดต่อกับเรือดำน้ำU-boat ที่ลอยอยู่ บนผิวน้ำนอกชายฝั่งนอร์ทแคโรไลนาการไล่ล่าที่ตามมาจบลงด้วยการ จมเรือ U-85ซึ่งเป็นหน่วยหนึ่งของกองเรือดำน้ำที่ 7ด้วย การยิง ปืนใหญ่^{[ 1 ]}ด้วยเหตุนี้ เรือRoperจึงจมเรือดำน้ำเยอรมันลำแรกโดยกองทัพเรือสหรัฐฯ ในสงครามโลกครั้งที่ 2

ตามรายงานหลังปฏิบัติการ การโจมตีเกิดขึ้นหลังเที่ยงคืนตามเวลาท้องถิ่น หลังจากที่โรเปอร์เข้าใกล้เพื่อระบุเป้าหมายที่ไม่รู้จัก ( U-85 ) และเกือบถูกตอร์ปิโดโจมตีก่อนที่จะเปิดฉากยิง ผู้บังคับบัญชาได้ชะลอปฏิบัติการช่วยเหลือจนถึงรุ่งเช้าและหลังจากได้รับการสนับสนุนทางอากาศจากเครื่องบินPBY Catalinaและเรือเหาะ เนื่องจากกังวลว่าจะมีการโจมตีจากเรือดำน้ำลำที่สอง^{[ 3 ]}ไม่มีการตั้งข้อหาใดๆ ต่อลูกเรือของโรเปอร์และลูกเรือ 29 นายของU-85ได้รับการฝังศพด้วยเกียรติยศทางทหารที่สุสานแห่งชาติแฮมป์ตัน^{[ 4 ]}

จากการกระทำของพวกเขาในการจมเรือดำน้ำU-85ผู้บัญชาการกองเรือพิฆาตที่ 54 นาวาโท สแตนลีย์ ซี. นอร์ตัน และกัปตันเรือโรเปอร์นาวา โท แฮมิลตัน ดับเบิลยู. โฮว์ ต่างก็ได้รับเหรียญ กล้าหาญเนวีครอส^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}

เฮลมุต ชโมคเคล อดีตผู้บัญชาการเรือดำน้ำ เยอรมัน U-802และนักเขียน ได้เสนอแนะในหนังสือปี 2002 ว่าความล้มเหลวของโรเปอร์ในการช่วยเหลือ ลูกเรือ U-85หลังจากที่พวกเขาสละเรือดำน้ำ และ การที่ โรเปอร์ใช้ระเบิดน้ำลึกโจมตีU-85 ในภายหลัง ควรได้รับการสอบสวน เขาไม่เคยใช้คำว่าอาชญากรรมสงครามอย่างที่บางครั้งมีการกล่าวอ้าง และเขาอ้างอิงหนังสืออเมริกันที่ไม่ถูกต้องมากเป็นแหล่งข้อมูล^{[ 8 ]}

เมื่อวันที่ 29 เมษายนโรเปอร์ได้ช่วยเหลือผู้รอดชีวิต 14 คนจากเรือสินค้าอังกฤษEmpire Drumซึ่งถูกเรือดำน้ำU-136 ยิงตอร์ปิโดและจมลง เมื่อ 5 วันก่อนหน้านั้น เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม โรเปอร์ได้ช่วยเหลือผู้รอดชีวิตอีก 13 คนจากEmpire Drumพวกเขาขึ้นฝั่งที่นอร์ฟอล์ก รัฐเวอร์จิเนียในวันนั้น^{[ 9 ]}ในช่วงปลายเดือนพฤษภาคมโรเปอร์เริ่มปฏิบัติภารกิจคุ้มกันชายฝั่งจากคีย์เวสต์ไปยังนิวยอร์ก ซึ่งดำเนินไปจนถึงปี 1943 ในเดือนกุมภาพันธ์ของปีนั้น โรเปอร์ได้เปลี่ยนไปปฏิบัติภารกิจคุ้มกันขบวนเรือในทะเลแคริบเบียน-เมดิเตอร์เรเนียน และปฏิบัติหน้าที่นั้นจนถึงเดือนตุลาคม เมื่อเข้าอู่ต่อเรือชาร์ลสตันเพื่อดัดแปลงเป็นเรือขนส่งความเร็วสูง^{[ 1 ]}

เรือโรเปอร์ได้รับการจัดประเภทใหม่และได้รับสัญลักษณ์การจำแนกประเภทตัวเรือAPD-20 (เรือพิฆาตขนส่ง) เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 1943 เรือ ออกเดินทางจากชาร์ลสตันในปลายเดือนพฤศจิกายน และฝึกซ้อมใน บริเวณ อ่าวเชซาพีคและนอกชายฝั่งฟลอริดาจนถึงปีใหม่ 1944 เมื่อวันที่ 13 เมษายน เธอแล่นเรือไปทางตะวันออก และในปลายเดือนได้เข้าร่วมกองเรือที่ 8ที่เมืองโอรานประเทศแอลจีเรีย ในฐานะหน่วยหนึ่งของกองเรือขนส่งที่ 13 ซึ่งได้รับมอบหมายให้สนับสนุนการรุกในอิตาลี เรือโรเปอร์ได้ส่งหน่วยทหารฝรั่งเศส ขึ้น ฝั่งที่เกาะปิอาโนซาเมื่อวันที่ 17 มิถุนายน และในเดือนกรกฎาคม ได้แล่นเรือระหว่างโอรานและเนเปิลส์และปฏิบัติการตามแนวชายฝั่งตะวันตกของคาบสมุทรที่กำลังสู้รบ ในเดือนสิงหาคม เธอเปลี่ยนความสนใจไปที่ทางตอนใต้ของฝรั่งเศส เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม เธอมาถึงนอกชายฝั่งนั้นในฐานะส่วนหนึ่งของกองกำลัง "ซิทกา" และส่งทหารขึ้นฝั่งที่เกาะเลแวนต์เมื่อวันที่ 5 กันยายน เธอกลับไปยังอิตาลี กลับมาให้บริการเดินเรือระหว่างเนเปิลส์และออรานอีกครั้ง และในช่วงต้นเดือนธันวาคมได้ออกจากท่าเรือออรานไปยังแฮมป์ตันโรดส์^{[ 1 ]}

เรือโรเปอร์เดินทางมาถึงนอร์ฟอล์กในวันที่ 21 ธันวาคม และออกเดินทางอีกครั้งในวันที่ 29 มกราคม 1945 เมื่อแล่นผ่านคลองปานามาเรือได้รายงานตัวต่อกองเรือแปซิฟิก และหลังจากแวะพักที่แคลิฟอร์เนียและฮาวาย ก็ได้เคลื่อนพลไปยังหมู่เกาะมาเรียนา

เมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 เธอออกเดินทางจากกวม ไปยัง หมู่เกาะริวกิวมาถึง เกาะ นากากุสุกุในวันที่ 22 พฤษภาคม เธอวนกลับมายัง จุดจอดเรือ ฮากุชินอกชายฝั่งโอกินาวาในวันเดียวกันนั้น สามวันต่อมา ขณะที่กำลังปฏิบัติหน้าที่ลาดตระเวนอยู่นอกพื้นที่ขนส่งนั้น เธอถูกโจมตีโดยเครื่องบินกามิกาเซ่^{[ 1 ]}

เรือลำนี้ได้รับคำสั่งให้เดินทางกลับไปยังสหรัฐอเมริกาเพื่อทำการซ่อมแซมให้เสร็จสมบูรณ์ โดยออกเดินทางจากหมู่เกาะริวกิวเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน และเดินทางถึงซานเปโดรในอีกหนึ่งเดือนต่อมา ในเดือนสิงหาคม เรือได้ย้ายไปที่เกาะมาเรแต่เนื่องจากการสู้รบยุติลง งานซ่อมแซมจึงหยุดชะงักลง

เรือ Roperถูกปลดประจำการเมื่อวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2488 ชื่อ ของเรือถูกลบออกจากทะเบียนเรือรบเมื่อวันที่ 11 ตุลาคม พ.ศ. 2488 และซากเรือถูกขายให้กับบริษัท Lerner ในโอ๊คแลนด์ รัฐแคลิฟอร์เนียเรือถูกนำออกไปในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2489 และถูกแยกชิ้นส่วนในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2489 ^{[ 1 ]}

จุดยึดของRoperตั้งอยู่ด้านนอกอาคารหมายเลข 5 ของวิทยาเขต สถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ (MIT )

• เหรียญบริการป้องกันประเทศอเมริกา
• เหรียญรณรงค์ทางทหารของอเมริกาพร้อมดาวแห่งการรบ หนึ่งดวง
• เหรียญรณรงค์ยุโรป-แอฟริกา-ตะวันออกกลางพร้อมดาวแห่งการรบสองดวง
• เหรียญรณรงค์เอเชีย-แปซิฟิกพร้อมดาวแห่งการรบ 1 ดวง
• เหรียญชัยชนะสงครามโลกครั้งที่ 2 ^{[ 1 ]}

เรือ โรเปอร์เป็นหนึ่งในเรือเพียงไม่กี่ลำของกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่ได้รับเหรียญเกียรติยศจากการรบในทั้งสามสมรภูมิรบในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

• เออร์เนสต์ อี. อีแวนส์ – ผู้ที่จะได้รับเหรียญกล้าหาญในอนาคต รับราชการบนเรือโรเปอร์ตั้งแต่ปี 1932 ถึง 1933 ในตำแหน่งนายทหารยศเอนไซน์
• โรเบิร์ต เอ. ไฮน์ไลน์ – ปฏิบัติหน้าที่บนเรือโรเปอร์ตั้งแต่ปี 1933 ถึง 1934 ในตำแหน่งร้อยโท

• Wright, CC (2003). "คำถาม 40/02: เรือดำน้ำถูกใช้เป็นเป้าหมาย 1922". Warship International . XL (4): 286– 298. ISSN  0043-0374 .
• ไรท์, คริสโตเฟอร์ ซี. (1986). "กองเรือสหรัฐฯ ในงานมหกรรมโลกที่นิวยอร์ก ปี 1939: ภาพถ่ายบางส่วนจากคอลเลกชันของวิลเลียม เอช. เดวิส ผู้ล่วงลับ". Warship International . XXIII (3): 273– 285. ISSN  0043-0374 .

 บทความนี้ได้นำข้อความจากพจนานุกรมเรือรบของกองทัพเรืออเมริกัน (Dictionary of American Naval Fighting Ships) ซึ่งเป็นแหล่งข้อมูลสาธารณะมาใช้ สามารถดูข้อมูลต้นฉบับได้ที่นี่

• คลังเก็บข้อมูลเรือดำน้ำ – U-85
• หอสมุดแห่งรัฐเวือร์ทเทมแบร์ก สงครามทางทะเล เมษายน 1942 (ภาษาเยอรมัน)