สะพานวิคตอเรีย (เดิมชื่อสะพานจราจรแฮมิลตันและต่อมาเรียกว่าสะพานบริดจ์สตรีท ) เป็นสะพานเหล็กโค้งในเมืองแฮมิลตันประเทศนิวซีแลนด์ สะพานแห่งนี้ได้รับการคุ้มครองในฐานะมรดกทางวัฒนธรรมประเภทที่ 1

สะพานมีส่วนโค้งหลักยาว340 ฟุต (100 เมตร)และช่วงบนบก 4 ช่วง ความยาวทั้งหมด500 ฟุต (150 เมตร)ถนน กว้าง 18 ฟุต (5.5 เมตร)และทางเท้ากว้าง4.5 ฟุต (1.4 เมตร)มีค่าใช้จ่าย 25,500 ปอนด์^{[ 3 ]}ซึ่งเทียบเท่ากับกว่า 4 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2017 ^{[ 4 ]}สะพานนี้สร้างขึ้นเพื่อแทนที่สะพานยูเนียนบริดจ์ที่ทำจากไม้ในปี 1879 ^{[ 5 ]}        

ในปี พ.ศ. 2462 ได้มีการสร้างบันไดหินไว้ข้างปลายด้านตะวันตกของสะพานเพื่อเชื่อมไปยัง Ferry Bank ^{[ 6 ]}

สะพานนี้เชื่อมต่อชานเมืองแฮมิลตันเซ็นทรัลและแฮมิลตันอีสต์สะพานนี้ได้รับการออกแบบโดยเจมส์ ฟุลตันและจีเอ็ม เฟรเซอร์เป็นผู้รับเหมา งานก่อสร้างสะพานซึ่งผลิตสำเร็จรูปในอังกฤษโดยบริษัท Cleveland Bridge & Engineering Companyเริ่มขึ้นในปี 1909 ^{[ 1 ] [ 7 ]}

ถนนที่ทอดข้ามสะพานมีการเปลี่ยนชื่อหลายครั้ง จนกระทั่งถึงปี 1930 ถนนสายนี้มีชื่อว่า Richmond Street แต่ป้ายอนุสรณ์ระบุว่าเป็น Hamilton Road ต่อมาชื่อก็เปลี่ยนเป็น Bridge Street การเปลี่ยนชื่อครั้งล่าสุดเกิดขึ้นในเดือนพฤศจิกายน 2015 เมื่อถนนสายนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่ออย่างเป็นทางการเป็น Anzac Parade ^{[ 8 ]}

ในปี พ.ศ. 2462 เสาหลักด้าน ตะวันตก จำเป็นต้องได้รับการเสริมความแข็งแรง สิบปีต่อมา ฐานรากได้ขยายออกไป6 นิ้ว (150 มม.)และส่วนยอดของซุ้มโค้งได้ทรุดตัวลง12.5 นิ้ว (320 มม.)ในช่วง 3 ปีถัดมา ฐานรากได้ขยายออกไปอีก3/8 นิ้ว (9.5 มม.)และส่วนยอดก็ทรุดตัวลงอีก 1 นิ้ว นอกจากนี้เหล็กเสริม บนพื้นสะพาน ยังผุกร่อนมากมีการกำหนดข้อจำกัดไว้ที่6.5 ตัน (6.6 ตัน)และ10 ไมล์ต่อชั่วโมง (16 กม./ชม.) ^{[ 3 ]}สะพานได้รับการซ่อมแซมและยกขึ้นในปี พ.ศ. 2480 ^{[ 9 ]}         

เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2533 สะพานแห่งนี้ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็น 'สถานที่ทางประวัติศาสตร์' ประเภทที่ 1 กับ New Zealand Historic Places Trust (ปัจจุบันรู้จักกันในชื่อHeritage New Zealand ) ^{[ 10 ]}

ในปี 2010 สะพานแห่งนี้ได้ฉลองครบรอบ 100 ปีด้วยงานเลี้ยงในสวนสาธารณะ และเปิดตัวระบบไฟ LED แบบอินเทอร์แอคทีฟถาวรที่ออกแบบมาเพื่อส่องสว่างสะพานเป็นเวลา 10-15 ปี โครงการนี้ได้รับทุนสนับสนุนจากมูลนิธิเพอร์รีงานเลี้ยงในสวนสาธารณะมีขบวนพาเหรดของผู้คนในชุดย้อนยุค รถยนต์คลาสสิก เครื่องเล่น และกิจกรรมสำหรับเด็ก ๆ กิจกรรมปิดท้ายด้วยการฉายภาพยนตร์ที่จัดทำขึ้นเป็นพิเศษบนจอขนาดใหญ่ข้างเรือกลไฟ PS Rangiriri ซึ่ง เป็นเรือกลไฟประวัติศาสตร์ของแฮมิลตันในแฮมิลตันอีสต์เมื่อภาพยนตร์จบลง การแสดงแสงสีก็เริ่มต้นขึ้น ระบบไฟแบบอินเทอร์แอคทีฟที่เปลี่ยนสีได้นี้ครอบคลุมโครงสร้างทั้งหมด และใช้เวลาติดตั้งเจ็ดวันและวางแผนหลายเดือน สะพานจะเปลี่ยนเป็นสีเฉพาะในช่วงเวลาต่าง ๆ เพื่อต้อนรับทีมกีฬาที่มาเยือนและเพื่อเฉลิมฉลองโอกาสระดับชาติหรือระดับท้องถิ่น

รูปปั้นทองสัมฤทธิ์ที่ depicting บุคคลสำคัญทางประวัติศาสตร์ท้องถิ่นถูกติดตั้งไว้บนราวเหล็กตั้งแต่ปี 2010 เพื่อเฉลิมฉลองยุคแรกเริ่มของเมืองแฮมิลตันและความเชื่อมโยงกับแม่น้ำ รูปปั้นเหล่านี้เผชิญกับข้อโต้แย้งบางประการ เนื่องจากดูเหมือนว่าจะให้ความสำคัญกับประวัติศาสตร์ยุคอาณานิคมมากกว่าความเชื่อมโยงทางวัฒนธรรมอันร่ำรวยของชนพื้นเมืองในพื้นที่ และเป็นประเด็นของการประท้วง ในบางครั้งจะมีรูปปั้น "ถ่วงดุล" ปรากฏขึ้น เพื่อเน้นย้ำองค์ประกอบที่ดูเหมือนจะขาดหายไปเหล่านี้

• "สะพานวิกตอเรีย" . ห้องสมุดเมืองแฮมิลตัน. สืบค้นเมื่อ23 กันยายน 2010 .

37°47′28.6″ส175°17′23.4″E / 37.791278°S 175.289833°E / -37.791278; 175.289833