ทางหลวงรัฐหมายเลข 339 ( SR  339 ) เป็นทางหลวงรัฐที่มีความยาว 8.5 ไมล์ทะเล (9.8 ไมล์; 15.7 กิโลเมตร) ^{[ 1 ]} ในรัฐ วอชิงตันของสหรัฐอเมริกา ทางหลวงนี้ได้รับการกำหนดให้เป็นเส้นทาง เรือข้ามฟากของรัฐเดิมซึ่งเชื่อมต่อท่าเรือเฟอร์รี่ Vashon Heights ของเกาะ Vashon กับท่าเรือ Pier 50 ในตัวเมือง ซีแอตเทิลโดยใช้เรือข้ามฟากสำหรับผู้โดยสารเท่านั้น คือเรือMV Skagitเรือข้ามฟากนี้ได้รับเงินทุนจากKing County Ferry District (KCFD) และเก็บค่าผ่านทางที่ท่าเรือ Pier 50 แม้จะเป็นส่วนหนึ่งของ KCFD แต่เรือข้ามฟากนี้ดำเนินการโดยWashington State Ferries (WSF) ^{[ 2 ]} SR 339 เป็นหนึ่งในสี่เส้นทางเรือข้ามฟากที่ให้บริการเข้าและออกจากเกาะ Vashon และมีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยต่อปีต่ำที่สุดในบรรดาสี่เส้นทาง รัฐวอชิงตันเข้ามารับช่วงการดำเนินงานเส้นทางเรือข้ามฟากในปี 1951 และกำหนดให้เป็นเส้นทางหลวงหมายเลข 339 (SR 339) ในปี 1994 เรือข้ามฟากถูกยกเลิกในปี 2006 และถูกแทนที่ด้วยเส้นทางเรือแท็กซี่น้ำของเทศมณฑลคิงเคาน์ตี้    

เส้นทางทั้งหมดของ SR  339 อยู่ในPuget Soundและให้บริการโดย เรือเฟอร์รี่ MV Skagitเรือเฟอร์รี่โดยสารเท่านั้นลำนี้เริ่มต้นจากท่าเรือเฟอร์รี่ Vashon Heights บนเกาะ Vashon และมุ่งหน้าไปทางทิศเหนือ ผ่านอุทยานแห่งรัฐ Blake Islandทางด้านตะวันตก เรือแล่นเข้าไปในKitsap County ชั่วครู่ ก่อนที่เส้นทางจะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกและผ่านประภาคาร Alki PointและAlki Pointก่อนที่จะเข้าสู่Elliott Bayและจอดเทียบท่าที่ท่าเรือ Pier 50 ของ WSF ทางใต้ของท่าเรือ Colman Dock ซึ่งเป็นที่จอดเรือเฟอร์รี่อื่นๆ ของ WSF ในซีแอตเติล^{[ 3 ] [ 4 ]}

เรือ MV Skagitเดินทางด้วยความเร็วสูงสุด25 นอต (29 ไมล์ต่อชั่วโมง) [ ^{5 ]}ใช้เวลาข้ามฝั่งประมาณ 35 นาที มีเรือข้ามฝั่ง 3 เที่ยวในแต่ละทิศทางในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ และไม่มีบริการในวันเสาร์หรือวัน^{อาทิตย์[ 2 ]} 

เกาะวาชอนเชื่อมต่อกับส่วนอื่นๆ ของภูมิภาคโดยเรือเฟอร์รี่ WSF สามลำที่ออกจากท่าเรือวาชอน อีกเส้นทางหนึ่งออกจาก ท่าเรือ ทาห์เลควาห์ทางตอนใต้ของเกาะ SR  339 เป็นเรือเฟอร์รี่โดยสารเพียงลำเดียวที่ให้บริการเกาะนี้ ส่วนเรือเฟอร์รี่อีกสามลำเป็นเรือเฟอร์รี่ขนส่งรถยนต์^{[ 6 ]}

เรือเฟอร์รี่ได้ให้บริการขนส่งไปและกลับจากเกาะวาชอนมาตั้งแต่สมัยกองเรือซีแอตเทิลม อสกี โต้ แต่รัฐบาลได้เข้าควบคุมการดำเนินงานของเรือเฟอร์รี่เกาะวาชอนเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2494 ^{[ 7 ]}เรือ MV Skagitถูกสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2532 ^{[ 5 ]}และเรือเฟอร์รี่เริ่มให้บริการในเส้นทางซีแอตเทิล-เกาะวาชอนเมื่อวันที่ 23 เมษายน พ.ศ. 2533 ^{[ 8 ]}เส้นทางนี้ได้รับการกำหนดให้เป็นทางหลวงของรัฐ พร้อมกับระบบเรือเฟอร์รี่ของรัฐส่วนที่เหลือในปี พ.ศ. 2537 ^{[ 9 ]}ในปี พ.ศ. 2546 จำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 827 คนต่อวัน โดยอิงจากสัปดาห์ที่มีการให้บริการ 5 วัน เทียบกับผู้โดยสารเฉลี่ย 1,015 คนเมื่อเส้นทางนี้ให้บริการตามตารางเวลา 6 วันในปี พ.ศ. 2542 ^{[ 1 ]}จำนวนนี้ลดลงในปี พ.ศ. 2547 โดยมีผู้โดยสารเฉลี่ย 529 คนต่อวันเดินทางโดยเรือเฟอร์รี่^{[ 10 ]}บริการเฉพาะผู้โดยสารระหว่างเกาะวาเชียนและซีแอตเทิลสิ้นสุดลงในปี 2549 ^{[ 11 ]} WSF ดำเนินการและบำรุงรักษาเรือ MV Skagitแต่ภายในเดือนกรกฎาคม 2552 KCFD ได้เข้ามารับผิดชอบการดำเนินงานทั้งหมด เส้นทางนี้ไม่ได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากรัฐอีกต่อไป และเทศมณฑลคิงเคาน์ตีจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดของเส้นทางซึ่งได้รับทุนจากภาษีทรัพย์สิน^{[ 12 ]}เรือ MV Skagitถูกขายในปี 2554 ให้กับผู้ประกอบการเรือเฟอร์รี่ในแทนซาเนียซึ่งเชื่อมต่อแซนซิบาร์กับแผ่นดินใหญ่จนกระทั่งจมลงเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2555 ^{[ 13 ]}

เส้นทางซีแอตเติล–เกาะวาชอนถูกโอนไปยังเขตเรือเฟอร์รี่คิงเคาน์ตี้ในปี 2550 และปัจจุบันดำเนินการเป็นเส้นทางเรือแท็กซี่น้ำคิงเคาน์ตี้^{[ 14 ]}

มีการเก็บค่าผ่านทางสำหรับการเดินทางที่ออกจากท่าเรือ Pier 50 ส่วนการเดินทางกลับไปยังซีแอตเติลจะไม่คิดค่าผ่านทาง ค่าผ่านทางสำหรับผู้ใหญ่คือ 8.70 ดอลลาร์ และจักรยานจะถูกเรียกเก็บค่าผ่านทางเพิ่มอีก 1.00 ดอลลาร์ Wave2Go เป็นระบบค่าผ่านทางแบบชำระล่วงหน้าซึ่งอนุญาตให้ผู้โดยสารซื้อบัตรโดยสารแบบ 10 เที่ยวหรือบัตรโดยสารรายเดือนได้^{[ 15 ]}

เส้นทางทั้งหมดตั้งอยู่ในอ่าวพิวเจ็ต เคาน์ตี้คิง

ตำแหน่ง[ 3 ]	mi [ 1 ]	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
วาชอนไฮท์ส	0.0	0.0	ไปยังทางหลวงหมายเลข 160 (ถนนเซดจ์วิคตะวันออกเฉียงใต้)  – วาชอน , เซาท์เวิร์ธ	การเดินทางไปยังเซาท์เวิร์ธโดยเรือเฟอร์รี่วาชอน-เซาท์เวิร์ธ
ซีแอตเติล	9.8	15.8	จากทางหลวงหมายเลข 519ไปยังทางหลวงหมายเลข 99 ( สะพานลอยอะแลสกัน เวย์ )  – ท่าเรือ ซีแอตเติล หมายเลข 50
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์

• บริการเรือแท็กซี่น้ำ King County เส้นทาง Vashon