ลองค้นหาคำว่า ullageใน Wiktionary ซึ่งเป็นพจนานุกรมออนไลน์ฟรี

ช่องว่างหรือพื้นที่ว่างเหนือของเหลวคือพื้นที่ว่างที่ไม่ได้เติมเต็มในภาชนะ โดยเฉพาะในภาชนะสำหรับของเหลว^{[ 1 ]}

คำว่าullageมาจากคำภาษาละตินว่าoculusซึ่งชาวโรมันใช้เรียกช่องเปิดจุกถัง คำนี้ถูกนำมาใช้ในภาษาฝรั่งเศสยุคกลางเป็นoeilและต่อมาได้กลายเป็นคำกริยาouiller ซึ่งหมายถึงการเติมถังให้เต็มความจุ ประมาณปี ค.ศ. 1300 ชาวนอร์มันได้สร้างคำว่าouillage ขึ้นมา เพื่อใช้เรียกปริมาณของเหลวที่จำเป็นต้องใช้ในการเติมถังให้เต็มความจุ

ในกระบวนการผลิตไวน์ คำว่า "ullage"หมายถึงปริมาณไวน์ที่เหลืออยู่ในถังบ่ม ซึ่งอาจเป็นเพราะมีการใช้ไวน์ไปบางส่วนแล้ว นอกจากนี้ยังหมายถึงช่องว่างอากาศที่อยู่ด้านบนของขวดไวน์ ซึ่งในกรณีนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการช่วยให้ไวน์ขยายตัวเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง

นอกจากนี้ ในการผลิตเบียร์และการค้าปลีกเบียร์ ullageคือเบียร์ที่เหลืออยู่ในถังที่ถูกใช้หมดแล้ว เมื่อคำนวณการยื่นภาษีและอื่นๆ เจ้าของสถานที่ประกอบการที่ได้รับอนุญาต เจ้าของที่ดิน หรือผู้จัดการสามารถนำภาษีจากullageหรือการสูญเสียเบียร์ในถังที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ เข้ามาพิจารณาได้ ^{[ 2 ]} ดังนั้น ullageจึงถูกนำมาใช้เป็นคำทั่วไปในการค้าที่ได้รับอนุญาต สำหรับเบียร์ที่เหลือทิ้งไม่ว่าจะอยู่ในถังหรืออยู่ที่ก๊อกหรือปั๊มของบาร์ อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ลูกค้าเหลือไว้ในแก้วจะไม่นับเป็น ullage เพราะได้ขายไปแล้ว

จรวดและยานอวกาศ ที่ใช้เชื้อเพลิงเหลว จะเก็บเชื้อเพลิงไว้ในถัง ถังเชื้อเพลิง เหลว จะไม่ถูกเติมจนเต็ม เพื่อป้องกันการลดลงของความดันอย่างรุนแรงในถังหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ บนพื้นดิน หรือในสนามแรงโน้มถ่วงของโลกอย่างต่อเนื่องในระหว่างการขึ้นบินด้วยจรวด ช่องว่างระหว่างด้านบนของปริมาณเชื้อเพลิงกับด้านบนของถังเรียกว่า "ช่องว่างเหนือระดับเชื้อเพลิง" (ullage space) ความดันในช่องว่างเหนือระดับเชื้อเพลิงเป็นตัวแปรสำคัญที่วัดได้ในระหว่างการบินด้วยจรวด เพราะมันส่งผลต่อความแข็งแรงของโครงสร้างถังและแรงดันดูดสุทธิ ของเครื่องยนต์ (NPSH)

ในสภาวะไร้น้ำหนักในอวกาศโดยไม่มีแรงขับจากเครื่องยนต์ พื้นที่ว่างจะเกิดขึ้นในถังที่บรรจุไม่เต็ม และพื้นที่ว่างจะกระจายไปทั่วถังส่วนใหญ่ในส่วนผสมที่ไม่เป็นเนื้อเดียวกันของมวลของเหลวท่ามกลาง บริเวณ ก๊าซ จำนวนมาก ภายใต้สภาวะเหล่านี้ ของเหลวจะลอยออกจากช่องรับอากาศของเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่พึงประสงค์สำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ที่เสถียร^{[ 3 ]}

การใช้แรงเพียงเล็กน้อย เช่น จากเครื่องยนต์จรวดขนาดเล็ก บางครั้งใช้เพื่อเร่งความเร็วให้เพียงพอในการรวมตัว (ตกตะกอน) ของเชื้อเพลิงเหลวที่ก้นถังใกล้กับทางเข้าเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ก่อนการจุดระเบิดของเครื่องยนต์หลัก เครื่องยนต์ที่ใช้เพื่อจุดประสงค์นี้โดยเฉพาะมักเรียกว่าเครื่องยนต์ควบคุมระดับน้ำมัน^{[ 4 ] [ 5 ]}

นอกจากนี้ ระบบควบคุมปฏิกิริยา (Reaction control system thrusters) มักถูกใช้เพื่อปรับสมดุลเชื้อเพลิงก่อนการจุดระเบิดเครื่องยนต์เชื้อเพลิงเหลวในอวกาศอีกครั้ง

Ullageยังใช้กันอย่างแพร่หลายในบริบททางอุตสาหกรรมหรือทางทะเลเพื่ออธิบายพื้นที่ว่างในถังขนาดใหญ่หรือระวาง ที่ใช้เก็บหรือขนส่งของเหลวหรือของแข็งจำนวน มากเช่นธัญพืช^{[ 6 ]}ตามข้อบังคับของ IMO ประมวลกฎหมายของรัฐบาลกลางและกฎ ABS สำหรับเรือเหล็ก ถังแรงดันบางประเภทบนเรือเหล็กอาจไม่บรรจุเต็มเกิน 98% แม้ว่าจะมีข้อยกเว้นก็ตาม ทั้งนี้เพื่อให้วาล์วระบายแรงดันสัมผัสกับก๊าซหรือไอระเหย อยู่เสมอ วาล์วระบายแรงดันบางชนิดสำหรับการใช้งานทางเคมีไม่ได้ออกแบบมาเพื่อระบายแรงดันเมื่อสัมผัสกับของเหลว

ในบางกรณี ปริมาณของเหลวในระวางบรรทุกของเรืออาจเกี่ยวข้องกับเสถียรภาพ สินค้า เหลวหรือสินค้าแห้งจำนวนมากในระวางบรรทุกที่บรรจุไม่เต็มอาจเคลื่อนตัวไปด้านใดด้านหนึ่งอย่างไม่สมมาตรเมื่อเรือเอียงไปด้านใดด้านหนึ่ง ทำให้ขอบเขตของเสถียรภาพลดลงเมื่อเทียบกับระวางบรรทุกที่เต็ม ปริมาณของเหลวที่มากเกินไปในถังอาจทำให้เกิดผลกระทบจากพื้นผิวอิสระเมื่อกล่าวถึงผลกระทบจากพื้นผิวอิสระ สภาพของถังที่ไม่เต็มเรียกว่า "ถังหย่อน" ในขณะที่ถังที่เต็มเรียกว่า "ถังอัดแน่น" ^{[ 7 ]}

• กฎ ABS สำหรับภาชนะเหล็ก ปี 2007 ส่วนที่ 5C

• คำอธิบายเกี่ยวกับเครื่องยนต์ของจรวดแซทเทิร์น วี