วิโบต์ 170 ทอร์นาเด
เครื่องบินรบ Wibault 13C.1 Trombe (พายุหมุน) ซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อWib 130C.1 Trombeเป็นเครื่องบินรบน้ำหนักเบา แบบที่นั่งเดี่ยว ปีกทรง ร่ม ออกแบบและสร้างขึ้นในฝรั่งเศส ในช่วงทศวรรษ 1920 ต่อมาได้รับการพัฒนาเป็น Wib 170C.1 Tornade (พายุทอร์นาโด) ที่ทรงพลังกว่าแต่ความสนใจของรัฐบาลในเครื่องบินรบน้ำหนักเบาก็ลดลงในไม่ช้า
การออกแบบและการพัฒนา
เครื่องบิน Wib 13 เป็นผลงานของ Avions Marcel Wibault ที่ตอบสนองต่อคำเรียกร้องจาก Service Technique de l'Aéronautique (STAé, กรมเทคนิคการบิน) สำหรับเครื่องบิน ขับไล่ เบา (chasseur légere) คำเรียกร้องนี้ ซึ่งกำหนดสิ่งที่ต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อ โครงการ Jockeyมีจุดประสงค์เพื่อลดน้ำหนักและต้นทุนของเครื่องบินขับไล่ที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง การออกแบบโดยทั่วไปของ Wib 13 เป็นไปตามแบบแผนที่กำหนดโดยเครื่องบินขับไล่ปีกร่มที่นั่งเดี่ยวรุ่นก่อนหน้าของ Wibault คือWib 3และWib 7แต่มีขนาดเล็กกว่าและเบากว่า ตัวเครื่องเป็นโลหะทั้งหมด โครงสร้างส่วนใหญ่ทำ จากดู ราลูมินหุ้มด้วยแถบอะลูมิเนียมแคบๆ ที่ติดตามแนวยาว ปีกร่มมีขอบตรงและมีความยาว คงที่ ยึดติดกับ ลำตัวด้านล่าง ด้วย ค้ำยันคู่ขนาน ที่แต่ละด้านซึ่งมาบรรจบกับปีกที่ประมาณกึ่งกลางปีก และเสริมความแข็งแรงด้วย ค้ำยันชั่วคราวคู่หนึ่งที่ด้านล่างของปีก มีโครงค้ำยันเหนือลำตัวเครื่องบินและ ส่วน เว้าที่ขอบท้ายของปีกเหนือห้อง นักบิน เพื่อเพิ่มทัศนวิสัย ปืนกลวิคเกอร์สขนาด 7.7 มม. (0.303 นิ้ว) สองกระบอกที่ติดตั้งบนลำตัวเครื่องบินจะยิงไปข้างหน้าผ่าน ส่วนโค้ง ของใบพัด แพน หางแบบคานยื่นของ Wib 13 ในตอนแรกถูกลดระดับลงหลังจากการทดสอบการบินและมีการเพิ่มโครงค้ำยันภายนอก แพนหางและครีบหางมีรูปทรงเกือบเป็นสามเหลี่ยม โดยครีบหางมีหางเสือที่ยื่นลงไปถึง ฐานลำ ตัวเครื่องบินเคลื่อนที่ระหว่างลิฟต์ ที่แยกออก [ 1 ]
เครื่องยนต์ Hispano-Suiza 12Jb แบบ V-12ระบายความร้อนด้วยน้ำ กำลัง400 แรงม้า (298 กิโลวัตต์)ของ Wib 13 ถูกหุ้มด้วยฝา ครอบ ที่แนบสนิทกับแต่ละฝั่งของกระบอกสูบ ขับเคลื่อนใบพัดสองใบและระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำที่ใต้ลำตัวเครื่องบินด้านท้ายของเครื่องยนต์ ด้านหลังเครื่องยนต์ ลำตัวเครื่องบินมีลักษณะแบนราบ เครื่องบินรบมีล้อลงจอดแบบธรรมดา คง ที่ โดยมีล้อหลักอยู่บนเพลาแยกที่ยึดติดกับใต้ลำตัวเครื่องบิน รองรับด้วยค้ำรูปตัว V สองอัน และมีล้อท้ายขนาดเล็ก[ 1 ]
เมื่อถึงเวลาที่เครื่องบินได้รับการทดสอบการบินที่Villacoublayในปี 1926 เครื่องบินลำนี้เป็นที่รู้จักในชื่อ Wib 130 [ 1 ]ในช่วงเวลานี้ ผู้ผลิตชาวฝรั่งเศสหลายรายได้กำหนดรูปแบบตัวเลขสามหลักที่สอดคล้องกันสำหรับหมายเลขรุ่นของตน เครื่องบินลำนี้ได้รับการประเมินว่ามีความคล่องตัวและแข็งแรง แต่มีกำลังเครื่องยนต์ค่อนข้างน้อย Wibault จึงผลิตWib 170 Tornadeซึ่งใช้ปีก หาง ล้อลงจอด และอาวุธยุทโธปกรณ์แบบเดียวกับ Wib 130 แต่มี เครื่องยนต์ Hispano-Suiza 12Jb V-12 ที่ทรงพลังกว่า ซึ่งให้กำลัง500 แรงม้า (373 กิโลวัตต์)ลำตัวเครื่องบินมีโครงสร้างและรูปลักษณ์คล้ายกับรุ่นก่อนหน้า แม้ว่าจะยาวกว่าเล็กน้อย ( 330 มม. (13 นิ้ว) ) ความจุเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 14% กำลังที่เพิ่มขึ้นทำให้ความเร็วสูงสุดที่ระดับน้ำทะเลดีขึ้น 13% แม้ว่าน้ำหนักเปล่าจะเพิ่มขึ้น 8% ก็ตาม[ 1 ]
เครื่องบิน Tornade ปรากฏตัวต่อสาธารณชนครั้งแรกที่งาน Paris Salon d'Aéronautiqueในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2461 และทำการทดสอบบินที่ Villacoublay ในช่วงต้นปีถัดมา นอกจากจะเร็วกว่าแล้ว ยังมีอัตราการไต่ระดับที่ดีกว่า Trombe อย่างเห็นได้ชัด และได้รับรายงานที่ดีโดยรวม อย่างไรก็ตาม ในช่วงเวลานี้ STAé ได้หมดความเชื่อมั่นในแนวคิด chasseur legére และได้ยกเลิกโครงการ Jockey ถือเป็นความล้มเหลว[ 1 ]
ตัวแปร
C.1 = เครื่องบินขับไล่ (Chasseur) ที่นั่งเดี่ยว
- Wib 130 Trombe C.1
- เครื่องยนต์Hispano-Suiza 12Jb ขนาด 400 แรงม้า (298 กิโลวัตต์) ผลิตเพียงคันเดียว
- Wib 170 Tornade C.1
- เครื่องยนต์Hispano-Suiza 12Hb ขนาด 500 แรงม้า (373 กิโลวัตต์) ผลิตขึ้น 2 คัน
ข้อมูลจำเพาะ (Wib 170 Tornade)

ข้อมูลจาก Green & Swanborough หน้า 597 [ 1 ]
ลักษณะทั่วไป
- ลูกเรือ:หนึ่งคน
- ความยาว: 7.15 เมตร (23 ฟุต 5 นิ้ว)
- ความกว้างปีก: 9.07 เมตร (29 ฟุต 9 นิ้ว)
- ส่วนสูง: 2.77 เมตร (9 ฟุต 1 นิ้ว)
- พื้นที่ปีก: 17.00 ตารางเมตร( 183.0 ตาราง ฟุต)
- น้ำหนักเปล่า: 965 กก. (2,127 ปอนด์)
- น้ำหนักรวม: 1,350 กก. (2,976 ปอนด์)
- ความจุถังน้ำมัน: 300 ลิตร (66 แกลลอนอังกฤษ, 79 แกลลอนสหรัฐ)
- ระบบขับเคลื่อน: 1 × เครื่องยนต์ Hispano-Suiza 12Hbแบบ V-12 ระบายความร้อนด้วยน้ำ กำลัง 370 กิโลวัตต์ (500 แรงม้า)
- ใบพัด: 2 ใบ
ผลงาน
- ความเร็วสูงสุด: 279 กม./ชม. (173 ไมล์/ชม., 151 นอต) ที่ระดับน้ำทะเล
- เพดานบริการ: 9,600 เมตร (31,500 ฟุต)
- เวลาที่ใช้ในการขึ้นไปถึงระดับความสูง 5,000 เมตร (16,405 ฟุต) คือ 9.15 นาที
อาวุธยุทโธปกรณ์
- ปืนประจำลำตัวเครื่องบิน ปืนกลวิคเกอร์ส 2 กระบอก ขนาด 7.7 มม. (0.303 นิ้ว) ยิง ประสานกัน ผ่านแนวใบพัด