รถ บรรทุก Volvo F10, F12และF16เป็นรถบรรทุกซีรีส์ที่ผลิตโดยVolvo Trucksระหว่างปี 1977 ถึง 1993 โดย Volvo ผลิตรถบรรทุกในซีรีส์นี้ประมาณ 200,000 คันในช่วงปีดังกล่าว

เปิดตัวในปี 1977 เพื่อทดแทนF88/89ซึ่งเป็นรถแทรกเตอร์รุ่นเรือธงของบริษัท ชื่อใหม่ตั้งตามขนาดเครื่องยนต์ โดย F10 สำหรับเครื่องยนต์ขนาด 10 ลิตร และ F12 สำหรับเครื่องยนต์ขนาด 12 ลิตร แม้ว่า F10 จะมีเครื่องยนต์ขนาด 9.6 ลิตร และ F12 มีเครื่องยนต์ขนาด 12 ลิตรก็ตาม ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ TD100 และ TD120 ซึ่งให้กำลัง 280 และ 320 แรงม้า ตามลำดับ F10 และ F12 ให้ความสะดวกสบาย กำลัง สไตล์ และความปลอดภัยมากกว่า F88/89 รุ่นก่อนหน้า^{[ 1 ]}

ส่วนประกอบแชสซีพื้นฐานและส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนของรถบรรทุกเมื่อเปิดตัวในปี 1977 ส่วนใหญ่มีพื้นฐานมาจากส่วนประกอบที่เปิดตัวในปี 1973 สำหรับรถบรรทุก Volvo N-series ^{[ 2 ]}เครื่องยนต์ทั้งหมดเป็น เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบชาร์จแบบ 6 สูบเรียง ที่ผลิตโดย Volvo เอง ในปี 1979 Volvo ได้เปิดตัวรุ่น Globetrotter สำหรับการขนส่งทางไกล รุ่นเหล่านี้มีห้องโดยสารที่ได้รับการปรับปรุงให้สูงกว่าห้องโดยสารปกติ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถยืนและนอนหลับได้อย่างสบายในห้องโดยสาร รุ่นนี้มีจำหน่ายเฉพาะในรุ่น F12 เท่านั้น^{[ 3 ]}

ซีรีส์นี้ได้รับการอัปเกรดครั้งใหญ่สองครั้งในระหว่างการผลิต ครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 1983 ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในห้องโดยสาร เช่น กระจกบังลมที่ใหญ่ขึ้นและหลังคาที่สูงขึ้น รวมถึงแชสซีใหม่ที่มีน้ำหนักเบาลงและสปริงพาราโบลิก เครื่องยนต์ก็ได้รับการอัปเกรดเช่นกัน แต่กำลังขับยังคงเท่าเดิม Globetrotter ได้รับกระจกบังลมที่สูงขึ้นไปจนถึงด้านบนของหลังคาที่สูงขึ้น^{[ 4 ]}รุ่นนี้ (F10) ได้รับรางวัลรถบรรทุกแห่งปีระดับนานาชาติในปี 1984 ^{[ 5 ]}

F16 เปิดตัวในปี 1987 พร้อมเครื่องยนต์ขนาด 16 ลิตร เช่นเดียวกับ F10 และ F12 ชื่อนี้มาจากขนาดเครื่องยนต์ และกลายเป็นรุ่นเรือธงของ Volvo นอกจากนี้ยังเป็นรถแทรกเตอร์ที่ทรงพลังที่สุดในยุโรป เอาชนะMAN 19462, Mercedes-Benz 1644 , Iveco turbostar 190.42 และScania 2-seriesด้วยกำลัง 460 แรงม้าจากเครื่องยนต์ TD162F เครื่องยนต์นี้ เช่นเดียวกับ TD100 และ TD120 เป็นเครื่องยนต์หกสูบเรียง^{[ 6 ]}

ในปี พ.ศ. 2536 F10, F12 และ F16 ถูกแทนที่ด้วยซีรี่ส์ FHรุ่นแรกที่เปิดตัวภายใต้ซีรี่ส์ FH คือ FH12 และ FH16 ^{[ 7 ]}