เวียแซท-2

ประเภทภารกิจ	การสื่อสาร
ผู้ปฏิบัติงาน	เวียแซท
รหัส COSPAR	2017-029A
หมายเลข SATCAT	42740
ระยะเวลาของภารกิจ	15 ปี (ตามแผน) 9 ปี 28 วัน (ผ่านไปแล้ว)
คุณสมบัติของยานอวกาศ
ผู้ผลิต	โบอิ้ง
ปล่อยมวล	14,110 ปอนด์ (6,400 กิโลกรัม) [ 1 ]
มวล BOL	6,418 กก.
เริ่มภารกิจ
วันที่เปิดตัว	1 มิถุนายน 2560
จรวด	อาริแอน 5
ผู้รับเหมา	อาริแอนสเปซ
วันที่เริ่มใช้งาน	1 มิถุนายน 2560
พารามิเตอร์วงโคจร
ระบบอ้างอิง	โลกเป็นศูนย์กลาง
ระบอบการปกครอง	วงโคจรค้างฟ้า
ลองจิจูด	69.9° ตะวันตก
ทรานสปอนเดอร์
วงดนตรี	แถบความถี่คา

ViaSat-2เป็นดาวเทียมสื่อสาร เชิงพาณิชย์ ที่ปล่อยขึ้นสู่อวกาศเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2017 และเริ่มใช้งานจริงในปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2018 มีการโฆษณาว่าเป็นดาวเทียมสื่อสารที่มีความจุสูงสุดในโลกด้วยอัตราการส่งข้อมูล 300 Gbit/s ซึ่งสูงกว่าHughesNet EchoStar XIX ที่ปล่อยขึ้นสู่อวกาศในเดือนธันวาคม 2016 ^{[ 2 ]}นับเป็นดาวเทียมKa-band ดวง ที่สองที่ ViaSat ปล่อยขึ้นสู่อวกาศ ต่อจากViaSat-1ดาวเทียมนี้ให้ บริการ อินเทอร์เน็ตผ่าน ViaSat ( เดิมชื่อ Exedeก่อนเปลี่ยนชื่อแบรนด์) แก่ทวีปอเมริกาเหนือ บางส่วนของอเมริกาใต้ รวมถึงเม็กซิโกและแคริบเบียน และเส้นทางทางอากาศและทางทะเลข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกไปยังยุโรป^{[ 1 ]}

ในเดือนพฤษภาคม 2013 ViaSat ได้มอบสัญญาการก่อสร้างดาวเทียมให้กับBoeing [ ^{3 ] ใน}วันที่ 1 พฤษภาคม 2014 ViaSat ได้ขายความจุบนดาวเทียมให้กับXplornet Communications ^{[ 4 ] [ 5 ]}ในเดือนมกราคม 2015 ViaSat ได้มอบสัญญาการปล่อยดาวเทียมให้กับSpaceXในการประมูลที่ไม่มีผู้คัดค้าน^{[ 6 ]}หลังจากที่SpaceX CRS-7ระเบิดหลังจากการปล่อยในเดือนมิถุนายน 2015 ความกังวลก็เกิดขึ้นว่าการสอบสวนอาจส่งผลกระทบต่อช่วงเวลาการปล่อยภารกิจ^{[ 7 ] [ 8 ]}ในวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2016 Arianespaceประกาศว่าได้รับสัญญาในการปล่อย ViaSat-2 และ ViaSat-3 ในปี 2017 และ 2019 ตามลำดับ^{[ 9 ]}

ViaSat-2 ถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2017 โดยArianespaceจากศูนย์อวกาศ Guianaในเฟรนช์เกียนา [ ^{10 ] [ 11 ] เดิมที}กำหนดวันปล่อยคือวันที่ 25 เมษายน 2017 แต่ถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากความไม่สงบทางสังคมที่ส่งผลกระทบต่อพื้นที่ท่าอวกาศ^{[ 12 ] [ 13 ]} ViaSat-2 ประสบความสำเร็จในการเข้าสู่วงโคจรค้างฟ้าที่ลองจิจูด 69.9 องศาตะวันตกเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม 2017 ดาวเทียมใช้ระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริด โดยใช้ทั้งการขับเคลื่อนทางเคมีแบบดั้งเดิมและการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ระบบย่อยการขับเคลื่อนทางเคมีมีหน้าที่รับผิดชอบในการยกระดับวงโคจรเริ่มต้นและดำเนินการตามแผน โดยกำหนดสถานะสำหรับการขึ้นสู่วงโคจรค้างฟ้าโดยใช้การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ซึ่งเสร็จสิ้นในสัปดาห์สุดท้ายของเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2560 บริษัทโบอิ้ง แซทเทลไลท์ ซิสเต็มส์ อินเตอร์เนชั่นแนล ซึ่งเป็นพันธมิตรของยานอวกาศไวอาแซท ควบคุมและตรวจสอบไวอาแซท-2 ตลอดกระบวนการยกระดับวงโคจร โดยควบคุมดาวเทียมจากศูนย์ควบคุมภารกิจในเอลเซกุนโด รัฐแคลิฟอร์เนีย^{[ 14 ]}

ดาวเทียมมูลค่า 600 ล้านดอลลาร์นี้ตั้งใจให้มีอัตราการรับส่งข้อมูล 300 Gbit/s เพิ่มขึ้นจาก 140 Gbit/s ของ ViaSat-1ในปี 2554 ^{[ 2 ]}โดยใช้ความถี่ Ka-band ^{[ 15 ]}

ปัญหาเกี่ยวกับเสาอากาศ Ka-band สองในสี่ตัว ส่งผลให้รูปแบบการครอบคลุมไม่เป็นไปตามที่ออกแบบไว้^{[ 16 ]}ทำให้ปริมาณงานลดลงเหลือ 260 Gbit/s ^{[ 17 ]}

• ปี 2017 ในวงการการบินอวกาศ