สะพานแม่น้ำหยางtze เมืองว่านโจว
สะพานข้ามแม่น้ำแยงซีเกียงว่านเซียน 万州长江大桥 | |
|---|---|
| พิกัด | 30°45′35″N 108°25′09″E / 30.759611°N 108.419278°E / 30.759611; 108.419278 |
| แบกรับ | |
| ไม้กางเขน | แม่น้ำแยงซี |
| ท้องถิ่น | ว่านโจว , ฉงชิ่ง , จีน |
| ลักษณะเฉพาะ | |
| ออกแบบ | โครงสร้างโค้ง CFST |
| วัสดุ | คอนกรีต |
| ความยาวทั้งหมด | 864 เมตร (2,835 ฟุต) |
| ช่วงที่ยาวที่สุด | 420 เมตร (1,380 ฟุต) [ 1 ] |
| 133 เมตร (436 ฟุต) [ 2 ] | |
| ประวัติศาสตร์ | |
| เปิดแล้ว | พ.ศ. 2540 |
| ที่ตั้ง | |
![]() แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของสะพานแม่น้ำแยงซีว่านเซียน | |
สะพานข้ามแม่น้ำแยงซีว่านโจว ( จีน:万州长江大桥) เดิมเรียกว่าสะพานข้ามแม่น้ำแยงซีเกียงว่านเซียน ( จีนตัวย่อ:万县长江大桥; จีนดั้งเดิม:萬縣長江大橋; พินอิน: Wànxiàn Chángjiāng Dàqiáo ) เป็นสะพานโค้งคอนกรีตเสริมเหล็กที่สร้างขึ้นเหนือแม่น้ำแยงซีเกียงในปี 1997 ตั้งอยู่ใกล้เขื่อน Three Gorgesในเมืองว่านโจวฉงชิ่งประเทศจีนช่วงโค้งคือ420 เมตร (1,380 ฟุต)และความยาวรวมของสะพานคือ864.12 เมตร (2,835.0 ฟุต ) [ 3 ] ความสูงของช่องว่างเหนือแม่น้ำด้านล่างคือ133 เมตร (436 ฟุต)อย่างไรก็ตาม ช่องว่างทั้งหมดไม่สามารถมองเห็นได้อีกต่อไป เนื่องจากอ่างเก็บน้ำที่สร้างขึ้นจากการก่อสร้างเขื่อนสามหุบเขาทำให้ระดับน้ำสูงขึ้น[ 2 ]ในระหว่างการก่อสร้างสะพาน ได้มีการสร้างโครงเหล็กโค้งท่อที่บรรจุคอนกรีตเพื่อรองรับน้ำหนักของส่วนโค้งคอนกรีตและฝังอยู่ในส่วนโค้งคอนกรีต[ 4 ]
สะพานว่านเซียนเป็นสะพานโค้งคอนกรีตที่ยาวที่สุดในโลกที่ยังคงใช้งานอยู่ โดยแซงหน้าเจ้าของสถิติเดิมคือสะพานครกของโครเอเชีย[ 5 ]เป็นสะพานทางหลวงสายหลักที่มีเลนสำหรับยานพาหนะและคนเดินเท้า[ 4 ]
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- ภาพสะพานถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2016 ที่Wayback Machine
- วิศวกรรมสะพาน: มุมมองระดับโลก, หน้า 341-342
