ทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 83
SR 83 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยUDOT | ||||
| ความยาว | 30.726 ไมล์[ 1 ] (49.449 กม.) | |||
| มีอยู่ | พ.ศ. 2518 [ 2 ] –ปัจจุบัน | |||
| ประวัติศาสตร์ |
| |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ปลายด้านใต้ | ||||
| สี่แยกสำคัญ | ||||
| ฝั่งเหนือ | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | ยูทาห์ | |||
| เขตปกครอง | บ็อกซ์เอลเดอร์ | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐหมายเลข 83 ( SR-83 ) เป็นทางหลวงรัฐระยะทาง 30.726 ไมล์ (49.449 กิโลเมตร) ใน เขตบ็อกซ์เอลเดอร์ตะวันออกรัฐยูทาห์สหรัฐอเมริกา ซึ่งเชื่อมต่อเมืองคอรินน์และเมืองโฮเวลล์และเป็นเส้นทางเข้าสู่แหล่งประวัติศาสตร์แห่งชาติโกลเดนสไปค์จากทางทิศตะวันออก รวมถึงโรงงานของบริษัทธิโอคอล ด้วย
คำอธิบายเส้นทาง

เส้นทางเริ่มต้นในส่วนตะวันตกของCorinneที่SR-13ณ จุดตัดของ 4800 West และ Promontory Road SR-83 มุ่งหน้าไปทางตะวันตกเฉียงเหนือตาม Promontory Road ออกจาก Corinne และไปในทิศทางนี้ผ่านพื้นที่โล่งเป็นส่วนใหญ่เป็นระยะทางประมาณ14 ไมล์ (23 กม.)เส้นทางผ่านทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 102ซึ่งเป็นทางเข้าสู่Tremontonผ่านPenrose , ThatcherและBothwellหลังจากจุดตัดนี้ เส้นทางจะเริ่มเลี้ยวไปทางเหนือ ผ่านLampo Junctionซึ่งเป็นถนนเข้าถึงGolden Spike National Historical Parkและ โรงงานจรวดและสนามทดสอบ Thiokolจากจุดนี้ เส้นทางจะมุ่งหน้าไปทางเหนือ ยกเว้นช่วง ที่เลี้ยวไปทางตะวันออก 1 ไมล์ (1.6 กม.)ผ่านHowellและสิ้นสุดที่ทางแยก Howell ของInterstate 84 [ 3 ]
ประวัติศาสตร์
ถนนจาก Corinne ไปยังPark Valley Junctionได้รับการกำหนดให้เป็นทางหลวงหมายเลข SR-83ในปี 1935 ต่อมาในปี 1955 ส่วนที่อยู่ทางตะวันตกของPromontory Junctionถูกยกเลิก และถูกแทนที่ด้วยถนนจาก Promontory Junction ไปยังอุทยานประวัติศาสตร์แห่งชาติ Golden Spike
ในปี 1962 ส่วนที่อยู่ทางทิศตะวันตกของ Lampo Junction ได้ถูกโอนกลับไปอยู่ภายใต้เขตอำนาจของท้องถิ่น และเส้นทางได้ถูกขยายไปทางเหนือจาก Lampo Junction ไปยังทาง แยก Howellของทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 5 เดิม (ปัจจุบันคือทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 84)
ในปี พ.ศ. 2551 SR-83 ได้รับการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเมื่อ SR-13 ได้รับการปรับแนวใหม่ โดยย้ายจุดตัดของทั้งสองเส้นทางไปทางทิศเหนือ-ตะวันตกเฉียงเหนือเกือบ1 ไมล์ (1.6 กม.)ส่วนของ SR-83 ระหว่างจุดตัดเก่าและจุดตัดใหม่ถูกโอนไปยัง SR-13 ทำให้จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตกของ SR-83 อยู่ที่จุดตัดใหม่[ 2 ]
สี่แยกสำคัญ
เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขต Box Elder County
| ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| คอรินน์ | 0.000 | 0.000 | จุดสิ้นสุดทางใต้; ก่อนปี 2008 ทางหลวงหมายเลข SR-83 จะทอดยาวไปทางตะวันออกจนถึงทางหลวงหมายเลข 4100 ตะวันตก (SR-13) | ||
| | 13.057 | 21.013 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข SR-102 | ||
| แลมโปจังก์ชัน | 16.527 | 26.598 | ถนนโกลเด้นสไปค์ (เวสต์ 7200 เหนือ) | ถนนทางเข้าด้านตะวันตกสู่Golden Spike National Historical Park ( เส้นทางเดิมของทางหลวงหมายเลข 83) | |
| ฮาวเวลล์ | 23.687 | 38.121 | ถนนฟอสต์แวลลีย์ตะวันออก– บอธเวลล์ | ทางหลวง SR-83 เลี้ยวไปทางเหนือเข้าสู่ถนน North 17200 West | |
| 30.623– 30.726 | 49.283– 49.449 | จุดสิ้นสุดทางเหนือทางออกที่ 26 ของทางหลวงหมายเลข I-84 | |||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- การอ้างอิงทางหลวง: เส้นทางหมายเลข 83 (PDF)
- มติเกี่ยวกับทางหลวง: เส้นทางหมายเลข 83 (PDF)
