วอสต็อก 3 / วอสต็อก 4

แคปซูล Vostok 3KA
ประเภทภารกิจ	วงโคจรต่ำของโลก
ผู้ปฏิบัติงาน	โครงการอวกาศของสหภาพโซเวียต
การกำหนดของฮาร์วาร์ด	วอสต็อก 3: 1962 อัลฟา มู 1 วอสต็อก 4: 1962 อัลฟา นู 1
หมายเลข SATCAT	วอสต็อก 3: 365 วอสต็อก 4: 367
ระยะเวลาของภารกิจ	วอสต็อก 3: 3 วัน 22 ชั่วโมง 28 นาที วอสต็อก 4: 2 วัน 22 ชั่วโมง 56 นาที
วงโคจรครบแล้ว	วอสต็อก 3: 64 วอสต็อก 4:48
คุณสมบัติของยานอวกาศ
ยานอวกาศ	วอสต็อก 3: 3KAหมายเลข 5 วอสต็อก 4: 3KA หมายเลข 6
ผู้ผลิต	สำนักงานออกแบบทดลองOKB-1
ปล่อยมวล	Vostok 3: 4,722 กิโลกรัม (10,410 ปอนด์) [ 1 ] วอสต็อก 4: 4,728 กิโลกรัม (10,423 ปอนด์) [ 2 ]
ลูกทีม
ขนาดลูกเรือ	1
สมาชิก	วอสต็อก 3: อันดริยาน นิโคลาเยฟ วอสต็อก 4: พาเวล โปโปวิช
รหัสเรียกขาน	วอสตอค 3: Сокол ( โซโคล – "ฟอลคอน") วอสตอค 4: Беркут ( เบอร์คุต - "Golden Eagle") [ 3 ]
เริ่มภารกิจ
วันที่เปิดตัว	วอสตอค 3: 11 สิงหาคม 2505 เวลา 08:24 น . UTC ( 1962-08-11UTC08:24Z ) วอสตอค 4: 12 สิงหาคม 2505 08:02:33  UTC ( 1962-08-12UTC08:02:33Z )
จรวด	วอสต็อก-เค 8K72K
จุดปล่อยจรวด	ไบโคนูร์1/5 [ 4 ]
สิ้นสุดภารกิจ
วันที่ลงจอด	วอสตอค 3: 15 สิงหาคม 2505 06:52  UTC ( 1962-08-15UTC06:53Z ) วอสตอค 4: 15 สิงหาคม 2505 เวลา 06:59 น . UTC ( 1962-08-15UTC07:00Z )
จุดลงจอด	วอสตอค 3: 42°2′N 75°45′E / 42.033°เหนือ 75.750°ตะวันออก / 42.033; 75.750 วอสตอค 4: 48°9′N 71°51′E / 48.150°เหนือ 71.850°ตะวันออก / 48.150; 71.850
พารามิเตอร์วงโคจร
ระบบอ้างอิง	โลกเป็นศูนย์กลาง
ระบอบการปกครอง	โลกต่ำ
ระดับความสูงจุดใกล้โลกที่สุด	วอสตอค 3: 166 กิโลเมตร (103 ไมล์) วอสตอค 4: 169 กิโลเมตร (105 ไมล์)
ระดับความสูงสูงสุด	วอสตอค 3: 218 กิโลเมตร (135 ไมล์) [ 5 ] วอสตอค 4: 222 กิโลเมตร (138 ไมล์) [ 6 ]
ความโน้มเอียง	65.0 องศา
ระยะเวลา	88.5 นาที
ยุค	วอสตอค 3: 11 สิงหาคม 2505 04:24:00 UTC [ 5 ] วอสตอค 4: 12 สิงหาคม 2505 07:55:00 UTC [ 6 ]
อันเดรียน จี นิโคลาเยฟ / พาเวล โปโปวิช โครงการวอสต็อค

วอสต็อก 3 ( ภาษารัสเซีย : Восток-3 , แปลตรงตัว ว่า ' ตะวันออก 3 ' ) และวอสต็อก 4 ( Восток-4 , ' ตะวันออก 4' หรือ 'ตะวันออก 4') เป็น เที่ยวบิน ในโครงการอวกาศของโซเวียตในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2505 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อกำหนดความสามารถของร่างกายมนุษย์ในการทำงานในสภาวะไร้น้ำหนักทดสอบความสามารถของศูนย์ควบคุมภาคพื้นดินในการปล่อยและจัดการเที่ยวบินสองเที่ยวที่แยกจากกันและเกิดขึ้นพร้อมกัน และทดสอบความทนทานของ ยานอวกาศ วอสต็อก 3KAในเที่ยวบินที่ยาวนานขึ้น นักบินอวกาศอันดริยาน นิโคลาเยฟ โคจรรอบโลก 64 ครั้งในวอสต็อก 3 เป็นเวลาเกือบสี่วันในอวกาศ ระหว่างวันที่ 11-15 สิงหาคม พ.ศ. 2505 ซึ่งเป็นความสำเร็จที่ นาซ่าไม่สามารถทำได้เทียบเท่าจนกระทั่งโครงการเจมินี (พ.ศ. 2508-2509) ^{[ 1 ]}พาเวล โปโปวิชถูกส่งขึ้นสู่อวกาศด้วยวอสต็อก 4 ในวันที่ 12 สิงหาคม และโคจรรอบโลก 48 ครั้ง แคปซูลทั้งสองถูกปล่อยออกไปตามวิถีโคจรที่ทำให้ยานอวกาศอยู่ห่างกันประมาณ 6.5 กม. (4.0 ไมล์) ^{[ 7 ]}

พวกเขายังสื่อสารกันผ่านทางวิทยุ ซึ่งเป็นการสื่อสารระหว่างยานอวกาศครั้งแรกในอวกาศ^{[ 8 ]}ภารกิจเหล่านี้ถือเป็นครั้งแรกที่มียานอวกาศที่มีลูกเรือมากกว่าหนึ่งลำโคจรอยู่ในวงโคจรพร้อมกัน ทำให้ ผู้ควบคุมภารกิจ ของโซเวียตมีโอกาสเรียนรู้ที่จะจัดการกับสถานการณ์นี้^{[ 9 ]}

แม้ว่ายานอวกาศทั้งสองลำจะโคจรอยู่ในวงโคจรที่ใกล้เคียงกันมาก (ภายในระดับความสูง 3-4 กิโลเมตร) แต่ยานวอสต็อกก็ไม่มีความสามารถที่จะเข้าใกล้กันได้ในบางช่วงเวลา พวกมันโคจรเข้ามาอยู่ในระยะที่สามารถมองเห็นกันได้ และต่อมาป็อปโปวิชได้รายงานในการแถลงข่าวว่าเขาเห็นยานอีกลำหนึ่งจากวงโคจร ป็อปโปวิชกล่าวว่า "ผมเห็นมันทันที" โดยหมายถึงการเห็นยานวอสต็อก 3 ในวงโคจร "มันดูเหมือนดวงจันทร์ดวงเล็กๆ ที่อยู่ไกลออกไป"

เที่ยวบิน Vostok 4 ดำเนินไปตามแผนเป็นส่วนใหญ่ แม้ว่าระบบช่วยชีวิตของ Vostok จะขัดข้องทำให้อุณหภูมิภายในห้องโดยสารลดลงเหลือ 10 °C (50 °F) เที่ยวบินถูกยกเลิกก่อนกำหนดเนื่องจากความเข้าใจผิดของเจ้าหน้าที่ควบคุมภาคพื้นดิน ซึ่งเชื่อว่า Popovich ได้ให้รหัสลับแก่พวกเขาเพื่อขอให้นำเครื่องกลับก่อนกำหนด^{[ 10 ]}

ยานอวกาศทั้งสองลำลงจอดห่างกันเจ็ดนาทีและประมาณ 200 กิโลเมตร ทางใต้ของเมืองคารากันดาประเทศคาซัคสถาน^{[ 11 ]}

• มวล : 4,722 กก. (10,410 ปอนด์) ^{[ 1 ]}
• Perigee : 166 กม. (103 ไมล์) ^{[ 5 ]}
• จุดสูงสุดของโลก : 218 กิโลเมตร (135 ไมล์)
• มุมเอียง : 65.0°
• ระยะเวลา : 88.5 นาที

เกอร์มัน ติตอฟประสบกับอาการป่วยจากการเดินทางในอวกาศระหว่างภารกิจหนึ่งวันที่ทำลายสถิติบนยานวอสต็อก 2สภาวะนี้ยังไม่เป็นที่รู้จักในขณะนั้น ทำให้นักวิทยาศาสตร์โซเวียตทุ่มเทความพยายามในการศึกษาผลกระทบของการเดินทางในอวกาศต่อร่างกายมนุษย์^{[ 12 ]}

ในปี พ.ศ. 2504 เซอร์เกย์ โคโรเลฟวิศวกรจรวดชาวโซเวียตได้ผลักดันให้มีการบินอวกาศเป็นเวลาสามวันเพื่อต่อยอดจากวอสต็อก 2 ภารกิจดังกล่าวถูกคัดค้านโดยนิโคไล คามานิน หัวหน้าฝ่ายฝึกอบรมนักบินอวกาศ และตัวนักบินอวกาศเอง ซึ่งกังวลเกี่ยวกับผลกระทบต่อสุขภาพที่อาจเกิดขึ้นโดยไม่คาดคิดจากการขยายระยะเวลาการบินอวกาศเร็วเกินไป แผนการสำหรับภารกิจสามวันจึงดำเนินต่อไปได้ก็ต่อเมื่อได้รับอนุมัติจากนิกิตา ครุสชอ ฟ นายกรัฐมนตรีโซเวียต ในที่สุด วอสต็อก 3 ก็ใช้เวลาเกือบสี่วัน^{[ 9 ]}

วัตถุประสงค์หนึ่งของภารกิจ Vostok 3 และ Vostok 4 คือการศึกษาว่าปฏิกิริยาของ Nikolayev และPavel Popovichอาจแตกต่างกันอย่างไรในระหว่างการทดสอบหลายครั้งภายใต้สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกัน วงโคจรที่ใกล้กันของยานอวกาศทั้งสองลำจะช่วยลดจำนวนตัวแปรให้น้อยที่สุด ทำให้สามารถวัดความแตกต่างของแต่ละบุคคลในการปรับตัวเข้ากับการบินอวกาศได้ ยานอวกาศ Vostokได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มปริมาณข้อมูลที่รวบรวมเกี่ยวกับสภาพการบินและลูกเรือ^{[ 12 ]}

การฝึกอบรมได้รับการขยายเพื่อเตรียมความพร้อมนักบินอวกาศให้ทนต่ออาการป่วยในอวกาศและคัดเลือกผู้สมัครที่ถือว่ามีความเสี่ยงน้อยที่สุด^{[ 12 ]}โดยอาศัยประสบการณ์ของ Titov ใน Vostok 2 Nikolayev และ Popovich ได้ฝึกซ้อมการเคลื่อนที่ของยานอวกาศและกิจกรรมอื่นๆ ที่วางแผนไว้อย่างละเอียดในเครื่องจำลอง^{[ 8 ]}

เดิมทีเที่ยวบินของยานวอสต็อก 3/4 มีกำหนดในเดือนพฤศจิกายน ปี 1961 ซึ่งจะมีคุณค่าทางด้านการโฆษณาชวนเชื่อเนื่องจากโครงการของโซเวียตได้ส่งมนุษย์ขึ้นไปในอวกาศถึงสี่คน พร้อมกับภารกิจคู่ในปฏิทินปีเดียวกัน ในขณะที่สหรัฐอเมริกายังไม่เคยส่งมนุษย์ขึ้นไปโคจรในอวกาศได้เลย แต่แผนของโคโรเลฟต้องหยุดชะงักลงเนื่องจาก โครงการ ดาวเทียมลาดตระเวนถ่ายภาพเซนิตซึ่งจำเป็นต้องใช้แท่นปล่อยจรวด R-7 ที่ไบโคนูร์ เขาจึงเสนอให้ปล่อยจรวดในช่วงปลายเดือนธันวาคมหรือต้นเดือนมกราคม แต่หัวหน้าฝ่ายฝึกอบรมนักบินอวกาศนิโคไล คามานินและคณะกรรมการวางแผนของรัฐคัดค้านการปล่อยจรวดในช่วงฤดูหนาวเนื่องจากสภาพอากาศที่เลวร้าย และเสนอให้รอจนถึงเดือนมีนาคมแทน

การปล่อยดาวเทียมเซนิตครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 11 ธันวาคม แต่ส่วนขับเคลื่อน Blok E เกิดความผิดพลาดและดาวเทียมถูกทำลาย เนื่องจากเป็นจรวดขับดันรุ่นเดียวกับที่ใช้ในดาวเทียมวอสต็อก (8K72K) จึงเป็นเรื่องที่น่ากังวลสำหรับโครงการ ในขณะที่วิศวกรพยายามแก้ไขปัญหา ภารกิจของวอสต็อก 3/4 จึงถูกเลื่อนออกไปหนึ่งเดือนเป็นเดือนเมษายน อย่างไรก็ตาม ความล่าช้าเพิ่มเติมเกิดขึ้นเมื่อดาวเทียมเซนิตดวงที่สอง ( คอสมอส 4 ) ประสบปัญหาเกี่ยวกับระบบการวางแนว ทำให้ต้องทำการทดสอบอีกครั้งและเกิดความล่าช้าเพิ่มเติม

เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน ความพยายามปล่อย ดาวเทียมสำรวจภาพถ่าย Zenitสิ้นสุดลงด้วยการที่บูสเตอร์ตกกระแทกใกล้แท่นปล่อยจรวด บูสเตอร์ตัวหนึ่งตกลงบน LC-1 และไหม้ ส่งผลให้เกิดความเสียหายอย่างกว้างขวางซึ่งต้องใช้เวลาซ่อมแซมนานกว่าหนึ่งเดือน^{[ 9 ]}ในช่วงกลางเดือนกรกฎาคม แท่นปล่อยจรวดได้รับการซ่อมแซมให้ใช้งานได้อีกครั้ง แต่ก็เกิดความล่าช้าอีกครั้งเมื่อสหรัฐอเมริกาทำการทดสอบนิวเคลียร์ระดับสูงเมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม ซึ่งรู้จักกันในชื่อStarfish Primeการทดสอบดังกล่าวมีผลกระทบที่ไม่คาดคิด คือ ปล่อยรังสีในระดับสูงสู่ชั้นบรรยากาศและอวกาศ ทำให้ดาวเทียมหลายดวงใช้งานไม่ได้ และทำให้การปล่อยจรวดที่มีมนุษย์ควบคุมไม่ปลอดภัยอย่างน้อยหนึ่งเดือน ในสัปดาห์ที่สองของเดือนสิงหาคม ระดับรังสีลดลงมากพอที่ภารกิจ Vostok 3/4 สามารถดำเนินการต่อไปได้^{[ 12 ]}

อุบัติเหตุระหว่างการปล่อยจรวด Zenit เกิดขึ้นกับจรวด R-7 รุ่นใหม่ที่ได้รับการปรับปรุง (รุ่น 8A92) ในขณะที่ Vostok ใช้จรวดรุ่นเก่า 8K72K ดังนั้นจึงไม่ได้เป็นปัญหาโดยตรงสำหรับโครงการนี้ อย่างไรก็ตาม เพื่อความปลอดภัย จึงตัดสินใจส่งดาวเทียม Zenit เพิ่มอีกหนึ่งดวงขึ้นบินเพื่อตรวจสอบความน่าเชื่อถือของจรวด R-7 นอกจากนี้ เนื่องจากดาวเทียม Zenit นั้นโดยพื้นฐานแล้วคือ Vostok ที่ได้รับการดัดแปลง การบินครั้งนี้จึงเป็นการทดสอบทางวิศวกรรมของชิ้นส่วนบางอย่างของ Vostok ไปพร้อมกันด้วย ซึ่งการทดสอบนี้ประสบความสำเร็จในวันที่ 28 กรกฎาคม หลังจากนั้นจึงเริ่มเตรียมการที่ LC-1 สำหรับ Vostok 3

ยานวอสต็อก 3 ทะยานขึ้นจากฐานปล่อยของกาการินที่ศูนย์อวกาศไบโคนูร์เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม พ.ศ. 2505 เวลา 08:24 UTC โดยใช้จรวดวอสต็อก 8K72K ^{[ 5 ]}ในวันแรกที่อยู่ในวงโคจร นิโคลาเยฟปลดเข็มขัดนิรภัยออกจากที่นั่งและกลายเป็นนักบินอวกาศคนแรกที่ลอยตัวอย่างอิสระในสภาวะไมโครกราวิตี้ในอวกาศ^{[ 12 ]}

โปโปวิช เพื่อนร่วมวงโคจรของนิโคลาเยฟ ถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศในวันถัดมาบนยานวอสต็อก 4นิโคลาเยฟปรับทิศทางยานอวกาศของเขาเพื่อเฝ้าดูการปล่อยยาน แต่ไม่เห็นอะไรเลยแม้ว่าจะรายงานรายละเอียดมากมายบนพื้นดินขณะที่ยานโคจรผ่านตุรกีข้อมูลเกี่ยวกับพารามิเตอร์วงโคจรของยานอวกาศทั้งสองลำที่สำนักข่าวTASS ของโซเวียตเผยแพร่เป็นระยะ ดูเหมือนจะบ่งชี้ถึงการเปลี่ยนแปลงในวิถีโคจรของวอสต็อก 3 ภายในสิบชั่วโมงหลังจากการปล่อยยานวอสต็อก 4 ทำให้เกิดการคาดการณ์ว่ายานอวกาศลำแรกได้ปรับเปลี่ยนวงโคจรเพื่อให้เข้าใกล้กับยานลำหลังมากขึ้น^{[ 13 ]}เชื่อกันว่ายานอวกาศวอสต็อกไม่มีความสามารถในการปรับเปลี่ยนวงโคจร^{[ 9 ]}แผนการคือให้ยานอวกาศเข้าใกล้ที่ระยะ 5 กม. (3.1 ไมล์) แต่ระยะทางที่ใกล้ที่สุดที่ทำได้คือ 6.5 กม. (4.0 ไมล์) เมื่อเริ่มวงโคจรครั้งที่ 33 ของ Vostok 3 ระยะทางนี้ได้แยกออกเป็น 850 กม. (530 ไมล์) และ 2,850 กม. (1,770 ไมล์) เมื่อเริ่มวงโคจรครั้งที่ 64 ^{[ 7 ]}

Nikolayev และ Popovich ติดต่อกันผ่านวิทยุคลื่นสั้นไม่นานหลังจากที่ยานอวกาศของพวกเขาเข้าใกล้กัน พวกเขาจะรักษาการสื่อสารระหว่างยานเป็นประจำตลอดภารกิจ นอกเหนือจากการติดต่อกับภาคพื้นดิน Nikolayev รายงานว่าพบแคปซูล Vostok 4 หลังจากที่มันเข้าสู่วงโคจรใกล้เขา^{[ 8 ] [ 12 ]}

ภารกิจดังกล่าวทำให้ผู้สังเกตการณ์จากชาตะวันตกคาดเดาว่าโซเวียตอาจมียานอวกาศที่สามารถทำการปรับตำแหน่งในวงโคจรได้แล้ว แน่นอนว่าข่าวประชาสัมพันธ์อย่างเป็นทางการไม่ได้กล่าวถึงว่ายานอวกาศวอสต็อกขาดความสามารถนี้ หรือว่ายานวอสต็อกทั้งสองลำสามารถเข้าใกล้กันได้มากขนาดนั้นเนื่องจากการปล่อยยานที่มีความแม่นยำสูง

ทั้ง Nikolayev และ Popovich ใช้เวลาอยู่นอกที่นั่งในแต่ละวันเพื่อทำการทดสอบหลายชุดเพื่อตรวจสอบความสามารถในการเคลื่อนไหวและทำงานในสภาวะไร้น้ำหนัก การทดสอบแต่ละครั้งใช้เวลา "ประมาณหนึ่งชั่วโมง" มีการตรวจสอบสภาพร่างกายและจิตใจของนักบินอวกาศ: เซ็นเซอร์ไบโอเมตริกส่งข้อมูลสำคัญของนักบินอวกาศไปยังภาคพื้นดิน พฤติกรรมและการประสานงานของนักบินอวกาศได้รับการสังเกตผ่านกล้องวิดีโอที่ติดตั้งในห้องโดยสาร และความสามารถของนักบินอวกาศในการปฏิบัติงานต่างๆ โดยประสานงานกับผู้ควบคุมภาคพื้นดินก็ได้รับการพิจารณา การพูดของนักบินอวกาศได้รับการตรวจสอบทั้งจากผู้ควบคุมภาคพื้นดินและระหว่างกันเอง ผลการทดสอบถือว่าประสบความสำเร็จ เป็นหลักฐานแสดงถึงความสามารถของมนุษย์ในการทำงานและปฏิบัติงานในสภาวะไมโครกราวิตี้เป็นเวลานานขึ้น^{[ 12 ]} Nikolayev ยังได้พูดคุยกับนายกรัฐมนตรีโซเวียตNikita Khrushchevทางวิทยุ แต่สัญญาณรบกวนแย่มากจนเขาไม่ได้ยินบทสนทนาส่วนใหญ่

มีการให้ความสนใจกับความสามารถในการนอนหลับของนักบินอวกาศ และมีการตรวจสอบสัญญาณชีพของพวกเขาในระหว่างช่วงเวลาการนอนหลับ นิโคลาเยฟรายงานว่าเขานอนหลับได้ดี แต่จะตื่นหลังจากนอนหลับเพียงหกชั่วโมงจากช่วงเวลาการนอนหลับแปดชั่วโมงตามกำหนด โดยรู้สึก "สดชื่น" ^{[ 8 ]}

นิโคลาเยฟ จุด จรวดเรโทร ของเขา และกลับสู่โลกในวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2505 โดยลงจอดเวลา 06:52 UTC ที่ละติจูด 42°2′N ลองจิจูด 75°45′Eใกล้กับคารากันดา [ ^{5 ] เช่น}เดียวกับติตอฟบนวอสต็อก 2 แต่ต่างจากกาการินบนวอสต็อก 1นิโคลาเยฟยอมรับกับนักข่าวว่าเขาดีดตัวและร่อนลงสู่โลกด้วยร่มชูชีพแยกจากยานอวกาศของเขา^{[ 12 ]} / 42.033°เหนือ 75.750°ตะวันออก / 42.033; 75.750

ปัจจุบันแคปซูลสำหรับกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศโลกจัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์ NPO Zvezdaในกรุงมอสโกแต่ได้รับการดัดแปลงให้มีลักษณะเหมือนกับแคปซูล ของยานวอสคอด 2