เวย์น ฮาร์เปอร์
ฮาร์เปอร์ ในเดือนกุมภาพันธ์ 2014
สมาชิกวุฒิสภาแห่งรัฐยูทาห์
ผู้ดำรงตำแหน่งปัจจุบัน
เข้ารับตำแหน่งเมื่อ วันที่ 1 มกราคม 2556
นำหน้าโดย	ไมเคิล จี. แวดดัปส์
เขตเลือกตั้ง	เขตเลือกตั้งที่ 6 (ปี 2013–2023) เขตเลือกตั้งที่ 16 (ปี 2023–ปัจจุบัน)
ประธานการประชุมระดับชาติของสภานิติบัญญัติแห่งรัฐ
ผู้ดำรงตำแหน่งปัจจุบัน
เข้ารับตำแหน่ง ในปี 2024
นำหน้าโดย	ไบรอัน แพทริค เคนเนดี้
สมาชิกของสภาผู้แทนราษฎรยูทาห์จากเขตที่ 43
ดำรงตำแหน่งตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2540 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2555
สืบทอดโดย	เอิร์ล แทนเนอร์
รายละเอียดส่วนบุคคล
เกิด	( 27 กุมภาพันธ์ 1956 )27 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2499
งานสังสรรค์	พรรครีพับลิกัน
อัลมา มัธยฐาน	มหาวิทยาลัยบริกแฮมยัง

เวย์น เอ. ฮาร์เปอร์^{[ 1 ]} (เกิด 27 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2499) เป็นนักการเมืองชาวอเมริกันและ สมาชิก พรรครีพับลิกันของวุฒิสภาแห่งรัฐยูทาห์ตัวแทนเขตเลือกตั้งที่ 16 ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2566 ก่อนการแบ่งเขตเลือกตั้งใหม่ เขาเป็นตัวแทนเขตเลือกตั้งที่ 6 ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2556 ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2540 จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2555 ฮาร์เปอร์เป็นตัวแทนเขตเลือกตั้งที่ 43 ในสภาผู้แทนราษฎรแห่งรัฐยูทาห์

ฮาร์เปอร์ได้รับปริญญาศิลปศาสตรบัณฑิตสาขาประวัติศาสตร์และวิทยาศาสตรมหาบัณฑิตจากมหาวิทยาลัยบริกแฮมยัง [ ^{2 ] เขา}แต่งงานกับคาลี และมีลูกด้วยกัน 11 คน^{[ 3 ]}ฮาร์เปอร์เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการเก็บรักษาเอกสารทางประวัติศาสตร์ ที่ปรึกษาด้านอสังหาริมทรัพย์ และนักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์^{[ 3 ]}เขาทำงานเป็นที่ปรึกษาด้านการพัฒนาธุรกิจและเศรษฐกิจให้กับเมืองเทย์เลอร์สวิลล์^{[ 2 ]}ในอาชีพการงานของเขา ฮาร์เปอร์มีความเกี่ยวข้องกับสมาคมผู้เก็บรักษาเอกสารทางประวัติศาสตร์ระหว่างภูเขา สภาการพัฒนาเศรษฐกิจระหว่างประเทศ และสภาศูนย์การค้าระหว่างประเทศ^{[ 2 ]}เขาอาศัยอยู่ในเทย์เลอร์สวิลล์ รัฐยูทาห์^{[ 4 ] [ 5 ]}

ฮาร์เปอร์เริ่มต้นอาชีพทางการเมืองในฐานะสมาชิกสภาเมืองเวสต์จอร์แดน^{[ 2 ]}เขายังดำรงตำแหน่งประธานคณะกรรมการบริหารภาษีขายแบบปรับปรุง และคณะกรรมการที่ปรึกษาบันทึกประวัติศาสตร์แห่งรัฐยูทาห์ คณะกรรมการอนุรักษ์อาคารรัฐสภาแห่งรัฐยูทาห์ และพันธมิตรเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจแห่งรัฐยูทาห์^{[ 2 ]} ฮาร์เปอร์ดำรงตำแหน่งในสภาผู้แทนราษฎรตั้งแต่ปี 1997–2012 และได้รับเลือกเข้าสู่วุฒิสภาแห่งรัฐยูทาห์ในปี 2012 ^{[ 2 ]}ในระหว่างสมัยประชุมสภานิติบัญญัติปี 2016 ฮาร์เปอร์ดำรงตำแหน่งในคณะกรรมการต่อไปนี้: ^{[ 6 ]}

• คณะอนุกรรมการจัดสรรงบประมาณด้านธุรกิจ การพัฒนาเศรษฐกิจ และแรงงาน
• คณะอนุกรรมการจัดสรรงบประมาณด้านโครงสร้างพื้นฐานและการบริหารราชการทั่วไป (ประธานวุฒิสภา)
• คณะกรรมการรายได้และภาษีของวุฒิสภา
• คณะกรรมการการขนส่งและสาธารณูปโภคและเทคโนโลยีของวุฒิสภา^{[ 2 ]}

ในปี 2024 เขาได้ดำรงตำแหน่งประธาน การ ^{ประชุม}สภานิติบัญญัติแห่งรัฐแห่งชาติ [ ^{7 ]}

ในปี 2012 เมื่อวุฒิสมาชิกพรรครีพับลิกันเขต 6 Michael G. Waddoupsลาออกจากสภานิติบัญญัติและปล่อยให้ที่นั่งว่าง Harper ได้รับเลือกจากผู้สมัครสองคนโดยการประชุมพรรครีพับลิกันสำหรับการเลือกตั้งทั่วไปในวันที่ 6 พฤศจิกายน 2012 ซึ่งเขาได้รับชัยชนะด้วยคะแนนเสียง 28,073 เสียง (83%) เหนือJohn Rendell ผู้สมัครจาก พรรคเดโมแครต ^{[ 8 ]} ซึ่งเคยลงสมัครรับเลือกตั้งในสภา นิติบัญญัติในปี 2008 และ 2010

^{[ 9 ]}

^{[ 10 ]}

ในปี 2559 วุฒิสมาชิกฮาร์เปอร์ได้ผ่านร่างกฎหมายวุฒิสภาฉบับที่ 210 ซึ่งกำหนดและควบคุมการใช้โดรนเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจในรัฐยูทาห์ กฎหมายนี้ยังให้อำนาจแก่ตำรวจท้องถิ่นในการยิงโดรนตกหากไม่ปฏิบัติตามกฎหมาย และหากการถูกยิงตกนั้นไม่ก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อคนหรือสัตว์ กฎหมายนี้ไม่ครอบคลุมถึงโดรนเพื่อการพาณิชย์^{[ 12 ]}

ในปี 2018 ฮาร์เปอร์ได้สนับสนุนร่างกฎหมาย SB136 ซึ่งได้รับการลงนามให้มีผลบังคับใช้ ในบรรดาข้อกำหนดอื่นๆ SB136 ยังรวมถึงค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนเพิ่มเติมรายปีสูงสุดถึง 120 ดอลลาร์สำหรับยานพาหนะที่เป็น มิตรต่อสิ่งแวดล้อม ^{[ 13 ]}ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมนี้ถูกคัดค้านโดยผู้สนับสนุนคุณภาพอากาศ เช่น องค์กรไม่แสวงหาผลกำไร Breathe Utah และ Utah Clean Energy ซึ่งระบุว่าค่าธรรมเนียมดังกล่าวไม่เหมาะสม^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]}ผู้สนับสนุนอากาศสะอาดได้แสดงความกังวลว่าค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมนี้จะทำให้การใช้รถยนต์ไฟฟ้าช้าลงและส่งผลให้คุณภาพอากาศในยูทาห์ แย่ ลง มีผู้เสียชีวิตในยูทาห์ประมาณ 1,000–2,000 รายต่อปีเนื่องจากคุณภาพอากาศที่ไม่ดี^{[ 17 ]}และการปล่อยมลพิษจากยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซินและดีเซลเป็นสาเหตุหลักของมลพิษ^{[ 18 ]}

ในปี 2021 ฮาร์เปอร์ได้สนับสนุนร่างกฎหมาย HB209 ^{[ 19 ]}เพื่อเพิ่มค่าธรรมเนียมรถยนต์ไฟฟ้าในยูทาห์เป็น 300 ดอลลาร์ต่อปี นอกเหนือจากค่าลงทะเบียนปกติ^{[ 20 ]}ร่างกฎหมาย HB209 ไม่ผ่าน ในปี 2023 ฮาร์เปอร์ได้สนับสนุนร่างกฎหมาย HB301 ซึ่งผ่าน และจะเรียกเก็บภาษี 12.5% ​​จากค่าไฟฟ้าที่สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า^{[ 21 ]}ซึ่งเป็นการเพิ่มภาษีที่สามที่สถานีชาร์จในยูทาห์ นอกเหนือจากภาษีการขายและภาษีสัมปทานที่มีอยู่ และการวิเคราะห์บางส่วนประมาณการว่าเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าบางรายจะจ่ายภาษีมากกว่าผู้ขับขี่รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินถึงสองเท่า^{[ 22 ]}

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 ฮาร์เปอร์ได้เสนอร่างกฎหมาย SB195 ซึ่งยกเลิกอำนาจของเมืองซอลต์เลคซิตี้ ในการวางแผนถนนของตนเอง ^{[ 23 ] [ 24 ]} เพื่อสนับสนุนร่างกฎหมายนี้ ฮาร์เปอร์ได้อ้างถึงเอกสารวิจารณ์โครงการ ถนนปลอดภัยของเมืองซึ่งมีรายงานว่าส่วนใหญ่ สร้างขึ้น โดยAI ^{[ 25 ]}

• หน้าเว็บอย่างเป็นทางการของวุฒิสภาแห่งรัฐยูทาห์
• โปรไฟล์ที่Vote Smart
• เวย์น ฮาร์เปอร์ที่Ballotpedia
• ปรากฏตัวใน รายการ C-SPAN
• เวย์น เอ. ฮาร์เปอร์จากสถาบันแห่งชาติว่าด้วยเรื่องเงินในทางการเมืองระดับรัฐ