ระบบ ยิงจรวดหลายลำกล้องตระกูล Weishi (WS; ภาษาจีน: 卫士; แปลว่า 'ผู้พิทักษ์') ได้รับการพัฒนาโดยสถาบันเทคโนโลยีการบินและอวกาศเสฉวน( SAAT หรือที่รู้จักกันในชื่อฐาน 062) ในเมืองเฉิงตู มณฑลเสฉวนประเทศจีน^{[ 1 ] [ 2 ]}ระบบนี้ประกอบด้วย WS-1 ขนาด 302 มม. (11.9 นิ้ว) ( 100 กม. (62 ไมล์; 54 ไมล์ทะเล) ), WS-1B ขนาด 302 มม. (11.9 นิ้ว) ที่ได้รับการปรับปรุง ( 180 กม. (110 ไมล์; 97 ไมล์ทะเล) ), WS-1E ขนาด 122 มม. (4.8 นิ้ว) ( 40 กม. (25 ไมล์; 22 ไมล์ทะเล) ), WS-2 ขนาด400 มม. (16 นิ้ว) ( 200 กม. (120 ไมล์; 110 ไมล์ทะเล) ) รวมถึงรุ่นอื่นๆ อีกมากมาย ระบบจรวดตระกูลเว่ยซือไม่ได้ถูกนำเข้าประจำการในกองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน แต่ถูกส่งออกไปยังหลายประเทศ                    

ในช่วงทศวรรษ 1980 กองทัพบกปลดปล่อยประชาชนจีนวางแผนที่จะจัดหาเครื่องยิงจรวดหลายลำกล้องระยะไกล และได้สำรวจตัวเลือกจากบริษัททางทหารของจีนหลายแห่ง โดยมีบริษัทสี่แห่งยื่นประมูล:

• ระบบจรวดAR-1 พัฒนาโดยบริษัท Norinco ซึ่งเป็นบริษัทลูกของ บริษัท China North Industries Group Corporation (China North Industries Group) ในเมืองฉางชุน
• ระบบจรวดA-100 พัฒนาโดย สถาบันเทคโนโลยีจรวดส่งจรวดแห่งประเทศจีน (CALT) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของบริษัทวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการบินและอวกาศแห่งประเทศจีน (CASC)
• ระบบจรวดWS-1 (จรวดเหวยซือ) พัฒนาโดยสถาบันวิทยาศาสตร์ เสฉวนที่ 7 ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของบริษัทวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการบินและอวกาศแห่งประเทศจีน (CASC)
• ระบบจรวดWM-80 พัฒนาโดยบริษัท Qiqiharซึ่งเป็นบริษัทย่อยของบริษัท China North Industries Group Corporation (Norinco)

ในที่สุด ระบบยิงจรวดหลายลำกล้อง AR-1 ก็ได้รับการคัดเลือกโดยกองทัพบกปลดปล่อยประชาชนจีนซึ่งได้รับรหัสPHL-03หลังจากการแข่งขัน บริษัทเหล่านี้เริ่มส่งออกผลิตภัณฑ์ของตนบริษัท China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC) ไม่ได้เข้าร่วมในกระบวนการประมูลเนื่องจากข้อจำกัดด้านเวลา แต่ CASIC ได้เปิดเผยการออกแบบ MLRS รุ่นแรกSY-400ในงานZhuhai Airshow 2008 ^{[ 3 ]}

แตกต่างจาก AR-1 และ A-100 จรวด WS-1 และ WM-80 ไม่ใช่จรวดนำวิถี ส่งผลให้ความแม่นยำต่ำในระยะไกลสุด ปัญหาความแม่นยำเป็นหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้ WS-1 ไม่ผ่านการประมูล หลังจากได้รับข้อเสนอแนะ สถาบันเสฉวนที่ 7 จึงเริ่มปรับปรุงจรวด WS-1 ส่งผลให้เกิด WS-1B และจรวด Weishi รุ่นอื่นๆ ที่ใช้กระสุนนำวิถี จรวด Weishi เป็นหนึ่งในระบบจรวดของจีนที่ส่งออกมากที่สุดเนื่องจากราคาไม่แพง^{[ 3 ]}

ตุรกีเป็นลูกค้ารายแรกของจรวด WS-1 โดยซื้อ WS-1B ในปี 1996 ตุรกีได้ทำการวิเคราะห์ย้อนกลับ WS-1B และสร้างสำเนาขึ้นมาเรียกว่าTR- 300 ^{[ 3 ]}

บริษัท SCAIC เริ่มพัฒนาจรวดหลายลำกล้องขนาดใหญ่แบบไม่นำวิถีสำหรับกองทัพบกของกองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน (PLA) ในช่วงปลายทศวรรษ 1980  ระบบจรวดหลายลำกล้อง 4 ท่อขนาด 302 มม. รุ่น Weishi-1 (WS-1) ที่ได้จากการพัฒนานั้น ได้รับการทดสอบครั้งแรกในปี 1990 อย่างไรก็ตาม ระบบอาวุธดังกล่าวไม่สามารถสร้างความประทับใจให้กับกองทัพ PLA และไม่ได้รับคำสั่งผลิต อุปกรณ์ภาคพื้นดินของ WS-1 ประกอบด้วย: รถปล่อยจรวด รถขนส่งและบรรจุ และรถควบคุมการยิง

กองพันจรวด WS-1 ประกอบด้วย:

• รถบัญชาการยิง DZ-88B (สำหรับ 4 คน): 1 คัน;
• รถบรรทุกปล่อยจรวด MF-4 (3 คน): 6-9;
• รถบรรทุกขนส่งและบรรทุกสินค้า QY-88 (3 คน): 6-9 คน
• เรดาร์ตรวจอากาศระดับสูง (3 คน): 1;
• จำนวนจรวดต่อรถปล่อย: 40-60 ลูก;

จรวด M-302ของซีเรีย(หรือที่รู้จักกันในชื่อKhaibar-1 ) นั้นมีพื้นฐานมาจากจรวด WS-1 ^{[ 4 ]}

T-300 คาซีร์กา

ระบบ ขีปนาวุธ ตุรกี TRG-300 Kasırga MBRL (เรียกอีกอย่างว่า TRG-300) ^{[ 6 ]}มีพื้นฐานมาจาก WS-1B ของจีน^{[ 7 ]} (Wei Shi; ผู้พิทักษ์) โดยมีการปรับเปลี่ยนการออกแบบบางส่วนด้วยแท่นยิงที่คล้ายกับแท่นยิงของ WS-1B มาก ในกองทัพบกตุรกี ระบบขีปนาวุธ T-300 Kasirga MBRL ขนาด 302 มม. ให้การสนับสนุนการยิงระยะไกล

ระบบยิงจรวด T-300 Kasirga MBRLS ประกอบด้วยสองส่วนสำคัญ ได้แก่ ระบบยิง (T-300) และจรวด TR-300 ระบบยิงจรวด T-300 MBRL ใช้แชสซีรถบรรทุกออฟโรด MAN (6×6) 26.372 ขนาด 10 ตันของเยอรมันเป็นฐาน น้ำหนักในการรบเมื่อบรรจุจรวดสี่ลูกคือ 23 ตัน รถบรรทุก MAN (6×6) นี้ยังใช้เป็น แท่นยิง T-122สำหรับกองบัญชาการกองทัพบกตุรกีด้วย หน้าต่างห้องโดยสารของรถยิงจรวด F-302T มีบานเกล็ดที่สามารถลดลงได้ก่อนการยิงจรวด

• TR300S: ไม่มีระบบนำทาง ระยะทำการ: 36–65  กม.
• TR300E: ไม่มีระบบนำทาง ระยะทำการ: 65–100  กม.
• TR300K:นำทาง, ระยะ: 30–120  กม. ^{[ 8 ]}

ในงาน Zhuhai Air Show ปี 2004 SCAIC ได้เปิดเผยระบบจรวดหลายลำกล้อง WS-2 รุ่นล่าสุด อาวุธนี้ติดตั้งแท่นยิงรูปทรงกล่อง 6 แท่น และยิง จรวดขนาด 400 มม. ได้ไกลสูงสุด 200  กม. ^{[ 9 ]}อย่างไรก็ตาม บางแหล่งข้อมูลอ้างว่าอาจไกลถึง 350  กม. ^{[ 10 ]}ซึ่งทำให้กองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน (PLA) สามารถโจมตีชายฝั่งตะวันตกของไต้หวัน รวมถึงเมืองหลวงไทเปได้ มีการคาดการณ์ว่า WS-2 จะเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าขีปนาวุธระยะสั้นราคาแพงในคลังอาวุธของจีน WS-2 ติดตั้งระบบนำทางแบบเฉื่อยแบบเรียงลำดับอย่างง่ายเพื่อชดเชยความแม่นยำที่ลดลงอันเนื่องมาจากการบินระยะไกลของจรวด ในปี 2008 มีการเปิดเผยว่ามีการพัฒนากระสุนย่อยสำหรับ WS-2 รวมถึงรุ่นต่อต้านเรดาร์โดยเฉพาะ ซึ่งเป็นจรวดที่บรรจุโดรน 3 ลำ เมื่อยิงจรวดไปยังพื้นที่เป้าหมายแล้ว โดรนจะถูกปล่อยออกมาในลักษณะเดียวกับกระสุนย่อยอื่นๆ ระบบค้นหาเป้าหมายจะตรวจจับสัญญาณเรดาร์ของเป้าหมายขณะที่โดรนเริ่มบิน และเมื่อล็อกเป้าหมายได้แล้ว โดรนก็จะบินเข้าหาและโจมตี ผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารในประเทศจีนบางคนอ้างว่าเทคโนโลยีดังกล่าวมีพื้นฐานมาจากหลักการของโดรนต่อต้านเรดาร์ Harpy ของอิสราเอล แต่ยังไม่มีแหล่งข่าวอิสระนอกประเทศจีนที่ยืนยันเรื่องนี้ได้

กองพันจรวด WS-1E และ WS-2 ใช้ยุทโธปกรณ์ร่วมกันและมีอาวุธยุทธ์ดังนี้:

• รถบัญชาการยิง (5 นาย): 1;
• รถบรรทุกปล่อยจรวด (3 คน): 6;
• การขนส่งและบรรทุกสินค้าขึ้นรถบรรทุก (คนงาน 3 คน): 6-9 คน
• จำนวนจรวดต่อรถปล่อย: 30-48 ลูก;
• เวลาเตรียมการ (ตั้งแต่เดินทางมาถึงจนถึงเริ่มยิง) น้อยกว่า 12 นาที
• ความหนาแน่นของการยิง: ดีกว่า 1/600 ม.
• ความแม่นยำ: ดีกว่า 0.3%

WS-3 สร้างโดย China Aerospace Long-March International Trade (Alit) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของChina Aerospace Science and Technology Corporation  (CASC) โดยมีตู้บรรจุขีปนาวุธรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า 6 ตู้สำหรับ จรวดขนาด 406 มม. ^{[ 14 ]}มีระบบนำทางแบบเฉื่อยแบบเรียงลำดับอย่างง่าย และมีระยะทำการ 70-200 กม. ^{[ 15 ]}

เป็นรุ่นที่เบากว่าของระบบยิงจรวดพลี ชีพ PR50 MLS  ขนาด 122 มม. แบบไม่มีระบบนำทาง โดยลดจำนวนท่อลง 60% เหลือ 40 ท่อ จากเดิม 100 ท่อ รุ่นนี้มีขนาดกะทัดรัดกว่า PR50 และลดน้ำหนักลงเพื่อการใช้งานที่รวดเร็ว

WS-15 MRL เป็นรุ่นที่มีระยะทำการสั้นกว่า โดยมี ระยะทำการ 40 กม. พร้อมระบบนำทางแบบเฉื่อยแบบเรียงลำดับอย่างง่าย^{[ 18 ]}

WS-22 เป็นรุ่นนำทางของ PR50 MLR ขนาด 122 มม. พร้อมระบบนำทางแบบเฉื่อยแบบเรียงลำดับอย่างง่าย โดยมีระยะทำการมาตรฐาน 45  กม. ^{[ 19 ]}

ประกอบด้วยตู้คอนเทนเนอร์สองตู้ ตู้ละห้า ท่อขนาด 300 มม. บนรถบรรทุก 8x8 ขีปนาวุธมีความยาว 7.5 เมตร และสามารถบรรทุก หัวรบหนัก 170 กก. ได้ไกลกว่า 150  กม. ด้วย ความแม่นยำ CEP 30 ม. ^{[ 21 ] [ 22 ]}

ดูเหมือนว่าขีปนาวุธนี้จะเป็นการดัดแปลงขีปนาวุธต่อต้านเรือของจีนเพื่อใช้โจมตีภาคพื้นดิน มีความยาว 3.3 เมตร หนัก 200  กิโลกรัม และ มีขนาดลำกล้อง 200 มิลลิเมตร สามารถโจมตีเป้าหมายได้ ไกลถึง 70 กิโลเมตร^{[ 23 ]}

การพัฒนาซีรีส์ WS-1 ระยะ 150  กม. พร้อมระบบนำทางดาวเทียม GPS/GLONASS สำหรับพลเรือนที่ได้รับการปรับปรุง แต่สามารถอัปเกรดเป็น GPS/GLONASS สำหรับทหารได้ตามคำขอของลูกค้า^{[ 24 ]}

ขีปนาวุธร่อน WS-43 หรือที่เรียกว่ากระสุนลอยตัวมี ขนาดลำกล้อง 200 มม.  ระยะยิง 60 กม.  ความแม่นยำ CEP 10 ม. ^{[ 25 ]} มีเวลาลอยตัว 30 นาที และใช้ หัวรบหนัก 20 กก. ^{[ 26 ]}

ขีปนาวุธพื้นสู่พื้น ยาว 7.4 เมตร และ ขนาดลำกล้อง 300 มม. สามารถโจมตีเป้าหมายที่อยู่ ห่างออกไป 260 กม. ด้วยหัวรบขนาด 150 กก. หลายประเภท ระบบนำทางเฉื่อย/ดาวเทียม บวกกับระบบนำทางขั้นสุดท้ายด้วยเรดาร์^{[ 27 ]}

WS-64 เป็นขีปนาวุธต่อต้านเรือ มีหลายเวอร์ชัน มีระยะทำการตั้งแต่ 120 ถึง 280  กม. น่าจะอิงตามHQ-16ซึ่งยิงโดยระบบ Weishi MLRS ค่า CEP คือ 30  ม. เมื่อใช้ การนำทาง ด้วยดาวเทียมและ 10 ม. เมื่อใช้การนำทางด้วยเรดาร์แบบแอคทีฟ CASC เปิดเผยขีปนาวุธนี้ในงาน Zhuhai Air Show ปี 2014 ^{[ 28 ]}

ขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ

ขีปนาวุธระยะสั้นรุ่นใหม่ที่พัฒนาโดย CASC มีระยะทำการ 290  กม. และค่า CEP น้อยกว่า 10 เมตร^{[ 29 ]}

จรวดอิสระที่ใช้ในระบบ WS-1 และ WS-1B ประกอบด้วยหัวรบและชนวนจุดระเบิด เครื่องยนต์จรวด FG-42/43 และส่วนหาง เครื่องยนต์จรวด FG-42/43 เป็นเครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงแข็งแบบห้องเผาไหม้เดี่ยว โดยใช้เชื้อเพลิงจรวดที่มีส่วนประกอบของโพลีบิวทาไดอีนที่ปลายไฮดรอกซี (HTPB) ขั้นสูง จรวดของระบบ WS-2 มีพื้นผิวควบคุมสี่จุดในส่วนกลางของจรวดสำหรับการนำทางขั้นสุดท้าย

จรวดสามารถติดตั้งหัวรบได้หลายประเภท รวมถึงหัวรบย่อยต่อต้านยานเกราะ/บุคคล หัวรบระเบิด หัวรบระเบิดเชื้อเพลิงอากาศ (FAE) และหัวรบระเบิดแรงสูง (HE) หัวรบระเบิด ZDB-2 บรรจุลูกเหล็กและเศษกระสุนสำเร็จรูป หัวรบย่อย SZB-1 ออกแบบมาเพื่อทำลายเป้าหมายขนาดใหญ่ เช่น แนวยานเกราะและทหารราบ เมื่อหัวรบย่อย SZB-1 ระเบิด จะมีกระสุนประมาณ 500 นัดถูกพุ่งออกมาภายใต้แรงดันสูง

รถปล่อยจรวดมีให้เลือกหลายรุ่น รุ่น MF-4 ใช้แชสซีรถบรรทุก 6x6 ที่ผลิตในประเทศจีน รุ่น HF-4 ใช้แชสซีรถบรรทุก Tiema XC2200 6x6 ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่า ส่วนรุ่น WS-2 ใช้แชสซีรถบรรทุก Taian TA580/TAS5380 8x8 ที่มีน้ำหนักมากกว่า ท่อปล่อยจรวดสามารถปรับมุมเงยได้ตั้งแต่ 0° ถึง 60° และมุมราบได้ตั้งแต่ -30° ถึง +30° รถปล่อยจรวดติดตั้งอุปกรณ์ทรงตัวแบบไฮดรอลิก 4 ตัว ซึ่งจะถูกลดระดับลงเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการปล่อยจรวด

• AR-1 - คู่แข่งของ WS-1
• A-100 - คู่แข่งของ WS-1
• WM-80 - คู่แข่งของ WS-1
• SY-400 - คู่แข่งของ WS-1