กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

วิโบต์ 170 ทอร์นาเด

เครื่องบิน รบ Wibault 13C.1 Trombe (พายุหมุน) ซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อ Wib 130C.

วิโบต์ 170 ทอร์นาเด

เครื่องบินรบ Wibault 13C.1 Trombe (พายุหมุน) ซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อWib 130C.1 Trombeเป็นเครื่องบินรบน้ำหนักเบา แบบที่นั่งเดี่ยว ปีกทรง ร่ม ออกแบบและสร้างขึ้นในฝรั่งเศส ในช่วงทศวรรษ 1920 ต่อมาได้รับการพัฒนาเป็น Wib 170C.1 Tornade (พายุทอร์นาโด) ที่ทรงพลังกว่าแต่ความสนใจของรัฐบาลในเครื่องบินรบน้ำหนักเบาก็ลดลงในไม่ช้า

การออกแบบและการพัฒนา

เครื่องบิน Wib 13 เป็นผลงานของ Avions Marcel Wibault ที่ตอบสนองต่อคำเรียกร้องจาก Service Technique de l'Aéronautique (STAé, กรมเทคนิคการบิน) สำหรับเครื่องบิน ขับไล่ เบา (chasseur légere) คำเรียกร้องนี้ ซึ่งกำหนดสิ่งที่ต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อ โครงการ Jockeyมีจุดประสงค์เพื่อลดน้ำหนักและต้นทุนของเครื่องบินขับไล่ที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง การออกแบบโดยทั่วไปของ Wib 13 เป็นไปตามแบบแผนที่กำหนดโดยเครื่องบินขับไล่ปีกร่มที่นั่งเดี่ยวรุ่นก่อนหน้าของ Wibault คือWib 3และWib 7แต่มีขนาดเล็กกว่าและเบากว่า ตัวเครื่องเป็นโลหะทั้งหมด โครงสร้างส่วนใหญ่ทำ จากดู ราลูมินหุ้มด้วยแถบอะลูมิเนียมแคบๆ ที่ติดตามแนวยาว ปีกร่มมีขอบตรงและมีความยาว คงที่ ยึดติดกับ ลำตัวด้านล่าง ด้วย ค้ำยันคู่ขนาน ที่แต่ละด้านซึ่งมาบรรจบกับปีกที่ประมาณกึ่งกลางปีก และเสริมความแข็งแรงด้วย ค้ำยันชั่วคราวคู่หนึ่งที่ด้านล่างของปีก มีโครงค้ำยันเหนือลำตัวเครื่องบินและ ส่วน เว้าที่ขอบท้ายของปีกเหนือห้อง นักบิน เพื่อเพิ่มทัศนวิสัย ปืนกลวิคเกอร์สขนาด 7.7 มม. (0.303 นิ้ว) สองกระบอกที่ติดตั้งบนลำตัวเครื่องบินจะยิงไปข้างหน้าผ่าน ส่วนโค้ง ของใบพัด แพน หางแบบคานยื่นของ Wib 13 ในตอนแรกถูกลดระดับลงหลังจากการทดสอบการบินและมีการเพิ่มโครงค้ำยันภายนอก แพนหางและครีบหางมีรูปทรงเกือบเป็นสามเหลี่ยม โดยครีบหางมีหางเสือที่ยื่นลงไปถึง ฐานลำ ตัวเครื่องบินเคลื่อนที่ระหว่างลิฟต์ ที่แยกออก [ 1 ]  

เครื่องยนต์ Hispano-Suiza 12Jb แบบ V-12ระบายความร้อนด้วยน้ำ กำลัง400 แรงม้า (298 กิโลวัตต์)ของ Wib 13 ถูกหุ้มด้วยฝา ครอบ ที่แนบสนิทกับแต่ละฝั่งของกระบอกสูบ ขับเคลื่อนใบพัดสองใบและระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำที่ใต้ลำตัวเครื่องบินด้านท้ายของเครื่องยนต์ ด้านหลังเครื่องยนต์ ลำตัวเครื่องบินมีลักษณะแบนราบ เครื่องบินรบมีล้อลงจอดแบบธรรมดา คง ที่ โดยมีล้อหลักอยู่บนเพลาแยกที่ยึดติดกับใต้ลำตัวเครื่องบิน รองรับด้วยค้ำรูปตัว V สองอัน และมีล้อท้ายขนาดเล็ก[ 1 ]  

เมื่อถึงเวลาที่เครื่องบินได้รับการทดสอบการบินที่Villacoublayในปี 1926 เครื่องบินลำนี้เป็นที่รู้จักในชื่อ Wib 130 [ 1 ]ในช่วงเวลานี้ ผู้ผลิตชาวฝรั่งเศสหลายรายได้กำหนดรูปแบบตัวเลขสามหลักที่สอดคล้องกันสำหรับหมายเลขรุ่นของตน เครื่องบินลำนี้ได้รับการประเมินว่ามีความคล่องตัวและแข็งแรง แต่มีกำลังเครื่องยนต์ค่อนข้างน้อย Wibault จึงผลิตWib 170 Tornadeซึ่งใช้ปีก หาง ล้อลงจอด และอาวุธยุทโธปกรณ์แบบเดียวกับ Wib 130 แต่มี เครื่องยนต์ Hispano-Suiza 12Jb V-12 ที่ทรงพลังกว่า ซึ่งให้กำลัง500 แรงม้า (373 กิโลวัตต์)ลำตัวเครื่องบินมีโครงสร้างและรูปลักษณ์คล้ายกับรุ่นก่อนหน้า แม้ว่าจะยาวกว่าเล็กน้อย ( 330 มม. (13 นิ้ว) ) ความจุเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 14% กำลังที่เพิ่มขึ้นทำให้ความเร็วสูงสุดที่ระดับน้ำทะเลดีขึ้น 13% แม้ว่าน้ำหนักเปล่าจะเพิ่มขึ้น 8% ก็ตาม[ 1 ]    

เครื่องบิน Tornade ปรากฏตัวต่อสาธารณชนครั้งแรกที่งาน Paris Salon d'Aéronautiqueในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2461 และทำการทดสอบบินที่ Villacoublay ในช่วงต้นปีถัดมา นอกจากจะเร็วกว่าแล้ว ยังมีอัตราการไต่ระดับที่ดีกว่า Trombe อย่างเห็นได้ชัด และได้รับรายงานที่ดีโดยรวม อย่างไรก็ตาม ในช่วงเวลานี้ STAé ได้หมดความเชื่อมั่นในแนวคิด chasseur legére และได้ยกเลิกโครงการ Jockey ถือเป็นความล้มเหลว[ 1 ]

ตัวแปร

C.1 = เครื่องบินขับไล่ (Chasseur) ที่นั่งเดี่ยว

Wib 130 Trombe C.1
เครื่องยนต์Hispano-Suiza 12Jb ขนาด 400 แรงม้า (298 กิโลวัตต์) ผลิตเพียงคันเดียว  
Wib 170 Tornade C.1
เครื่องยนต์Hispano-Suiza 12Hb ขนาด 500 แรงม้า (373 กิโลวัตต์) ผลิตขึ้น 2 คัน  

ข้อมูลจำเพาะ (Wib 170 Tornade)

ภาพวาด 3 มุมมอง Wibault 13 C.1 จาก L'Air ฉบับวันที่ 15 เมษายน 1928

ข้อมูลจาก Green & Swanborough หน้า 597 [ 1 ]

ลักษณะทั่วไป

  • ลูกเรือ:หนึ่งคน
  • ความยาว: 7.15  เมตร (23  ฟุต 5  นิ้ว)
  • ความกว้างปีก: 9.07  เมตร (29  ฟุต 9  นิ้ว)
  • ส่วนสูง: 2.77  เมตร (9  ฟุต 1  นิ้ว)
  • พื้นที่ปีก: 17.00  ตารางเมตร( 183.0  ตาราง ฟุต)
  • น้ำหนักเปล่า: 965  กก. (2,127  ปอนด์)
  • น้ำหนักรวม: 1,350  กก. (2,976  ปอนด์)
  • ความจุถังน้ำมัน: 300 ลิตร (66 แกลลอนอังกฤษ, 79 แกลลอนสหรัฐ)
  • ระบบขับเคลื่อน: 1 × เครื่องยนต์ Hispano-Suiza 12Hbแบบ V-12 ระบายความร้อนด้วยน้ำ กำลัง 370  กิโลวัตต์ (500  แรงม้า)
  • ใบพัด: 2 ใบ

ผลงาน

  • ความเร็วสูงสุด: 279  กม./ชม. (173  ไมล์/ชม., 151  นอต) ที่ระดับน้ำทะเล
  • เพดานบริการ: 9,600  เมตร (31,500  ฟุต)
  • เวลาที่ใช้ในการขึ้นไปถึงระดับความสูง 5,000 เมตร (16,405 ฟุต) คือ 9.15 นาที

อาวุธยุทโธปกรณ์

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ วิโบต์ 170 ทอร์นาเด

เครื่องบิน รบ Wibault 13C.1 Trombe (พายุหมุน) ซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อ Wib 130C.

การออกแบบและการพัฒนา

เครื่องบิน Wib 13 เป็นผลงานของ Avions Marcel Wibault ที่ตอบสนองต่อคำเรียกร้องจาก Service Technique de l'Aéronautique (STAé, กรมเทคนิคการบิน) สำหรับเครื่องบิน ขับไล่ เบา (chasseur légere) คำเรียกร้องนี้ ซึ่งกำหนดสิ่งที่ต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อ โครงการ Jockey...

ตัวแปร

C.1 = เครื่องบินขับไล่ (Chasseur) ที่นั่งเดี่ยว

ข้อมูลจำเพาะ (Wib 170 Tornade)

"},"prime units?":{"wt":"met\n "},"genhide":{"wt":""},"crew":{"wt":"One"},"capacity":{"wt":""},"length m":{"wt":"7.15"},"length note":{"wt":""},"span m":{"wt":"9.07"},"span note":{"wt":""},"height m":{"wt":"2.