Varityเป็นบริษัทผลิตสินค้าข้ามชาติสัญชาติแคนาดา ก่อตั้งขึ้นในปี 1986 จากส่วนที่เหลือของบริษัทMassey Ferguson (MF) ในเมืองโทรอนโต รัฐออ นแทรีโอประเทศแคนาดา Varity ยังเป็นเจ้าของ บริษัท Perkins Enginesซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ เมืองปี เตอร์โบโรห์ประเทศอังกฤษ และบริษัท Kelsey-Hayes ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองโรมาลัส รัฐมิชิแกนรวมถึงบริษัทสาขาในหลายประเทศ หลังจากที่ MF ประสบกับภาวะขาดทุนจนล้มละลาย Varity จึงถูกก่อตั้งขึ้นเพื่อแยกกรรมสิทธิ์ของ Massey Ferguson ที่ล้มละลายออกจากหนี้สินต่างๆ รวมถึงแผนบำนาญ และเพื่อให้แบรนด์ Massey Ferguson และบริษัทสาขาหลายแห่งสามารถดำเนินกิจการต่อไปได้ ภายในปี 2000 Varity ก็ล้มละลายลงหลังจากขายกิจการต่างๆ ออกไปได้สำเร็จ

ในทศวรรษ 1970 บริษัท Massey Ferguson ซึ่งตั้งอยู่ในอาคารขนาดใหญ่ในเมืองโตรอนโตที่สร้างขึ้นตั้งแต่ทศวรรษ 1850 เป็นหนึ่งในบริษัทข้ามชาติของแคนาดาเพียงไม่กี่แห่งที่มีกำไรจากการขายมากกว่า1 พันล้านดอลลาร์แคนาดาต่อปี บริษัทได้เริ่มโครงการลงทุนในอุตสาหกรรมอื่นนอกเหนือจากเครื่องมือทางการเกษตร และนอกทวีปอเมริกาเหนือ บริษัทเป็นหนึ่งในบริษัทที่อยู่ภายใต้การควบคุมของ บริษัทโฮลดิ้ง Argus Corporation ของแคนาดา เมื่อConrad Blackเข้าควบคุม Argus และ Massey ในปี 1978 เขาได้ดำเนินโครงการลดต้นทุนโดยมีแผนที่จะทำให้ MF มีกำไรมากขึ้นและทนทานต่อภาวะเศรษฐกิจถดถอย ในประวัติศาสตร์ บริษัท Massey Ferguson โดยทั่วไปมีกำไรต่ำกว่าสี่เปอร์เซ็นต์ต่อปี และแผนของ Black คือการปรับปรุงงบดุล Black ได้แต่งตั้ง Victor A. Rice เป็นประธานคนใหม่^{[ 1 ]}ปีนั้นเป็นปีที่ย่ำแย่ โดยขาดทุนจากการดำเนินงาน200 ล้านดอลลาร์แคนาดาและต้องปิดโรงงาน ใน เมือง Akron รัฐโอไฮโอ^{[ 2 ]}อย่างไรก็ตาม ความพยายามในการฟื้นฟู รวมถึงการปิดโรงงานและบริษัทย่อยในต่างประเทศนั้นไม่ได้ผล ภายในปี พ.ศ. 2523 บริษัทล้มละลาย มีหนี้สินจำนวนมาก และแบล็กได้ถอนตัวออกจากบริษัท โดยบริจาคหุ้นของเขาให้กับแผนบำนาญ MF ^{[ 1 ]}

บริษัท Rice ปิดโรงงานเพิ่มอีก 7 แห่ง (เลิกจ้างพนักงาน 12,000 คน) และปลดรองประธานบริษัทอีก 15 คน^{[ 1 ]}ในปี 1981 บริษัทได้ดำเนินการตาม แผนการรีไฟแนนซ์ มูลค่า 715 ล้านดอลลาร์สหรัฐกับผู้ให้กู้ในแคนาดา ฝรั่งเศส และสหราชอาณาจักร^{[ 3 ]}บริษัทยังคงขาดทุน แต่ลดการขาดทุนลง ไตรมาสที่สามของปี 1983 ขาดทุน 11.9 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เทียบกับ 227 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 1982 ในขณะที่ขายและปิดโรงงานผลิตอุปกรณ์การเกษตร บริษัทได้ดำเนินการเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับแผนกเครื่องยนต์ Perkins โดยซื้อแผนก Rolls-Royce Diesels International Division ในราคา28.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ^{[ 4 ]}

คอมเพล็กซ์ Massey Ferguson ในโทรอนโต ซึ่งมีอายุย้อนไปถึงทศวรรษที่ 1850 ปัจจุบันแทบไม่ได้ใช้งานแล้วและกำลังเตรียมการพัฒนาใหม่ ในปี 1985 Massey Ferguson เสนอแผนการพัฒนาใหม่มูลค่า 400 ล้านดอลลาร์ และได้รับการจัดโซนพื้นที่ใหม่สำหรับการใช้ประโยชน์เชิงพาณิชย์ อุตสาหกรรม และที่อยู่อาศัย^{[ 5 ]}ในปี 1988 พื้นที่ 8 เฮกตาร์ (20 เอเคอร์)ถูกขายให้กับ Counsel Property Corp ของโทรอนโต^{[ 6 ]}

ในปี พ.ศ. 2529 รัฐบาลแคนาดาและรัฐบาลออนแทรีโอได้ให้ ความช่วยเหลือ เป็นเงิน 250 ล้านดอลลาร์แคนาดาโดยมีเงื่อนไขว่า Massey Ferguson จะต้องอยู่ในแคนาดาและดำเนินการผลิตในแคนาดา^{[ 1 ]}บริษัทเปลี่ยนชื่อเป็นVarityตามกระบวนการภายใน ครั้งหนึ่งบริษัทเคยผลิตไถ Verity หลังจากที่เจ้าของคือ William Verity ขายบริษัทอุปกรณ์การเกษตรของเขาให้กับ Massey-Harris ในปี พ.ศ. 2435 อย่างไรก็ตาม บริษัทไม่สามารถใช้ชื่อ Verity ได้ จึงเปลี่ยนเป็น Varity (โดยสามตัวอักษรแรกของชื่ออาจหมายถึง Victor A. Rice) ^{[ 7 ]}บริษัทได้รับการปรับโครงสร้างใหม่เป็น Massey-Ferguson, Perkins Engines และ Varity Enterprises บริษัทได้ลดหนี้ลงเหลือ400 ล้านดอลลาร์แคนาดาและมียอดขายต่อปี 1.3 พันล้านดอลลาร์และพนักงาน 18,000 คน ซึ่งลดลงจาก 3.2 พันล้านดอลลาร์และพนักงาน 68,000 คนในปี 1975 ^{[ 8 ]} Massey-Ferguson มียอดขายต่อปี 400 ล้านดอลลาร์และยังคงเป็นผู้จัดจำหน่ายรถแทรกเตอร์รายใหญ่ที่สุดของโลก^{[ 8 ]}

ในปี พ.ศ. 2531 บริษัทได้ปิดโรงงานผลิตเครื่องเกี่ยวข้าว Massey Ferguson Combines ในเมืองแบรนต์ฟอร์ด รัฐออนแทรีโอซึ่งเป็นโรงงานที่เชื่อมโยงกับการดำเนินงานของบริษัท A Harris, Son and Company ในเมืองแบรนต์ฟอร์ด บริษัท A Harris, Son and Company ได้ควบรวมกิจการกับ Massey Manufacturing ในปี พ.ศ. 2434 เพื่อก่อตั้ง Massey-Harris ^{[ 9 ]}ในปี พ.ศ. 2529 เมื่อ Varity ปรับโครงสร้างหนี้ของบริษัทได้ถูกโอนไปยัง Massey Ferguson Combines และการปิดตัวของผู้ผลิตเครื่องเกี่ยวข้าวทำให้หนี้รวมถึงภาระผูกพันด้านเงินบำนาญถูกตัดบัญชี^{[ 10 ]}

ในปี พ.ศ. 2532 Varity ซื้อหุ้นส่วนใหญ่ใน Fruehauf ซึ่งเป็นผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์และเป็นบริษัทแม่ของ Kelsey-Hayes ในราคา700 ล้านดอลลาร์สหรัฐบริษัท Kelsey-Hayes มีโรงงาน 21 แห่ง ได้แก่ 4 แห่งในแคนาดา 12 แห่งในสหรัฐอเมริกา และ 5 แห่งในยุโรป บริษัทผลิตล้อ ชิ้นส่วนปลายล้อ และระบบเบรกป้องกันล้อล็อกสำหรับรถยนต์และรถบรรทุก โดยรวมแล้ว บริษัทมียอดขายต่อปี 4.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ^{[ 10 ]}

แม้จะให้คำมั่นสัญญากับรัฐบาลแคนาดาไว้ แต่ในปี 1991 ไรซ์ได้ย้ายบริษัทไปที่บัฟฟาโล รัฐนิวยอร์กโดยตั้งสำนักงานอยู่ที่วิลเลียมส์-บัตเลอร์เฮาส์ เลขที่ 672 ถนนเดลาแวร์ ในย่านมิลเลียนแนร์โรว์ของบัฟฟาโล^{[ 11 ]}และเลิกเป็นบริษัทสัญชาติแคนาดา^{[ 12 ]}

ในปี พ.ศ. 2537 แผนกอุปกรณ์การเกษตรของ Varity ถูกขายให้กับบริษัท AGCO Corporation ใน สหรัฐอเมริกา ด้วยเงินสด 300 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และหุ้นมูลค่า 18 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ^{[ 13 ]} AGCO ยังคงใช้แบรนด์ Massey Ferguson ต่อไปและทำสัญญากับ Perkins ในฐานะผู้จัดหาเครื่องยนต์^{[ 14 ]}ปัจจุบัน Massey Ferguson ยังคงเป็นชื่อแบรนด์ภายใต้บริษัท AGCO Corporation ในเมืองดูลูธ รัฐจอร์เจียสหรัฐอเมริกา^{[ 15 ]}

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2539 แผนกผลิตอุปกรณ์ไฟฟ้า ระบบเบรก และเครื่องยนต์ดีเซลที่เหลืออยู่ของ Varity ได้ควบรวมกิจการกับLucas Industries (Automotive & Aerospace) ซึ่งตั้งอยู่ใน เมืองเบอร์มิงแฮมประเทศอังกฤษ เพื่อก่อตั้งเป็น บริษัท LucasVarityสัญชาติอังกฤษ โดยRice ได้ดำรงตำแหน่ง CEO ของ LucasVarity แห่งใหม่นี้

ในปี พ.ศ. 2541 หลังจากการควบรวมกิจการระหว่าง Lucas และ Varity บริษัท Perkins Engines ถูกขายให้กับCaterpillar ^{[ 16 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2542 LucasVarity ถูกซื้อโดยบริษัทผลิตรถยนต์TRW ของสหรัฐอเมริกา ในราคา6.53 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ [ ^{17 ] TRW}ปิดสำนักงานใหญ่ที่บัฟฟาโล รัฐนิวยอร์ก^{[ 18 ]} TRW เองก็ถูกซื้อกิจการในปี พ.ศ. 2545 กลายเป็นTRW Automotiveและตั้งแต่ปี พ.ศ. 2558 กลายเป็นZF-TRWซึ่งเป็นหน่วยงานหนึ่งของZF Friedrichshafen

วิคเตอร์ ไรซ์ ซีอีโอของ Varity และ LucasVarity เสียชีวิตเมื่อวันที่ 5 มิถุนายน 2022 ที่เมืองบัฟฟาโล รัฐนิวยอร์ก^{[ 19 ]}ไรซ์เป็นชาวอังกฤษโดยกำเนิด และได้ย้ายมาอยู่ที่โตรอนโตในปี 1975 เพื่อเข้าร่วมสำนักงานใหญ่ของ Massey Ferguson ในตำแหน่งผู้บริหาร เขาและครอบครัวย้ายมาอยู่ที่บัฟฟาโลในปี 1991 เนื่องจากการย้ายที่ตั้งของ Varity หลังจากการขายให้กับ TRW ไรซ์เกษียณอายุในบัฟฟาโลและทำงานร่วมกับสมาคมธุรกิจต่างๆ และ Olmsted Parks Conservancy ^{[ 20 ]}