เครื่องบินรบโบราณ หมายถึง เครื่องบินทหารโบราณใดๆที่ปัจจุบันใช้งานโดยองค์กรพลเรือนและบุคคล หรือในบางกรณี โดยหน่วยประวัติศาสตร์ของกองทัพ เช่น หน่วยบินรำลึกยุทธการแห่งบริเตน ( Battle of Britain Memorial Flight) ฝูงบินที่ 100 ของ กองทัพอากาศออสเตรเลีย (Royal Australian Air Force 's No. 100 Squadron)หรือหน่วยบินประวัติศาสตร์ของพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศแอฟริกาใต้ (South African Air Force Museum Historic Flight )

แม้ว่าเดิมทีคำนี้จะหมายถึงเครื่องบินที่ขับเคลื่อนด้วยลูกสูบจาก ยุค สงครามโลกครั้งที่สองแต่ปัจจุบันมักจะขยายความหมายให้รวมถึงเครื่องบินทหารเก่าที่ยังใช้งานได้ทั้งหมด รวมถึงเครื่องบินที่ขับเคลื่อนด้วยเจ็ทและเฮลิคอปเตอร์ด้วย^{[ 1 ] [ 2 ]}

เครื่องบินรบมีหลายประเภท ได้แก่เครื่องบินขับไล่เครื่องบินฝึก เครื่องบินทิ้งระเบิด เครื่องบินเจ็ต เครื่องบินขนส่งเครื่องบินอเนกประสงค์ เป็นต้น ตัวอย่างของเครื่องบินรบ ได้แก่ North American P-51 Mustang, Vought F4U Corsair , Curtiss P-40 Warhawk , North American B-25 Mitchell , Boeing B-17 Flying Fortress , North American T-6 Texan, Beechcraft T-34 Mentor , Messerschmitt Bf 109 , Hawker Hurricane , Douglas C-47 Skytrain , Avro Lancaster , Grumman TBF AvengerและSupermarine Spitfire

บางครั้ง เครื่องบินที่ผลิตในปัจจุบัน เช่นYakovlev Yak-9ที่ใช้เครื่องยนต์Allison V-1710จากบริษัท Yakovlevและเครื่องบินจำลองหรือเครื่องบินเลียนแบบรุ่นเก่า ก็ถูกเรียกว่า "เครื่องบินรบ" เช่นMesserschmitt Me 262ที่สร้างโดยโครงการ Me 262และFocke-Wulf Fw 190โดยFlug + Werkซึ่งอาจรวมถึงเครื่องบินหลายแบบจากช่วงระหว่างสงครามโลกครั้งที่ 1 ถึงปลายทศวรรษ 1930 เมื่อการออกแบบเครื่องบินรบยังไม่ซับซ้อนมากนัก เครื่องบินรบจำลองเหล่านี้อาจใช้เครื่องยนต์รุ่นเก่าจากยุคเดียวกับที่เครื่องบินนั้นบินอยู่ ดังเช่นที่Cole Palenและคนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับสถาบันของเขาได้ทำที่พิพิธภัณฑ์การบิน Palen's Old Rhinebeck Aerodrome ด้วยการจำลองเครื่องบิน Fokker Dr.I , Fokker D.VII , Fokker D.VIII , Sopwith CamelและSopwith Dolphin ซึ่ง เป็นเครื่องบินรบในสงครามโลกครั้งที่ 1 ได้อย่างถูกต้องและใช้งานได้จริง

• พิพิธภัณฑ์นักบิน ขับไล่แห่งนิวซีแลนด์ (Alpine Fighter Collection of New Zealand Fighter Pilots Museum)
• อามิคาเล่ ฌอง-แบปติสต์ ซาลิส

• เที่ยวบินรำลึกยุทธการแห่งบริเตน
• พิพิธภัณฑ์มรดกเครื่องบินรบแคนาดา
• สมาคมบูรณะการบินประวัติศาสตร์
• คอลเลกชันชัตเติลเวิร์ธ

• กองบินที่ 100 กองทัพอากาศออสเตรเลีย
  • เที่ยวบินประวัติศาสตร์เทโมรา (พิพิธภัณฑ์การบินเทโมรา)

• คอลเลกชันนักสู้
• ในสหรัฐอเมริกา:
  • มูลนิธิมรดกการบินกองทัพบก^{[ 4 ]}
  • มูลนิธิประวัติศาสตร์การขนส่งทางอากาศเบอร์ลิน^{[ 5 ]}
  • มูลนิธิคอลลิงส์
  • กองทัพอากาศเพื่อการรำลึก
  • พิพิธภัณฑ์การบิน EAA ^{[ 4 ]}
  • จินตนาการแห่งการบิน
  • พิพิธภัณฑ์การบินดาวดวงเดียว
  • พิพิธภัณฑ์การบินทหาร
  • สนามบินไรน์เบ็คเก่า
  • พิพิธภัณฑ์เครื่องบินแห่งเกียรติยศ
  • กองทัพอากาศแยงกี้

การบูรณะเครื่องบินรบโบราณ หรือการบูรณะเครื่องบินคลาสสิก คือกระบวนการนำเครื่องบินจากยุคก่อนมาดำเนินการต่างๆ เช่น การบำรุงรักษา การซ่อมแซม และการปรับปรุงใหม่ เพื่อฟื้นฟูเครื่องบินให้กลับสู่สภาพการใช้งานทางทหารดั้งเดิม (โดยไม่รวมอาวุธที่ใช้งานได้) ตามข้อมูลจากClassic Warplanesงานบางส่วนที่ดำเนินการกับเครื่องบินโบราณเหล่านี้ ได้แก่: ^{[ 6 ]}

• การซ่อมแซมโครงสร้าง
• การบำรุงรักษาตามปกติ
• สีทาภายในและภายนอก
• สติ๊กเกอร์และแสตมป์
• การเปลี่ยนเบาะ
• หัวควบคุมและวิทยุ
• ร่มชูชีพ ที่นั่งดีดตัว และตลับกระสุนสำหรับที่นั่งดีดตัว
• การเดินสายไฟใหม่
• การแทนที่อาวุธจริงด้วยอาวุธจำลองที่ไม่สามารถใช้งานได้

เครื่องบินรบที่ได้รับการบูรณะเป็นสิ่งที่ดึงดูดใจในงานแสดงการบิน อยู่บ่อยครั้ง งานแสดงการบินจัดขึ้นทั่วโลกเป็นประจำทุกปีWarbird Alleyอ้างว่างานแสดงการบินที่มีชื่อเสียงที่สุดบางงานที่มีเครื่องบินรบ ได้แก่: ^{[ 7 ]}

• งานแสดงการบิน Alliance Airshow – ฟอร์ตเวิร์ธ รัฐเท็กซัส
• งาน AIRSHO ของ Commemorative Air Force – มิดแลนด์ รัฐเท็กซัส
• Classic Fighters – เบลนไฮม์, มาร์ลโบโรห์, นิวซีแลนด์
• งานแสดงการบินเดย์ตัน – เดย์ตัน รัฐโอไฮโอ
• งาน EAA AirVenture Oshkosh – เมืองโอชโคช รัฐวิสคอนซิน
• งานแสดงการบินประวัติศาสตร์ – เจเนซีโอ รัฐนิวยอร์ก
• งานแสดงการบินอินเดียนาโพลิส – อินเดียนาโพลิส รัฐอินเดียนา
• งานแสดงการบินมิรามาร์ – มิรามาร์ รัฐแคลิฟอร์เนีย
• ซัน แอนด์ ฟัน – เลคแลนด์ รัฐฟลอริดา
• เครื่องบินรบโบราณบินโฉบเหนือชายหาด – เวอร์จิเนียบีช รัฐเวอร์จิเนีย
• เครื่องบินรบโบราณบินเหนือเมืองมอนโร – มอนโร รัฐนอร์ทแคโรไลนา
• Warbirds เหนือวานาคา – วานาคา, โอทาโก

ในยุโรป หนึ่งในงานแสดงการบินของเครื่องบินรบโบราณที่รู้จักกันดีที่สุดคืองานFlying Legendsซึ่งจัดขึ้นเป็นประจำทุกปีที่พิพิธภัณฑ์สงครามจักรวรรดิ Duxfordในสหราช อาณาจักร งานแสดงการบิน La Ferté-Alaisในฝรั่งเศสก็มีการรวบรวมเครื่องบินรบโบราณมาแสดงเป็นประจำทุกปีเช่นกัน นอกจากนี้ เครื่องบินรบโบราณยังบินในงานวันแสดงการบินของShuttleworth Collectionในสหราชอาณาจักรเกือบทุกฤดูร้อนอีกด้วย

ในออสเตรเลียมีการจัดงาน Warbirds Downunder ทุกสองปี ณพิพิธภัณฑ์การบินเทโมราในเมืองเทโมรา รัฐนิวเซาท์เวลส์"เพื่อเฉลิมฉลองประวัติศาสตร์การบินของออสเตรเลียเป็นเวลาสองวัน" [ ^{8 ] งาน}นี้มีการนำเครื่องบินรบจากคอลเลกชันส่วนตัวและพิพิธภัณฑ์ทั่วประเทศ (เช่น คอลเลกชัน HARS ) มาจัดแสดงทั้งแบบบินและแบบ ตั้ง โชว์ รวมถึงได้รับการสนับสนุนอย่างสม่ำเสมอจากฝูงบินปัจจุบันของกองทัพอากาศออสเตรเลียซึ่งรวมถึงฝูงบินที่ 100และทีมแสดงการบินผาดโผนของกองทัพอากาศออสเตรเลียRoulettes

ในนิวซีแลนด์มีการแสดงการบินในช่วงสุดสัปดาห์อีสเตอร์ทุกปี โดยจะสลับกันระหว่างงาน Warbirds Over Wanaka ที่เมืองวานากา โอทาโก และงาน Classic Fighters ที่เมืองเบลนไฮม์ มาร์ลโบโรห์ งานเหล่านี้ได้รับการสนับสนุนอย่างดีจากฝูงบินเครื่องบินรบโบราณจำนวนมากในนิวซีแลนด์ รวมถึงกองทัพอากาศนิวซีแลนด์ (RNZAF) และกองทัพอากาศออสเตรเลีย (RAAF) นอกจากนี้ยังมีงานแสดงขนาดเล็กกว่าจัดขึ้นที่เมืองมาสเตอร์ตัน เทารังกา และโอ๊คแลนด์ด้วย

เครื่องบินรบที่ได้รับการดัดแปลงอย่างมากและเครื่องบินรบ "มาตรฐาน" ก็สามารถพบเห็นได้บ่อยในการแข่งขันทางอากาศเนื่องจากเครื่องบินรบในยุคสงครามโลกครั้งที่สองจัดเป็นเครื่องบินขับเคลื่อนด้วยใบพัดที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา

การแข่งขันบินผาดโผนด้วยเครื่องบินรบโบราณที่สำคัญที่สุดคือ การแข่งขัน Reno Air Racesซึ่งจัดขึ้นในเดือนกันยายนของทุกปี ใกล้เมืองรีโน รัฐเนวาดามีการแข่งขันหลายประเภทที่เปิดโอกาสให้ใช้เครื่องบินรบโบราณในการแข่งขันกีฬาชนิดนี้ ได้แก่:

• เจ็ตคลาส
• คลาส T-6
• คลาสไม่จำกัด

เครื่องบินรบโบราณยอดนิยมสำหรับการแข่งขัน ได้แก่North American P-51 Mustang , Hawker Sea Fury , Grumman F8F BearcatและNorth American T-6 Texan

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เครื่องบินรบปีกตรงที่ขับเคลื่อนด้วยเจ็ท เช่นAero L-29 Delfin , Aero L-39 Albatros , BAC Jet Provost , De Havilland VampireและPZL TS-11 Iskraได้มีการสร้างคลาสการแข่งขันของตัวเองขึ้นมา ซึ่งเรียกง่ายๆ ว่า Jet Class ^{[ 9 ]}

สมาคมเครื่องบินรบออสเตรเลียเป็นตัวแทนของเจ้าของเครื่องบินรบในออสเตรเลียและรับผิดชอบในการกำกับดูแลการดำเนินงานของเครื่องบินรบ ซึ่งเป็นหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายจากหน่วยงานความปลอดภัยด้านการบินพลเรือนแห่งชาติของออสเตรเลีย[ 10 ] กลุ่ม^{ในแคนาดาได้แก่} Warbirds Canada, Western Warbirds และ Canadian Harvard Aircraft Association สมาคมเครื่องบินรบนิวซีแลนด์ให้การสนับสนุนเจ้าของเครื่องบินรบในประเทศนั้น

องค์กรบางแห่งในสหรัฐอเมริกา ได้แก่:

• สมาคมอากาศยานทดลอง (EAA): จุดเริ่มต้นของกลุ่มนี้เน้นไปที่การสร้างเครื่องบินส่วนบุคคล และในไม่ช้าก็ขยายขอบเขตไปรวมถึงเครื่องบินโบราณ เครื่องบินคลาสสิก เครื่องบินรบ เครื่องบินผาดโผน เครื่องบินเบาพิเศษ เฮลิคอปเตอร์ และเครื่องบินที่ผลิตขึ้นในปัจจุบัน
• Warbirds of America เป็นองค์กรไม่แสวงหาผลกำไรที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1964 หนึ่งปีหลังจากนั้น ก็ได้กลายเป็นสาขาหนึ่งของ EAA (Eastern Aviation Association)
• สมาคมเครื่องบินเจ็ทคลาสสิก
• กองทัพอากาศเพื่อการรำลึก

• เครื่องบินโบราณ
• โบราณคดีการบิน
• พิพิธภัณฑ์การบิน
• หมวดหมู่: รายชื่อเครื่องบินที่ยังคงเหลืออยู่

• มิเคช, โรเบิร์ต (2009). การบูรณะเครื่องบินพิพิธภัณฑ์ . แอทเกลน, เพนซิลเวเนีย: สำนักพิมพ์ชิฟเฟอร์. ISBN 978-0-7643-3234-0.
• เวย์แลนด์, เคนท์ อัลเลน (พฤษภาคม 2549). อดีตที่ดีกว่าด้วยเทคโนโลยี: เครื่องบินรบสงครามโลกครั้งที่สองในฐานะมรดกทางวัฒนธรรม (วิทยานิพนธ์). มหาวิทยาลัยเวอร์จิเนีย. สืบค้นเมื่อ28 กรกฎาคม 2563 .

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินรบโบราณ

• สมาคมเครื่องบินรบโบราณแห่งออสเตรเลีย
• มูลนิธิประวัติศาสตร์การขนส่งทางอากาศเบอร์ลิน
• สมาคมเครื่องบินเจ็ทคลาสสิก
• กองทัพอากาศเพื่อการรำลึก
• สมาคมอากาศยานทดลอง
  • อีเอเอ แอร์เวนเจอร์ส
  • EAA Warbirds of America
• เครื่องบินรบโบราณของนิวซีแลนด์
• พิพิธภัณฑ์การบินเทโมรา
• คอลเลกชันนักสู้
• คอลเลกชันชัตเติลเวิร์ธ
• Warbirds Downunder