ตั๋วที่ชนะรางวัล
ตั๋วที่ถูกรางวัลในการแข่งขันที่สนามแข่งม้าโตเกียวในปี 2007
พ่อพันธุ์	โทนี่ บิน
ปู่	กัมปาลา
เขื่อน	สตรีผู้ทรงอำนาจ
แดมไซร์	มารูเซนสกี
เพศ	ม้าตัวผู้
ลูกม้า	( 21 มีนาคม 1990 )21 มีนาคม 2533
เสียชีวิต	18 กุมภาพันธ์ 2566 (18 กุมภาพันธ์ 2023)(อายุ 32 ปี)
ประเทศ	ญี่ปุ่น
สี	อ่าวมืด
ผู้เพาะพันธุ์	ฟาร์มเพาะพันธุ์ฟูจิวาระ
เจ้าของ	โยชิมิ โอตะ
ผู้ฝึกสอน	ยูจิ อิโต้
บันทึก	14: 6-1-2 [ 1 ]
รายได้	424,125,000 เยน
ชัยชนะครั้งสำคัญ
ยาโยอิ โช (1993) โตเกียว ยูชุน (1993) เกียวโต ชิมบุน ไฮ (1993)
อัปเดตล่าสุดเมื่อวันที่ 20 กันยายน 2568

วินนิง ทิกเก็ต ( ญี่ปุ่น : ウイニングチケット, เฮปเบิร์น : Uiningu Chiketto ; 21 มีนาคม 1990 – 18 กุมภาพันธ์ 2023) เป็นม้าแข่งพันธุ์ แท้ และพ่อพันธุ์ม้า ชาวญี่ปุ่น เขาเป็นที่รู้จักกันดีที่สุดจากการชนะการแข่งขันโตเกียว ยูชุน ในปี 1993 วินนิง ทิกเก็ต เป็นหนึ่งในสามม้า "BNW" ร่วมกับบิวะ ฮายาฮิเดะและนาริตะ ไทชินซึ่งเป็นคู่แข่งกันในการชิงตำแหน่งทริปเปิลคราวน์ของญี่ปุ่น วินนิง ทิกเก็ต ยังประสบความสำเร็จในระดับปานกลางในฐานะพ่อพันธุ์ม้าหลังจากเลิกแข่งแล้ว

Winning Ticket เกิดเมื่อวันที่ 21 มีนาคม 1990 ที่ฟาร์มเพาะพันธุ์ฟูจิวาระ ในเมืองชิซูไน จังหวัดฮอกไกโด Winning Ticket เป็นหนึ่งในม้าตัวสำคัญตัวแรกๆ ที่เกิดจาก พ่อพันธุ์ โทนี่ บินซึ่งต่อมาได้กลายเป็นพ่อพันธุ์ชั้นนำในญี่ปุ่นในช่วงทศวรรษ 1990 แม่ของเขาคือ Powerful Lady ซึ่งเป็นลูกสาวของMaruzenskyม้าในหอเกียรติยศ JRAผู้เพาะพันธุ์ของเขาตั้งข้อสังเกตว่ารูปร่างของ Winning Ticket เกือบจะเหมือนกับโทนี่ บิน ในขณะที่ใบหน้าของเขาก็เกือบจะเหมือนกับเทสโก้ บอย พ่อของ แม่ของเขา ^{[ 2 ]}เพียงสามวันหลังจาก Winning Ticket เกิด ยูจิ อิโตะ ผู้ฝึกสอนมากประสบการณ์ได้ไปเยี่ยมฟาร์มฟูจิวาระ และหลังจากได้เห็น Winning Ticket แล้ว ก็ตัดสินใจที่จะให้ Winning Ticket เข้าศูนย์ฝึกริตโตะเพื่อการแข่งม้า และชักชวนโยชิมิ โอตะ เพื่อนเก่าแก่และเจ้าของม้าให้ซื้อเขา^{[ 3 ]}

ในฤดูใบไม้ร่วงของปีแรก Winning Ticket เริ่มป่วยเป็นโรคเซซามอยไดติสซึ่งทำให้เขาไม่สามารถออกจากคอกม้าได้นานกว่าหนึ่งเดือน^{[ 4 ]}เขาหายจากอาการป่วยและในที่สุดก็มีสุขภาพแข็งแรง ในฤดูใบไม้ผลิปี 1992 Winning Ticket ถูกย้ายไปที่คอกม้าของ Yuji Ito เพื่อฝึกซ้อมสำหรับการแข่งขัน^{[ 2 ]}ไม่นานหลังจากนั้น Ito ได้ขอให้นักขี่ม้ารุ่นเก๋า Masato Shibata ขี่ Winning Ticket เมื่อม้าเริ่มลงแข่ง โดยกล่าวกับ Shibata ว่า Winning Ticket เป็นม้าที่สามารถชนะการแข่งขันTōkyō Yūshunซึ่งเป็นการแข่งขันที่ Shibata ยังไม่เคยชนะในฐานะนักขี่ม้าแม้ว่าจะลงแข่งมาตั้งแต่ปี 1967 แล้วก็ตาม^{[ 5 ]}

Winning Ticket เปิดตัวการแข่งขันครั้งแรกที่สนามแข่งม้าฮาโกดาเตะในเดือนกันยายน พ.ศ. 2535 โดยเข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่ 5 ^{[ 6 ]}หนึ่งสัปดาห์ต่อมา Winning Ticket ได้ลงแข่งในรายการเมเดน เรซอีก ครั้งที่ฮาโกดาเตะ โดยครั้งนี้มีNorihiro Yokoyama เป็นผู้ ขี่ Winning Ticket คว้าชัยชนะเป็นครั้งแรกในอาชีพของเขา จากนั้นเขาได้พักผ่อนจนถึงเดือนธันวาคม และลงแข่งในรายการโอเพ่นเรซ 2 รายการที่สนามแข่งม้านาคายามะได้แก่ Habotan Sho และ Hopeful Stakes เขาชนะทั้งสองรายการ ทำให้เขากลายเป็นผู้ท้าชิงในฤดูกาลอายุ 3 ปี^{[ 7 ] [ 8 ]}

การแข่งขันครั้งต่อไปของ Winning Ticket คือYayoi Shoซึ่งเป็นการแข่งขันระดับ 2 ที่มักใช้ในการเตรียมความพร้อมสำหรับการแข่งขัน Triple Crown Winning Ticket เป็นตัวเต็งนำหน้าNarita Taishin Winning Ticket คว้าชัยชนะในการแข่งขันครั้งนี้ ทำให้ได้สิทธิ์เข้าร่วมการแข่งขัน Triple Crown ^{[ 9 ]}จากนั้น Winning Ticket ก็ได้เข้าร่วมการแข่งขัน Triple Crown โดยการแข่งขันครั้งต่อไปคือSatsuki Shō Winning Ticket เป็นตัวเต็งก่อนการแข่งขัน นำหน้าBiwa Hayahideและ Narita Taishin ^{[ 10 ]}ในการแข่งขัน Winning Ticket วิ่งเคียงข้างผู้นำเป็นส่วนใหญ่ของการแข่งขัน แต่ไม่สามารถรักษาตำแหน่งไว้ได้ในช่วงสุดท้ายและตกลงมาอยู่อันดับที่ 5 ในขณะที่ Narita Taishin คว้าชัยชนะอย่างเฉียดฉิวเหนือ Biwa Hayahide ^{[ 11 ]}หลังการแข่งขัน Galleon ม้าที่เข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่ 3 ถูกตัดสิทธิ์เนื่องจากขัดขวางม้าตัวอื่น ทำให้ Winning Ticket เลื่อนขึ้นมาอยู่อันดับที่ 4 และรับประกันสิทธิ์ในการเข้าร่วม Tōkyō Yūshun ^{[ 12 ]}

การแข่งขันครั้งต่อไปของ Winning Ticket คือรายการTōkyō Yūshun Winning Ticket ยังคงเป็นตัวเต็งอีกครั้ง นำหน้า Biwa Hayahide และ Narita Taishin ในการแข่งขันนั้น การต่อสู้เพื่อชัยชนะเกิดขึ้นระหว่างม้าทั้งสามตัวนี้ โดย Winning Ticket แซงขึ้นนำในช่วงสุดท้ายและคว้าชัยชนะไปได้ด้วยระยะห่าง1 หลา+ชนะ Biwa Hayahide ไป 1/4ช่วงตัวโดย Narita Taishin เข้าเส้นชัยเป็นอันดับสาม ^{[ 13 ]}ด้วยเวลาชนะ 2:25.5 Winning Ticket ทำเวลาได้เร็วที่สุดเป็นอันดับสองในการแข่งขัน Tōkyō Yūshun ในขณะนั้น โดยมีเพียง Ines Fujin ที่ ทำเวลาได้เร็วกว่าในปี 1990 ^{เท่านั้น [ 13 ] [ 14 ]}สำหรับ Masato Shibata นักขี่ม้าวัย 44 ปี นี่เป็นชัยชนะครั้งแรกของเขาในการแข่งขัน Tōkyō Yūshun ในการเข้าร่วมการแข่งขันครั้งที่ 19 ของเขา ^{[ 15 ]}

หลังจากจบการแข่งขันโตเกียว ยูชุน วินนิง ทิกเก็ตถูกส่งไปพักฟื้น ที่ฟาร์มชาไดใน เมืองชิโตเสะ จังหวัดฮอกไกโด ในช่วงฤดูร้อน ^{[ 16 ]}เขากลับมาลงแข่งอีกครั้งที่เกีย ว โต ชิมบุน ไฮในเดือนตุลาคม เพื่อเตรียมตัวสำหรับการแข่งขันคิคุกะ-โชซึ่งเป็นสนามสุดท้ายของทริปเปิลคราวน์ วินนิง ทิกเก็ตชนะการแข่งขันเกียวโต ชิมบุน ไฮ^{[ 17 ]}ในการแข่งขันคิคุกะ-โช วินนิง ทิกเก็ตเป็นตัวเต็งอันดับสองรองจากบิวะ ฮายาฮิเดะ บิวะ ฮายาฮิเดะเป็นผู้ชนะ ในขณะที่วินนิง ทิกเก็ตจบอันดับสาม คู่แข่งอีกรายของพวกเขา นาริตะ ไทชิน จบอันดับที่ 17 อย่างห่างไกลหลังจากได้รับบาดเจ็บในช่วงฤดูร้อน^{[ 7 ]}ในช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน วินนิง ทิกเก็ตได้เข้าร่วมการแข่งขันเจแป น คัพ วินนิง ทิกเก็ ตจบอันดับสามอีกครั้ง ตามหลังเลกาซี เวิลด์ สามช่วงตัว ^{[ 7 ]}เพื่อปิดท้ายปี วินนิง ทิกเก็ตได้เข้าร่วมการแข่งขันอาริมะ คิเน็นแต่ไม่สามารถตามผู้นำได้ทันและจบเพียงอันดับที่ 11 ^{[ 18 ]}

Winning Ticket ไม่ได้ลงแข่งอีกเลยจนกระทั่งเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2537 ในช่วงเวลานี้ นักขี่ม้า Masato Shibata ได้รับบาดเจ็บสาหัสจนต้องยุติอาชีพจากการตกจากหลังม้าตัวอื่น ดังนั้นYoshitomi Shibataจึงได้รับการว่าจ้างให้ขี่ Winning Ticket ในการแข่งขันครั้งต่อไปคือTakamatsunomiya Kinen ^{[ 19 ]}เขาเป็นตัวเต็งในการแข่งขันครั้งนี้ แต่ทำได้เพียงอันดับที่ห้า การแข่งขันครั้งต่อไปของเขาคือในเดือนกันยายนที่Sankei Sho All ComersโดยมีYutaka Take เป็นผู้ ขี่ม้า Winning Ticket จบอันดับที่สองรองจากคู่แข่งอย่าง Biwa Hayahide ^{[ 7 ]}ในช่วงปลายเดือนตุลาคม Winning Ticket ได้ลงทะเบียนเข้าร่วมการแข่งขันTenno Sho ในฤดูใบไม้ร่วง เขาเป็นตัวเต็งอันดับสอง แต่จบอันดับที่แปดอย่างห่างไกล หลังจากการแข่งขัน พบว่าเขาเป็นโรคเอ็นอักเสบซึ่งต้องใช้เวลานานในการฟื้นตัว^{[ 20 ]}เนื่องจากอาการบาดเจ็บ การแข่งขัน Tenno Sho จึงเป็นการแข่งขันครั้งสุดท้ายของ Winning Ticket และเขาถูกประกาศเลิกแข่งอย่างเป็นทางการในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2538

Winning Ticket เข้าร่วมการแข่งขัน 14 รายการตลอดอาชีพการงาน โดยชนะ 6 รายการ^{[ 21 ]}

Winning Ticket ถูกส่งไปเป็นพ่อพันธุ์ที่สถานีพ่อพันธุ์ชิซูไนในฮอกไกโด^{[ 22} ] แม้ว่าจะไม่เคยเป็นพ่อพันธุ์ชั้นนำ แต่ Winning Ticket ก็ประสบความสำเร็จในระดับปานกลางในฐานะพ่อพันธุ์ โดยให้กำเนิดลูกม้าที่ชนะการแข่งขันระดับท้องถิ่นหลายรายการ ลูกม้าที่โดดเด่นที่สุดของ Winning Ticket คือ Berg Ticket ซึ่งชนะการแข่งขัน Fairy Stakes ระดับ Grade 3 ^ในปี 1999 ^{[ 23 ]} Winning Ticket ยังประสบความสำเร็จในฐานะพ่อพันธุ์ของแม่พันธุ์ผ่านทางลูกสาวของเขา Oyster Ticket ซึ่งให้กำเนิดม้าที่สามารถผ่านคุณสมบัติสำหรับการแข่งขันระดับ G1 ได้ ผ่านทาง Oyster Ticket ทำให้ Winning Ticket เป็นปู่ทวดของLei Papale ผู้ชนะการแข่งขัน Ōsaka Haiปี 2021 และของ Shining Lei ผู้ชนะการแข่งขัน Hopeful Stakes ปี 2014 ^{[ 24 ]} Winning Ticket ถูกปลดประจำการจากพ่อพันธุ์ในปี 2005 ^{[ 25 ]}

หลังจากเกษียณจากการผสมพันธุ์ Winning Ticket ถูกย้ายไปที่ Urakawa Yushun Village AERU ในเมืองอุราคาวะ จังหวัดฮอกไกโดในช่วงเกษียณ Winning Ticket ใช้เวลาส่วนใหญ่ไปกับการกินหญ้ากับม้าแข่งตัวอื่นๆ เช่น Dai Yusaku และ Hishi Masaru ^{[ 26 ]}เมื่อม้าLegacy Worldเสียชีวิตในปี 2021 Winning Ticket จึงกลายเป็นผู้ชนะการแข่งขันระดับ G1 ที่ยังมีชีวิตอยู่ที่มีอายุมากที่สุด^{[ 27 ]}

Winning Ticket เสียชีวิตเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2566 เมื่ออายุ 32 ปีเนื่องจากอาการจุกเสียด^{[ 28 ]}

เวอร์ชั่น ที่มีลักษณะคล้ายมนุษย์ของ Winning Ticket ปรากฏในแฟรนไชส์สื่อญี่ปุ่นUmamusume: Pretty Derbyโดยให้เสียงพากย์โดยYui Watanabe ^{[ 29 ]}

• บิวะ ฮายาฮิเดะและนาริตะ ไทชินคือคู่แข่งของ วินนิง ทิกเก็ต ในการแข่งขันทริปเปิลคราวน์ของญี่ปุ่น ปี 1993 โดยทั้งสามคนเป็นที่รู้จักกันในชื่อ "BNW" ซึ่งเป็นการรวมอักษรย่อของชื่อพวกเขา