วาโก้ 9
เครื่องบิน Waco 9 ปี 1925 จัดแสดงในปี 1982 ที่ศูนย์จัดเก็บและบูรณะของ NASM ที่ ซิลเวอร์ฮิลล์ รัฐแมริแลนด์ซึ่งอยู่ชานเมืองวอชิงตันดี.ซี.
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์	เครื่องบินปีกสองชั้นแบบเปิดห้องนักบินสามที่นั่ง
สัญชาติ	สหรัฐอเมริกา
ผู้ผลิต	บริษัท แอดวานซ์ แอร์คราฟท์
สถานะ	มีผู้รอดชีวิตประมาณ 10 คนในปี 2007
ผู้ใช้งานหลัก	การแสดงผาดโผนในโรงนา
จำนวนที่สร้าง	ประมาณ 270
ประวัติศาสตร์
เที่ยวบินแรก	1925

เครื่องบินWaco 9เป็นเครื่องบินปีกสองชั้นสามที่นั่งที่ออกแบบและผลิตในสหรัฐอเมริกาโดยบินครั้งแรกในปี 1925

เครื่องบิน Waco 9 เป็นเครื่องบินลำแรกในกลุ่มเครื่องบินลำตัวท่อเหล็กที่ผลิตโดยบริษัท Advance Aircraft Companyซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นWaco Aircraft Companyประมาณปี 1929 รุ่น Model 9 เป็นเครื่องบินปีกสองชั้นแบบเปิดห้องนักบินสามที่นั่ง โดยมีปีกเล็ก (ailerons) บนปีกบนยื่นออกมาด้านนอกของพื้นผิวปีกหลัก

เครื่องบินรุ่น Model 9 ประมาณ 270 ลำถูกสร้างขึ้นในช่วงปี พ.ศ. 2468 และ พ.ศ. 2469 ^{[ 1 ]}

รุ่น 9 มีโครงสร้างที่แข็งแรงทนทานเพื่อตอบสนองความต้องการในการบินผาดโผนในยุคนั้น ราคาเมื่อซื้อใหม่จะอยู่ระหว่าง 2,025 ถึง 2,500 ดอลลาร์ เครื่องบิน Waco 9 ลำหนึ่งถูกนำไปบินในงานFord National Reliability Air Tourปี 1926 ^{[ 2 ]}

เครื่องบินรุ่น Model 9 เป็นเครื่องบินประเภทแรกที่ติดตั้งทุ่นลอยน้ำอะลูมิเนียม (โดยบริษัท EDOในปี 1928) ^{[ 1 ]}ในปี 2007 มีเครื่องบินรุ่นนี้เหลืออยู่ไม่กี่ลำที่ยังบินได้ในสหรัฐอเมริกา และมีเครื่องบิน 5 ลำที่จัดแสดงอยู่ในพิพิธภัณฑ์^{[ 3 ]}

รถยนต์รุ่น 9 ติดตั้งเครื่องยนต์หลากหลายชนิด ได้แก่Curtiss OX-5 ขนาด 90 แรงม้า (67 กิโลวัตต์) Curtiss OXX-6ขนาด 100 แรงม้า (75 กิโลวัตต์) Curtiss C-6ขนาด 100 แรงม้า (75 กิโลวัตต์) และ Wright-Hisso A ขนาด 150 แรงม้า (112 กิโลวัตต์) ^{[ 1 ]}การติดตั้งเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันไม่ได้เปลี่ยนหมายเลขรุ่น

เครื่องบิน Waco 9 รุ่น C116 "Miss McKeesport" เป็นส่วนหนึ่งของ คอลเลกชันถาวรของ Ohio History Connectionปัจจุบันเครื่องบินลำนี้ถูกยืมไปจัดแสดงที่พิพิธภัณฑ์การบิน WACOในเมืองทรอย รัฐโอไฮโอ เครื่องบินลำนี้สร้างขึ้นในปี 1927 และได้รับการบูรณะในปี 1985 และยังคงใช้ เครื่องยนต์Curtiss OX-5เดิมอยู่^{[ 4 ]}

เครื่องบิน Waco 9 หมายเลข C218 จัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์เครื่องบินและรถยนต์โบราณ Western Antique Aeroplane & Automobile MuseumในเมืองHood River รัฐโอเรกอนโดยจัดแสดงในรูปแบบสี Pacific Air Transport Air Mail ^{[ 5 ]}

ข้อมูลจากU.S. Civil Aircraft Vol. I ^{[ 6 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ: 1
• ความจุ: 2 ผู้โดยสาร
• ความยาว: 23 ฟุต 3 นิ้ว (7.09 เมตร)
• ความกว้างปีก: 31 ฟุต 7 นิ้ว (9.63 เมตร)
• ส่วนสูง: 9 ฟุต 3 นิ้ว (2.82 เมตร)
• พื้นที่ปีกอาคาร: 290 ตารางฟุต (27 ตาราง^เมตร )
• น้ำหนักเปล่า: 1,320 ปอนด์ (599 กิโลกรัม)
• น้ำหนักรวม: 2,100 ปอนด์ (953 กิโลกรัม)
• ความจุถังน้ำมัน: 37 แกลลอนสหรัฐ (31 แกลลอนอังกฤษ; 140 ลิตร)
• ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ V8 Curtiss OX-5ระบายความร้อนด้วยของเหลว1 เครื่อง กำลัง 90 แรงม้า (67 กิโลวัตต์)

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 92 ไมล์ต่อชั่วโมง (148 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 80 นอต)
• ความเร็วในการบินปกติ: 79 ไมล์ต่อชั่วโมง (127 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 69 นอต)
• ความเร็วขณะร่อนลง: 35 ไมล์ต่อชั่วโมง (56 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 30 นอต) (ความเร็วขณะลงจอด)
• พิสัย: 375 ไมล์ (604 กม., 326 ไมล์ทะเล)
• เพดานบริการ: 12,000 ฟุต (3,700 เมตร)
• อัตราการไต่ระดับ: 500 ฟุต/นาที (2.5 เมตร/วินาที)

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ Waco 9

• รายละเอียดเกี่ยวกับการผลิตเครื่องบินที่เมืองวาโก้ สามารถดูได้ที่ aerofiles.com