ทางหลวงรัฐวอชิงตันหมายเลข 206
| เมาท์สโปเคนพาร์คไดรฟ์ | ||||
เส้นทาง SR 206 ถูกไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| เส้นทางเสริมของทางหลวงหมายเลข 2 ของ สหรัฐอเมริกา | ||||
| ดูแลรักษาโดยWSDOT | ||||
| ความยาว | 15.30 ไมล์[ 1 ] (24.62 กม.) | |||
| มีอยู่ | พ.ศ. 2507 [ 2 ] –ปัจจุบัน | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ฝั่งตะวันตก | ||||
| ฝั่งตะวันออก | อุทยานแห่งรัฐเมาท์สโปเคน | |||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | วอชิงตัน | |||
| เขตปกครอง | สโปเคน | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐหมายเลข 206 ( SR 206หรือที่รู้จักกันในชื่อMount Spokane Park Drive ) เป็นทางหลวงรัฐที่มีความยาว 15.30 ไมล์ (24.62 กิโลเมตร)ซึ่งให้บริการอุทยานแห่งรัฐ Mount Spokaneใน รัฐ วอชิงตันประเทศสหรัฐอเมริกาเริ่มต้นจากทางหลวงสหรัฐ หมายเลข 2 (US 2) ทางเหนือของเมืองมีดทางหลวงสายนี้วิ่งไปทางตะวันออกผ่าน เขต ที่ไม่ได้รวมอยู่ ใน เขตเทศบาลของเคาน์ตีสโปแคนและไปทางตะวันออกเฉียงเหนือเข้าสู่เทือกเขาเซลเคิร์กก่อนจะสิ้นสุดที่ทางเข้าอุทยานแห่งรัฐ Mount Spokane ถนนสายนี้สร้างขึ้นครั้งแรกในทศวรรษ 1890 และได้รับการปรับปรุงใหม่หลายครั้ง โดยได้รับการกำหนดให้เป็น SR 206 ในการกำหนดหมายเลขทางหลวงใหม่ ในปี 1964
คำอธิบายเส้นทาง
SR 206 เริ่มต้นที่ถนน Mount Spokane Park Drive บริเวณทางแยกกับUS 2ทางเหนือของMeadและทางตะวันออกของ สนาม บินMead Flying Service [ 3 ]ทางหลวงสายนี้วิ่งไปทางตะวันออกใต้ ทาง รถไฟ BNSFและผ่านโรงเรียนมัธยม Mt. Spokaneก่อนถึงวงเวียนที่ตัดกับถนน Bruce Road [ 1 ] [ 4 ] SR 206 เลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ ขนานกับ Deadman Creek ไปยัง Green Bluff และเทือกเขา Selkirkทางหลวงสายนี้สิ้นสุดที่ทางเข้าอุทยานแห่งรัฐ Mount Spokane [ 5 ]และถนนยังคงวิ่งไปทางตะวันออกเฉียงเหนือเพื่อให้บริการMount Spokane Ski and Snowboard Park [ 6 ]
ทุกปีกรมการขนส่งของรัฐวอชิงตัน (WSDOT) จะทำการสำรวจทางหลวงต่างๆ ในรัฐเพื่อวัดปริมาณการจราจร โดยจะแสดงเป็นปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันต่อปี (AADT) ซึ่งเป็นการวัดปริมาณการจราจรโดยเฉลี่ยในแต่ละวันของปี ในปี 2554 WSDOT คำนวณว่ามีรถยนต์ใช้ทางหลวงระหว่าง 210 ถึง 10,000 คันต่อวัน ส่วนใหญ่อยู่ในพื้นที่มีด[ 7 ]
ประวัติศาสตร์
ในช่วงทศวรรษ 1890 มีการสร้างถนนเชื่อมระหว่างMeadกับ Mount Carlton ซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นMount Spokane โดยผ่าน Deadman Creek [ 8 ]ถนนไปยัง Mount Spokane ได้รับการปูผิวจราจรในปี 1921 [ 9 ]และได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมในช่วงปลายทศวรรษ 1940 [ 10 ] [ 11 ]ถนนไปยัง Mount Spokane ได้รับการกำหนดให้เป็น SR 206 ซึ่งทอดยาวจากUS 2ทางเหนือของMeadไปยังอุทยานแห่งรัฐ Mount Spokaneในระหว่างการกำหนดหมายเลขทางหลวงใหม่ในปี 1964 [ 2 ] สภานิติบัญญัติแห่งรัฐได้ผ่านร่างกฎหมายสร้างทางหลวงสายนี้ในปี 1963 โดยกำหนดให้เป็นทางหลวงรัฐรองหมายเลข 6C ซึ่งไม่เคยมีการลงนาม[ 12 ] SR 206 ได้รับการปรับปรุงและปูผิวจราจรใหม่ในปี 1985 [ 13 ]แต่ยังคงมีแนวโน้มที่จะปิดให้บริการอยู่บ่อย ครั้ง [ 14 ]ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2507 ไม่มีการแก้ไขเส้นทางทางหลวงครั้งใหญ่เกิดขึ้น[ 15 ]อย่างไรก็ตาม เส้นทางถูกย่นลง0.09 ไมล์ (0.14 กม.)ในปี พ.ศ. 2542 หลังจากการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟใหม่[ 1 ] [ 16 ]
สี่แยกสำคัญ
ทางหลวงสายนี้ทั้งหมดอยู่ในเขตสโปแคนเคาน์ตี้
| ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| มีด | 0.00 | 0.00 | จุดสิ้นสุดทางใต้ | ||
| อุทยานแห่งรัฐเมาท์สโปเคน | 15.30 | 24.62 | จุดสิ้นสุดทางเหนือ | ||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||
ลิงก์ภายนอก
- ทางหลวงของรัฐวอชิงตัน