ฝูงบินถ่ายภาพนาวิกโยธินที่ 354 (VMD-354) ได้รับการจัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 ณสถานีฐานทัพอากาศนาวิกโยธินเชอร์รีพอยต์ รัฐ น อ ร์ทแคโรไลนา^{[ 3 ]}การฝึกอบรมเบื้องต้นของนักบินฝูงบินเกิดขึ้นโดย ใช้ เครื่องบิน PBY4-1และB-24ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 VMP-354 ได้รับเครื่องบิน F6F-3P ลำแรก แต่ยังคงใช้เครื่องบิน PBY ต่อไป ในระหว่างการฝึกอบรมเบื้องต้นของฝูงบินในรัฐนอร์ทแคโรไลนา ได้มีการทดลองถ่ายภาพในเวลากลางคืนโดยใช้พลุแมกนีเซียมที่ปล่อยลงมาพร้อมร่มชูชีพ^{[ 4 ]}ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2487 เครื่องบิน PBY ถูกโอนไปยังกองทัพเรือสหรัฐฯและเครื่องบิน B-24 ก็ถูกปลดประจำการ เหลือเพียงเครื่องบิน Hellcat เท่านั้น^{[ 5 ] [ 6 ]}

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2487 ฝูงบินถูกย้ายไปยังฐานทัพเรือนอกเมืองกรีนวิลล์เพื่อฝึกฝนต่อไป^{[ 7 ]}ฝูงบินออกจากฐานทัพเรือเชอร์รีพอยต์เมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2488 และมาถึงฐานทัพเรือมิรามาร์ในปลายเดือนเมษายน พ.ศ. 2488 ^{[ 5 ]}

ออกเดินทางจากซานดิเอโกในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 ฝูงบินส่วนใหญ่เดินทางมาถึงสนามบินอากานาบนเกาะกวมในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2488 ขณะที่ตั้งกองบัญชาการอยู่ที่กวม ฝูงบินยังปฏิบัติการแยกย่อยจากเกาะเปเล ลิว สนามบินอูลิติ ฟาลาลอปและโอกินาวาด้วย^{[ 8 ]}ในช่วงไม่กี่เดือนสุดท้ายของสงคราม ฝูงบินยังได้รับมอบหมายให้ถ่ายภาพทางตอนใต้ของญี่ปุ่นเพื่อเตรียมการสำหรับการบุกญี่ปุ่นที่วางแผนไว้เครื่องบินของฝูงบินที่ประจำการอยู่ที่สนามบินยอนตันบินภารกิจไปกลับหกชั่วโมงเหล่านี้ส่วนใหญ่เพื่อถ่ายภาพชายหาดในคิวชู^{[ 9 ]}

ฝูงบินกลับไปยัง MCAS Cherry Point ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2488 และยังคงอยู่ในสถานะเกือบจะเป็นหน่วยหลักจนถึงวันที่ 6 ธันวาคม พ.ศ. 2488 เมื่อได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็น VMP-354 ^{[ 5 ]}ในปี พ.ศ. 2490 นักบินของ VMP-354 ได้เปลี่ยนไปใช้เครื่องบินF7F-3P Tigercat [ ^{10 ] VMP} -354 ถูกปลดประจำการในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2492 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการลดขนาดกองบินนาวิกโยธินอย่างต่อเนื่องหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 เนื่องจากงบประมาณด้านการป้องกันประเทศที่รัดตัวลง^{[ 11 ]}