ทางหลวงรัฐหมายเลข 167 ( SR-167 ) เป็นทางหลวงรัฐที่วิ่งจาก เหนือ จรดใต้ระยะทาง 11.092 ไมล์ (17.851 กิโลเมตร)ใน เขต มอร์แกนและเวเบอร์ทางตอนเหนือของ รัฐ ยูทาห์สหรัฐอเมริกา เชื่อมต่อหุบเขาเวเบอร์ ที่ทางหลวง ระหว่างรัฐหมายเลข 84 (I-84) ทางตะวันตกของ เมืองเมาน์เทน กรีนกับ หุบเขาออกเดน ใกล้กับเมืองฮันต์สวิ ลล์ เกือบทั้งหมดของเส้นทางประกอบด้วยถนนแทรปเปอร์สลูป 

เส้นทางเริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข I-84 ทางตะวันตกของเมืองเมาน์เทนกรีนในมอร์แกนเคาน์ตี และมุ่งหน้าไปทางตะวันออกประมาณ1.5 ไมล์ (2.4 กิโลเมตร)โดยขนานไปกับทางหลวงหมายเลข I-84 จากนั้นเส้นทางจะเลี้ยวไปทางเหนือ กลายเป็นถนนแทรปเปอร์สลูป ซึ่งเริ่มขึ้นเขาที่คั่นระหว่างหุบเขาเวเบอร์และหุบเขาออกเดน 

หลังจากไต่ขึ้นไปเป็นระยะทาง 5.5 ไมล์ (8.9 กม.)และขึ้นไปถึงจุดสูงสุดที่ ระดับความสูง 6,000 ฟุต (1,800 เมตร)เส้นทางจะข้ามเข้าสู่เขต Weber County และผ่านทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 226ซึ่งเป็นถนนหลักสำหรับรีสอร์ทสกีSnowbasinจากตรงนี้ เส้นทางจะวกกลับลงเนินไปทางทิศเหนือ มุ่งหน้าไปยังพื้นที่หุบเขา Ogden ก่อนที่เส้นทางจะเข้าสู่หุบเขาใกล้กับ Huntsville เส้นทางจะออกจากป่าสงวนแห่งชาติ Uinta-Wasatch-Cache (ส่วนทางใต้ทั้งหมดของเส้นทางอยู่ในป่าสงวนแห่งชาติ) จากนั้นเส้นทางจะสิ้นสุดที่จุดตัดกับทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 39ทางใต้ของอ่างเก็บน้ำ Pineview ^{[ 3 ]}  

ถนน Trappers Loop Road สายเก่า จากทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 5 เดิม ใน Mountain Green ไปยังทางหลวงรัฐหมายเลข 39 ใกล้ Huntsville ได้รับการกำหนดให้เป็นทางหลวงรัฐหมายเลข 85ในปี 1935 และถูกยกเลิกในปี 1945 ทางหลวงรัฐหมายเลข 167 ถูกสร้างขึ้นในปี 1985 ตามแนวถนนสายเดียวกัน จากทางหลวงหมายเลข I-84 ใกล้ Mountain Green ไปยังทางหลวงรัฐหมายเลข 39 ทางใต้ของ Huntsville ในเวลาเดียวกันสภานิติบัญญัติแห่งรัฐยูทาห์ได้จัดสรรงบประมาณให้กรมการขนส่งแห่งรัฐยูทาห์ (UDOT) เพื่อปรับปรุงเส้นทางให้ได้มาตรฐานทางหลวงของรัฐ จากการศึกษาเบื้องต้นก่อนการก่อสร้าง ได้มีการตัดสินใจว่าแนวเส้นทางใหม่จะอยู่ห่าง จากถนนสายเก่าไปทางทิศตะวันตก ประมาณครึ่งไมล์ถึงหนึ่งไมล์ (0.80 ถึง 1.61 กิโลเมตร)ในปี 1987 เส้นทางได้ถูกปรับแนวใหม่ไปยังตำแหน่งนี้ ซึ่งเป็นที่ตั้งของถนนสายใหม่ที่กำลังก่อสร้างอยู่ ถนนสายเก่าจะยังคงดำเนินการและบำรุงรักษาโดย UDOT จนถึงปี 1989 เมื่อถนนสายใหม่สร้างเสร็จสมบูรณ์และ UDOT ได้ส่งมอบถนนคืนให้กับเขตมอร์แกนและเวเบอร์ ในปี 1990 เส้นทางดังกล่าวได้รับการขยายจากจุดสิ้นสุดทางใต้ไปทางทิศตะวันตกจนถึงทางลงทางแยก Mountain Green Interchange ฝั่งตะวันออกบน I-84 ^{[ 2 ]} 

• รายชื่อทางหลวงของรัฐในยูทาห์

• ข้อมูลอ้างอิงทางหลวง: 0167P ( PDF )
• มติเกี่ยวกับทางหลวงของรัฐ: เส้นทางหมายเลข 167 ( PDF )