เวสต์บัสเวย์
ทางด่วนรถโดยสารประจำทางฝั่งตะวันตก ( West Busway) เป็นทางหลวง รถโดยสารด่วนสองเลนที่ให้บริการพื้นที่ทางตะวันตกของเมืองพิตต์สเบิร์กและชานเมืองทางตะวันตกหลายแห่ง ทางด่วนรถโดยสารนี้มีความยาว5.1 ไมล์ (8.2 กิโลเมตร)จากชายฝั่งทางใต้ของแม่น้ำโอไฮโอใกล้กับใจกลางเมืองพิตต์สเบิร์กไปยังคาร์เนกี [ 1 ] โดยใช้เส้นทางรถไฟเดิมบนเส้นทางแพนแฮนเดิล (Panhandle Route ) เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 27 ตุลาคม 1994 และเป็นกรรมสิทธิ์และบำรุงรักษาโดยPittsburgh Regional Transitซึ่ง เป็นผู้ให้ บริการขนส่งสาธารณะสำหรับเขต Alleghenyและภูมิภาคพิตต์สเบิร์ก ทางด่วนนี้เปิดให้บริการในเดือนกันยายน 2000 [ 2 ]ตามธรรมเนียมการตั้งชื่อทางด่วนรถโดยสารแต่ละสายโดยใช้สีเป็นเกณฑ์ เส้นทางรถโดยสารที่ใช้ทางด่วนรถโดยสารฝั่งตะวันตกจะเริ่มต้นด้วยตัวอักษร "G" ซึ่งย่อมาจากสีเขียว
นอกจากจะวิ่งไปตามทางรถไฟที่ถูกทิ้งร้างแล้ว เส้นทางรถโดยสารประจำทางสายตะวันตกยังใช้ประโยชน์จากอุโมงค์คอร์กรัน (Cork Run Tunnel) ซึ่งเป็นอุโมงค์เก่าแก่ ที่รู้จักกันในชื่ออุโมงค์เบอร์รีสตรีท (Berry Street Tunnel) ซึ่งได้รับการปรับปรุงใหม่ครั้งใหญ่เพื่อใช้เป็นเส้นทางรถโดยสารประจำทาง
สถาบันนโยบายการขนส่งและการพัฒนา (ITDP) ภายใต้มาตรฐาน BRTได้จัดประเภทเส้นทางรถโดยสารตะวันตกเป็นเส้นทาง "BRT พื้นฐาน" [ 3 ]
เส้นทาง
ปัจจุบันมีรถโดยสารประจำทางของ Pittsburgh Regional Transit จำนวน 4 เส้นทางที่ให้บริการบนเส้นทาง West Busway
เส้นทางหนึ่งคือG2 West Busway–All Stopsซึ่งวิ่งไปตามเส้นทางรถประจำทางตลอดสาย และยังให้บริการในย่านดาวน์ทาวน์พิตต์สเบิร์ก โดยเชื่อมต่อกับEast Buswayผ่านทางถนน West Carson ( PA 51 ) และสะพาน Fort Pittรถประจำทางจะออกทุกๆ 30 นาที[ 4 ]
เส้นทางสำคัญอีกเส้นทางหนึ่งคือ รถโดยสาร 28X Airport Flyerซึ่งใช้เส้นทาง West Busway ไปทางใต้สุดถึงสถานี Bell Station ซึ่งมีทางลาดเฉพาะเชื่อมต่อ Busway กับทางหลวง Interstate 376รถโดยสาร Airport Flyer มีข้อจำกัดในการจอด โดยรถโดยสารที่มุ่งหน้าไปยังสนามบินจะจอดรับเฉพาะผู้โดยสารเท่านั้น ห้ามจอดส่งผู้โดยสารตามเส้นทาง Busway รถโดยสารวิ่งทุก 30 นาที[ 5 ]
ตามธรรมเนียมการตั้งชื่อที่กำหนดให้แต่ละเส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางมีสีเป็นสัญลักษณ์ เส้นทางรถโดยสารส่วนใหญ่ที่ใช้เส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางฝั่งตะวันตกจึงเริ่มต้นด้วยตัวอักษร "G" ซึ่งหมายถึงสีเขียว
| เส้นทาง | ชื่อเส้นทาง | ปลายทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| 28X | เครื่องบินโดยสารสนามบิน | สนามบินนานาชาติพิตต์สเบิร์ก | ทุกวัน หยุดข้อจำกัด |
| จี2 | เส้นทางรถโดยสารประจำทางฝั่งตะวันตก – ทุกป้ายจอด | คาร์เนกี | รายวัน |
| จี3 | มูนฟลายเออร์ | ดวงจันทร์ | ช่วงเวลาเร่งด่วนในวันธรรมดา |
| จี31 | ใบปลิวบริดจ์วิลล์ | บริดจ์วิลล์ | ช่วงเวลาเร่งด่วนในวันธรรมดา |
สถานี
| ชื่อสถานี | ย่าน/เขต | เส้นทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| เชอราเดน | เชอราเดน | 28X G2 G3 G31 | จุดจอดรถแล้วต่อรถประจำทาง : 177 ช่อง จอด |
| อิงแกรม | อิงแกรม | 28X G2 G3 G31 | |
| คราฟตัน | คราฟตัน | 28X G2 G3 G31 | จุดจอดรถแล้วต่อรถประจำทาง: 106 ช่องจอด |
| ไอดิลวูด | 28X G2 G3 G31 | จุดจอดรถแล้วต่อรถประจำทาง: 33 ช่องจอด | |
| กระดิ่ง | คาร์เนกี | 28X G2 G3 G31 | จุดจอดรถแล้วเดินทางต่อ: 34 ช่องจอด |
| คาร์เนกี | จี2 | จุดจอดรถแล้วต่อรถประจำทาง: มีที่จอดรถ 163 แห่ง รถ ประจำทางสาย G31จอดอยู่ใกล้ๆ |
ลิงก์ภายนอก
- หน้าข้อมูลของหน่วยงานการท่าเรือแห่งเทศมณฑลอัลเลเกนี เกี่ยวกับเส้นทางรถโดยสารประจำทางฝั่งตะวันตก
- ตารางเวลาเดินรถโดยสารประจำทางสาย G2 – ฝั่งตะวันตก
- 28X – ตารางเวลาของ Airport Flyer
- รายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการทางวิ่งรถโดยสารประจำทางสนามบิน/ช่องทางพิเศษสำหรับรถยนต์ที่มีผู้โดยสารหลายคน (HOV) ระยะที่ 1 เขตอัลเลเกนี รัฐเพนซิลเวเนีย: