พลเรือตรีแห่งกองทัพเรือสีน้ำเงินเซอร์ วิลเลียม เวทสโตน (เสียชีวิตปี 1711) เป็น นายทหาร เรือแห่งราชนาวีที่รับราชการในสงครามสืบราชบัลลังก์สเปน

ดูเหมือนว่า Whetstone จะเกิดในครอบครัวทหารเรือ บิดาของเขา John Whetstone น่าจะเป็นนายทหารเรือ William ตั้งรกรากในบริสตอล กลายเป็นสมาชิกของบริสตอลคอร์ปอเรชั่น และบังคับบัญชาเรือสินค้า Mary of Bristolซึ่งเขาใช้ในการค้าขายกับเวอร์จิเนียและบาร์เบโดสการค้าขายของเขาดูเหมือนจะมีสินค้าหลากหลายประเภท รวมถึงผ้าเซิร์จด้วย^{[ 1 ]}

ดูเหมือนว่าเขาจะแต่งงานกับผู้หญิงชื่อซาราห์ภายในปี 1677 และในปีนั้นเขาได้เข้ารับการฝึกงานซึ่งจะดำเนินต่อไปจนถึงปี 1684 การแต่งงานครั้งนี้ทำให้มีบุตรชายสองคนและบุตรสาวสองคน บุตรสาวคนโตของเขาซึ่งมีชื่อว่าซาราห์เช่นกัน ได้แต่งงานกับนายทหารเรือชื่อวูดส์ โรเจอร์สภรรยาคนแรกของวิลเลียมเสียชีวิตในปี 1698 และถูกฝังในโบสถ์เซนต์นิโคลัส เมืองบริสตอล เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 1698 ^{[ 1 ]}

วิลเลียมเข้ารับราชการในกองทัพเรือ โดยได้รับการแต่งตั้งเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 1689 ให้เป็นผู้บังคับการเรือเช่าEuropaและเขาใช้เวลาสองปีต่อมาในการขนส่งเสบียงไปยังไอร์แลนด์ จากนั้นเขาได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้บังคับการเรือ HMS Portsmouthชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 3 กุมภาพันธ์ถึง 12 สิงหาคม 1691 ที่นี่เขาได้รับความสนใจจากพลเรือเอกเอ็ดเวิร์ด รัสเซลล์ซึ่งกล่าวถึงเขาว่าเป็น 'คนดี' อย่างไรก็ตาม เขาไม่ได้พยายามช่วยเหลือเวทสโตน และวิลเลียมก็ว่างงานตลอดปี 1692 เขาหวนกลับเข้ารับราชการอีกครั้งในปี 1693 ในตอนแรกเป็นเจ้าของร่วมของเรือโจรสลัดDelavallและต่อมาได้รับตำแหน่งผู้บังคับการเรือHMS Norfolkซึ่งกำลังสร้างอยู่ที่เซาแธมป์ตันเรือลำนี้ถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 27 มีนาคม 1693 และเวทสโตนก็เข้าประจำการบนเรือ เขาถูกปลดจากเรือเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม คำสั่งสั้นๆ หลายคำสั่งตามมา ก่อนที่เขาจะเข้ารับตำแหน่งผู้บัญชาการเรือHMS Yorkตั้งแต่วันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2436 ถึง 13 มิถุนายน พ.ศ. 2438 ^{[ 1 ]}

คำ สั่งการบังคับบัญชาครั้งต่อไปของเวทสโตนคือการบังคับบัญชาเรือ HMS Dreadnoughtในวันที่ 6 กรกฎาคม 1696 เขาแล่นเรือไปยัง นิ วฟาวนด์แลนด์ และ ประจำการอยู่ที่นั่นเป็นเวลาสามปี ก่อนจะปลดประจำการในวันที่ 13 กรกฎาคม 1699 จากนั้นเขาได้รับคำสั่งการบังคับบัญชาเรือHMS Yarmouthตั้งแต่วันที่ 19 พฤษภาคม 1700 ถึง 4 มิถุนายน 1701 เมื่อเวทสโตนได้รับการเลื่อนยศเป็นนายพลเรือและย้ายไปประจำการ บนเรือ York นำกองเรือไปยัง จาเมกาเขาพยายามออกเดินทาง แต่ถูกบังคับให้กลับไปยังพลีมัธเพื่อซ่อมแซมถึงสองครั้ง หลังจากนั้นเขาก็เดินทางได้ดีขึ้น แต่ไม่นานก็ต้องเข้าเทียบท่าที่คอร์ก เรือ ถูกตรวจสอบและประกาศว่าไม่เหมาะสมสำหรับการเดินทางไปยังหมู่เกาะเวสต์อินดีส์ เวทสโตนจึงรับคำสั่งการบังคับบัญชาเรือHMS Canterbury แทน ในวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 1702 และในที่สุดก็สามารถข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกได้ เขามาถึงหมู่เกาะเวสต์อินดีส์ในเดือนพฤษภาคม และเข้าร่วมกองเรือที่พอร์ต รอยัลภายใต้การบังคับบัญชาของพลเรือโทจอห์น เบนโบว์ เบนโบว์มอบยศระดับท้องถิ่นให้เขาเป็นพลเรือตรี^{[ 1 ]}

ในเวลานั้นสงครามสืบราชบัลลังก์สเปนได้ปะทุขึ้นแล้ว และข่าวการประกาศสงครามมาถึงเบนโบว์ในวันที่ 7 กรกฎาคม เขาจึงแยกเวทสโตนและเรืออีกหกลำออกไปค้นหาบริเวณนอกชายฝั่งเมืองปอร์ตแซงต์หลุยส์ในฮิสปานิโอลาเพื่อค้นหากองเรือฝรั่งเศสภายใต้การนำของพลเรือเอกฌอง ดู กัสส์ซึ่งเชื่อกันว่าจะแวะที่ท่าเรือแห่งนี้ระหว่างการเดินทางไปการ์ตาเฮนา เพื่อที่จะโจมตีเรือขนส่งสินค้าของอังกฤษและเนเธอร์แลนด์หลังจากเวทสโตนออกไปแล้ว เบนโบว์ก็พากองเรือของเขาไปยังการ์ตาเฮนา โดยคาดการณ์ว่าไม่เขาหรือเวทสโตนจะพบดู กัสส์ และนำเขาเข้าสู่การรบ ในวันที่ 5 สิงหาคม ค.ศ. 1702 เวทสโตนนำเรือรบสองลำพยายามยึด เมือง อาเรซิโบ ประเทศเปอร์โตริโกเรือพายสองลำพร้อมนาวิกโยธินและลูกเรือขึ้นฝั่งที่ชายหาดของอาเรซิโบ แต่ถูกขับไล่โดยทหารอาสาสมัคร 30 นาย ที่นำโดยอันโตนิโอ เด โลส เรเยส คอร์เรีย กองกำลังยกพลขึ้นบกได้รับความสูญเสีย 22 นายบนชายหาด ขณะที่ลูกเรือ 8 นายบนเรือรบของเวทสโตนถูกสังหารหรือบาดเจ็บจากปืนใหญ่ของสเปน เวทสโตนจึงถอนกำลังและแล่นเรือไปยังฮิสปานิโอลา ซึ่งเขาพบว่าดูคาสส์ได้ออกเดินทางไปก่อนหน้านี้แล้ว หลังจากการสู้รบในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1702เบนโบว์ที่ได้รับบาดเจ็บได้กลับมายังปอร์ต รอยัล และได้พบกับเวทสโตนที่เพิ่งกลับมาจากการลาดตระเวนบริเวณนอกชายฝั่งฮิสปานิโอลา

จากนั้นเบนโบว์ได้สั่งให้มีการพิจารณาคดีโดยศาลทหารต่อกัปตันหลายคนของเขาในข้อหาขี้ขลาดและไม่เชื่อฟังที่พวกเขาแสดงออกมาในระหว่างการปฏิบัติการ เวทสโตนเป็นประธานศาลทหาร เนื่องจากเบนโบว์ป่วยเกินกว่าจะรับบทบาทนี้ได้ เบนโบว์เสียชีวิตในวันที่ 4 พฤศจิกายน ค.ศ. 1702 และเวทสโตนจึงเข้ารับตำแหน่งผู้บัญชาการสถานีจาเมกา^{[ 2 ]}เขาดำรงตำแหน่งจนถึงเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1703 เมื่อเขาถูกแทนที่โดยพลเรือโทจอห์น เกรย์ดอน เวทสโตนได้เข้าปะทะและทำลายเรือโจรสลัดหลายลำนอกชายฝั่งซานโดมิ งโก แต่ความพยายามที่จะโจมตีอาณานิคมฝรั่งเศสที่พลาเซนเทียต้องถูกยกเลิกเนื่องจากสภาพอากาศ การป้องกันของเกาะ และความเจ็บป่วยในกองเรือ จากนั้นเวทสโตนและเกรย์ดอนก็ออกจากจาเมกา โดยเวทสโตนกลับไปยังอังกฤษในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1703 ^{[ 1 ]}

เจ้าชายจอร์จทรงเลื่อนตำแหน่งเวทสโตนเป็นพลเรือตรีแห่งท้องทะเลสีน้ำเงินในเดือนมกราคม ค.ศ. 1704 มาตรการนี้ออกแบบมาเพื่อแสดงให้เห็นถึงการอนุมัติการปฏิบัติหน้าที่ของเขาในขณะที่ดำรงตำแหน่งรักษาการ และในขณะเดียวกันก็แยกเขาออกจากข้อกล่าวหาที่เกิดขึ้นกับเกรย์ดอน อย่างไรก็ตาม การเลื่อนตำแหน่งนี้ก่อให้เกิดความขัดแย้ง เนื่องจากเป็นการกระทำโดยไม่คำนึงถึงกัปตันคนอื่นๆ รวมถึงเซอร์เจมส์ วิชาร์ต วิชาร์ตกำลังปฏิบัติหน้าที่ภายใต้เซอร์จอร์จ รุกซึ่งขู่ว่าจะลาออกเนื่องจากเรื่องนี้^{[ 3 ]}ต่อมาวิชาร์ตก็ได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นพลเรือตรีแห่งท้องทะเลสีน้ำเงินเช่นกัน และมีอาวุโสกว่าเวทสโตนโดยการแต่งตั้งก่อนหน้า เวทสโตนได้รับคำสั่งให้บัญชาการกองเรือในช่องแคบอังกฤษในเดือนมีนาคม ค.ศ. 1704 และในวันที่ 7 สิงหาคม ได้ต่อสู้กับเรือรบสวีเดนÖlandเมื่อกัปตันกุสตาฟ ฟอน พซิแลนเดอร์ปฏิเสธที่จะทำความเคารพกองเรือของเวทสโตน อังกฤษยึดÖlandและขบวนเรือสวีเดนที่ Öland คุ้มกันได้ แต่ทั้งสองได้รับการปล่อยตัวหลังจากการเจรจาทางการทูต^{[ 4 ]} Whetstone ได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นพลเรือตรีแห่งกองเรือขาวเมื่อวันที่ 18 มกราคม พ.ศ. 2348 และเมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ ได้รับแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการสูงสุดของสถานีจาเมกาก่อนที่จะได้รับพระราชทาน บรรดาศักดิ์อัศวิน ในอีกห้าวันต่อมา^{[ 2 ] [ 1 ]}

เขาชักธงขึ้นบนเรือHMS Montaguและเดินทางมาถึงจาเมกาเพื่อเข้ารับตำแหน่งในช่วงกลางเดือนพฤษภาคม อย่างไรก็ตาม ความพยายามของเขาส่วนใหญ่ถูกขัดขวางโดยความอ่อนแอของเรือภายใต้การบังคับบัญชาของเขา เรือขนาดเล็กสามารถยึดของมีค่าได้หลายชิ้น แต่เขาก็ไม่แข็งแกร่งพอที่จะโจมตีที่ตั้งถิ่นฐานของสเปนได้ เขาหวังที่จะโน้มน้าวผู้ว่าการเมืองการ์ตาเฮ นา ให้ประกาศสนับสนุนพระเจ้าชาร์ลส์แต่ได้รับคำตอบว่าผู้ว่าการเมือง 'ไม่รู้จักกษัตริย์องค์ใดนอกจากพระเจ้าฟิลิป ' อย่างไรก็ตาม Whetstone ยังคงยืนหยัดต่อไป และในปี 1706 เขาและผู้ว่าการ Handyside พยายามโน้มน้าวอาณานิคมของสเปนที่คิวบาและการ์ตาเฮนาให้ประกาศสนับสนุนพระเจ้าชาร์ลส์ Whetstone ได้รับการปลดจากตำแหน่งในปลายปีนั้นโดยกองเรือภายใต้การนำของWilliam Kerrและเดินทางกลับอังกฤษในเดือนธันวาคม 1706 ^{[ 1 ]}

ในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1707 เวทสโตนได้รับคำสั่งให้บังคับบัญชากองเรือ และได้รับคำสั่งให้ปฏิบัติการนอกชายฝั่งดันเคิร์กเพื่อต่อต้านโคลด เดอ ฟอร์บินโจรสลัดอันตรายในเดือนมิถุนายน เขาได้รับคำสั่งให้คุ้มกันขบวนเรือ 19 ลำของบริษัทมัสโควิไปจนถึงหมู่เกาะเชตแลนด์เขาแล่นเรือไปกับขบวนจนกระทั่งเลยเชตแลนด์ไปไกล ก่อนจะเดินทางกลับบ้าน ขบวนเรือถูกฟอร์บินสกัดกั้นในภายหลัง และสามารถจับกุมพ่อค้าได้ 15 ลำ แม้ว่าคำสั่งจะมีข้อบกพร่องเนื่องจากขอบเขตไม่เพียงพอ และเวทสโตนได้ปฏิบัติตามคำสั่งอย่างครบถ้วนแล้ว แต่บริษัทมัสโควิก็ไม่พอใจอย่างมาก มีการพิจารณาคดีซึ่งเวทสโตนถูกกล่าวหาว่าปล่อยให้เรือถูกโจมตีกองทัพเรือปกป้องเขา แต่ในที่สุดเวทสโตนก็ถูกทำให้เป็นแพะรับบาป เขาถูกปลดจากตำแหน่งและไม่ได้รับการจ้างงานอีกต่อไป เขาเสียชีวิตในปี ค.ศ. 1711 และถูกฝังที่โบสถ์เซนต์ไมเคิล เมืองบริสตอล เมื่อวันที่ 3 เมษายน ค.ศ. 1711 ^{[ 1 ]}ในเวลานั้นเขาได้แต่งงานใหม่กับแมรี่ (หรือมาเรีย) ซึ่งมีลูกสาวด้วยกันชื่อแมรี่ ในขณะที่เขาเสียชีวิต เวทสโตนมีหนี้สินจำนวนมากถึง 2,500 ปอนด์จากลูกหนี้หลายราย

• คันดัลล์, แฟรงค์ (1915). ประวัติศาสตร์จาเมกา . คณะกรรมการเวสต์อินเดีย.

• วิลเลียม เวทสโตน ที่พิพิธภัณฑ์การเดินเรือแห่งชาติ
• ก็อดฟรี, ไมเคิล (1979) [1969]. "เวทสโตน, เซอร์ วิลเลียม"ใน เฮย์น, เดวิด (บรรณาธิการ). พจนานุกรมชีวประวัติชาวแคนาดาเล่มที่ 2 (1701–1740) (  ฉบับออนไลน์). สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยโทรอนโต