ฝูงบินนี้ได้รับการจัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2485 ในชื่อ ฝูงบินลาดตระเวนทิ้งระเบิดนาวิกโยธินที่ 244 ( VMSB-244 ) ^{[ 4 ]} ในวันที่ 14 กันยายนของปีเดียวกันนั้น พวกเขาได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็น ฝูงบินลาดตระเวนทิ้งระเบิดนาวิกโยธินที่ 242 ( VMSB-242 ) และถูกเปลี่ยนอีกครั้งในวันถัดมาเป็นชื่อสุดท้ายคือ ฝูงบินรบนาวิกโยธินที่ 215 ^{[ 5 ]}ฝูงบินนี้ได้รับการฝึกฝนที่ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินซานตาบาร์บารารัฐแคลิฟอร์เนีย^{[ 6 ]}ก่อนที่จะถูกส่งไปประจำการ และในช่วงเวลานี้ได้เปลี่ยนจาก เครื่องบินทิ้งระเบิดดำ ดิ่ง SBD Dauntlessไปเป็นF4F Wildcat

ฝูงบินออกเดินทางจากสหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 และถูกส่งไปยังฐานทัพอากาศนาวิกโยธินเอวารัฐฮาวาย ก่อน ในระหว่างที่ประจำการอยู่ที่ MCAS Ewa พวกเขาได้เปลี่ยนเครื่องบินอีกครั้ง คราวนี้ได้รับเครื่องบินF4U Corsairฝูงบินออกเดินทางจากฮาวายเมื่อวันที่ 12 พฤษภาคมไปยังเกาะมิดเวย์ซึ่งพวกเขาพักอยู่ที่นั่นเป็นเวลาสองเดือนเพื่อทำการลาดตระเวนทางอากาศและคุ้มกันเรือของฝ่ายสัมพันธมิตรในพื้นที่ ในช่วงกลางเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2486 พวกเขาออกจากมิดเวย์ไปยังแปซิฟิกใต้^{[ 7 ]}

ฝูงบิน VMF-215 เดินทางมาถึงเอสปิริตู ซานโตเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 และภายในสิ้นเดือนก็ได้เข้าร่วมปฏิบัติการกวาดล้างฐานทัพญี่ปุ่นในหมู่เกาะโซโลมอนตอน เหนือ ^{[ 7 ]}เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม เครื่องบิน F4U Corsair จากฝูงบิน VMF-215 เป็นเครื่องบินลำแรกที่เดินทางมาถึงสนามบินมุนดา ที่เพิ่งยึดได้ใหม่ ซึ่งพวกเขาได้เริ่มปฏิบัติการคุ้มกันการยกพลขึ้นบกที่เวลลา ลาเวลลาทันที^{[ 8 ]}หลังจากนั้นไม่นาน ฝูงบินก็ถอยกลับไปด้านหลังเพื่อพักผ่อน^{[ 7 ]}

ภารกิจการรบครั้งที่สองของฝูงบินเริ่มต้นขึ้นขณะที่พวกเขาประจำการอยู่ที่สนามบินบาราโคมา บนเกาะเวลลาลาเวล ลาจากที่นั่นพวกเขาได้ให้การสนับสนุนการยกพลขึ้นบกที่อ่าวเอ็มเพรสออกัสตาบนเกาะบูเกน วิลล์ ซึ่งเริ่มต้นในวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2486 ^{[ 4 ]}ภายในวันที่ 27 มกราคม พ.ศ. 2487 ฝูงบินได้ปฏิบัติการจาก สนามบินโทโรคินาบนเกาะบูเก นวิลล์ และจากที่นั่นฝูงบินได้เข้าร่วมในการโจมตีทางอากาศต่อกองกำลังญี่ปุ่นที่ราบาอูลฐานทัพเรือญี่ปุ่นที่คาวีเองเกาะนิวไอร์แลนด์และต่อเรือขนส่งของญี่ปุ่นใกล้หมู่เกาะบิสมาร์ก^{[ 7 ]} ในช่วงเวลานี้ VMF-215 ได้สร้างสถิติใหม่ของนาวิกโยธินในแปซิฟิกใต้ถึงสี่รายการ โดยยิงเครื่องบินญี่ปุ่นตก 137 ลำใน 18 สัปดาห์ ยิงเครื่องบินตก 87 ลำในหนึ่งเดือน ทำลายเครื่องบิน 106 ลำในภารกิจเดียว 6 สัปดาห์ และมีนักบินเอซ 10 คน ในฝูงบินเดียว^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]}

เมื่อปฏิบัติการในหมู่เกาะโซโลมอนใกล้สิ้นสุดลง ฝูงบินถูกส่งไปยังสนามบินเทอร์เทิลเบย์ซึ่งแม้จะไม่ถูกยุบหน่วย แต่ก็มีอยู่เพียงในเอกสารไม่กี่สัปดาห์^{[ 12 ]}พวกเขาได้รับการจัดตั้งขึ้นใหม่ในวันที่ 7 พฤษภาคม 1944 และถูกส่งไปยังเอมิเรอร์ในวันที่ 5 สิงหาคม 1944 ^{[ 4 ]}จากนั้นพวกเขาย้ายไปที่เกาะกัวดาลคาแนลระหว่างทางกลับไปยังสหรัฐอเมริกา ซึ่งในที่สุดพวกเขาก็มาถึงในวันที่ 20 ตุลาคม 1944 ^{[ 5 ]}เมื่อมาถึงสถานีฐานทัพอากาศนาวิกโยธินเอลโตโรรัฐแคลิฟอร์เนีย หน่วยนี้ถูกยุบหน่วยในวันที่ 6 พฤศจิกายน อย่างไรก็ตาม พวกเขาได้รับการจัดตั้งขึ้นใหม่ในวันที่ 21 พฤศจิกายน และกลายเป็นหน่วยฝึกอบรมทดแทนสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบิน^{[ 3 ]} หลังสงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุดลง ฝูงบินถูกยุบหน่วยในวันที่ 13 พฤศจิกายน 1945 ^{[ 13 ]}

VMF-215 ได้รับการเปิดใช้งานอีกครั้งในฐานะฝูงบินในกองกำลังสำรองนาวิกโยธินเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2489 ที่ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินโอลาเธในแคนซัส ฝูงบินนี้ใช้เครื่องบินF9F-6 Cougarและต่อมาใช้ F9F-8/8B ในปี พ.ศ. 2505 ได้เปลี่ยนไปใช้เครื่องบินDouglas F4D Skyray [ ^{14 ] ใน} เดือนเมษายน พ.ศ. 2508 VMF-215 ได้เปลี่ยนไปใช้เครื่องบิน F-8A Crusader เป็นครั้งสุดท้าย ฝูงบินนี้ไม่เคยถูกเรียกกลับเข้าประจำการอีกเลย และถูกปลดประจำการเป็นครั้งสุดท้ายเมื่อวันที่ 30 มกราคม พ.ศ. 2513 ^{[ 3 ]}