Koninklijke Vopak NV

พิมพ์	Naamloze Vennootschap
ซื้อขายกันในฐานะ	ยูโรเน็กซ์ :  วีพีเค
อุตสาหกรรม	บริษัทโครงสร้างพื้นฐานอุตสาหกรรม
ก่อตั้ง	1999 ( 1999 )
สำนักงานใหญ่	รอตเตอร์ดัมประเทศเนเธอร์แลนด์
บุคคลสำคัญ	Dick Richelle ( ซีอีโอ ) , Frits Eulderink ( COO ) , Michiel Gilsing ( CFO )
สินค้า	โครงสร้างพื้นฐานทางอุตสาหกรรมสำหรับการจัดเก็บและขนถ่ายสารเคมี ก๊าซ ก๊าซธรรมชาติเหลว น้ำมัน น้ำมันพืช แอมโมเนีย และไฮโดรเจน
เว็บไซต์	www.vopak.com

บริษัท รอยัล โวแพค เอ็นวี ( ภาษาดัตช์ : Koninklijke Vopak ) เป็น บริษัท ข้ามชาติ อิสระสัญชาติเนเธอร์แลนด์ ที่จัดเก็บและจัดการผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภท ตั้งแต่สารเคมีน้ำมันก๊าซ และ LNG ไปจนถึงเชื้อเพลิงชีวภาพและน้ำมันพืช

จุดประสงค์ของบริษัทคือ "จัดเก็บผลิตภัณฑ์ที่สำคัญอย่างระมัดระวัง" ซึ่งมาจากผลิตภัณฑ์ที่ Vopak จัดเก็บและวิธีการจัดเก็บ บริษัทนี้ก่อตั้งขึ้นจากการควบรวมกิจการของ Van Ommeren และ Pakhoed ในปี 1999

ในปี 2002 ธุรกิจการจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันและก๊าซธรรมชาติถูกแยกออกไป และมีการจัดตั้งบริษัทใหม่ชื่อUnivarขึ้นมาเพื่อจุดประสงค์นั้น โดยมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองรอตเตอร์ดัม

Vopak จดทะเบียนใน Euronext Amsterdam

ในปี 1998 บริษัท Royal Pakhoed nv และ Royal van Ommeren nv ตัดสินใจควบรวมกิจการ ทั้งสองบริษัทให้บริการด้านการจัดเก็บน้ำมัน ผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมีน้ำมันพืชฯลฯ นอกจากนี้ทั้งสองบริษัทยังดำเนินธุรกิจด้านการขนส่งทางเรือ (เรือบรรทุกน้ำมัน) และบริการโลจิสติกส์อื่นๆ ด้วย

นอกจากกิจกรรมที่ทับซ้อนกันแล้ว Van Ommeren ยังให้บริการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ผ่านบริษัท Dockwise และ Pakhoed ให้บริการจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์เคมีภัณฑ์ ผ่าน บริษัทUnivar

คณะกรรมาธิการยุโรปตัดสินว่าการควบรวมกิจการจะทำให้บริษัทที่ควบรวมกันมีอำนาจทางการตลาดมากเกินไปในบริการจัดเก็บในพื้นที่แอนต์เวิร์ป-รอตเตอร์ดัม-อัมสเตอร์ดัม (ARA) ซึ่งได้เสนอขายส่วนหนึ่งของความจุถังเก็บของตน คณะกรรมาธิการยุโรปตัดสินว่าสิ่งนี้ไม่เพียงพอและยกเลิกการควบรวมกิจการ^{[ 1 ]}

การเจรจาที่เริ่มต้นใหม่ส่งผลให้มีการขายเทอร์มินัล Pakhoed ใน Pernis และ Botlek รวมถึงการที่ van Ommeren ขายหุ้นใน Gamatext ในท่าเรือ Antwerpข้อเสนอใหม่นี้ทำให้ EC เชื่อมั่นและอนุมัติการควบรวมกิจการ และในปี 1999 ได้มีการประกาศต่อสาธารณะ^{[ 1 ]}

เมื่อวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2543 Vopak ประกาศว่าพวกเขาขายเทอร์มินัล Botlek ขนาด 1.5 ล้านลูกบาศก์เมตร^ให้กับOdfjellคู่แข่งจากนอร์เวย์[ ^{2 ] Odfjell}มีเทอร์มินัลอยู่แล้วใน ฮูสตันจีนและอเมริกาใต้ พนักงานทั้งหมด 260 คนก็ย้ายไปอยู่กับ Odfjell ด้วย^{[ 2 ]}ก่อนหน้านั้นในปีเดียวกัน Vopak ได้ขายหุ้นในเทอร์มินัล Gamatex ในแอนต์เวิร์ปให้กับ GATX พันธมิตรชาวอเมริกันไปแล้ว^{[ 2 ]}

ในช่วงต้นปี 2545 ซีอีโอ Ton Spoor ลาออกโดยมีผลทันที โดยให้เหตุผลอย่างเป็นทางการว่า 'เหตุผลส่วนตัว' แต่มีข่าวลือว่าการขาดความไว้วางใจระหว่างเขากับบริษัทเกิดจากการตัดบัญชีมูลค่า 150 ล้านยูโรในปี 2544 ซึ่งเกิดจากความพยายามที่ล้มเหลวในการนำระบบไอทีแบบแพนยุโรปมาใช้^{[ 3 ]} Spoor ได้รับการสืบทอดตำแหน่งโดย Gary Pruitt

บริษัทใหม่ที่ควบรวมกิจการอย่าง Vopak ประสบกับช่วงเริ่มต้นที่ยากลำบาก เนื่องจากมีผลประโยชน์ร่วมกันอย่างจำกัดมากในธุรกิจบริการจัดเก็บและบริการจัดจำหน่ายสารเคมี และบริษัทขาดเงินทุนที่จะดำเนินกลยุทธ์การเติบโต ด้วยเหตุนี้ Vopak จึงตัดสินใจแยกธุรกิจบริการจัดจำหน่ายออกไปขายในชื่อ Univar

Vopak มีเครือข่ายเทอร์มินัลทั่วโลก บริการเทอร์มินัลที่ Vopak ให้บริการสามารถแบ่งออกเป็น 5 ประเภทเชิงกลยุทธ์:

1. พลังงานใหม่และวัตถุดิบตั้งต้น
2. สถานีขนส่งก๊าซ
3. สถานีอุตสาหกรรม
4. สถานีเคมี
5. สถานีขนถ่ายน้ำมัน

ปัจจุบัน Vopak ดำเนินงานอยู่ในยุโรป แอฟริกาใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียเหนือ จีน อเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ และออสเตรเลีย

บริษัทนี้เป็นสมาชิกของสมาคมอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงแห่งแอฟริกาใต้ (FIASA)

ด้านล่างนี้คือภาพรวมของตัวเลขสำคัญในช่วงปี 2016-2020 ตัวเลขดังกล่าวรวมถึงรายได้จากการร่วมทุน^{[ 4 ]}

บริษัท Vopak ร่วมกับบริษัทNV Nederlandse Gasunie จากประเทศเนเธอร์แลนด์ กำลังก่อสร้างสถานีขนถ่ายก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) แห่งแรกในเมืองรอตเตอร์ดัม การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 2551 และเมื่อวันที่ 23 กันยายน 2554 สมเด็จพระราชินีนาถทรงเปิดสถานีดังกล่าวและตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาก็เริ่มดำเนินการผลิตอย่างเต็มรูปแบบ

สถานีขนถ่ายก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ประกอบด้วยถังเก็บ 3 ถัง มีความจุรวม 540,000 ลูกบาศก์เมตร^{เทียบเท่า}กับปริมาณการขนส่ง 12 พันล้านลูกบาศก์เมตร^ต่อปี การลงทุนทั้งหมดประมาณ 800 ล้านยูโร บริษัทร่วมทุนนี้มีสัญญาหลายปีกับผู้ผลิตพลังงานหลายราย เช่นE.ONและEssentซึ่งตั้งแต่ปี 2009 เป็นของRWE บริษัท สัญชาติเยอรมัน Gasunie และ Vopak ถือหุ้น 80% ในสถานีขนถ่ายก๊าซแห่งนี้ และลูกค้าแต่ละรายถือหุ้น 5%

นอกจากนี้ยังมีแผนพัฒนาสถานีขนส่ง LNG ในEemshavenทางตอนเหนือของประเทศ โดย Vopak และ Gasunie จะถือหุ้นคนละ 25% และ Essent ถือหุ้น 50% แต่ในปี 2012 เป็นที่ชัดเจนว่าโครงการนี้ไม่สามารถดำเนินการได้และแผนดังกล่าวจึงถูกยกเลิก^{[ 5 ]}

กรกฎาคม 2562; Vopak ลงนามในข้อตกลงการลงทุนกับพันธมิตรเชิงกลยุทธ์สำหรับเทคโนโลยี LOHC ที่มีไฮโดรเจน^{[ 6 ]}

กันยายน 2019; Vopak ซื้อหุ้น 49% ใน โรงงานนำเข้า LNG ของโคลอมเบียในเมืองการ์ตาเฮนา^{[ 7 ]}

ตุลาคม 2019; Vopak ขายเทอร์มินัลอัมสเตอร์ดัมและฮัมบูร์กให้กับ First State Investments ^{[ 8 ] [ 9 ]}

พฤศจิกายน 2019; Vopak ประกาศว่าได้รับการคัดเลือกจาก Gulf Coast Growth Ventures (GCGV) ให้เป็นผู้ออกแบบ สร้าง เป็นเจ้าของ และดำเนินการท่าเรืออุตสาหกรรมแห่งใหม่ในเมืองคอร์ปัสคริสตี บนชายฝั่งอ่าวเม็กซิโกของสหรัฐอเมริกา^{[ 10 ]}

ธันวาคม 2019; Vopak เสร็จสิ้นการขายกิจการร่วมค้าสถานีขนส่งน้ำมันหยางปูในไห่หนาน ประเทศจีน^{[ 11 ]}

มกราคม 2020; Vopak เสร็จสิ้นการขายสถานีขนส่งน้ำมันใน Algeciras ให้กับ First State Investments ^{[ 12 ]}

ธันวาคม 2020; Vopak และกองทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานและไฟฟ้าทั่วโลก (GEPIF) ของ BlackRock ประสบความสำเร็จในการเข้าซื้อสถานีขนส่งอุตสาหกรรม 3 แห่งจาก DOW บนชายฝั่งอ่าวเม็กซิโกของสหรัฐอเมริกา^{[ 13 ]}

กุมภาพันธ์ 2021; Vopak ประกาศการลงทุนในความจุในการจัดเก็บวัตถุดิบจากของเสียที่ท่าเรือรอตเตอร์ดัมเพื่อการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพ^{[ 14 ]}

สื่อที่เกี่ยวข้องกับVopakใน Wikimedia Commons

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ