เรือ USS YP-290 (เดิมชื่อPicoroto ) เป็นเรือประมงที่ถูกดัดแปลงมาเป็นเรือลาดตระเวน เสริม ของกองทัพเรือสหรัฐฯในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

เรือลำนี้ถูกวางกระดูกงูในปี 1937 ที่ อู่ต่อเรือ แคมป์เบลล์ แมชชีนในซีแอตเทิลรัฐวอชิงตัน^{[ 2 ]}โดยเป็นเรือจับปลาทูน่าลำเล็กที่ทำจากไม้ และตั้งชื่อว่าPicorotoในปี 1942 ไม่นานหลังจากการโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์รัฐบาลสหรัฐฯ ได้ยึดเรือจับปลาทูน่า 52 ลำจากทั้งหมด 79 ลำ (รวมถึงPicoroto ) ในกองเรือแคลิฟอร์เนีย (49 ลำโดยกองทัพเรือสหรัฐฯ และ 3 ลำโดยกองทัพบกสหรัฐฯ ) ^{[ 3 ]}แม้ว่าจะแล่นช้าเพียง 10 นอต แต่ตัวเรือไม้ของเรือจับปลาทูน่าทำให้เหมาะสำหรับปฏิบัติการกวาดทุ่นระเบิด และห้องเก็บสินค้าแช่เย็นก็เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าที่เน่าเสีย ง่าย ^{[ 3 ]}นอกจากนี้ ลูกเรือของพวกเขายังมีประสบการณ์และพร้อมสำหรับการปฏิบัติงานด้วยการฝึกฝนเพียงเล็กน้อย[ 3 ] Picoroto ^{ถูกทาสีเทา}และติดตั้งปืนกลและระเบิดน้ำลึก^{[ 3 ]}และถูกกำหนดให้เป็นเรือลาดตระเวนของอู่ ( YP-290 ) ^{[ 1 ]}เรือประเภทนี้เป็นที่รู้จักกันในชื่อเล่นว่า "ยิปปี้ส์" ^{[ 3 ]}

เธอถูกส่งไปยังฮาวายซึ่งพลเรือเอก เชส เตอร์ ดับเบิลยู. นิมิตซ์กำลังเตรียมการป้องกันเกาะมิดเวย์^{[ 4 ]} YP-290พร้อมกับYP-284 , YP-345และYP-350ถูกรวมเข้าเป็นกองกำลังเฉพาะกิจ (TF) 4 และได้รับมอบหมายให้ปกป้องและลาดตระเวนหมู่เกาะฮาวายตะวันตกเฉียงเหนือ^{[ 4 ]}ในวันที่ 20 พฤษภาคม 1942 พวกเขาออกเดินทางจากเพิร์ลฮาร์เบอร์ไปยังจุดประจำการที่เกาะเล็กเกาะน้อยและเกาะต่างๆ ที่ทอดยาวจากฮาวายไปยังอะทอลล์มิดเวย์: YP-290ไปที่เกาะเลย์ซานขณะที่YP-284ไปที่เกาะลิเซียนสกี , YP-345ไปที่การ์ดเนอร์พินนาเคิล ส์ และYP-350ไปที่เกาะเนคเกอร์ [ ^{4 ] เรือ}ยอชต์ติดอาวุธที่ดัดแปลงแล้วชื่อคริสตัล ประจำ การอยู่ที่เพิร์ลฮาร์เบอร์และเฮอร์เมสรีฟ^{[ 4 ]}ขณะที่เรือสนับสนุนเครื่องบินทะเล ธ อร์นตันและบัลลาร์ดซึ่งทั้งสองลำเป็นเรือพิฆาตที่ดัดแปลงแล้ว ประจำการอยู่ที่เฟรนช์ฟริเกตโชลส์^{[ 5 ]}เรือเหล่านี้มีหน้าที่ลาดตระเวนในพื้นที่ควบคุม ทำหน้าที่เป็นผู้เฝ้าระวังกิจกรรมของศัตรู และช่วยเหลือนักบินที่ถูกยิงตก^{[ 4 ]}เรือ YP ยังบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบิน อาหาร และน้ำ หากจำเป็นที่เกาะมิดเวย์^{[ 6 ]}นิมิตซ์คาดการณ์ได้อย่างถูกต้องว่าญี่ปุ่นใช้หมู่เกาะฮาวายตอนนอกเพื่อเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องบินทะเลเพื่อลาดตระเวนเพิร์ลฮาร์เบอร์^{[ 5 ]} ในความเป็นจริง ญี่ปุ่นได้บินเครื่องบินทะเล Kawanishi H8K "Emily" ไปยัง French Frigate Shoals สองครั้งซึ่งพวกเขาได้พบกับเรือดำน้ำที่รออยู่เพื่อเติมเชื้อเพลิง^{[ 5 ]}การปฏิเสธไม่ให้ญี่ปุ่นเข้าถึง ทำให้ญี่ปุ่นต้องยกเลิก "ปฏิบัติการ K" ซึ่งเกี่ยวข้องกับการส่งเครื่องบิน H8K จำนวน 4 ลำจากจาลูอิตและวอตเจในหมู่เกาะมาร์แชลล์ไปยังเฟรนช์ฟริเกตโชลส์ และเติมเชื้อเพลิงจากเรือดำน้ำI-121และI-123เพื่อที่จะบินต่อไปยังเพิร์ลฮาร์เบอร์และตรวจสอบว่าเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกายังคงจอดอยู่ที่ท่าเรือหรือไม่^{[ 5 ]}หากพวกเขาทำสำเร็จ พวกเขาจะพบว่าเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกาได้ออกจากเพิร์ลฮาร์เบอร์ไปแล้ว^{[ 5 ]}

เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2488 เธอถูกถอดออกจาก ราย ชื่อกองทัพเรือ^{[ 1 ]}ในปี พ.ศ. 2489 เธอถูกโอนไปยัง คณะ กรรมการการเดินเรือแห่งสหรัฐอเมริกา^{[ 1 ]}