ทางหลวงหมายเลข 140 ของรัฐวิสคอนซิน
WIS 140 ถูกไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยWisDOT | ||||
| ความยาว | 11.5 ไมล์[ 1 ] (18.5 กม.) | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ปลายด้านใต้ | ||||
| สี่แยกสำคัญ | ||||
| ฝั่งเหนือ | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | วิสคอนซิน | |||
| เขตปกครอง | หิน | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
ทางหลวงหมายเลข 140 (มักเรียกว่าทางหลวงหมายเลข 140 , STH-140หรือWIS 140 ) เป็นทางหลวง ของรัฐที่ มีความยาว 11.50 ไมล์ (18.51 กิโลเมตร)ในเขต Rock Countyรัฐวิสคอนซินสหรัฐอเมริกา ซึ่งวิ่งจากเหนือจรดใต้จาก ชายแดน รัฐอิลลินอยส์ใกล้กับเมืองเบอร์เกนผ่านเมืองคลินตัน ไปทางตะวันออกของเมืองเอเมอรัลด์โกรฟทางหลวงสายนี้ได้รับการกำหนดขึ้นในปี 1923/1924 และลาดยางในต้นทศวรรษ 1930
คำอธิบายเส้นทาง
ทางหลวงสายนี้ได้รับการดูแลโดยกรมการขนส่งวิสคอนซิน (WisDOT) [ 2 ]ทางหลวงสายนี้ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงแห่งชาติ [ 3 ] ซึ่ง เป็นระบบทางหลวงที่สำคัญต่อเศรษฐกิจ การป้องกันประเทศ และการสัญจรของประเทศ[ 4 ]
ทางหลวงสายนี้เริ่มต้นที่เส้นแบ่งเขตแดนรัฐวิสคอนซิน-อิลลินอยส์ ใกล้กับเมืองเบอร์เกนโดยเป็นส่วนต่อขยายของทางหลวงหมายเลข 76 ของรัฐอิลลินอยส์ (IL 76) และวิ่งไปทางเหนือจากจุดนั้น ทางหลวงสายนี้ตัดผ่านพื้นที่ป่าอุทยานเป็นช่วงสั้นๆ และวิ่งผ่านพื้นที่เกษตรกรรม โดยตัดกับทางหลวง หมายเลข 67 ของรัฐวิสคอนซิน ( WIS 67 ) และทางหลวงสายหลักของเทศมณฑล (CTH-P) จากนั้นจึงข้ามทางรถไฟก่อนถึงหมู่บ้านคลินตันซึ่งเป็นจุดตัดกับ CTH-X และ CTH-J [ 1 ] [ 2 ]ส่วนที่พลุกพล่านที่สุดของทางหลวงสายนี้อยู่ในหมู่บ้านคลินตัน ซึ่งมีปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน (AADT) อยู่ที่ 5,600 คัน[ 5 ]
ทางเหนือของเมืองคลินตันเล็กน้อย ทางหลวงสายนี้จะผ่านทางแยกรูปเพชรกับ ทางหลวงระหว่าง รัฐหมายเลข 43 (I-43) จากนั้นจึงมุ่งหน้าไปทางเหนือ เข้าสู่เมืองแบรดฟอร์ด ทางเหนือของ I-43 และผ่านพื้นที่เกษตรกรรมอีกแห่งหนึ่ง จากนั้นทางหลวงจะผ่านชุมชนเล็กๆ และข้าม ลำธารเทอร์เทิลครีกก่อนที่จะเบี่ยงไปทางตะวันออกเล็กน้อย จากนั้นทางหลวงจะวิ่งไปทางเหนือผ่านพื้นที่เกษตรกรรมอีกแห่งหนึ่งและข้ามทางรถไฟ ซึ่งทางหลวงจะวิ่งเลียบไปทางตะวันออกเฉียงเหนือของเมืองอวาลอนจากนั้นจึงวิ่งไปทางเหนือจากทางรถไฟก่อนที่จะสิ้นสุดที่ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 14 (US 14)/ WIS 11ทางตะวันออกของเมืองเอเมอรัลด์โกรฟ[ 1 ] [ 2 ]ส่วนที่การจราจรเบาบางที่สุดของทางหลวงตั้งอยู่ระหว่างเมืองอวาลอนและ US 14 ซึ่งมีปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน (AADT) อยู่ที่ 2,100 คัน[ 5 ]
ประวัติศาสตร์
ทางหลวงสายนี้ได้รับการกำหนดขึ้นในปี พ.ศ. 2467 โดยเป็นถนนลูกรังตลอดเส้นทาง[ 6 ] [ 7 ]ในปี พ.ศ. 2474 สองในสามส่วนทางใต้ของทางหลวงได้รับการปูผิวจราจร[ 8 ] [ 9 ]และส่วนที่เหลือของทางหลวงได้รับการปูผิวจราจรในปี พ.ศ. 2475 [ 9 ] [ 10 ]
สี่แยกสำคัญ
เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขต Rock County
| ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| เมืองคลินตัน | 0.0 | 0.0 | เส้นแบ่งเขตแดนรัฐ อิลลินอยส์ ; ถนนยังคงทอดยาวไปทางใต้เป็นทางหลวงหมายเลข IL 76 | ||
| 1.1 | 1.8 | ||||
| 2.5 | 4.0 | ||||
| หมู่บ้านคลินตัน | 4.5 | 7.2 | |||
| เมืองคลินตัน | 5.5 | 8.9 | ทางแยกต่างระดับ; ปลายด้านใต้ของทางด่วน I-43 Alt; ทางด่วน I-39 Alt วิ่งขนานไปกับทางด่วน I-43 ทางใต้ | ||
| เมืองแบรดฟอร์ด | 11.5 | 18.5 | ทางเลี่ยง I-39 และ I-43 จะวิ่งตามทางหลวง US 14/WIS 11 ไปทางทิศตะวันตก | ||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||
