สถานีรถรางอัลติโม
ระบบรถรางหลักของซิดนีย์
โรงไฟฟ้า Ultimoและโรงเก็บรถรางอยู่ทางซ้ายทางรถไฟ Darling Harbourอยู่ทางขวา
การดำเนินการ
ท้องถิ่น	ถนนแฮร์ริสอัลติโม
เปิด	8 ธันวาคม พ.ศ. 2442
ปิด	27 มิถุนายน 2496
ผู้ปฏิบัติงาน	รถรางนิวเซาท์เวลส์
โครงสร้างพื้นฐาน
ระยะห่างราง	1,435  มม. ( 4  ฟุต8 นิ้ว) +1/2 นิ้ว  )​​
คลังสินค้า	สถานีรถรางอัลติโม

สถานีรถรางอุลติโมเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายรถรางซิดนีย์

อู่รถราง Ultimo เปิดทำการเมื่อวันที่ 8 ธันวาคม พ.ศ. 2442 ติดกับโรงไฟฟ้า Ultimoอู่นี้เป็นอู่สำหรับรถรางที่ให้บริการไปยัง^Pyrmont , Ryde และ Erskineville ตั้งอยู่ทางด้านตะวันออกของถนน Harrisติดกับทางรถไฟ Darling Harbour [ ^{1 ]}

อู่รถรางปิดทำการเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน พ.ศ. 2496 หลังจากมีการตัดสินใจเปลี่ยนรถรางเป็นรถบัสในเส้นทางดรัมมอยน์^{[ 2 ]}พนักงานขับรถ พนักงานเก็บค่าโดยสาร พนักงานตรวจสอบ และช่างซ่อมบำรุงรวม 250 คน พร้อมรถราง 21 คัน ได้ถูกย้ายไปยังอู่รถรางอื่น^{[ 3 ] [ 4 ]}

โรงเก็บรถรางถูกดัดแปลงเป็นสำนักงานในปี 1981 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ การพัฒนา พิพิธภัณฑ์พาวเวอร์เฮาส์อาคารนี้ได้รับการขึ้นทะเบียนโดยNational Trustในปี 1997 ^{[ 5 ]}

• 12 แทร็ก
• กำแพงกันตกด้านหน้าเรียบ
• ผนังด้านข้างหลังคาทำจากเหล็กแผ่นลูกฟูก
• หลังคาหันไปทางทิศใต้
• ด้านหน้าอาคารและหลังคาได้รับการสร้างใหม่แล้ว
• กรอบประตูถูกรื้อออกและทางเข้าถูกสร้างใหม่ระหว่างการปรับปรุงเป็นสำนักงานในช่วงทศวรรษ 1980