วินเซนต์ เดอ กรูฟ (6  ธันวาคม พ.ศ. 2373 – 9  กรกฎาคม พ.ศ. 2317) เป็นนักบิน ผู้บุกเบิกชาวดัตช์-เบลเยียม เขาสร้างแบบจำลองเครื่องบินปีกกระพือ รุ่นแรก และสาธิตการใช้งานได้สำเร็จก่อนที่จะประสบอุบัติเหตุเครื่องบินตกในลอนดอนจนเสียชีวิต^{[ 1 ]}

วินเซนต์ เดอ กรูฟ เกิดที่เมืองรอตเตอร์ดัมประเทศเนเธอร์แลนด์เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม พ.ศ. 2373 ^{[ 2 ]}เขามีอาชีพเป็นช่างทำรองเท้า^{[ 1 ]}เขาสร้างเครื่องบินโดยใช้การออกแบบปีกของค้างคาวเป็นพื้นฐาน โดยมีจุดประสงค์เพื่อให้ทำหน้าที่เป็นร่มชูชีพชนิดหนึ่ง^{[ 3 ]}

เครื่องจักรนี้มีน้ำหนักประมาณ 275 ปอนด์ (125 กิโลกรัม) สร้างขึ้นจากเยื่อไหมกันน้ำที่ยืดอยู่บนโครงไม้ไผ่^{[ 4 ]}มีปีกกว้าง 37 ฟุต (11 เมตร) โดยปีกมีความกว้าง 4 ฟุต (1.2 เมตร) หางของเครื่องจักรยาว 18 ฟุต (5.5 เมตร) กว้าง 3 ฟุต (1 เมตร) เดอ กรูฟยืนตัวตรงบนโครงไม้ตรงกลางเครื่องจักร ซึ่งเขาสามารถควบคุมยานได้โดยใช้คันโยกสามชุดที่ใช้งานด้วยมือ^{[ 1 ] [ 3 ]}

การทดลองครั้งแรกของเขากับอุปกรณ์นี้ดำเนินการในเมืองบรูจส์ในปี พ.ศ. 2405 และประสบความสำเร็จ เขาย้ายไปปารีสในปี พ.ศ. 2407 ภายใต้การสนับสนุนของอาร์เวด ซาลิเวส ประธานคณะกรรมการตรวจสอบการส่งเสริมการบิน^{[ 2 ]}

ในปี พ.ศ. 2416 เขาพยายามขึ้นฝั่งที่จัตุรัสแกรนด์เพลสในบรัสเซลส์ แต่ไม่สำเร็จ แม้ว่าเขาจะรอดชีวิตมาได้โดยไม่ได้รับบาดเจ็บก็ตาม^{[ 3 ]}

แม้ว่าเครื่องของเขาจะยังไม่พร้อมสำหรับการจัดแสดงต่อสาธารณะ แต่เขาก็จำเป็นต้องจัดแสดงต่อสาธารณะเพื่อหารายได้^{[ 2 ]}หลังจากถูกทางการปฏิเสธไม่ให้ทำการทดลองบินในฝรั่งเศสและเบลเยียม เขาจึงย้ายไปลอนดอนเพื่อใช้อุปกรณ์ของเขา^{[ 1 ]}ที่นั่น เขาได้ร่วมงานกับนักบินโจเซฟ ซิมมอนส์ โดยในวันที่ 29 มิถุนายน พ.ศ. 2317 เดอ กรูฟและซิมมอนส์ได้ขึ้นจากสวนครีมอร์น ด้วย บอลลูนของซิมมอนส์โดยมีเครื่องบินของเดอ กรูฟแขวนอยู่ด้านล่าง เครื่องบินถูกปล่อยลงมาพร้อมกับเดอ กรูฟที่อยู่ภายใน จากระดับความสูงระหว่าง 300 ฟุต (90 เมตร) ถึง 400 ฟุต (120 เมตร) เดอ กรูฟบังคับเครื่องบินได้สำเร็จและลงจอดอย่างปลอดภัยในป่าเอปปิงซิมมอนส์ยกเลิกความพยายามครั้งที่สองที่วางแผนไว้หลังจากเครื่องบินของเดอ กรูฟทำงานผิดปกติ^{[ 3 ]}

เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม พ.ศ. 2317 เดอ กรูฟถูกปล่อยลงมาจากบอลลูนของซิมมอนส์อีกครั้งที่ระดับความสูง 300 ฟุต (91 เมตร) เหนือสวนครีมอร์นในลอนดอน^{[ 3 ]}บอลลูนเสียสมดุลที่ระดับความสูงประมาณ 80 ฟุต (20 เมตร) จากพื้นดิน ตกลงมาข้างหน้าและชนเข้ากับถนนโรเบิร์ต ใกล้โบสถ์เซนต์ลุค เขายังคงหายใจอยู่ แต่หมดสติ เขาถูกนำตัวส่งโรงพยาบาล ซึ่งแพทย์ประกาศว่าเขาเสียชีวิตเมื่อมาถึง^{[ 3 ]}

หลังจากเหตุการณ์ดังกล่าว ซิมมอนส์สูญเสียการควบคุมบอลลูน เขาจึงลอยไปทางทิศตะวันออกและในที่สุดก็ตกลงบน เส้นทาง รถไฟสายเกรทอีสเทิร์นซึ่งเขาเกือบชนกับรถไฟที่กำลังวิ่งมา^{[ 5 ]}

• รายชื่อนักประดิษฐ์ที่เสียชีวิตจากสิ่งประดิษฐ์ของตนเอง