ดับเบิลยูเอสอาร์-74

เรดาร์ WSR-74C ในเมืองดาร์วิน รัฐนอร์เทิร์นเทร์ริทอรี ประเทศออสเตรเลีย
ประเทศต้นกำเนิด	สหรัฐอเมริกา
แนะนำ	พ.ศ. 2517 ( 1974 )
ไม่สร้าง	68 WSR-74C 5 WSR-74S
พิมพ์	เรดาร์ตรวจอากาศ
ความถี่	2890 MHz (WSR-74S ย่านความถี่ S ) 5400 MHz (WSR-74C ย่านความถี่ C )
พีอาร์เอฟ	259 เฮิรตซ์ (WSR-74C) 545 และ 162 เฮิรตซ์ (WSR-74S)
ความกว้างของลำแสง	1.6° (WSR-74C) 2° (WSR-74S)
ความกว้างของพัลส์	3 ไมโครวินาที (WSR-74C) 1 และ 4 ไมโครวินาที (WSR-74S)
พิสัย	579 กม.
เส้นผ่านศูนย์กลาง	2.6 ม. (8.5 ฟุต) (WSR-74C) 3.7 ม. (12 ฟุต) (WSR-74S)
ความแม่นยำ	ระยะทำการ 0.9 กิโลเมตร (0.56 ไมล์)
พลัง	250 กิโลวัตต์ (WSR-74C) 500 กิโลวัตต์ (WSR-74S)

เรดาร์WSR-74เป็นเรดาร์ตรวจอากาศที่ออกแบบในปี 1974 สำหรับกรมอุตุนิยมวิทยาแห่งชาติโดยถูกนำมาเพิ่มเติมในเครือข่ายเรดาร์ WSR-57 ที่มีอยู่เดิมเพื่อปรับปรุงการพยากรณ์อากาศและการเตือนภัยสภาพอากาศรุนแรง บางส่วนถูกจำหน่ายไปยังประเทศอื่นๆ เช่น ออสเตรเลีย กรีซ และปากีสถาน

วิทยุสื่อสาร WSR-74 มีสองประเภท ซึ่งเกือบจะเหมือนกันทุกประการ ยกเว้นความถี่ในการทำงาน^{[ 1 ]} WSR-74C (ใช้สำหรับการแจ้งเตือนในพื้นที่) ทำงานในย่านความถี่ Cและ WSR-74S (ใช้ในเครือข่ายระดับชาติ) ทำงานในย่านความถี่ S (เช่นเดียวกับ WSR-57 และWSR-88D รุ่นปัจจุบัน ) ความถี่ในย่านความถี่ S เหมาะสมกว่า เนื่องจากไม่ลดทอนอย่างมีนัยสำคัญในฝนตกหนัก ในขณะที่ย่านความถี่ C ลดทอนอย่างมาก และโดยทั่วไปมีระยะการใช้งานสูงสุดที่สั้นกว่า

WSR-74C ใช้ความยาวคลื่น 5.4 ซม. ^{[ 2 ]} นอกจากนี้ยังมีเส้นผ่านศูนย์กลางจาน 8 ฟุต และระยะสูงสุด 579 กม. (313 นาโนเมตร) เนื่องจากใช้สำหรับการวัดค่าการสะท้อน เท่านั้น (ดูปัญหาดอปเปลอร์ )

เครือข่าย WSR-57 กระจายตัวอย่างกว้างขวาง โดยมีเรดาร์ 66 เครื่องเพื่อครอบคลุมทั่วประเทศ แทบไม่มีการทับซ้อนกันในกรณีที่เรดาร์แบบหลอดสุญญากาศเครื่องใดเครื่องหนึ่งเสียเพื่อการบำรุงรักษา WSR-74 ถูกนำมาใช้เป็น "ตัวเติมช่องว่าง" รวมถึงเป็นเรดาร์ที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งใช้ทรานซิสเตอร์เป็นหลัก^{[ 3 ]} ในช่วงต้นทศวรรษ 1970 บริษัท Enterprise Electronics Corporation (EEC) ซึ่งตั้งอยู่ที่เมือง Enterprise รัฐ Alabamaได้รับสัญญาในการออกแบบ ผลิต ทดสอบ และส่งมอบเครือข่ายเรดาร์ WSR-74 ทั้งหมด (ทั้งเวอร์ชัน C และ S-Band)

โดยทั่วไปแล้วเรดาร์ WSR-74C เป็นเรดาร์ที่ใช้ในพื้นที่ ซึ่งจะไม่ทำงานเว้นแต่คาดว่าจะเกิดสภาพอากาศรุนแรง ในขณะที่เรดาร์ WSR-74S โดยทั่วไปจะใช้เพื่อทดแทนเรดาร์ WSR-57 ในเครือข่ายเฝ้าระวังสภาพอากาศระดับชาติ เมื่อเรดาร์ในเครือข่ายหยุดทำงาน เรดาร์ในพื้นที่ใกล้เคียงอาจต้องให้ข้อมูลอัปเดตเช่นเดียวกับเรดาร์ในเครือข่าย^{[ 4 ​​]} NWS Lubbock ได้รับ WSR-74C เครื่องแรกในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2516 หลังจากได้รับความสนใจอย่างกว้างขวางจากพายุทอร์นาโดระดับ F5 ที่ Lubbockในปี พ.ศ. 2513 ^{[ 5 ]}

เรดาร์รุ่น WSR-57 และ WSR-74 จำนวน 128 เครื่อง^{[ 6 ]}กระจายอยู่ทั่วประเทศในฐานะเครือข่ายเรดาร์ของกรมอุตุนิยมวิทยาแห่งชาติจนถึงทศวรรษ 1990 เรดาร์เหล่านี้ค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยเรดาร์รุ่น WSR-88D (Weather Surveillance Radar - 1988, Doppler) ซึ่งประกอบเป็น เครือข่าย NEXRADเรดาร์ WSR-74 ให้บริการกรมอุตุนิยมวิทยาแห่งชาติเป็นเวลาสองทศวรรษ

เครื่องบิน WSR-74C ลำสุดท้ายที่ NWS ใช้ตั้งอยู่ที่ Williston, ND ก่อนที่จะถูกปลดประจำการเมื่อสิ้นปี 2012 ^{[ 7 ]}

ปัจจุบันไม่มีเรดาร์ WSR-74S อยู่ในคลังของ NWS แล้ว เนื่องจากถูกแทนที่ด้วย WSR-88D แต่เรดาร์เหล่านี้บางส่วนยังคงถูกนำไปใช้ในเชิงพาณิชย์

ไซต์ WSR-74 ประกอบด้วยสองประเภทดังต่อไปนี้: ^{[ 8 ] [ 9 ]}