วอลโว่ วีเอ็น
ภาพรวม
ผู้ผลิต	วอลโว่ ทรัคส์ อเมริกาเหนือ
เรียกอีกอย่างว่า	ซีรีส์ VN
การผลิต	ปี 1996–ปัจจุบัน
การประกอบ	สหรัฐอเมริกา: ดับลิน รัฐเวอร์จิเนีย (โรงงานนิวริเวอร์แวลลีย์)
ตัวถังและแชสซี
ระดับ	รถแทรกเตอร์สำหรับงานหนักคลาส 8
สไตล์ตัวถัง	รถบรรทุกแบบมีห้อง โดยสารเดี่ยวและห้องนอน
เค้าโครง	ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) เพลาเดี่ยวหรือเพลาคู่
ที่เกี่ยวข้อง	วอลโว่ เอฟเอช / เอฟเอ็ม
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์	บริษัท แคเตอร์พิลลาร์ อิงค์ 3406E คัมมินส์ ISX15, N-14, ซิกเนเจอร์ 600 ดีทรอยต์ ดีเซล ซีรีส์ 60 วอลโว่ D11, 12, 13 และ 16
การแพร่เชื้อ	เกียร์ธรรมดา Eaton Corporation Fuller 9, 10, Super 10, 13, 18 สปีด, เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด AutoShift, Ultrashift PLUS, Advantage Automated และเกียร์อัตโนมัติVolvo I-Shift 12 สปีด
มิติ
ฐานล้อ	186"–243"
ความยาว	18-25 นาที
ความกว้าง	96"–100"
ความสูง	10-12 นาที
น้ำหนักรถเปล่า	13,000–18,000 ปอนด์
ลำดับเหตุการณ์
ผู้มาก่อน	วอลโว่ วีเอเอ

รถบรรทุก Volvo VN (หรือที่รู้จักกันในชื่อVolvo VNL ) เป็นรถบรรทุกสำหรับงานหนักที่ผลิตโดยบริษัทผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติสวีเดนVolvo Trucksโดยเริ่มแรกได้รับการพัฒนาในอเมริกาเหนือ และเปิดตัวในปี 1996 ในฐานะรถหัวลาก Volvo Class 8 รุ่นที่สอง สำหรับรุ่นปี 2000 นั้น VN ได้เปลี่ยนชื่ออย่างเป็นทางการเป็น VNL รุ่นอื่นๆ ได้แก่VNM (จนถึงปี 2017) และVNR (ตั้งแต่ปี 2017)

ตัวอักษร "L" ใน VNL หมายถึงฝากระโปรงหน้ายาว เมื่อเทียบกับ VNM ที่มีฝากระโปรงหน้าขนาดกลาง และ VNR ที่ใช้ในภูมิภาค ส่วนอื่นๆ ของชื่อรุ่น (เช่น VNL64T760) ประกอบด้วยจำนวนล้อและล้อขับเคลื่อน ("64") ตามด้วยตัวอักษร "T" สำหรับรถหัวลาก ตามด้วยรหัสสามหลักสำหรับรูปแบบห้องโดยสาร ห้องโดยสาร 300 คือห้องโดยสารแบบใช้งานกลางวัน และ 400 คือห้องโดยสารแบบนอนสั้น โดย 640/660/740/760/780 แทนห้องโดยสารแบบนอนเต็มรูปแบบที่มีหลังคาแบนหรือหลังคาสูงแบบต่างๆ

นับเป็นรถยนต์เพื่อการพาณิชย์คันแรกของวอลโว่ที่ประกอบในสหรัฐอเมริกาหลังจากที่แบรนด์ WhiteGMC ถูกยกเลิกไป (ถึงแม้ว่าวอลโว่จะไม่ได้ซื้อกิจการส่วนที่เหลือของเจเนอรัลมอเตอร์สในธุรกิจรถหัวลากจนกระทั่งปี 1997 และเปลี่ยนชื่อแผนกผลิตรถบรรทุกในสหรัฐฯ จาก Volvo GM เป็น Volvo Trucks North America) ปัจจุบันมีจำหน่ายเฉพาะในตลาดอเมริกาเหนือเท่านั้น

ในปี 2013 Volvo Trucks ได้เพิ่มรุ่นVNXซึ่งเป็นรุ่นสูงสุดในซีรีส์ VN เข้ามา

รถบรรทุก Volvo VN รุ่นแรกผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 1996 ถึง 2024 และผลิตเฉพาะในสหรัฐอเมริกาที่โรงงาน Volvo Trucks New River Valley ในเมืองดับลิน รัฐเวอร์จิเนีย โดยได้รับการพัฒนาควบคู่ไปกับรถบรรทุก Volvo รุ่นใหม่ของยุโรป ( FH , FMและ NH) พร้อมทั้งนำความรู้จากแบบของWhite-GMC รุ่นก่อนหน้ามาใช้ด้วย ^{[ 1 ]}เนื่องจากได้รับการพัฒนาควบคู่ไปกับรถบรรทุกตระกูลยุโรป ห้องโดยสารของ VN จึงได้รับการออกแบบให้ตรงตามขั้นตอนการทดสอบความปลอดภัยของห้องโดยสารของสวีเดน ซึ่งเป็นมาตรฐานที่เข้มงวดกว่าที่กำหนดสำหรับรถบรรทุกในตลาดอเมริกาเหนือ^{[ 1 ]} นอกจากนี้ VN ยังมีน้ำหนักเบากว่ารถบรรทุก Volvo รุ่นก่อนหน้า WI ประมาณ 1,100 ปอนด์ (500 กิโลกรัม) ^{[ 2 ]} VN ได้เปลี่ยนชื่อเป็น VNL ในปี 2000 เพื่อแยกความแตกต่างจาก VNM ที่สั้นกว่า (ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อใช้ในงานระดับภูมิภาคและงานทั่วไปมากกว่าการขนส่งระยะไกล) ซึ่งเปิดตัวพร้อมกัน

รถยนต์ตระกูล VN รุ่นแรกได้รับการปรับโฉมครั้งใหญ่ถึงสองครั้ง

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2545 สำหรับรุ่นปี พ.ศ. 2546 ได้มีการเปิดตัวการปรับโฉมครั้งแรกของรุ่นแรก โดยมีน้ำหนักเบากว่ารุ่นก่อนหน้าประมาณ 400 ปอนด์ (180 กิโลกรัม) ได้รับการออกแบบฝากระโปรงหน้าใหม่ ไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมู แฟริ่งใหม่ และการตกแต่งภายในใหม่ การออกแบบใหม่นี้ให้ความสำคัญกับหลักอากาศพลศาสตร์ เป็นอย่างมาก นอกจากการออกแบบโดยรวมที่ลื่นไหลขึ้นแล้ว ยังมีการย้ายห้องโดยสารเพื่อลดช่องว่างระหว่างห้องโดยสารกับรถพ่วงเพื่อลดแรงต้านอากาศลงอีกด้วย^{[ 2 ]}การผลิตและการส่งมอบให้กับลูกค้าเริ่มขึ้นในเดือนพฤศจิกายนของปีเดียวกัน^{[ 3 ]}

เครื่องยนต์ทุกรุ่นเป็นไปตามข้อกำหนดของ EPA ปี 2002 แล้ว: นอกเหนือจากเครื่องยนต์ 12 ลิตรของ Volvo เอง ซึ่งเกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ที่ใช้ในสายการผลิตของยุโรปแล้ว ซีรี่ส์ VN ยังมีให้เลือกใช้กับ เครื่องยนต์ดีเซล Cummins ISX ขนาด 15 ลิตรอีกด้วย กำลังขับมีตั้งแต่ 365 ถึง 465 แรงม้า (272 ถึง 347 กิโลวัตต์) สำหรับตัวเลือกเครื่องยนต์ที่ผลิตเอง และตั้งแต่ 400 ถึง 565 แรงม้า (298 ถึง 421 กิโลวัตต์) สำหรับเครื่องยนต์ Cummins ^{[ 2 ]}ตั้งแต่ปี 2005 เป็นต้นไป VN ยังสามารถติดตั้งเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่สุดของ Volvo ขนาด 16 ลิตรได้อีกด้วย^{[ 4 ​​]}

เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม 2560 Volvo Trucks ได้เปิดตัวรถบรรทุกซีรีส์ VNL รุ่นปี 2018 ที่ได้รับการออกแบบใหม่ในงานที่เมืองกรีนส์โบโรรัฐนอร์ทแคโรไลนาเมื่อวันที่ 25 กันยายน 2560 ได้มีการจัดแสดงรถบรรทุกซีรีส์ VNL รุ่นปี 2018 ใหม่ต่อสาธารณชนในงานแสดงยานยนต์เพื่อการพาณิชย์แห่งอเมริกาเหนือประจำปีครั้งที่ 1 ซึ่งจัดขึ้นที่เมืองแอตแลนตารัฐจอร์เจีย^{[ 5 ]}การออกแบบใหม่นี้ได้นำมาซึ่งการปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์ แผงหน้าปัดใหม่ และเตียงสองชั้นแบบปรับเอนได้ในห้องนอน^{[ 6 ]}

เครื่องยนต์ที่มีให้เลือกคือ Volvo D11 และ D13 รวมถึงCummins X15 ^{[ 6 ]}

VNX เป็นรุ่นสำหรับงานเฉพาะทางในซีรีส์ VN เปิดตัวในปี 2013 โดยมาพร้อมกับเครื่องยนต์ Volvo D16 เป็นมาตรฐาน ซึ่งให้กำลังสูงสุดถึง 600 แรงม้า (450 กิโลวัตต์) และแรงบิด 2,050 ปอนด์-ฟุต (2,780 นิวตันเมตร) พร้อมระบบเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ I-Shift และในตอนแรกมีให้เลือกทั้งแบบเพลา 6×4 และ 8×4 ^{[ 7 ]}นอกจากนี้ยังมีเกียร์ธรรมดา 18 สปีดให้เลือกเป็นตัวเลือก^{[ 8 ]}การกำหนดค่าเพลา 8×6 เริ่มมีให้เลือกตั้งแต่ปี 2015 ^{[ 9 ]}

หลังจากที่ D16 ถูกยกเลิกการผลิตในเดือนมกราคม 2017 ^{[ 10 ]} VNX ก็ถูกนำกลับมาวางจำหน่ายอีกครั้งในเดือนมีนาคม 2018 ซึ่ง Volvo ระบุว่า "ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อ [การใช้งานเชิงอาชีพ]" ^{[ 11 ]} VNX รุ่นปรับปรุงใหม่นี้มีการปรับปรุงหลายอย่าง เช่น การปรับเปลี่ยนแชสซีและ รางเลื่อน ล้อที่ห้าที่ ยาวขึ้น รถบรรทุกนี้มีให้เลือกใช้กับเครื่องยนต์ D13 และ Cummins X15 Performance รวมถึงเกียร์ I-Shift 13 และ 14 สปีดพร้อมเกียร์คลาน (เฉพาะ D13) และเกียร์ธรรมดา Eaton Fuller 13 และ 18 สปีด (ทุกเครื่องยนต์) ^{[ 11 ]}

ในเดือนธันวาคม 2020 วอลโว่ได้เปิดตัวVNR Electricซึ่งเป็นรถบรรทุกภูมิภาค VN รุ่นที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ ระยะทางสูงสุดอยู่ที่ 150 ไมล์ (240 กม.) จากแบตเตอรี่ขนาด 264 kWh ^{[ 12 ]}ณ กลางปี ​​2023 สามารถเลือกใช้แบตเตอรี่ขนาด 600 V, 375 หรือ 565 kWh ได้ แบตเตอรี่รองรับการชาร์จ DC 250 kW บน CCS1 หรือ CCS2 ^{[ 13 ] [ 14 ]}

เมื่อวันที่ 23 มกราคม 2024 Volvo Trucks ได้เปิดตัว VNL รุ่นที่สอง รุ่นที่ได้รับการออกแบบใหม่นี้มีคุณสมบัติที่ได้รับการอัปเกรด เช่น กระจกมองข้างดิจิทัลและจอแสดงผลแดชบอร์ดดิจิทัลเต็มรูปแบบ^{[ 15 ]}พร้อมกับการปรับปรุงด้านความปลอดภัยและอากาศพลศาสตร์อีกมากมาย^{[ 16 ]}รถบรรทุกรุ่นนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ D13 ที่มีตัวเลือกกำลังสี่แบบระหว่าง 405 ถึง 500 แรงม้า (302 ถึง 373 กิโลวัตต์) และตัวเลือกแรงบิดสามแบบระหว่าง 1,750 ถึง 1,950 ปอนด์-ฟุต (2,370 ถึง 2,640 นิวตันเมตร) VNL รุ่นใหม่นี้ยังมาพร้อมกับระบบเกียร์ I-Shift ที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่ง Volvo Trucks ระบุว่าเปลี่ยนเกียร์ได้เร็วขึ้น 30% ^{[ 16 ]}

VNL รุ่นที่สองมีตัวเลือกการตกแต่งสี่แบบ ได้แก่ Core, Edge, Edge Black และ Ultimate มีการกำหนดค่าห้องโดยสารหกแบบ รวมถึงห้องโดยสารแบบเดย์แค็บ ความยาวห้องนอน 42, 64 และ 74 นิ้ว และความสูงของห้องนอนสองแบบ ได้แก่ หลังคากลางสำหรับทุกความยาว และความสูงเต็มสำหรับความยาว 64 และ 74 นิ้วเท่านั้น^{[ 16 ]}

การผลิตเริ่มขึ้นที่โรงงาน New River Valley เมื่อวันที่ 3 ตุลาคม พ.ศ. 2567 ^{[ 17 ]}

เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2024 Volvo Trucks ได้เผยโฉมต้นแบบของ VNL เวอร์ชันไฟฟ้าแบตเตอรี่^{[ 18 ]}

• วอลโว่ วีเอ็น