เรือ USS Slaterในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง
ประวัติศาสตร์
สหรัฐอเมริกา
ชื่อ	ยูเอสเอสสเลเตอร์
ชื่อผู้ตั้งชื่อ	แฟรงค์ โอ. สเลเตอร์
ผู้สร้าง	บริษัท แทมปา ชิปบิลดิ้ง จำกัดเมืองแทมปา รัฐฟลอริดา
นอนลง	9 มีนาคม พ.ศ. 2486
เปิดตัว	13 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487
ได้รับมอบหมาย	1 พฤษภาคม 2487
ปลดประจำการ	26 กันยายน 2490
ได้รับผลกระทบ	7 มีนาคม พ.ศ. 2494
การระบุตัวตน	ดีอี-766
โชคชะตา	ย้ายไปกรีซเมื่อวันที่ 1 มีนาคม 1951
กรีซ
ชื่อ	เอโทส
ได้รับ	1 มีนาคม พ.ศ. 2494
ปลดประจำการ	5 กรกฎาคม 2534
การระบุตัวตน	ดี01
โชคชะตา	ถูกส่งกลับไปยังสหรัฐอเมริกาและเก็บรักษาไว้เป็นอนุสรณ์สถานในเมืองอัลบานี รัฐนิวยอร์ก
ลักษณะทั่วไป
คลาสและประเภท	เรือพิฆาตคุ้มกันชั้นแคน นอน
การเคลื่อนย้าย	1,240 ตัน (1,260  ตัน )
ความยาว	306 ฟุต (93 เมตร)
บีม	36 ฟุต 8 นิ้ว (11.18 เมตร)
ร่าง	8 ฟุต 9 นิ้ว (2.67 เมตร)
ระบบขับเคลื่อน	เครื่องยนต์ดีเซล GM รุ่น 16-278A จำนวน 4 เครื่องพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 6,000 แรงม้า (4,474 กิโลวัตต์) สกรู 2 ตัว
ความเร็ว	21 นอต (39 กม./ชม.; 24 ไมล์/ชม.)
พิสัย	10,800 ไมล์ทะเล (20,000 กิโลเมตร; 12,400 ไมล์) ที่ความเร็ว 12 นอต (22 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 14 ไมล์ต่อชั่วโมง)
คอมพลีเมนต์	นายทหาร 15 นาย พลทหาร 201 นาย
อาวุธยุทโธปกรณ์	ตามสภาพที่สร้างเสร็จ: ปืน ขนาด 3 นิ้ว(76 มม.)/50 คาลิเบอร์ จำนวน 3 กระบอก (กระบอกละ 3 กระบอก) ปืนต่อต้าน อากาศยานBofors 40 มม. L/60 จำนวน 2 กระบอก(1×2) ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด20 มม.จำนวน 10 กระบอก (กระบอกละ 10) ท่อปล่อยตอร์ปิโดขนาด 21 นิ้ว (533 มม.) แบบสามลำกล้อง 1 ชุด เครื่องยิงระเบิดใต้น้ำ 8 เครื่อง 1 × ปืนครกต่อต้านเรือดำน้ำ Hedgehog แท่นวางระเบิดน้ำลึก 2 อัน
เรือ USS Slater (เรือพิฆาตคุ้มกัน)
ทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติของสหรัฐอเมริกา
สถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์แห่งชาติของสหรัฐอเมริกา
แสดงแผนที่ของนิวยอร์ก แสดงแผนที่ประเทศสหรัฐอเมริกา
ที่ตั้ง	ท่าเรืออัลบานีเมืองอัลบานี รัฐนิวยอร์ก
พิกัด	42°38′34.6″เหนือ73°44′58.3″ตะวันตก / 42.642944°N 73.749528°W / 42.642944; -73.749528
สร้าง	1944
สถาปนิก	แทมปา ชิปบิลดิ้ง
หมายเลขอ้างอิง NRHP	98000393 [ 1 ]
วันสำคัญต่างๆ
ได้รับการขึ้นทะเบียนใน NRHP แล้ว	7 พฤษภาคม 2541
NHL ที่ได้รับการกำหนด	2 มีนาคม 2555

เรือ USS Slater (DE-766)เป็นเรือพิฆาตคุ้มกันชั้นCannon ที่ประจำการในกองทัพเรือสหรัฐฯและต่อมาในกองทัพเรือเฮลเลนิก (กรีก)หลังจากการประจำการในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเรือลำนี้ถูกโอนไปยังกรีซและเปลี่ยนชื่อเป็นAetosถูกปลดประจำการในปี 1991 และส่งคืนให้กับสหรัฐอเมริกา

ปัจจุบัน เรือ USS Slater เป็น เรือพิพิธภัณฑ์ที่ตั้งอยู่บนแม่น้ำฮัดสันในเมืองอัลบานี รัฐนิวยอร์กณ ปี 2020 มีเรือพิฆาตคุ้มกันเหลืออยู่ไม่ถึง 12 ลำ โดยSlaterเป็นลำเดียวที่ยังคงสภาพเดิมเหมือนสมัยสงคราม และเป็นลำเดียวที่ยังลอยอยู่ในสหรัฐอเมริกา^{[ 2 ] [ 3 ]} Slaterได้รับการกำหนดให้เป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์แห่งชาติเมื่อวันที่ 2 มีนาคม 2012 ^{[ 4 ]}

เรือ USS Slaterถูกเรือท่องเที่ยวDutch Apple ในแม่น้ำฮัดสันชน เมื่อวันที่ 10 กันยายน 2019 สาเหตุของการชนเกิดจาก ปัญหาทางกลไกบนเรือ Dutch Apple ^{[ 5 ]}

แฟรงค์ โอลกา สเลเตอร์ เกิดเมื่อวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2463 ที่เคนนาเมอร์ โคฟ รัฐอลาบามาเป็นหนึ่งในลูก 12 คนของเจมส์ ลาฟาแยตต์ สเลเตอร์เกษตรกรรับจ้างและเลโนรา (มอร์แกน) สเลเตอร์ เขาเติบโตในฟิฟฟ์ รัฐอลาบามา [ ^{6 ] เขา}เข้าร่วมกองทัพเรือสำรองสหรัฐฯเมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485 หลังจากสำเร็จการฝึกขั้นพื้นฐาน เขาถูกย้ายไปยังสถานีรับสมัครที่เพิร์ลฮาร์เบอร์และได้รับมอบหมายให้ประจำการบนเรือลาดตระเวนหนักUSS  San Franciscoเมื่อวันที่ 4 เมษายน พ.ศ. 2485 เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน พ.ศ. 2485 เขาเสียชีวิตในการรบที่สถานีรบของเขาในระหว่างยุทธนาวีที่กัวดาลคาแนลเขาได้รับรางวัลNavy Cross หลังเสีย ชีวิต

เรือ USS Slaterเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 9 มีนาคม พ.ศ. 2486 ได้รับการตั้งชื่อเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 โดย Lenora Slater แม่ของ Frank Olga Slater และปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 เรือเข้าประจำการเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2487 สร้างโดยบริษัท Tampa Shipbuilding Company ในเมืองแทมปา รัฐฟลอริดาด้วยต้นทุนโดยประมาณ 3,399,000 ดอลลาร์สหรัฐ (ปรับตามอัตราเงินเฟ้อแล้ว จะมีมูลค่าประมาณ 54,777,341.00 ดอลลาร์สหรัฐในปี พ.ศ. 2565) ^{[ 7 ]}

หลังจากทดสอบการเดินเรือใกล้เบอร์มูดาในเดือนมิถุนายน ปี 1944 เรือสเลเตอร์ได้ช่วยในการขนย้ายตอร์ปิโดจากเรือดำน้ำเยอรมันU-505 ที่ยึดมาได้ จากเบอร์มูดาไปยังรัฐแมริแลนด์ จากนั้นเธอก็ถูกส่งไปยังคีย์เวสต์เพื่อทำหน้าที่เป็นเรือฝึกโซนาร์ ในวันที่ 3 ตุลาคม ปี 1944 เรือสเลเตอร์ได้เข้ารายงานตัวเพื่อปฏิบัติหน้าที่คุ้มกันขบวนเรือในบรูคลิน นิวยอร์ก เธอจะใช้เวลา 7 เดือนถัดไปสลับกันระหว่างการปฏิบัติหน้าที่คุ้มกันขบวนเรือและการฝึกเพิ่มเติมในพอร์ตแลนด์ รัฐเมน จนกระทั่งสิ้นสุดสงครามในยุโรปเรือสเลเตอร์ ได้คุ้มกันขบวนเรือไปยัง สหราชอาณาจักรทั้งหมด 5 ขบวนดังรายชื่อด้านล่าง:

ในเดือนมิถุนายน ปี 1945 เรือสเลเตอร์มุ่งหน้าสู่มหาสมุทรแปซิฟิก โดยแวะที่หมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐฯฐานทัพเรือกวนตานาโมและโคโคโซโล ประเทศปานามาเธอแล่นผ่านคลองปานามาในวันที่ 28 มิถุนายน ปี 1945 และแวะที่ซานดิเอโกก่อนที่จะแล่นไปยังเพิร์ลฮาร์เบอร์จากนั้นเธอเข้าร่วมกับหน่วยเฉพาะกิจ 33.2.4 ที่มะนิลาในเดือนกันยายน และคุ้มกันหน่วยดังกล่าวไปยังโยโกฮามา เรือส เลเตอร์มีส่วนร่วมในปฏิบัติการสนับสนุนในมหาสมุทรแปซิฟิกตลอดช่วงที่เหลือของปี เธอแล่นผ่านคลองปานามาอีกครั้งระหว่างทางไปนอร์ฟอล์กเพื่อปลดประจำการ เรือสเลเตอร์ถูกจัดอยู่ในกองเรือสำรองที่กรีนโคฟสปริงส์ รัฐฟลอริดาในปี 1947

เมื่อวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2494 เรือสเลเตอร์ถูกโอนไปยังกองทัพเรือเฮลเลนิกภายใต้หลักการทรูแมนและเปลี่ยนชื่อเป็นเอโทส ("นกอินทรี") (D01) พร้อมกับ เรือชั้น แคนนอน อีกสามลำ เธอได้ก่อตั้งกลุ่มเรือที่รู้จักกันในชื่อ "กองเรือสัตว์ป่า" เรือลำนี้ทำหน้าที่ลาดตระเวนในทะเลอีเจียน ตะวันออก และหมู่เกาะโดเดคาเนสและยังทำหน้าที่เป็นเรือฝึกสำหรับนักเรียนนายเรืออีกด้วย^{[ 8 ]}เอโทสถูกปลดประจำการในปี พ.ศ. 2534 และกรีซได้บริจาคเรือลำนี้ให้กับสมาคมลูกเรือเรือพิฆาตคุ้มกัน

ลูกเรือคุ้มกันเรือพิฆาตจากทั่วประเทศได้บริจาคเงินมากกว่า 250,000 ดอลลาร์สหรัฐ (เทียบเท่า 590,948 ดอลลาร์สหรัฐในปัจจุบัน^{[ 9 ]} ) เพื่อนำเรือสเลเตอร์กลับมายังสหรัฐอเมริกาในฐานะเรือพิพิธภัณฑ์ ในปี 1993 เรือลากจูงขนาดใหญ่ของรัสเซียได้ลากเรือลำนี้จากเกาะครีตไปยังนครนิวยอร์กซึ่งเรือได้จอดเทียบท่าอยู่ข้างเรือบรรทุกเครื่องบินUSS  Intrepidอาสาสมัครเริ่มบูรณะเรือและมองหาสถานที่ถาวรสำหรับเรือ โดยได้เลือกเมืองอัลบานี รัฐนิวยอร์ก ในวันที่ 26 ตุลาคม 1997 เรือสเลเตอร์ได้เดินทางมาถึงท่าเรืออัลบานีในเดือนมกราคม 2006 ช่างเชื่อมคนหนึ่งได้จุดไฟบนเรือสเลเตอร์ โดยไม่ได้ตั้งใจ ทำให้เรือได้รับความเสียหายเล็กน้อย การซ่อมแซมเสร็จสิ้นภายในไม่กี่เดือน การบูรณะเรือยังคงเป็นโครงการที่ดำเนินอยู่

เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม พ.ศ. 2541 สเลเตอร์ได้รับการขึ้นทะเบียนในทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ^{[ 10 ] [ 11 ]}

เรือสเลเตอร์ได้รับการปรับปรุงใหม่หลายครั้งในระหว่างการประจำการอันยาวนานในกองทัพเรือสองแห่ง แท่นวางระเบิดน้ำลึกหนึ่งแท่นและเครื่องยิงระเบิดน้ำลึก "K-gun" สี่เครื่องถูกถอดออก มีการติดตั้งปืน Bofors ขนาด 40 มม. สองกระบอกแบบคู่ และปืนขนาด 20 มม. สิบกระบอกแบบเดี่ยว ถูกแทนที่ด้วยปืนขนาด 20 มม. แบบคู่เก้าชุด

Slaterได้แสดงในภาพยนตร์สามเรื่อง มีผู้พบเห็นเรือลำนี้ในThe Guns of Navarone (พ.ศ. 2504) และI Aliki sto Naftiko ( Η Αλίκη στο Ναυτικό/Alice in the Navyถ่ายทำในปี พ.ศ. 2504) ขณะปฏิบัติหน้าที่ในภาษากรีก^{[ 12 ]}

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2551 ส่วนหนึ่งของภาพยนตร์ญี่ปุ่นเรื่อง Last Operations Under the Orion (2009) ถ่ายทำบนเรือ^{[ 13 ]}แม้ว่าภาพยนตร์จะแสดงให้เห็นการต่อสู้ระหว่างเรือดำน้ำญี่ปุ่นกับเรือพิฆาตของกองทัพเรือสหรัฐฯ แต่ กลับใช้เรือสเลเตอร์แทน ทั้งๆ ที่เป็นเรือพิฆาตคุ้มกัน มีการถ่ายทำฉากต่างๆ บนเรือ และมีการสร้างแบบจำลองขนาดเท่าของจริงของเรือเพื่อใช้ในการถ่ายทำฉาก CGI ในทะเล

• รายชื่อเรือพิพิธภัณฑ์
• รายชื่อสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์แห่งชาติในนิวยอร์ก
• รายชื่อสถานที่ทางประวัติศาสตร์ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนระดับชาติในเมืองอัลบานี รัฐนิวยอร์ก

• สื่อที่เกี่ยวข้องกับเรือ USS Slater (DE-766)ใน Wikimedia Commons
• เว็บไซต์เรือUSS Slater
• ภาพถ่ายเรือUSS Slater
• พจนานุกรมเรือรบนาวิกโยธินอเมริกัน: สเลเตอร์ (DE-766)
• แกลเลอรี่ภาพของเรือ USS Slaterที่ NavSource Naval History
• หน้าเว็บของสมาคมเรือรบประวัติศาสตร์: เรือ USS Slaterเก็บถาวรเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 2021 ที่Wayback Machine
• สมาคมลูกเรือเรือพิฆาตคุ้มกัน