อ่าน 1 นาที
กองบัญชาการบริการกองทัพอากาศที่ 8
กองบัญชาการบริการกองทัพอากาศที่ 8 (เดิมชื่อ กองบัญชาการบริการทางอากาศที่ 8 ) เป็นหน่วยสนับสนุนด้านโลจิสติกส์ของ กองทัพอากาศสหรัฐฯ
กองบัญชาการบริการกองทัพอากาศที่ 8
| กองบัญชาการบริการกองทัพอากาศที่ 8 | |
|---|---|
โล่แห่งกองทัพอากาศที่แปด | |
| ประเทศ | |
| สาขา | |
| การหมั้นหมาย | สงครามโลกครั้งที่สอง |
กองบัญชาการบริการกองทัพอากาศที่ 8 (เดิมชื่อกองบัญชาการบริการทางอากาศที่ 8 ) เป็นหน่วยสนับสนุนด้านโลจิสติกส์ของกองทัพอากาศสหรัฐฯซึ่งให้การสนับสนุนกองทัพอากาศที่ 8ใน สห ราช อาณาจักร
องค์กร
กองบัญชาการนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 1942 พร้อมกับกองบัญชาการเครื่องบินทิ้งระเบิด เครื่องบินขับไล่ และหน่วยสนับสนุนทางอากาศที่ 8 ซึ่งประกอบกันเป็นกองทัพอากาศที่ 8 โดยมีพลเอกเฮนรี เจ.เอฟ. มิลเลอร์ เป็นผู้บัญชาการ ในเดือนกรกฎาคม ปี 1942 พลเอกฮิวจ์ เจ. เนอร์เข้ารับหน้าที่รองผู้บัญชาการ และในวันที่ 24 ตุลาคม ปี 1943 เนอร์ได้ขึ้นเป็นผู้บัญชาการสูงสุด เมื่อพลเอก มิลเลอร์ ถูกย้ายไปดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการกองบัญชาการ บริการกองทัพอากาศที่ 9
ขณะดำรงตำแหน่งรองผู้บัญชาการ เนอร์ได้ผลักดันให้มีการปรับโครงสร้างกองทัพอากาศที่แปดใหม่ โดยให้ความสำคัญกับงานด้านโลจิสติกส์เทียบเท่ากับการปฏิบัติการรบ เขาได้รับการแต่งตั้งเป็น A-4 ของกองทัพอากาศที่แปดเพียงไม่กี่วันก่อนที่จะเข้ารับตำแหน่งผู้บัญชาการกองบัญชาการบริการกองทัพอากาศที่แปด ซึ่งเป็นการรวมเอาตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายบริการทางอากาศของกองทัพอากาศที่แปดทั้งหมดไว้ในบุคคลเดียว ภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2486 กองบัญชาการบริการได้ดูดซับบุคลากรและหน้าที่ของ A-4 เพื่อเป็นหน่วยงานด้านโลจิสติกส์เพียงแห่งเดียวที่มีสิทธิ์ดำเนินการในนามของผู้บัญชาการกองทัพอากาศที่แปด
กองบัญชาการบริการกองทัพอากาศที่ 8 จัดระเบียบนโยบาย การฝึกอบรม และการส่งกำลังบำรุงของพื้นที่คลังอากาศฐานทัพ (BADA) พื้นที่คลังอากาศขั้นสูง (AADA) และพื้นที่คลังอากาศยุทธวิธี (TADA) ด้วยการขยายตัวของกองทัพอากาศที่ 9และ BADA และ AADA ในอังกฤษ กองบัญชาการบริการกองทัพอากาศที่ 8 จึงมุ่งเน้นไปที่นโยบายมากขึ้น ในขณะที่บูรณาการเข้ากับกองบัญชาการกองทัพอากาศระดับสูงสุด เพื่อทำหน้าที่เป็นกองบัญชาการบริการทางอากาศโดยพฤตินัยสำหรับเขตปฏิบัติการในยุโรป โดยทำหน้าที่เป็นหน่วยงานสนับสนุนสำหรับเขตปฏิบัติการทั้งหมดเป็นหลัก
หน่วย
ในบรรดาหน่วยต่างๆ ในกองบัญชาการบริการกองทัพอากาศที่ 8 ได้แก่กลุ่มถ่ายภาพที่ 7 (กรกฎาคม พ.ศ. 2486-สิงหาคม พ.ศ. 2487) [ 1 ]และกลุ่มขนส่งทางอากาศที่ 27 (จนถึงวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2487) [ 2 ]
หลังจากกองบัญชาการย้ายไปยังแปซิฟิก กลุ่มคลังอากาศที่ 22 เดินทางมาถึงนาฮาโอกินาวา เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม 1945 และประจำการอยู่ที่นั่น โดยได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นคลังอากาศที่ 22 เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 1946 และโอนย้ายจากกองบัญชาการสนับสนุนการบินที่ 8 ไปยังคลังอากาศโอกินาวาภายในเดือนตุลาคม 1945
หมายเหตุ
ลิงก์ภายนอก
- "แก้ไขข้อมูลกองบัญชาการบริการกองทัพอากาศที่ 8"พิพิธภัณฑ์ การ บินอเมริกันในบริเตนพิพิธภัณฑ์สงครามจักรวรรดิสืบค้นเมื่อ10 มิถุนายน 2018
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ กองบัญชาการบริการกองทัพอากาศที่ 8
กองบัญชาการบริการกองทัพอากาศที่ 8 (เดิมชื่อ กองบัญชาการบริการทางอากาศที่ 8 ) เป็นหน่วยสนับสนุนด้านโลจิสติกส์ของ กองทัพอากาศสหรัฐฯ
องค์กร
กองบัญชาการนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 1942 พร้อมกับกองบัญชาการเครื่องบินทิ้งระเบิด เครื่องบินขับไล่ และหน่วยสนับสนุนทางอากาศที่ 8 ซึ่งประกอบกันเป็นกองทัพอากาศที่ 8 โดยมีพลเอก เฮนรี เจ.เอฟ. มิลเลอร์ เป็นผู้บัญชาการ ในเดือนกรกฎาคม ปี 1942 พลเอก ฮิวจ์ เจ.
หน่วย
ในบรรดาหน่วยต่างๆ ในกองบัญชาการบริการกองทัพอากาศที่ 8 ได้แก่ กลุ่มถ่ายภาพที่ 7 (กรกฎาคม พ.ศ. 2486-สิงหาคม พ.ศ. 2487) [ 1 ] และ กลุ่มขนส่งทางอากาศที่ 27 (จนถึงวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2487) [ 2 ]
หมายเหตุ
^ แพทริเซีย ฟัสเซลล์ คีน (มกราคม 1996). "ดวงตาของหน่วยที่แปด": เรื่องราวของหน่วยลาดตระเวนถ่ายภาพที่ 7, 1942-1945 . สำนักพิมพ์ CAVU. ISBN 978-0-9649119-0-1 . ^ จอน เอ. แม็กไกวร์ (1998). Gooney Birds & Ferry Tales: The 27th Air Transport Group in World War II .