วอร์ฮีสวิลล์ รัฐนิวยอร์ก
วอร์ฮีส์วิลล์/ ˈ v ɔːr iː z ˌ v ɪ l /เป็นหมู่บ้านในเขตเมืองนิวสกอตแลนด์ในเคาน์ตีอัลบานี รัฐ นิวยอร์กสหรัฐอเมริกา เป็นชานเมืองของอัลบานีและเป็นส่วนหนึ่งของเขตมหานครเก่าแก่ของเมือง มีประชากร 2,841 คน จากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2020 หมู่บ้านนี้ตั้งชื่อตามทนายความด้านรถไฟชื่อ อลอนโซ บี. วอร์ฮีส์
หมู่บ้านนี้ตั้งอยู่ริมเขตเมืองทางเหนือของนิวสกอตแลนด์
ประวัติศาสตร์
พื้นที่นี้ได้รับการตั้งถิ่นฐานโดยชาวนาที่ส่งมาจากตระกูลเรนส์เซเลอร์ ในศตวรรษที่ 19 ลูกหลานของพวกเขาก่อกบฏต่อระบบแพตรูน ก่อให้เกิดสงครามค่าเช่า[ 2 ]
ในปี ค.ศ. 1864 มีการสร้าง ทางรถไฟ สองสาย ผ่านเมืองนิวสกอตแลนด์ มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกจากแม่น้ำฮัดสันโดยทั้งสองสายพยายามหาเส้นทางอ้อมเทือกเขา เฮลเดอร์เบิร์ก ทางรถไฟอัลบานีและซัสเควฮันนา และทางรถไฟนิวยอร์ก เวสต์ชอร์ และบัฟฟาโล ตัดกันในทุ่งนา ต่อมาหมู่บ้านก็เติบโตขึ้นรอบๆ จุดตัดทางรถไฟ และในปี ค.ศ. 1899 หมู่บ้านวอร์ฮีส์วิลล์ ซึ่งตั้งชื่อตามทนายความด้านทางรถไฟที่กล่าวถึงข้างต้น ก็ได้รับการจัดตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการ ในปี ค.ศ. 1870 ทางรถไฟ A&S ถูกเช่าให้กับบริษัทเดลาแวร์และฮัดสันคาแนล ทางรถไฟเหล่านี้ตัดกันที่ถนนเซาท์เมนและนอร์ทเมน และในช่วงเวลาหนึ่งมีรถไฟโดยสารวิ่งผ่านวอร์ฮีส์วิลล์ วอร์ฮีส์วิลล์ในช่วงแรกๆ (เดิมทีเรียกว่ายูเนียนดีโปต์ก่อนที่จะตั้งชื่อตามอลอนโซ บี. วอร์ฮีส์) เป็นสถานที่ท่องเที่ยวแห่งหนึ่ง หมู่บ้านแห่งนี้เคยมีโรงแรมชื่อ Friars Grove Hotel ตั้งอยู่ตรงข้ามสถานีรถไฟบนถนน Grove Street ถัดจากโรงแรมเป็นร้านเบเกอรี่เตาอิฐ และถัดไปตามถนน Grove ก็มีโรงสีไซเดอร์ โรงสีแห่งนี้ถูกซื้อกิจการโดย Duffy Mott และ Mott's Cider ก่อนที่จะปิดตัวลงในที่สุด หมู่บ้านแห่งนี้ยังเคยมี Harris House โรงเตาและโรงแรมสำหรับ "นักเดินทางที่เหนื่อยล้า" โรงหล่อที่ปิดตัวลงหลังจากเกิดไฟไหม้ แต่ซากปรักหักพังยังคงตั้งอยู่จนถึงทุกวันนี้ และลำธาร Vly Creek (ซึ่งไหลผ่านหมู่บ้านทั้งหมดก่อนที่จะเชื่อมต่อกับลำธาร Normanskill Creek ใน Guilderland) เคยถูกกั้นด้วยเขื่อนใกล้กับโรงเรียนประถมในปัจจุบันเพื่อใช้เป็นบ่อน้ำสำหรับว่ายน้ำ ในอดีตจนถึงปี 2003/2004 ทางข้ามทางรถไฟของหมู่บ้านแห่งนี้เป็นเอกลักษณ์เช่นเดียวกับอีกแห่งหนึ่งในสหรัฐอเมริกา คือมีรางรถไฟถึงสี่ชุดวิ่งผ่านหมู่บ้านและตัดกันที่จุดเดียว เส้นทางรถไฟสองรางของ CSX (อดีต NYC, PC, Conrail) ยังคงใช้งานอยู่บ่อยครั้ง ในขณะที่ส่วนที่เหลือของเส้นทาง D&H ทางตะวันตกของหมู่บ้านนั้นถูกให้เช่าแก่ SMS Rail Lines ซึ่งให้บริการนิคมอุตสาหกรรมตะวันออกเฉียงเหนือภายใต้สัญญากับ Canadian Pacific ส่วนเส้นทาง West Shore นั้นไม่ได้ใช้งานแล้ว ในปี 2003 และ 2004 เส้นทาง D&H ทางตะวันออกของหมู่บ้านถูกรื้อถอน ทำให้ทางข้ามหมู่บ้านกลายเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์
ข้อมูลประชากร
| สำมะโนประชากร | โผล่. | บันทึก | %± |
|---|---|---|---|
| ปี ค.ศ. 1900 | 554 | — | |
| 1910 | 533 | −3.8% | |
| 1920 | 614 | 15.2% | |
| 1930 | 644 | 4.9% | |
| 1940 | 717 | 11.3% | |
| 1950 | 895 | 24.8% | |
| 1960 | 1,228 | 37.2% | |
| 1970 | 2,826 | 130.1% | |
| 1980 | 3,320 | 17.5% | |
| 1990 | 3,225 | −2.9% | |
| 2000 | 2,705 | −16.1% | |
| 2010 | 2,789 | 3.1% | |
| 2020 | 2,841 | 1.9% | |
| สำมะโนประชากรทุกสิบปีของสหรัฐอเมริกา[ 3 ] | |||
จากข้อมูลสำมะโนประชากรปี 2553 องค์ประกอบทางเชื้อชาติของหมู่บ้านประกอบด้วยชาวผิวขาว 96.5%, ชาวแอฟริกันอเมริกัน 0.8%, ชาวอเมริกันอินเดียนหรือชาวอะแลสกาพื้นเมือง 0.2%, ชาวเอเชีย 1.5%, ชาวฮาวายพื้นเมืองและชาวเกาะแปซิฟิกอื่นๆ 0.0% และเชื้อชาติอื่นๆ 0.1% จากประชากรทั้งหมด 2,789 คน มี 97 คนที่ไม่ใช่ชาวผิวขาวเพียงอย่างเดียวหรือร่วมกับเชื้อชาติอื่นๆ[ 4 ]
การศึกษา
โรงเรียนสองแห่งในหมู่บ้าน ได้แก่ โรงเรียนประถมศึกษา Voorheesville และโรงเรียนมัธยม Clayton A. Boutonเป็นส่วนหนึ่งของเขตการศึกษา Voorheesville Central School Districtและให้บริการแก่หมู่บ้าน พื้นที่ส่วนใหญ่ของเมือง New Scotland และหมู่บ้าน Slingerlands โดยมีนักเรียนบางส่วนมาจากชานเมือง Guilderland, เมือง Bethlehem และหมู่บ้าน Altamont โรงเรียนประถมศึกษาให้บริการนักเรียนตั้งแต่ระดับอนุบาลถึงชั้นประถมศึกษาปีที่ 5 ในขณะที่โรงเรียนมัธยม Clayton A. Bouton ให้บริการนักเรียนตั้งแต่ชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 6 ถึงชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 12 โดยมีอาคารแยกต่างหากสำหรับนักเรียนระดับมัธยมต้น
ลิงก์ภายนอก
- วอร์ฮีสวิลล์, นิวยอร์ก