สายการบินเวสเทิร์นแปซิฟิกหรือเวสต์แพคเป็นสายการบินที่ดำเนินงานในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 1995 ถึง 1998 เป็นสายการบินต้นทุนต่ำก่อตั้งขึ้นในปี 1994 ภายใต้ชื่อคอมเมอร์เชียลแอร์ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น เวสเทิร์นแปซิฟิก และเริ่มให้บริการเที่ยวบินโดยสารตามกำหนดในวันที่ 28 เมษายน 1995 โดยใช้เครื่องบินโบอิ้ง 737-300จำนวน 8 ลำ เอ็ดเวิร์ด เกย์ลอร์ดจากบริษัท เกย์ลอร์ด เอนเตอร์เทนเมนต์มีส่วนร่วมในการก่อตั้งและบริหารจัดการสายการบิน สำนักงานใหญ่ตั้ง อยู่ใน เขตเอลปาโซเคาน์ตี้รัฐโคโลราโดใกล้กับโคโลราโดสปริงส์^{[ 1 ] [ 2 ]}

เดิมทีสายการบินเวสเทิร์น แปซิฟิกมีฐานอยู่ที่สนามบินโคโลราโดสปริงส์ และเส้นทางบินส่วนใหญ่อยู่ทางตะวันตกของ แม่น้ำมิสซิสซิปปี ต่อ มาได้ขยายเส้นทางไปยังทางตะวันออกของสหรัฐฯ และชายฝั่งตะวันตก เมื่อ ได้จัดซื้อเครื่องบิน โบอิ้ง 737-300 รุ่นใหม่ ในช่วงหนึ่ง สายการบินยังเคยเช่า เครื่องบิน โบอิ้ง 727-200 มาให้บริการ ด้วย สายการบินประกาศล้มละลายในเดือนกุมภาพันธ์ ปี 1998 และยุติการดำเนินงาน

ลวดลายบนเครื่องบินของสายการบินเวสต์แพค (WestPac) อาจพบเห็นได้ในรูปแบบต่างๆ ของลวดลายพื้นฐานของสายการบิน เวสเทิร์นแปซิฟิก (Western Pacific ) แต่เครื่องบินส่วนใหญ่จะถูกทาสีด้วย ลวดลาย โฆษณาของแบรนด์ต่างๆ เช่น:

• สตาร์ดัสต์ รีสอร์ท แอนด์ คาสิโน – ลาสเวกัส รัฐเนวาดา (N950WP)
• รีสอร์ทสกี Purgatory – ดูรังโก รัฐโคโลราโด (N946WP)
• คาสิโนวอแม็ค – คริปเปิลครีก โคโลราโด (N962WP)
• รีสอร์ทเครสเต็ดบัตต์ – กันนิสัน โคโลราโด (N953WP)
• เดอะ บรอดมัวร์ – โคโลราโด สปริงส์ โคโลราโด (N947WP)
• Thrifty Car Rental – เครือข่ายรถเช่าของสหรัฐอเมริกา (N961WP)
• หอเกียรติยศ ProRodeo และพิพิธภัณฑ์คาวบอยอเมริกัน – โคโลราโดสปริงส์ รัฐโคโลราโด (N375TA)
• เดอะ ซิมป์สันส์ – รายการโทรทัศน์ช่อง FOX (N949WP)
• จิตวิญญาณแห่งดูรังโก – คณะกรรมการการท่องเที่ยวเมืองดูรังโก รัฐโคโลราโด (N946WP)
• สหกรณ์เครดิตยูเนี่ยน Security Service Federal – สหกรณ์เครดิตยูเนี่ยนโคโลราโด (N948WP)
• มหาวิทยาลัยโคโลราโดเทค – เดนเวอร์รัฐโคโลราโดและโคโลราโดสปริงส์รัฐโคโลราโด (N503AU)
• โคโลราโดสปริงส์ – เมืองโคโลราโดสปริงส์คณะกรรมการการท่องเที่ยวแห่งรัฐโคโลราโด (N951WP)
• แซมส์ทาวน์ – สถานประกอบการ ของบอยด์เกมมิ่งในลาสเวกัส รัฐเนวาดา ; แคนซัสซิตี้ รัฐมิสซูรี ; และทูนิกา รัฐมิสซิสซิปปี (N955WP และ N956WP)

นอกจากนี้ บริษัทยังมีโครงการอื่นๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับองค์กรหรือการโฆษณาใดๆ ได้แก่:

• สปริงฟลายเจ็ท (N962WP)
• “เอาชนะระบบ” (N301AU)
• เครื่องบิน Winter Wonder (N962WP)
• ตั๋วโดยสารสุดคุ้มรับซัมเมอร์ (N962WP)
• เครื่องบินเจ็ตโลโก้อนาคต (N372US)

ในปี พ.ศ. 2538 การส่งเสริมการตลาดร่วมกับ เครือข่าย FoxของอเมริกาของRupert Murdochส่งผลให้เครื่องบินโบอิ้ง 737-300 ลำหนึ่งของสายการบินถูกทาสีด้วยตัวละครจากThe Simpsonsตามที่ Fox กล่าวไว้ว่า เหตุผลก็คือ "จะทำให้คนหัวเราะ" และ "คนในสนามบินจะสังเกตเห็น" ^{[ 3 ]}

สายการบินเวสเทิร์นแปซิฟิกมีส่วนร่วมในการก่อตั้งสายการบินขนาดเล็กแห่งใหม่ชื่อเมาน์เทนแอร์เอ็กซ์เพรส (MAX) ซึ่งเริ่มดำเนินการในปี 1996 โดยใช้เครื่องบิน เทอร์โบพร็อปดอร์ เนียร์ 328 MAX ให้บริการรับส่งผู้โดยสารแก่เวสเทิร์นแปซิฟิกที่โคโลราโดสปริงส์ และต่อมาที่เดนเวอร์

ก่อนหน้านี้ Western Pacific ได้เช่า เครื่องบิน โบอิ้ง 727-200 จำนวน 2 ลำ (2) จากExpress One Internationalเพื่อเริ่มต้นบริการใหม่ไปยังสนามบินนานาชาติวอชิงตันดัลเลส (IAD) ระหว่างการขยายธุรกิจของสายการบินในปี 1995

ในปี 1989 เมืองเดนเวอร์ประกาศว่าสนามบินนานาชาติเดนเวอร์จะเข้ามาแทนที่สนามบินนานาชาติสเตเปิลตันเนื่องจากสนามบินแห่งนี้ได้รับเงินทุนสนับสนุนจากตนเอง จึงจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการลงจอดที่สูงกว่าปกติเพื่อชำระคืนพันธบัตร นอกจากนี้ สนามบินนานาชาติเดนเวอร์ยังอยู่ห่างจากเดนเวอร์เป็นสองเท่าของสนามบินนานาชาติสเตเปิลตัน ก่อนที่สนามบินจะเปิดทำการไม่นาน สายการบินคอนติเนนตัลแอร์ไลน์ได้ปิดศูนย์กลางการบินในเดนเวอร์ ทำให้เดนเวอร์กลายเป็นศูนย์กลางการบินสำหรับสายการบินเดียว คือ ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ในขณะที่สเตเปิลตันเคยเป็นศูนย์กลางการบินสำหรับสายการบินต่างๆ เช่นฟรอนเทียร์แอร์ไลน์ดั้งเดิม (ค.ศ. 1950-1986)และเวสเทิร์นแอร์ไลน์

สายการบินต่างๆ พยายามสำรวจความเป็นไปได้ในการใช้สนามบินรองเป็นศูนย์กลางการบิน โดยเข้ามาแทนที่สนามบินสเตเปิลตันในเขตเดนเวอร์ โดยไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมการลงจอดที่สูงของสนามบินนานาชาติเดนเวอร์ สนามบินเซ็นเทนเนียล ในเดนเวอร์สนามบินเจฟฟ์โคในบรูมฟิลด์และสนามบินโคโลราโดสปริงส์ได้รับการพิจารณา แต่ในที่สุดโคโลราโดสปริงส์ก็ถูกเลือกเป็นศูนย์กลางการบินของเวสเทิร์นแปซิฟิกเมื่อสายการบินเริ่มให้บริการเที่ยวบินโดยสารตามตารางเวลาเป็นครั้งแรก

แม้ว่าศูนย์กลางการบินโคโลราโดสปริงส์ของเวสเทิร์นแปซิฟิกจะประสบความสำเร็จในช่วงแรกและเริ่มที่จะดึงปริมาณการจราจรออกจากเดนเวอร์ แต่ในปี 1997 สายการบินก็ไม่สามารถทำกำไรได้เลยเป็นเวลาสองปี สนามบินโคโลราโดสปริงส์ตั้งอยู่ทางใต้ของเขตมหานครเดนเวอร์ ทำให้ดึงดูดนักเดินทางจากพื้นที่ส่วนใหญ่ของเดนเวอร์ได้น้อยลง ผู้บริหารของเวสเทิร์นแปซิฟิกจึงตัดสินใจย้ายศูนย์กลางการบินจากโคโลราโดสปริงส์ไปยังสนามบินนานาชาติเดนเวอร์ในปี 1997 ^{[ 4 ]}

หนึ่งวันหลังจากการย้ายไปยังเดนเวอร์เสร็จสมบูรณ์ เวสเทิร์นแปซิฟิกประกาศว่าจะซื้อ กิจการสายการบินฟรอนเทียร์แอร์ไลน์ ซึ่งเป็นคู่แข่งในเดนเวอร์ (สายการบินน้องใหม่ที่เริ่มให้บริการเที่ยวบินโดยสารตามกำหนดในช่วงทศวรรษ 1990 และใช้ชื่อเดียวกับสายการบินฟรอนเทียร์แอร์ไลน์เดิม (1950-1986))ซึ่งได้เข้าซื้อกิจการประตูขึ้นเครื่องเดิมของคอนติเนนตัลที่สนามบินนานาชาติเดนเวอร์ สายการบินทั้งสองจะทำ ข้อตกลง ร่วมกัน ในทันที โดยตารางเที่ยวบินของฟรอนเทียร์จะเป็นลำดับรองจากตารางเที่ยวบินของเวสเทิร์นแปซิฟิก จากนั้นเวสเทิร์นแปซิฟิกก็ระงับแผนการขยายศูนย์กลางที่โคโลราโดสปริงส์^{[ 5 ] [ 6 ]}

จากนั้นกระบวนการควบรวมกิจการกับ Frontier ก็เริ่มต้นขึ้น อย่างไรก็ตาม หลังจากที่ Frontier เข้าถึงบันทึกทางการเงินของ Western Pacific ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ กระบวนการ ตรวจสอบสถานะกิจการ Frontier และธนาคารของพวกเขาก็ตัดสินใจที่จะไม่ดำเนินการต่อในโอกาสนี้ และการควบรวมกิจการก็ถูกยกเลิกอย่างกะทันหัน ส่งผลให้ Western Pacific ล้มละลายและเกือบจะทำลาย Frontier ไปด้วย^{[ 7 ] [ 8 ]}

สายการบินเวสเทิร์นแปซิฟิกประกาศล้มละลาย ภายใต้ บทที่ 7 ในเดือนกุมภาพันธ์ ปี 1998 ในขณะที่สายการบินฟรอนเทียร์แอร์ไลน์ รอดพ้นจากการล้มละลายและปัจจุบันดำเนินงานด้วยฝูงบินเจ็ตที่มีขนาดใหญ่กว่าฝูงบินที่เสนอให้ควบรวมกิจการระหว่างเวสเทิร์นแปซิฟิกและฟรอนเทียร์ถึงประมาณสองเท่า

สายการบินเวสเทิร์นแปซิฟิกแอร์ไลน์ให้บริการเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางต่อไปนี้ในสหรัฐอเมริกาตลอดช่วงเวลาที่ดำเนินกิจการ:

• แอริโซนา
  • ฟีนิกซ์ – สนามบินนานาชาติฟีนิกซ์สกายฮาร์เบอร์

• แคลิฟอร์เนีย
  • ลอสแอนเจลิส – สนามบินนานาชาติลอสแอนเจลิส
  • ออนแทรีโอ – สนามบินนานาชาติออนแทรีโอ
  • ซานดิเอโก – สนามบินนานาชาติซานดิเอโก
  • ซานฟรานซิสโก – สนามบินนานาชาติซานฟรานซิสโก
  • ซานโฮเซ – สนามบินนานาชาตินอร์แมน วาย. มิเนตา ซานโฮเซ

• โคโลราโด
  • โคโลราโดสปริงส์ – สนามบินเทศบาลเมืองโคโลราโดสปริงส์ ( ศูนย์กลางเดิม )
  • ต่อ มา สนามบินนานาชาติเดนเวอร์ - สเตเปิลตัน ได้ถูกแทนที่ด้วยสนามบินนานาชาติเดนเวอร์ ( ศูนย์กลางการบินแห่งใหม่ )

• ฟลอริดา
  • ไมอามี – สนามบินนานาชาติไมอามี
  • ออร์แลนโด – สนามบินนานาชาติออร์แลนโด

• จอร์เจีย
  • สนามบินนานาชาติ แอตแลนตา – ฮาร์ตส์ฟิลด์-แจ็กสัน แอตแลนตา

• อิลลินอยส์
  • ชิคาโก – สนามบินนานาชาติชิคาโกมิดเวย์

• อินเดียนา
  • อินเดียนาโพลิส – สนามบินนานาชาติอินเดียนาโพลิส

• แคนซัส
  • วิชิตา – สนามบินนานาชาติวิชิตา ดไวต์ ดี. ไอเซนฮาวเวอร์

• มิสซูรี
  • แคนซัสซิตี้ – สนามบินนานาชาติแคนซัสซิตี้(ให้บริการโดยสายการบินพันธมิตร Mountain Air Express ด้วย)

• เนวาดา
  • ลาสเวกัส – สนามบินนานาชาติแฮร์รี รีด

• นิวเจอร์ซีย์
  • นิวอาร์ก – สนามบินนานาชาตินิวอาร์กลิเบอร์ตี้

• โอคลาโฮมา
  • โอคลาโฮมาซิตี – สนามบินนานาชาติ OKC Will Rogers (ให้บริการโดยสายการบินพันธมิตร Mountain Air Express ด้วย)
  • ทัลซา – สนามบินนานาชาติทัลซา(ให้บริการโดยสายการบินพันธมิตร Mountain Air Express ด้วย)

• โอเรกอน
  • พอร์ตแลนด์ – สนามบินนานาชาติพอร์ตแลนด์

• เทนเนสซี
  • แนชวิลล์ – สนามบินนานาชาติแนชวิลล์

• เท็กซัส
  • ดัลลัส / ฟอร์ตเวิร์ธ – สนามบินนานาชาติดัลลัส ฟอร์ตเวิร์ธ
  • ฮิวสตัน – สนามบินนานาชาติจอร์จ บุช
  • ซานอันโตนิโอ – สนามบินนานาชาติซานอันโตนิโอ

• เวอร์จิเนีย
  • เขตวอชิงตัน ดี.ซี. – สนามบินนานาชาติวอชิงตัน ดัลเลส

• วอชิงตัน
  • ซีแอตเติล / ทาโคมา – สนามบินนานาชาติซีแอตเติล-ทาโคมา

Mountain Air Express (MAX) ให้บริการจุดหมายปลายทางต่อไปนี้ในนามของ Western Pacific ผ่าน ข้อตกลง การแบ่งรหัส MAX เป็นบริษัทในเครือที่ Western Pacific เป็นเจ้าของทั้งหมดและถูกสร้างขึ้นเพื่อให้บริการผู้โดยสาร สายการบินระดับภูมิภาคนี้ดำเนินการด้วยเครื่องบินใบพัดDornier 328 ^{[ 9 ]}

• อัลบูเคอร์คี, นิวเม็กซิโก - ABQ
• แอสเพน, โคโลราโด - ASE
• แคสเปอร์, ไวโอมิง - การช่วยชีวิตขั้นพื้นฐาน (CPR)
• เชเยนน์, ไวโอมิง - CYS
• โคโลราโดสปริงส์, โคโลราโด - COS
• เดนเวอร์, โคโลราโด - DEN
• แกรนด์จังก์ชัน, โคโลราโด - GJT
• กันนิสัน, โคโลราโด - GUC
• เฮย์เดน/สตีมโบตสปริงส์, โคโลราโด - HDN
• แคนซัสซิตี้ รัฐมิสซูรี - เอ็มซีไอ
• โอคลาโฮมาซิตี, โอคลาโฮมา - OKC
• เมืองซอลท์เลคซิตี้ รัฐยูทาห์ - SLC
• ซานตาเฟ, นิวเม็กซิโก - SAF
• ทัลซา, โอคลาโฮมา - TUL

• 2 - โบอิ้ง 727-200 - เช่าจากเอ็กซ์เพรสวัน เพื่อรองรับเส้นทางบินใหม่
• 20 - โบอิ้ง 737-300 - เครื่องบินเจ็ทหลักในฝูงบิน
• เครื่องบินโบอิ้ง 737-700 - อยู่ในระหว่างการสั่งซื้อเมื่อยุติการให้บริการเที่ยวบินตามตารางทั้งหมด (แต่เครื่องบินเหล่านี้ไม่เคยได้รับการส่งมอบ)

สายการบินพันธมิตรMountain Air Expressให้บริการเครื่องบินเทอร์โบพร็อปDornier 328

• รายชื่อสายการบินที่เลิกกิจการไปแล้วของสหรัฐอเมริกา

• รูปภาพเครื่องบินเจ็ตที่มีโลโก้ของสายการบินเวสเทิร์นแปซิฟิกทั้งหมด
• สายการบินเวสเทิร์นแปซิฟิก (เอกสารเก่า)
• ภาพรวมทางประวัติศาสตร์เก็บถาวรเมื่อวันที่ 3 มกราคม 2011 ที่Wayback Machine