ยูเอสเอส เวอร์จิเนียยูเอสเอส เวอร์จิเนีย (CGN-38)
ภาพรวมของชั้นเรียน
ชื่อ	ชั้นเรียนเวอร์จิเนีย
ผู้สร้าง	บริษัท นิวพอร์ต นิวส์ ชิปบิลดิ้ง แอนด์ ดรายด็อก
ผู้ปฏิบัติงาน	กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา
นำหน้าโดย	ชั้นเรียนแคลิฟอร์เนีย
ประสบความสำเร็จโดย	เรือลาดตระเวนจู่โจม (CSGN) (ตามแผน) ชั้นไทคอนเดอโรกา (ตามจริง)
ค่าใช้จ่าย	675 ล้าน ดอลลาร์สหรัฐ (พ.ศ. 2533) (เทียบเท่า1.43 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ในปี พ.ศ. 2567) [ 1 ]ต่อหน่วย
สร้าง	พ.ศ. 2515–2523
อยู่ในค่าคอมมิชชั่น	พ.ศ. 2519–2541
วางแผนไว้	11
สมบูรณ์	4
ยกเลิก	7
เกษียณแล้ว	4
ลักษณะทั่วไป
พิมพ์	เรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธนำวิถีพลังงานนิวเคลียร์
การเคลื่อนย้าย	ระวางขับน้ำเบา: 10,663 ตัน (10,834 ตัน) ระวางขับน้ำเต็มที่: 11,666 ตัน (11,853 ตัน)
ความยาว	586 ฟุต (179 เมตร) โดยรวม
บีม	สูงสุด 63 ฟุต (19 เมตร)
ร่าง	สูงสุด 32 ฟุต (9.8 เมตร)
ระบบขับเคลื่อน	เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ General Electric D2Gจำนวน 2 เครื่อง มีสองเพลา กำลังขับ 60,000 shp (45,000 kW)
ความเร็ว	ความเร็วเกิน 30 นอต (56 กม./ชม.; 35 ไมล์/ชม.)
พิสัย	ไม่จำกัด
คอมพลีเมนต์	นายทหาร 39 นาย พลทหาร 540 นาย
เซ็นเซอร์และระบบประมวลผล	เรดาร์ค้นหาทางอากาศ 3 มิติAN/SPS-48 E เรดาร์ค้นหาทางอากาศ 2 มิติAN/SPS-49 เรดาร์ค้นหาพื้นผิวAN/SPS-55 AN/SPQ-9เรดาร์ควบคุมการยิงปืน เรดาร์ควบคุมการยิงAN/SPG-60 เรดาร์ควบคุมการยิงขีปนาวุธAN/SPG-51 โซนาร์แบบติดตั้งที่หัวเรือAN/SQS-26
สงครามอิเล็กทรอนิกส์และเหย่อล่อ	AN/SLQ-32 มาร์ค 36 เอสอาร์โบซี AN/SLQ-25 นิกซี
อาวุธยุทโธปกรณ์	แท่นยิงขีปนาวุธ Mk 26จำนวน 2 แท่น บรรจุ ขีปนาวุธได้ 68 ลูก RIM-66 ขีปนาวุธมาตรฐาน (MR) / RUR-5 ASROC ขีปนาวุธโทมาฮอว์ก 8 ลูก(จากแท่นยิงหุ้มเกราะ 2 แท่น หลังการดัดแปลง) 8 × RGM-84 Harpoon (จากเครื่องยิงจรวดสี่ลำกล้อง Mk-141 สองเครื่อง) ตอร์ปิโด Mk 46จำนวน 4 ลูก(จากท่อเดี่ยวแบบติดตั้งตายตัว) ปืนกลยิงเร็ว Mk-45 ขนาด 5 นิ้ว/54 จำนวน 2 กระบอก 2 × 20 มม. Phalanx CIWS (หลังการปรับปรุงใหม่) ปืนกลโซ่Mk 38 ขนาด 25 มม.จำนวน 2 กระบอก ปืนกล M2 ขนาด . 50 คาลิเบอร์ (12.7 มม.)จำนวน 6 กระบอก
เกราะ	ติดตั้งเกราะพลาสติกเคฟลาร์หนา 1 นิ้ว (25 มม.) รอบศูนย์ข้อมูลการรบ คลังกระสุน และห้องเครื่องจักร
เครื่องบินบรรทุก	ตามแบบที่สร้างเสร็จ: โรงเก็บเฮลิคอปเตอร์ใต้ดาดฟ้าสำหรับเฮลิคอปเตอร์ SH-2F Seasprite หนึ่งลำ ดาดฟ้าบินถูกใช้เป็นที่เก็บและปล่อยขีปนาวุธโทมาฮอว์กหลังจากได้รับการปรับปรุงใหม่

เรือชั้นเวอร์จิเนีย (หรือที่รู้จักกันในชื่อชั้น CGN-38 ) เป็น เรือลาดตระเวน พลังงานนิวเคลียร์ติดขีปนาวุธนำวิถี จำนวน 4 ลำ ซึ่งประจำการในกองทัพเรือสหรัฐฯจนถึงช่วงกลางถึงปลายทศวรรษ 1990 เรือลาดตระเวนแบบสองด้าน (พร้อมอาวุธขีปนาวุธทั้งด้านหน้าและด้านหลัง) ได้รับการประจำการระหว่างปี 1976 ถึง 1980 ^{[ 2 ]}พวกมันเป็นเรือลาดตระเวนพลังงานนิวเคลียร์ชั้นสุดท้ายที่สร้างเสร็จ และเป็นเรือลำสุดท้ายที่สั่งซื้อในฐานะเรือนำกองเรือพิฆาตภายใต้ระบบการจำแนกประเภทก่อนปี 1975

เรือเหล่านี้มีอายุการใช้งานค่อนข้างสั้นเมื่อเทียบกับเรือผิวน้ำลำอื่นๆ เนื่องจากเป็นเรือที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ จึงมีค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานสูง ขณะที่กำลังมีการร่างพระราชบัญญัติงบประมาณกลาโหมปี 1994 เรือเหล่านี้กำลังจะถึงกำหนดต้องเติมเชื้อเพลิงเครื่องปฏิกรณ์ในช่วงกลางอายุการใช้งาน ซึ่งจะส่งผลให้งบประมาณของกองทัพเรือลดลง 38% เมื่อเทียบกับพระราชบัญญัติปี 1993 ค่าใช้จ่ายในการเติมเชื้อเพลิงและปรับปรุงอื่นๆ ที่สูงกว่า 300 ล้านดอลลาร์ ทำให้เรือเหล่านี้ตกเป็นเป้าหมายของการปลดประจำการได้ง่าย ดังนั้น เรือแต่ละลำจึงถูกปลดประจำการ เริ่มจากเรือเท็กซัสในเดือนกรกฎาคม 1993 และสิ้นสุดที่เรืออาร์คันซอในปี 1998 โดยทั้งหมดได้ผ่านโครงการปลดประจำการและรีไซเคิลเรือนิวเคลียร์

เรือเหล่านี้ได้รับการพัฒนามาจากเรือลาดตระเวนนิวเคลียร์ชั้นแคลิฟอร์เนีย รุ่นก่อนหน้า (ชั้น CGN-36) เรือชั้น เวอร์จิเนีย 3 ใน 4 ลำ ได้รับการอนุมัติให้เป็นเรือฟริเกตติดขีปนาวุธนำวิถี (ตามคำจำกัดความก่อนปี 1975) แต่ได้รับการกำหนดใหม่ให้เป็นเรือลาดตระเวนก่อนที่จะเข้าประจำการหรือปล่อยลงน้ำ เรือลำสุดท้ายคือเรืออาร์คันซอได้รับการอนุมัติ วางกระดูกงู ปล่อยลงน้ำ และเข้าประจำการในฐานะเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธนำวิถี ส่วนเรือลำที่ห้าของชั้นนี้ คือ CGN-42 ถูกยกเลิกก่อนที่จะได้รับการตั้งชื่อหรือวางกระดูกงู^{[ 3 ]}

ด้วยโรงไฟฟ้าพลังงานนิวเคลียร์และความสามารถในการแล่นด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานาน เรือเหล่านี้จึงเป็นเรือคุ้มกันที่ยอดเยี่ยมสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบิน พลังงานนิวเคลียร์ความเร็วสูง เช่น เรือชั้นนิมิต ซ์ พวกมันยังมี สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับเรือธง ที่ยอด เยี่ยม อีกด้วย ภารกิจหลักของพวกมันคือการเป็นเรือป้องกันภัยทางอากาศ ในขณะเดียวกันพวกมันก็มีความสามารถในการเป็นเรือต่อต้านเรือดำน้ำ (ASW) เรือรบผิวน้ำ (SSW) และในการยิงปืนใหญ่และขีปนาวุธใส่เป้าหมายบนชายฝั่ง

เรือ ชั้น เวอร์จิเนีย ตามที่ออกแบบไว้ บรรทุกเฮลิคอปเตอร์ LAMPSหนึ่งลำไว้ด้านท้ายของโครงสร้างส่วนบน พร้อมดาดฟ้าบิน ในรูปแบบที่ไม่เหมือนใครในกองทัพเรือสหรัฐฯ โรงเก็บเฮลิคอปเตอร์อยู่ใต้ดาดฟ้า^{[ 4 ]}พร้อมลิฟต์ไฟฟ้าเชิงกลที่ปิดด้วยฝาปิดแบบยืดหดได้ ซึ่งดีกว่า เรือชั้น แคลิฟอร์เนีย รุ่นก่อนหน้า ซึ่งมีเพียงลานจอดเฮลิคอปเตอร์ด้านท้ายและอุปกรณ์เติมเชื้อเพลิงพื้นฐาน^{[ 5 ]}

พบว่าถึงแม้จะสามารถผลิตเรือรบพลังงานนิวเคลียร์จำนวนมากได้ แต่เรือเหล่านั้นมีประสิทธิภาพด้านต้นทุนต่ำกว่าเรือรบที่ใช้พลังงานแบบดั้งเดิม นอกจากนี้ เรือที่ใช้พลังงานกังหันก๊าซรุ่นใหม่ที่เข้าประจำการในกองทัพเรือในขณะนั้น—เรือพิฆาตชั้นสปรวนซ์ — ต้องการกำลังคนน้อยกว่ามาก แม้ว่าจะมีการวางแผนสร้างเรือ ชั้น เวอร์จิเนีย จำนวน 11 ลำ แต่ก็ผลิตได้เพียง 4 ลำ และที่เหลือถูกยกเลิก หลังจากที่เรือ อาร์คันซอ ซึ่งเป็นเรือลำสุดท้ายของชั้นนี้สร้างเสร็จกองทัพเรือสหรัฐฯ ก็ยังคงผลิตเรือพิฆาต/เรือลาดตระเวนแบบดั้งเดิมต่อไป และได้เปลี่ยนชื่อเรือพิฆาตติดขีปนาวุธนำวิถีชั้น DDG-47 เป็นเรือลาดตระเวนชั้น CG-47 ไทคอนเด อโร กา

ในช่วงทศวรรษ 1980 เรือชั้นนี้ได้รับการปรับปรุงระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อรับมือกับภัยคุกคามสมัยใหม่ เครื่องยิงขีปนาวุธ Mk 26 ที่ยิงได้รวดเร็วสามารถยิง ขีปนาวุธพื้นสู่อากาศพิสัยกลาง SM-2MR อันทรงพลังได้ (เรือลาดตระเวนรุ่นก่อนหน้าที่ปลดประจำการไปแล้วใช้เครื่องยิง Mk 10 ที่ยิงได้ช้ากว่า และต้องติดตั้งครีบขีปนาวุธด้วยตนเองก่อนยิง) อย่างไรก็ตาม เรือลาดตระเวนชั้น CGN-38 ที่มีคลังเก็บขีปนาวุธและเครื่องยิงขีปนาวุธ Mk 26 นั้นไม่สามารถบรรทุกขีปนาวุธพื้นสู่อากาศพิสัยไกลSM-2ER ได้ จึงถูกจำกัดให้ใช้ได้เฉพาะขีปนาวุธพื้นสู่อากาศพิสัยกลาง SM-2MRเท่านั้น นี่เป็นข้อจำกัดที่สำคัญในขีดความสามารถของเรือเหล่านี้

สมาชิกแต่ละคนในชั้นเรียนยังได้รับ กล่องยิงขีปนาวุธร่อน โทมาฮอว์กหุ้มเกราะด้วย ขีปนาวุธโทมาฮอว์กได้รับการติดตั้ง แม้ว่านั่นหมายถึงการถอดเฮลิคอปเตอร์LAMPS ออก เนื่องจากพบว่าลิฟต์และโรงเก็บเครื่องบินใต้ดาดฟ้าก่อให้เกิดปัญหาในระหว่างปฏิบัติการบิน^{[ 6 ]}

เรือทั้งสี่ลำถูกปลดประจำการในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ภายใต้ " ผลประโยชน์จากสันติภาพ " หลังสงครามเย็นสิ้นสุดลง ซึ่งถือเป็นการปลดประจำการก่อนกำหนดตามมาตรฐานของกองทัพเรือ เนื่องจากอายุการใช้งานที่ออกแบบไว้คือ 38 ปี แม้ว่าจะเป็นเรือที่มีการออกแบบที่ทันสมัยและได้รับการปรับปรุงใหม่เมื่อไม่นานมานี้ สิ่งที่ทำให้ เรือลาดตระเวนพลังงาน นิวเคลียร์เวอร์จิเนีย ต้อง ถูกปลดประจำการก็คือการขาดแคลนทรัพยากร เนื่องจากกองทัพเรือและเหล่าทัพอื่น ๆ ของกองทัพสหรัฐฯ ต้องเผชิญกับการตัดงบประมาณครั้งใหญ่หลังสงครามเย็น เรือในชั้นนี้ถึงกำหนดต้องเข้ารับการเติมเชื้อเพลิงนิวเคลียร์ครั้งแรก การซ่อมบำรุงใหญ่ช่วงกลางอายุการใช้งาน และการปรับปรุง NTU ซึ่งทั้งหมดเป็นโครงการที่ต้องใช้งบประมาณ และมีค่าใช้จ่ายรวมกันประมาณครึ่งหนึ่งของราคาเรือใหม่ นอกจากนี้ยังต้องการลูกเรือจำนวนมาก ทำให้งบประมาณในการดำเนินงานตึงเครียด การศึกษา VAMOSC (Navy Visibility and Management of Operating and Support Costs) ปี 1996 ของกองทัพเรือได้กำหนดต้นทุนการดำเนินงานประจำปีของ เรือลาดตระเวนชั้น เวอร์จิเนียไว้ที่ 40 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เมื่อเทียบกับ 28 ล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับ เรือลาดตระเวนชั้น ไทคอนเดอโรกาหรือ 20 ล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับเรือพิฆาตชั้นอาร์เลห์เบิร์ก ซึ่งสองชั้นหลังได้รับการออกแบบด้วย ระบบ Aegis Combat Systemที่มีประสิทธิภาพมากกว่ามาก^{[ 7 ]} เนื่องจากความต้องการเรือลาดตระเวนลดลง จึงมี การตัดสินใจปลดประจำการ เรือชั้น เวอร์จิเนียและเรือพลังงานนิวเคลียร์ลำอื่น ๆ เพื่อเป็นการประหยัดเงิน ซึ่งเป็นการตัดสินใจที่เกิดขึ้นในขณะที่เรือเท็กซัสกำลังอยู่ระหว่างการซ่อมบำรุงเพื่อเติมเชื้อเพลิง เรือลาดตระเวนชั้น ไทคอนเดอโรกา รุ่นแรก ๆ ซึ่งไม่มีระบบปล่อยจรวดแนวดิ่ง ก็มีอายุการใช้งานสั้นเช่นกัน โดยใช้งานระหว่าง 18 ถึง 21 ปี^{[ 8 ]}

• รายชื่อเรือลาดตระเวนของกองทัพเรือสหรัฐอเมริกา
• รายชื่อผู้นำเรือพิฆาตของกองทัพเรือสหรัฐอเมริกา
• เรือลาดตระเวนพลังงานนิวเคลียร์ของกองทัพเรือสหรัฐอเมริกา

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเรือลาดตระเวนชั้นเวอร์จิเนีย

• Globalsecurity.org คลาสเวอร์จิเนีย
• แผนการสร้างเรือรบชั้นเวอร์จิเนียที่ได้รับการดัดแปลงด้วยระบบ Aegis