เวสต์พอยต์ไลท์
 | |
 | |
| ที่ตั้ง | ซีแอตเติล รัฐวอชิงตัน |
|---|---|
| พิกัด | 47°39′42″N 122°26′08″W / 47.66167°เหนือ 122.43556°ตะวันตก [1] |
| หอคอย | |
| สร้างขึ้น | 1881 |
| พื้นฐาน | ธรรมชาติ/ฝังตัว |
| การก่อสร้าง | อิฐฉาบปูน |
| อัตโนมัติ | พ.ศ. 2528 |
| ความสูง | 7 เมตร (23 ฟุต)  |
| รูปร่าง | สี่เหลี่ยม |
| เครื่องหมาย | สีขาว |
| มรดก | สถานที่ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ |
| สัญญาณหมอก | เสียงแตร: ดัง 1 ครั้ง ทุก 10 วินาที เปิดใช้งานเป็นเวลา 30 นาที โดยการกดไมโครโฟน 5 ครั้ง บนช่องสัญญาณ VHF 78A |
| แสงสว่าง | |
| ไฟดวงแรก | 1881 |
| ความสูงโฟกัส | 27 ฟุต (8.2 เมตร) |
| เลนส์ | เลนส์เฟรสเนลลำดับที่สี่(รุ่นดั้งเดิม), VRB-25 (รุ่นปัจจุบัน) |
| พิสัย | สีขาว 16 ไมล์ทะเล (30 กม.; 18 ไมล์) สีแดง 13 ไมล์ทะเล (24 กม.; 15 ไมล์) |
| ลักษณะเฉพาะ | อัล ดับเบิลยูอาร์ 10 |
สถานีประภาคารเวสต์พอยต์ | |
| เมืองที่ใกล้ที่สุด | ซีแอตเติล รัฐวอชิงตัน |
| พื้นที่ | 2 เอเคอร์ (0.81 เฮกตาร์) |
| หมายเลขอ้างอิง NRHP | 77001336 [ 2 ] |
| ได้รับการขึ้นทะเบียนใน NRHP แล้ว | วันที่ 16 สิงหาคม พ.ศ. 2520 |
ประภาคาร เวสต์พอยต์หรือที่รู้จักกันในชื่อประภาคารดิสคัฟเวอรีพาร์คเป็นเครื่องช่วยนำทางที่ใช้งานอยู่บนเวสต์พอยต์ของซีแอตเติลรัฐวอชิงตันซึ่งยื่นออกไปในอ่าวพิวเจ็ตและเป็นเครื่องหมายแสดงขอบเขตทางเหนือสุดของอ่าวเอลเลียต [ 3 ] [ 4 ] ประภาคารมีดีไซน์คล้ายกับประภาคารพอยต์โนพอยต์และได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติในปี 1977 [ 5 ]เป็นจุดเด่นหลักของดิสคัฟเวอรีพาร์ค ในซีแอตเติ ล
ประวัติศาสตร์
ประภาคารสูง 23 ฟุต (7.0 เมตร) เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2424 โดยใช้ เลนส์เฟรสเนลลำดับที่สี่[ 6 ]นับเป็นสถานีไฟที่มีคนประจำการแห่งแรกในอ่าวพิวเจ็ต สร้างขึ้นด้วยงบประมาณ 25,000 ดอลลาร์ (เทียบเท่า 830,000 ดอลลาร์ในปัจจุบัน) ประภาคารแห่งนี้ใช้ตะเกียงน้ำมันก๊าด ในการให้แสงสว่าง เป็นเวลา 44 ปีแรก จนกระทั่งได้เชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้าของซีแอตเติลในปี พ.ศ. 2469 และเปลี่ยนมาใช้ระบบอัตโนมัติในปี พ.ศ. 2528 ซึ่งเป็นสถานีสุดท้ายในรัฐวอชิงตันที่เปลี่ยนมาใช้ ระบบอัตโนมัติ [ 7 ]
ภายใต้พระราชบัญญัติการอนุรักษ์ประภาคารประวัติศาสตร์แห่งชาติพ.ศ. 2543 ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2546 กรมอุทยานและนันทนาการของซีแอตเติลได้ยื่นคำร้องต่อกระทรวงมหาดไทยของสหรัฐอเมริกาเพื่อขอรับการดูแลประภาคารจากหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯและรวมเข้าไว้ในดิสคัฟเวอรีพาร์ค เมืองได้รับกรรมสิทธิ์ในทรัพย์สินดังกล่าวในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2547 [ 7 ]
ในการโอนกรรมสิทธิ์นั้นรวมถึงเลนส์เฟรสเนลลำดับที่ 4 ดั้งเดิมของสถานีด้วย หลังจากลงนามโอนกรรมสิทธิ์แล้ว หน่วยยามฝั่งได้ปิดระบบไฟส่องสว่างดั้งเดิมและแทนที่ด้วยไฟสัญญาณหมุน Vega รุ่นใหม่ ( VRB-25 ) แสงไฟยังคงรักษาลักษณะดั้งเดิมคือการกระพริบสลับสีแดงและสีขาวทุกๆ ห้าวินาที
โครงการบูรณะมูลค่า 600,000 ดอลลาร์ ซึ่งดำเนินการในปี 2552 ได้ดำเนินการแล้วเสร็จงานภายนอกในปี 2553 และการบูรณะที่พักของผู้ดูแลเสร็จสิ้นในปี 2554 [ 8 ]
สถานที่ตั้ง การเข้าถึง และข้อโต้แย้ง
ประภาคารเวสต์พอยต์อยู่ติดกับโรงบำบัดน้ำเสียเวสต์พอยต์และสามารถเข้าถึงได้โดยสาธารณะ[ 9 ]ประภาคารและพื้นที่ชายหาดอยู่ภายใต้แผนแม่บทสำหรับดิสคัฟเวอรีพาร์ค มีคำแนะนำว่า:
จะมีแรงกดดันอย่างมากให้เปิดสวนสาธารณะให้รถยนต์ รถจักรยานยนต์ และมอเตอร์ไซค์เข้ามาใช้ อย่างไรก็ตาม คุณค่าที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของสวนสาธารณะแห่งนี้คือ การเป็นที่หลบภัยจากเสียงดัง มลพิษทางอากาศ และอันตรายจากรถยนต์ ดังนั้น เราเชื่อว่าไม่ควรอนุญาตให้ผู้มาใช้สวนสาธารณะขับรถยนต์ส่วนตัวผ่านสวนสาธารณะ
ภายใต้กฎระเบียบปัจจุบัน นักท่องเที่ยวสามารถเข้าถึงชายหาดได้โดยการเดินเท้าผ่านเส้นทางต่างๆ ยกเว้นผู้ที่มีเด็กอายุต่ำกว่า 8 ปี ผู้ที่มีอายุมากกว่า 62 ปี และผู้ที่มีปัญหาทางร่างกายที่ไม่สามารถเดินเป็นระยะทางไกลได้ (ประภาคารตั้งอยู่ห่างจากลานจอดรถของดิสคัฟเวอรีพาร์คหรือจากศูนย์บริการนักท่องเที่ยวของอุทยานประมาณ 1.5 ไมล์) อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความสวยงามอันน่าทึ่งของประภาคารและโขดหินและมหาสมุทรโดยรอบ ทำให้หลายคนขับรถมายังบริเวณนี้เพื่อปิกนิก ถ่ายภาพ และพักผ่อนหย่อนใจ มีที่จอดรถให้บริการและมีการทำเครื่องหมายไว้ แต่ผู้ที่ต้องการจอดรถต้องขออนุญาตจากศูนย์บริการนักท่องเที่ยวของดิสคัฟเวอรีพาร์ค เพื่อให้แน่ใจว่ามีที่จอดรถสำหรับผู้มาเยือนที่ได้รับอนุญาตและเพื่อให้รถฉุกเฉินสามารถเข้าถึงได้ ตำรวจซีแอตเติลอาจออกใบสั่งปรับและลากรถหากจอดโดยไม่มีใบอนุญาต หน่วยงานบำบัดน้ำเสียของเทศมณฑลคิงและสำนักงานสวนสาธารณะของเมืองซีแอตเติลรายงานปัญหาเกี่ยวกับการจอดรถโดยไม่ได้รับอนุญาตมากเกินไป ซึ่งส่งผลให้เกิดปัญหาในการเข้าถึงสำหรับรถฉุกเฉินและโรงบำบัดน้ำเสีย ทรัพยากรฉุกเฉินจำเป็นต้องใช้ในการตอบสนองต่อเหตุไฟไหม้ชายหาด การจุดพลุผิดกฎหมาย และการยิงปืนในบริเวณชายหาด มีการใช้ทรัพยากรของเทศบาลและเขตปกครองเพื่อกำจัดยานพาหนะที่ถูกทิ้งร้างและกราฟฟิตีบนชายหาด อาคารเก่าแก่ และกำแพงโรงบำบัดน้ำเสีย
ในปี 2556 เขตคิงเคาน์ตี้และสำนักงานสวนสาธารณะซีแอตเติลได้นำเสนอแผนการติดตั้งประตูรักษาความปลอดภัยเพื่อป้องกันการเข้าถึงของยานพาหนะที่ไม่ได้รับอนุญาตต่อสาธารณชน กว่าครึ่งหนึ่งของผู้ที่ให้ความเห็นต่อเขตสนับสนุนข้อเสนอนี้ แต่บางส่วนแนะนำว่าควรพิจารณาทางเลือกอื่นก่อน ในช่วงฤดูร้อนปี 2557 เขตคิงเคาน์ตี้และสำนักงานสวนสาธารณะซีแอตเติลได้ติดตั้งป้ายอนุญาตจอดรถที่ดีขึ้น ป้ายให้ความรู้เพิ่มเติมเพื่อช่วยให้ผู้เยี่ยมชมเข้าใจเจตนารมณ์ของแผนแม่บท วัดปริมาณการจราจรของยานพาหนะไปยังชายหาด และกำหนดตารางการบังคับใช้กฎหมายในช่วงเวลาต่างๆ ของวัน ผลการประเมินนี้จะนำเสนอต่อสาธารณชนในเดือนพฤศจิกายน 2557
นโยบายการจอดรถและการลากจูงที่เข้มงวดได้รับการประกาศใช้ในปี 2558 [ 10 ]
ลิงก์ภายนอก
- ประภาคารเวสต์พอยต์
- "ข้อมูลและภาพถ่ายสถานีประภาคารเก่าแก่: วอชิงตัน"สำนักงานประวัติศาสตร์หน่วยยามฝั่งสหรัฐอเมริกา เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2560