เวอร์ติพอร์ต ( verti-หมายถึงแนวตั้งและport หมาย ถึงท่าเรือคล้ายกับสนามบิน ) เป็นแนวคิดในอนาคตที่ยังไม่ค่อยเกิดขึ้นจริงนัก เกี่ยวกับสถานที่ขึ้นและลงจอดสำหรับเครื่องบินที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าซึ่งขึ้นและลงจอดในแนวดิ่ง ยานeVTOL [ ^{1 ] [ 2 ] มัน}สามารถเป็นส่วนหนึ่งของเวอร์ติฮับได้หากมีปริมาณการจราจรทางอากาศจำนวนมาก เวอร์ติพอร์ตคล้ายกับเฮลิพอร์ตหรือเฮลิแพด

เวอร์ติฮับเป็นหน่วยที่ใหญ่ที่สุดของโครงสร้างพื้นฐานการขึ้นและลงจอดของ eVTOL โดยมีช่องขึ้นและลงจอดหลายช่อง และช่องเพิ่มเติมสำหรับการจอดและบำรุงรักษา^{[ 3 ]}เป็นสถานที่ขึ้นและลงจอดสำหรับ eVTOL จำนวนมาก ประกอบด้วยเวอร์ติพอร์ตหรือเวอร์ติแพดอย่างน้อยสองแห่ง และทำหน้าที่เป็นโครงสร้างที่ใหญ่ที่สุดในสภาพแวดล้อม UAM เวอร์ติฮับมีจุดประสงค์สำหรับภูมิภาคที่มีประชากรหนาแน่นและมีปริมาณการจราจรสูง^{[ 3 ]}ชื่อนี้มาจากคำว่า verticalและhubซึ่งหมายถึงศูนย์กลางการบิน

ฐานทัพอากาศมีขนาดปานกลาง ตั้งอยู่ในชานเมืองที่มีปริมาณการจราจรปานกลาง หรือในสถานที่ทำงานหรือค้าปลีกที่สำคัญ โดยทั่วไปจะมีช่องขึ้นและลงจอดประมาณสามช่อง และช่องจอดและบำรุงรักษาอีกสองเท่า^{[ 3 ]}

Vertistations คือศูนย์กลางการเคลื่อนที่แบบ Vertistation ที่เคลื่อนที่ได้และเป็นแบบโมดูลาร์^{[ 4 ]}

Vertipads เป็นหน่วยที่เล็กที่สุด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในใจกลางเมือง เช่น บนยอดอาคารที่มีอยู่แล้ว^{[ 3 ]}

เนื่องจากปัจจุบันมีเพียงต้นแบบและยังไม่มีรุ่นซีรีส์ที่ได้รับอนุญาตของ eVTOL ดังนั้น vertiport ทั้งหมดในปัจจุบันจึงเป็นเพียงโครงการชั่วคราวระยะสั้นเท่านั้น มี vertiport แบบหมุนแบบดั้งเดิมในชิคาโก สหรัฐอเมริกา ตั้งแต่ปี 2015 ^{[ 5 ]}ตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป มีแผนที่จะทำการขึ้นและลงจอด eVTOL ที่นั่นด้วย

ต้นแบบท่าจอดเฮลิคอปเตอร์สำหรับ eVTOL แห่งแรกในสิงคโปร์สร้างขึ้นโดยVolocopterและ Skyports ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของงานITS World Congress 2019 และจัดแสดงเป็นเวลาสองสามวันที่The Float at Marina Bayสถาปัตยกรรมเป็นผลงานของ Brandlab ซึ่งเป็นบริษัทนวัตกรรมในเบอร์ลิน^{[ 6 ]}

• การขนส่งทางอากาศ

• เวอร์ติพอร์ต
• เวอร์ติพอร์ต คอลลินส์
• เวอร์ติฮับ